Η Ιαπωνία απαιτεί τεχνολογία αντι-επιταχυντή για τα νέα αυτοκίνητα

Ο νέος κανονισμός στοχεύει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, που συχνά προκαλούνται από ηλικιωμένους οδηγούς, εν μέσω της ραγδαίας γήρανσης του πληθυσμού της χώρας.

Ιάπωνες ηλικιωμένοι οδηγούν

Η ιαπωνική κυβέρνηση θα απαιτήσει από όλα τα καινούργια αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων να διαθέτουν τεχνολογία που εμποδίζει τους οδηγούς να πατούν κατά λάθος το πεντάλ φρένου αντί του γκαζιού.

Ο νέος κανονισμός αποσκοπεί στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, που συχνά προκαλούνται από ηλικιωμένους οδηγούς, στο πλαίσιο της ραγδαίας γήρανσης του πληθυσμού της χώρας. Ο κανονισμός είναι επίσης σύμφωνος με τα πρότυπα των Ηνωμένων Εθνών και αναμένεται να τεθεί σε ισχύ τον Ιούνιο του επόμενου έτους, σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών της Ιαπωνίας.

Ο Ιάπωνας υπουργός Μεταφορών Τετσούο Σάιτο δήλωσε ότι η χώρα έχει προτείνει να καταστεί η τεχνολογία διεθνές πρότυπο από το 2022.

Η τεχνολογία λειτουργεί περιορίζοντας την ταχύτητα του οχήματος. Εάν ο οδηγός πατήσει κατά λάθος το πεντάλ γκαζιού σε απόσταση 1 έως 1,5 μέτρου από ένα μεγάλο αντικείμενο, το όχημα θα σταματήσει αυτόματα πριν το χτυπήσει ή θα επιβραδύνει κάτω από τα 8 χλμ./ώρα εάν η σύγκρουση είναι αναπόφευκτη. Ταυτόχρονα, η οθόνη του αυτοκινήτου θα εμφανίσει επίσης την προειδοποίηση "Release the gagase" (Αφήστε το γκάζι) όταν ενεργοποιηθεί το σύστημα.

Το Υπουργείο Μεταφορών της Ιαπωνίας θα αναθεωρήσει τους ισχύοντες κανονισμούς αφότου τα Ηνωμένα Έθνη συμφωνήσουν επίσημα σε νέους κανονισμούς τον Νοέμβριο του τρέχοντος έτους.

Συνεπώς, οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει πρώτα να εξοπλίσουν αυτήν την τεχνολογία σε όλα τα νέα μοντέλα αυτοκινήτων και στη συνέχεια να την εφαρμόσουν σε υπάρχοντα μοντέλα αυτοκινήτων.

Τα οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων εξαιρούνται από τους νέους κανονισμούς, επειδή, σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, αυτός ο τύπος οχήματος σπάνια έχει ατυχήματα λόγω λανθασμένου πατήματος του πεντάλ φρένου αντί του πεντάλ γκαζιού.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Ινστιτούτου Ανάλυσης Δεδομένων και Έρευνας Τροχαίων Ατυχημάτων της Ιαπωνίας, το 2023 σημειώθηκαν 3.110 ατυχήματα που προκλήθηκαν από οδηγούς που πάτησαν κατά λάθος το πεντάλ φρένου αντί για το πεντάλ γκαζιού, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν 38 άτομα και να τραυματιστούν 4.343.

ΛΑΜ ΝΤΙΝ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/nhat-ban-yeu-cau-ap-dung-cong-nghe-chong-dap-nham-chan-ga-doi-voi-o-to-moi-post748160.html