Μέρη όπου απαγορεύεται απολύτως η κόρνα του αυτοκινήτου σας, πρέπει να γνωρίζουν οι οδηγοί για να αποφύγουν τα υψηλά πρόστιμα

Το αδιάκριτο πάτημα της κόρνας του αυτοκινήτου αντανακλά αδιακρίτως έλλειψη αυτοελέγχου και σεβασμού προς τους άλλους, αντίκειται στις πολιτισμένες αρχές της οδικής κυκλοφορίας και μπορεί να τιμωρηθεί αυστηρά από την τροχαία.

Οι κόρνες των αυτοκινήτων υποτίθεται ότι αποτελούν προειδοποιητικό σήμα ασφαλείας, αλλά σε πολλά μέρη, ειδικά σε αστικές περιοχές, γίνεται κατάχρηση τους αδιακρίτως. Αυτή η συμπεριφορά όχι μόνο προκαλεί ηχορύπανση, μειώνει την ποιότητα ζωής της κοινότητας, αλλά διαταράσσει και την ηρεμία και τη συγκέντρωση των άλλων συμμετεχόντων στην κυκλοφορία.

Πολλοί οδηγοί κορνάρουν όχι για επείγοντες λόγους, αλλά για να παροτρύνουν, να εκφράσουν απογοήτευση ή απλώς για να «εξουδετερώσουν» τη διάθεσή τους. Εικόνα: Αυτοκίνητο και Οδηγός

Σε περιοχές κοντά σε νοσοκομεία, σχολεία, κατοικημένες περιοχές ή τη νύχτα, ο δυνατός ήχος των κορνών των αυτοκινήτων επηρεάζει άμεσα την υγεία των ασθενών, τον ύπνο των παιδιών και των ηλικιωμένων. Γενικότερα, το αυθαίρετο κορνάρισμα της κόρνας αντικατοπτρίζει τη συνήθεια της οδήγησης χωρίς περιορισμό, την έλλειψη σεβασμού προς τους άλλους και αντιβαίνει στις αρχές της πολιτισμένης κυκλοφορίας.

Πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένου του Βιετνάμ, έχουν καθορίσει σαφώς τις περιπτώσεις όπου επιτρέπεται η χρήση κέρατων, καθώς και τους τόπους και τις ώρες κατά τις οποίες απαγορεύεται η χρήση κέρατων, και έχουν επιβάλει αυστηρές κυρώσεις για τις παραβάσεις.

Συγκεκριμένα, το Άρθρο 21 του Νόμου περί Τάξης και Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας του 2024 ορίζει τη χρήση των κόρνων των οχημάτων ως εξής:

1. Το σήμα κόρνας οχήματος που συμμετέχει στην οδική κυκλοφορία μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο στις ακόλουθες περιπτώσεις:

- Σηματοδοτήστε τους συμμετέχοντες στην οδική κυκλοφορία όταν προκύπτει μια κατάσταση που ενδέχεται να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας·

- Σήμα για προετοιμασία προσπέρασης.

2. Μην χρησιμοποιείτε την κόρνα συνεχώς. Μην χρησιμοποιείτε την κόρνα με λανθασμένη ένταση ήχου. Μην χρησιμοποιείτε την κόρνα από τις 10:00 μ.μ. την προηγούμενη ημέρα έως τις 5:00 π.μ. την επόμενη ημέρα σε πυκνοκατοικημένες περιοχές ή σε κέντρα ιατρικών εξετάσεων και θεραπείας, εκτός από τα οχήματα προτεραιότητας.

Έτσι, μπορεί να γίνει κατανοητό ότι οι οδηγοί επιτρέπεται να κορνάρουν μόνο όταν συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία σε δύο περιπτώσεις: Για να σηματοδοτήσουν άλλους χρήστες του οδικού δικτύου όταν προκύψει μια κατάσταση που μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας και για να σηματοδοτήσουν την προετοιμασία για προσπέραση.

Σε περιπτώσεις όπου οι οδηγοί χρησιμοποιούν σκόπιμα τις κόρνες τους «αδιακρίτως», μπορούν να τους επιβληθεί πολύ βαρύ πρόστιμο από την τροχαία σύμφωνα με το Διάταγμα 168/2024/ND-CP.

