Οικονομικό Φόρουμ Can Tho 2025: Επίλυση προβλημάτων εφοδιαστικής για να γίνει η κινητήρια δύναμη της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ

(Chinhphu.vn) - Το απόγευμα της 14ης Νοεμβρίου, η πόλη Καν Το διοργάνωσε το Ετήσιο Οικονομικό Φόρουμ 2025 με θέμα «Η πόλη Καν Το στοχεύει να γίνει ένα σύγχρονο κέντρο logistics, κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ».

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Καν Το, Νγκουγιέν Βαν Κόι, μιλάει στο εργαστήριο - Φωτογραφία: VGP/LS

Πλεονέκτημα περιφερειακού κέντρου, αλλά η εφοδιαστική αλυσίδα δεν είναι ανάλογη

Το φόρουμ συγκέντρωσε εμπειρογνώμονες, επιστήμονες και επιχειρήσεις στους τομείς των επενδύσεων, της ψηφιακής οικονομίας , των χρηματοοικονομικών και της εφοδιαστικής, για να προσφέρουν στρατηγικές συμβουλές και λύσεις για την άρση των «σημείων συμφόρησης» σε υποδομές, υπηρεσίες και θεσμούς, με στόχο τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας του Καν Το και την ενίσχυση της περιφερειακής συνδεσιμότητας.

Το Καν Το αξιολογείται ως περιοχή με στρατηγική θέση, διαδραματίζοντας κεντρικό ρόλο στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, ως εμπορικός κόμβος, κέντρο υπηρεσιών, logistics, βιομηχανίας μεταποίησης και θαλάσσιας οικονομίας, και αναγνωρίζεται ως ένας από τους μοχλούς ανάπτυξης της περιοχής.

Η πόλη διαθέτει ένα ποικίλο σύστημα μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων πλωτών οδών, δρόμων και αεροδιαδρόμων, παίζοντας τον ρόλο ενός κέντρου logistics που συνδέει το Can Tho με την πόλη Χο Τσι Μινχ, τις επαρχίες του Δέλτα του Μεκόνγκ και τους διεθνείς οικονομικούς διαδρόμους, συμβάλλοντας στη μείωση του κόστους logistics και στην αύξηση της αποτελεσματικότητας της αλυσίδας εφοδιασμού αγαθών.

Ο κ. Nguyen Van Khoi, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Can Tho, δήλωσε ότι η απόφαση αριθ. 59 του Πολιτικού Γραφείου προσδιορίζει σαφώς την Can Tho ως κέντρο υπηρεσιών, εμπορίου, τουρισμού, εφοδιαστικής και μεταποιητικής βιομηχανίας, παίζοντας καθοριστικό ρόλο στην προώθηση της ανάπτυξης ολόκληρης της περιοχής. Η απόφαση αριθ. 287 του Πρωθυπουργού που ενέκρινε τον Περιφερειακό Σχεδιασμό του Δέλτα του Μεκόνγκ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, συνεχίζει να επιβεβαιώνει ότι η Can Tho αποτελεί βασική κινητήρια δύναμη, μια πύλη πολυτροπικής εφοδιαστικής που συνδέει τον ζωτικό οικονομικό άξονα με την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Ωστόσο, πρόσφατα, ο στόχος να γίνει ένας ολοκληρωμένος κόμβος με κύριες λειτουργίες το εμπόριο, την εφοδιαστική, τη βιομηχανία βαθιάς επεξεργασίας και τις εφαρμογές υψηλής τεχνολογίας για την αύξηση της αξίας των γεωργικών προϊόντων της πόλης Can Tho εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες και προκλήσεις.

Συγκεκριμένα, η ανάπτυξη υποδομών δεν είναι ακόμη σύγχρονη. Τα συστήματα οδικών, πλωτών, λιμενικών και ψηφιακών υποδομών δεν έχουν ακόμη αναπτυχθεί πλήρως για να καλύψουν τις ανάγκες των μεγάλων επενδυτών. Οι υπηρεσίες logistics, ιδίως η γεωργική logistics, εξακολουθούν να έχουν πολλούς περιορισμούς στα στάδια της παραλαβής, της επεξεργασίας, της συντήρησης, της συσκευασίας, της αποθήκευσης, της μεταφοράς έως τον εκτελωνισμό κ.λπ.

Οι περισσότερες επιχειρήσεις logistics είναι μικρές και μεσαίες, με περιορισμένη δυνατότητα παροχής ολοκληρωμένων υπηρεσιών κατά μήκος της αλυσίδας αξίας ή σε μεγάλες ποσότητες. Πέρα από τις θετικές πολιτικές που δημιουργούν ώθηση για ανάπτυξη, εξακολουθούν να υπάρχουν πολιτικές που δεν είναι κατάλληλες για τη νέα κατάσταση και τις αλλαγές στην οικονομία της πόλης μετά τη συγχώνευση.

