Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh

TPO - Τις τελευταίες ημέρες, η Γραμμή 1 του μετρό λειτουργεί δοκιμαστικά με 100% χωρητικότητα. Αυτό είναι το τελευταίο σημαντικό βήμα πριν το τρένο τεθεί επίσημα σε εμπορική λειτουργία, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο στην ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

13 Δεκεμβρίου 2024 | 14:02

TPO - Τις τελευταίες ημέρες, η Γραμμή 1 του μετρό λειτουργεί δοκιμαστικά με 100% χωρητικότητα. Αυτό είναι το τελευταίο σημαντικό βήμα πριν το τρένο τεθεί επίσημα σε εμπορική λειτουργία, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο στην ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Η γραμμή 1 του μετρό έχει μήκος 19,7 χιλιόμετρα με συνολική επένδυση άνω των 43.700 δισεκατομμυρίων VND, και εκτείνεται από τον σταθμό Ben Thanh (Περιοχή 1) έως τον σταθμό Long Binh (πόλη Thu Duc), με 3 σταθμούς υπόγειου σιδηροδρόμου και 11 υπερυψωμένους σταθμούς.

Το τρένο έχει υποβληθεί σε αρκετές δοκιμαστικές διαδρομές μικρών και μεγάλων αποστάσεων. 15 τρένα λειτουργούν συνεχώς από το πρωί έως το βράδυ με τη χαμηλότερη συχνότητα περίπου 4 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα.

Κάθε πλοίο έχει μέγιστη χωρητικότητα 930 επιβατών, ισοδύναμη με το αναμενόμενο φορτίο όταν τεθεί επίσημα σε λειτουργία.

Όταν η Γραμμή 1 του μετρό ξεκινήσει την εμπορική λειτουργία της, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα υποστηρίζει το 100% των τιμών των εισιτηρίων για τους κατοίκους. Ταυτόχρονα, η πόλη θα εφαρμόσει πολλές πολιτικές για να υποστηρίξει τις τιμές των εισιτηρίων για ομάδες όπως οι άξιοι άνθρωποι, τα παιδιά, οι μαθητές και οι φοιτητές.

Η γραμμή του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien, το τμήμα που συνδέει την περιοχή Binh Thanh - District 1, διασχίζει την οδό Nguyen Huu Canh.

Η διαδρομή του τρένου έχει μήκος περίπου 40 χλμ. (από το Ben Thanh στο Suoi Tien και αντίστροφα), περνώντας από 14 σταθμούς, συμπεριλαμβανομένων 3 σταθμών του υπόγειου σιδηροδρόμου και 11 υπερυψωμένων σταθμών.

Η Γραμμή 1 του Μετρό στην πρώτη φάση λειτουργίας θα διαθέτει συνολικά 17 συρμούς (εκ των οποίων οι 14 είναι σε λειτουργία και οι 3 είναι σε εφεδρεία). Κάθε συρμός έχει μήκος 61,5 μέτρα και αποτελείται από 3 βαγόνια συνδεδεμένα μεταξύ τους. Η μέγιστη χωρητικότητα ενός τρένου 3 βαγονιών είναι 930 επιβάτες.

Σε κάθε σταθμό, τα τρένα θα σταματούν για 30 δευτερόλεπτα και το σύστημα φραγμών της πλατφόρμας θα ανοίγει αυτόματα.

Προηγουμένως, το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι η γραμμή 1 του μετρό είχε ξεκινήσει επίσημα δοκιμαστική λειτουργία μετά από μια περίοδο θεωρητικής και πρακτικής εκπαίδευσης για Βιετναμέζους υπαλλήλους (που ανήκουν στην εταιρεία HURC1).

Λειτουργία με 47 σενάρια, από κανονική λειτουργία έως καταστάσεις έκτακτης ανάγκης όπως πυρκαγιά, έκρηξη, διακοπή ρεύματος, πλημμύρα, απώλεια σήματος, σε διαφορετικές τοποθεσίες κατά μήκος της γραμμής 1 του μετρό (συμπεριλαμβανομένων των σηράγγων).

Πριν από τη δοκιμαστική λειτουργία, το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ ολοκλήρωσε την υπογραφή συμφωνιών με τον ανάδοχο Hitachi και τους εργολάβους κατασκευής σχετικά με τη χρήση εξοπλισμού εκπαίδευσης και δοκιμαστικής λειτουργίας.

Το έργο διαθέτει 11 υπερυψωμένους σταθμούς κατά μήκος της εθνικής οδού Ανόι - Βο Νγκουγιέν Τζιάπ, έως 3 υπόγειους σταθμούς στο κέντρο της πόλης.

Η γραμμή του μετρό που διασχίζει τον νέο Ανατολικό Σταθμό Λεωφορείων πρόκειται να εισέλθει στο Αμαξοστάσιο Long Binh (Περιοχή 9).

Η γραμμή 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien βρίσκεται σε λειτουργία, υπόσχεται να γίνει η κεντρική γραμμή κυκλοφορίας που συνδέει το κέντρο της πόλης με την ανατολική πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ. Με τον τελευταίο σταθμό να βρίσκεται κοντά στον νέο Ανατολικό Σταθμό Λεωφορείων, οι επιβάτες από το κέντρο μπορούν να χρησιμοποιήσουν πλήρως το μετρό για να φτάσουν εδώ.

Μετά την περίοδο λειτουργίας, τα τρένα θα συγκεντρώνονται στον σταθμό Long Binh (πόλη Thu Duc). Εκεί θα πραγματοποιούνται εργασίες επιθεώρησης, επισκευής και συντήρησης, ώστε να διασφαλίζεται ότι τα τρένα είναι πάντα σε καλή κατάσταση και έτοιμα να εξυπηρετήσουν επιβάτες.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Αστικού Σιδηροδρόμου HCM City δήλωσε ότι η Γραμμή 1 του μετρό έχει ολοκληρώσει το 100% της κατασκευής της. Οι υπόλοιπες εργασίες εξακολουθούν να επικεντρώνονται στην τήρηση της επίσημης ημερομηνίας έναρξης της 22ας Δεκεμβρίου.

Ντούι Αν

Πηγή: https://tienphong.vn/nhin-tren-cao-toan-tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-post1700365.tpo