Συγκεκριμένα, για τα αυτοκίνητα , η χρήση της κόρνας από τις 10:00 μ.μ. της προηγούμενης ημέρας έως τις 5:00 π.μ. της επόμενης ημέρας σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, σε εγκαταστάσεις ιατρικών εξετάσεων και θεραπείας, εκτός από τα οχήματα προτεραιότητας που λειτουργούν όπως ορίζεται, θα επιφέρει πρόστιμο από 400.000 έως 600.000 VND (σύμφωνα με την παράγραφο 1 του άρθρου 6 του διατάγματος 168).

Σε περίπτωση που ένας οδηγός αυτοκινήτου χρησιμοποιεί συνεχώς κόρνα, χρησιμοποιεί κόρνα αέρα... στον οδηγό θα επιβληθεί πρόστιμο από 800 χιλιάδες έως 1 εκατομμύριο VND (σύμφωνα με την παράγραφο 3 του άρθρου 6 του διατάγματος 168). Σε περίπτωση οδήγησης αυτοκινήτου με εγκατεστημένη κόρνα ή χρήσης κόρνας με ένταση που υπερβαίνει το προβλεπόμενο επίπεδο, στον οδηγό θα επιβληθεί πρόστιμο από 3-4 εκατομμύρια VND (σύμφωνα με την παράγραφο 5 του άρθρου 13 του διατάγματος 168).

Για τις μοτοσικλέτες , η χρήση της κόρνας από τις 10 μ.μ. την προηγούμενη ημέρα έως τις 5 π.μ. την επόμενη ημέρα σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, σε κέντρα ιατρικής εξέτασης και θεραπείας, εκτός από τα οχήματα προτεραιότητας που λειτουργούν σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διατάξεις, θα επιφέρει πρόστιμο από 200 έως 400 χιλιάδες VND (σύμφωνα με την παράγραφο 1 του άρθρου 7 του διατάγματος 168).

Συγκεκριμένα, στους μοτοσικλετιστές που κορνάρουν ή περιστρέφουν συνεχώς τους κινητήρες τους σε πυκνοκατοικημένες περιοχές ή ιατρικές εγκαταστάσεις, εκτός από τα οχήματα προτεραιότητας που βρίσκονται σε υπηρεσία όπως ορίζεται, ενδέχεται να επιβληθεί πρόστιμο 8-10 εκατομμυρίων VND σύμφωνα με την παράγραφο 9 του άρθρου 7 του διατάγματος 168, και οι άδειες οδήγησής τους μπορούν να ανακληθούν για 10-12 μήνες.

Απαγορεύεται το κορνάρισμα στην περιοχή πίσω από την πινακίδα «πυκνοκατοικημένο» από τις 10 μ.μ. έως τις 5 π.μ.

Οι ειδικοί λένε ότι η ποινή για τη χρήση της κόρνας κατά παράβαση του Διατάγματος 168 δεν είναι πολύ αυστηρή, αλλά αρκετή για να δημιουργήσει αποτρεπτικό αποτέλεσμα, συμβάλλοντας στον περιορισμό της κατάστασης του «αδιάκριτου» κορναρίσματος στους δρόμους. Ωστόσο, για να είναι αποτελεσματική η ρύθμιση, οι αρχές πρέπει να αυξήσουν τους ελέγχους και τον έγκαιρο χειρισμό, ειδικά σε πολυσύχναστες αστικές περιοχές - όπου η κατάσταση του αδιάκριτου κορναρίσματος εξακολουθεί να είναι συχνή.

Εκτός από τις άμεσες περιπολίες, πολλές απόψεις προτείνουν την εφαρμογή τεχνολογίας όπως συστήματα καμερών σε συνδυασμό με αισθητήρες ήχου για την ανίχνευση και την επιβολή κυρώσεων σε σκόπιμες παραβάσεις. Αυτή η μέθοδος όχι μόνο αυξάνει τη συμμόρφωση, αλλά συμβάλλει και στην οικοδόμηση ενός πολιτισμένου περιβάλλοντος κυκλοφορίας, στη μείωση της ηχορύπανσης, στην προστασία της ησυχίας της κοινότητας, ειδικά σε κατοικημένες περιοχές, νοσοκομεία και σχολεία.

Πηγή: https://baonghean.vn/nhung-noi-tuyet-doi-khong-duoc-bam-coi-xe-tai-xe-can-biet-de-tranh-bi-phat-nang-10304264.html