Το Καν Το έχει μεγάλο δυναμικό και πλεονεκτήματα στο εμπόριο, τις υπηρεσίες, την εφοδιαστική και τη θαλάσσια οικονομία, αλλά πρέπει σύντομα να ξεπεράσει τους περιορισμούς στις υποδομές, τις υπηρεσίες εφοδιαστικής, την επιχειρηματική ικανότητα και τους μηχανισμούς πολιτικής - Φωτογραφία: VGP/LS

Πέντε βασικά ζητήματα που πρέπει να επιλυθούν

Με βάση τα παραπάνω, ο κ. Le Thanh Hoa, Αναπληρωτής Διευθυντής του Ινστιτούτου Κοινωνικοοικονομικών της πόλης Can Tho, εκ μέρους της Οργανωτικής Επιτροπής του Φόρουμ, εξέφρασε την ευχή του οι ειδικοί, οι επιστήμονες, οι επιχειρήσεις και οι σύνεδροι να επικεντρωθούν στην ανταλλαγή, συζήτηση, πρόταση λύσεων και συστάσεων πολιτικής για 5 βασικές ομάδες θεμάτων:

Πρώτον, όσον αφορά τις υποδομές logistics: Συμπεριλαμβανομένων των εσωτερικών πλωτών οδών, των θαλάσσιων οδών, των δρόμων, των σιδηροδρόμων, των αεροδιαδρόμων και των κέντρων logistics, για να διασφαλιστεί η σύγχρονη και διασυνδεδεμένη συνδεσιμότητα μεταξύ του Can Tho και των τοποθεσιών στην περιοχή και σε ολόκληρη τη χώρα.

Δεύτερον, όσον αφορά τις υπηρεσίες logistics: Εστίαση στις μεταφορές, την αποθήκευση, την παράδοση και τις σχετικές βοηθητικές υπηρεσίες, με στόχο την τυποποίηση, τη βελτίωση της ποιότητας, τη μείωση του κόστους και την αύξηση της ανταγωνιστικότητας.

Τρίτον, σχετικά με τις επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών logistics: Σχετικά με την ποσότητα, τη χωρητικότητα, τις τάσεις ανάπτυξης και το επίπεδο διεθνούς ολοκλήρωσης των επιχειρήσεων, πώς να σχηματιστεί μια αρκετά ισχυρή ομάδα επιχειρήσεων, ικανή να παρέχει ολοκληρωμένες υπηρεσίες σε όλη την αλυσίδα αξίας.

Τέταρτον, σχετικά με την ανάπτυξη της αγοράς υπηρεσιών logistics: Στο πλαίσιο της αύξησης των εισαγωγών και εξαγωγών, της ραγδαίας ανάπτυξης του ηλεκτρονικού εμπορίου και των ολοένα και αυστηρότερων διεθνών προτύπων, η επέκταση και η ανάπτυξη της αγοράς υπηρεσιών logistics είναι πιο επείγουσα από ποτέ.

Πέμπτον, σχετικά με τους μηχανισμούς και τις πολιτικές στο μέλλον: Για την άρση των σημείων συμφόρησης, την αποδέσμευση πόρων, την προώθηση των επενδύσεων, την υποστήριξη των επιχειρήσεων και την ενίσχυση της περιφερειακής συνδεσιμότητας, βοηθώντας το Καν Το να μεγιστοποιήσει τον ρόλο του ως κινητήριος μοχλός του Δέλτα του Μεκόνγκ.

Ανοίγοντας το δρόμο για να ξεπεράσει το Can Tho την εφοδιαστική αλυσίδα στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ

Στο φόρουμ, ειδικοί, επιστήμονες και επιχειρήσεις στους τομείς της εφοδιαστικής, των μεταφορών, της ψηφιακής οικονομίας και των χρηματοοικονομικών επικεντρώθηκαν στην ανταλλαγή και προσφορά πολλών λύσεων για την ανάπτυξη υποδομών, υπηρεσιών, επιχειρήσεων, μηχανισμών και πολιτικών, στην άρση των εμποδίων και στη δημιουργία μιας βάσης για τη βιώσιμη ανάπτυξη της εφοδιαστικής στην πόλη Καν Το και την περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ.

Από την οπτική γωνία των εμπειρογνωμόνων, των επιχειρήσεων και των κρατικών φορέων διαχείρισης, το φόρουμ ανέλυσε με σαφήνεια την τρέχουσα κατάσταση, τις δυσκολίες, τις προκλήσεις καθώς και τις ευκαιρίες στην ανάπτυξη της εφοδιαστικής στο Καν Το και σε ολόκληρη την περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι το Καν Το έχει μεγάλες δυνατότητες και πλεονεκτήματα στο εμπόριο, τις υπηρεσίες, την εφοδιαστική και τη θαλάσσια οικονομία, αλλά πρέπει ακόμη να ξεπεράσει γρήγορα τους περιορισμούς στις υποδομές, τις υπηρεσίες εφοδιαστικής, την επιχειρηματική ικανότητα και τους μηχανισμούς πολιτικής.

Το Ετήσιο Οικονομικό Φόρουμ του 2025 θεωρείται επομένως ως ένα σημαντικό βήμα, που ανοίγει νέες προσεγγίσεις, δημιουργώντας μια βάση για να υλοποιήσει το Καν Το τον στόχο να γίνει ένα σύγχρονο κέντρο logistics, παίζοντας τον ρόλο κινητήριας δύναμης για την ανάπτυξη ολόκληρης της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ στο μέλλον.

Λε Σον

Πηγή: https://baochinhphu.vn/dien-dan-kinh-te-can-tho-2025-giai-bai-toan-logistics-de-tro-thanh-dong-luc-vung-dbscl-102251115090019668.htm