Πολλές δυσκολίες και προκλήσεις στην κατασκευή ενός κέντρου logistics στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ

Το απόγευμα της 14ης Νοεμβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Καν Το διοργάνωσε το ετήσιο Οικονομικό Φόρουμ 2025, με θέμα «Το Καν Το προς ένα σύγχρονο κέντρο logistics, κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ».

Ο κ. Nguyen Van Khoi, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Can Tho, μίλησε στο φόρουμ.

Μετά την αναδιοργάνωση και τη συγχώνευση, η πόλη Καν Το είναι πόλη κατηγορίας Α, υπό την άμεση εποπτεία της Κεντρικής Κυβέρνησης. Η πόλη έχει στρατηγική θέση, με τον ρόλο του κέντρου της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ. Το Καν Το είναι εμπορικός κόμβος, κέντρο υπηρεσιών - εφοδιαστικής - μεταποιητικής βιομηχανίας και θαλάσσιας οικονομίας , που αναγνωρίζεται ως ο κύριος μοχλός ανάπτυξης της περιοχής.

Ο κ. Nguyen Van Khoi, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Can Tho, δήλωσε: Η πόλη Can Tho διαθέτει ένα ποικίλο σύστημα μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων πλωτών οδών, δρόμων και αεροπορικών οδών, παίζοντας τον ρόλο ενός κέντρου logistics που συνδέει το Can Tho με την πόλη Ho Chi Minh, τις επαρχίες του Δέλτα του Μεκόνγκ και τον διεθνή οικονομικό διάδρομο. Η πόλη διαθέτει αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα ως περιφερειακός κόμβος, με σύγχρονο σχεδιασμό θαλάσσιων λιμένων, διεθνών αεροδρομίων και ενός πολυσύχναστου δικτύου εσωτερικών πλωτών οδών.

Εκτός από τα πλεονεκτήματα, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Καν Το, Νγκουγιέν Βαν Κόι, παραδέχτηκε με ειλικρίνεια: Ο στόχος να γίνει η πόλη Καν Το ένα σύγχρονο κέντρο logistics, ένας ολοκληρωμένος κόμβος της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ, εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες και προκλήσεις. Συνήθως, η υποδομή logistics της πόλης δεν είναι ακόμη συγχρονισμένη, ιδίως η σύνδεση των πλωτών οδών, των λιμένων, των αποθηκών και της ψηφιακής τεχνολογικής υποδομής. Οι υπηρεσίες logistics εξακολουθούν να είναι περιορισμένες στην παραλαβή, τη διατήρηση, τη μεταφορά και τον εκτελωνισμό εμπορευμάτων.

Ποταμός Χάου, μια ζωτικής σημασίας πλωτή οδός που διέρχεται από την πόλη Καν Το

Επιπλέον, στην πόλη Καν Το, οι περισσότερες επιχειρήσεις logistics είναι μικρές και μεσαίες, χωρίς την ικανότητα να παρέχουν ολοκληρωμένες υπηρεσίες, ενσωματωμένες στην αλυσίδα αξίας. Ορισμένοι μηχανισμοί και πολιτικές δεν είναι πραγματικά κατάλληλοι για τη νέα κατάσταση και πρέπει να συνεχίσουν να βελτιώνονται ώστε να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της περιφερειακής οικονομικής ανάπτυξης και της διαδικασίας αστικής ενοποίησης.

Στο φόρουμ, ειδικοί και διευθυντές δήλωσαν ότι όχι μόνο στην πόλη Can Tho, αλλά και σε ολόκληρη την περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, το σύστημα logistics εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες και προκλήσεις. Συγκεκριμένα, το σύστημα εσωτερικών πλωτών μεταφορών της περιοχής θεωρείται η ζωτική σημασία για τη μεταφορά εμπορευμάτων, αλλά εξακολουθεί να παρουσιάζει πολλές αδυναμίες και δεν έχει αξιοποιήσει πλήρως τις εγγενείς δυνατότητές του.

Συγκεκριμένα, οι υποδομές πλωτών μεταφορών εξακολουθούν να είναι αδύναμες και ασύγχρονες. Πολλές σημαντικές πλωτές οδοί των ποταμών Hau, Tien, Co Chien, Ham Luong... είναι προσχωμένες με λάσπη. Οι εργασίες σχεδιασμού και διαχείρισης στερούνται περιφερειακής συνδεσιμότητας. Τα μέσα πλωτών μεταφορών είναι ξεπερασμένα. Η εφαρμογή της τεχνολογίας είναι περιορισμένη...

ΤΟΥΑΝ ΚΟΥΑΝΓΚ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/nhieu-kho-khan-thach-thuc-trong-xay-dung-trung-tam-logistics-vung-dbscl-post823523.html