Προσπάθειες αναβάθμισης, επισκευής και βελτιστοποίησης της αποδοτικότητας της αξιοποίησης των οδών στο Nghe An

Επιδιορθώστε ακόμη και μικρές ζημιές

Στις 26 Ιουνίου, δημοσιογράφοι της εφημερίδας Giao Thong ήταν παρόντες στο τμήμα Km14+400, Εθνική Οδός 7Β (στην κοινότητα Xuan Thanh, στην περιφέρεια Yen Thanh, στην επαρχία Nghe An ).

Σύμφωνα με αρχεία, πολλοί εργάτες και μηχανήματα της 268 Hung Nguyen Construction Joint Stock Company κατασκευάζουν το σύστημα αποστράγγισης.

Εργάτες κατασκευάζουν τάφρους αποστράγγισης στο χλμ. 14+400, Εθνική Οδός 7Β

Η QL7B είναι μια σημαντική οδική αρτηρία, που συνδέει την QL1 με την QL7A, διασταυρώνεται με πολλούς επαρχιακούς δρόμους και διασχίζει το κέντρο της περιοχής Yen Thanh, επομένως ο όγκος κυκλοφορίας ατόμων και οχημάτων είναι πολύ μεγάλος.

Ενώ η διαδρομή βρίσκεται υπό κατασκευή και εκμετάλλευση, χάρη στην επιστημονική οργάνωση της κατασκευής και τη σοβαρή προσοχή και εφαρμογή των εργασιών κυκλοφοριακής ασφάλειας στο εργοτάξιο, δεν υπάρχει συμφόρηση ή μπλοκάρισμα.

Ο εργάτης Nguyen Van Nguyen δήλωσε: «Από την αρχή κιόλας του έργου επισκευής του συστήματος αποστράγγισης στην Εθνική Οδό 7Β, η εταιρεία είχε κατανοήσει ότι η Εθνική Οδός 7Β είναι μια βασική οδική αρτηρία της επαρχίας Nghe An. Το σύστημα τάφρων και στις δύο πλευρές του δρόμου θα βοηθήσει στην αποστράγγιση των υδάτων από την επιφάνεια του δρόμου και από τις κατοικημένες περιοχές, συμβάλλοντας έτσι στην αύξηση της διάρκειας ζωής του δρόμου».

Κατανοώντας τη φύση και τα χαρακτηριστικά του έργου, όλοι οι εργαζόμενοι επικεντρώθηκαν στην κατασκευή, επιταχύνοντας την πρόοδο και διασφαλίζοντας την ποιότητα του έργου.

Ο μηχανικός Hoang Van Can, τεχνικός υπεύθυνος της Κατασκευαστικής Ανώνυμης Εταιρείας 268 Hung Nguyen, πρόσθεσε: «Ο νικητής του διαγωνισμού θα κατασκευάσει την τάφρο αποστράγγισης και θα ενισχύσει το έρμα από το Km13+900 έως το Km14+600, Εθνική Οδός 7Β. Το έργο θα ξεκινήσει τον Μάιο του 2024 και, σύμφωνα με τη σύμβαση, θα ολοκληρωθεί στις αρχές Οκτωβρίου 2024».

«Μόλις παραλάβαμε το χώρο, η εταιρεία κινητοποίησε πολλά μηχανήματα και εξοπλισμό για να εργαστεί στην κατασκευή. Υπήρχαν πάντα 2 φορτωτές ελαστικών, 5 οχήματα μεταφοράς, 1 αυτοκινούμενος γερανός και 20 εργάτες στο χώρο. Μέχρι στιγμής, η αποστράγγιση έχει ολοκληρωθεί. Οι εργασίες κατασκευής και εγκατάστασης απομένουν μόνο 200 μέτρα. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούλιο, 2 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα», δήλωσε ο μηχανικός Can, προσθέτοντας:

Το έργο επισκευής του συστήματος αποχέτευσης στην Εθνική Οδό 7Β αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2024.

Τεχνικά, αυτό το έργο δεν είναι δύσκολο, καθώς η εταιρεία έχει υλοποιήσει μεγαλύτερα και πιο δύσκολα έργα. Ωστόσο, λόγω της φύσης της διαδρομής που διέρχεται από μια κατοικημένη περιοχή, το σκάψιμο τάφρων για την τοποθέτηση εξαρτημάτων θα επηρεάσει την κίνηση των ανθρώπων. Ειδικά υπόγεια, υπάρχουν πολλά συστήματα καλωδίων, ηλεκτρικού ρεύματος και ύδρευσης, επομένως πριν από την εφαρμογή, πρέπει να γίνει προσεκτική έρευνα και η διαδικασία κατασκευής πρέπει να είναι πολύ προσεκτική. Η κατευθυντήρια αρχή της εταιρείας είναι να ολοκληρώνεται το έργο όπως έχει ολοκληρωθεί.

Ο κ. Tran Ngoc Quynh - Προϊστάμενος του Τμήματος Συντήρησης 1, του Διοικητικού Συμβουλίου Συντήρησης Οδών Nghe An, πρόσθεσε: Το έργο επισκευής του συστήματος αποστράγγισης των τμημάτων Km3+300 - Km4+00 (Αριστερά)· Km3+100 - Km3+300 (Δεξιά)· Km7+300 - Km8+00 (Αριστερά+Δεξιά)· Km9+322 - Km10+513.44 (Αριστερά)· Km9+322 - Km10+514.71 (Δεξιά)· Km13+900 - Km14+050 (Δεξιά)· Km13+900 - Km14+600 (Αριστερά) της Εθνικής Οδού 7Β χωρίζεται σε 3 μεγάλα τμήματα.

Ο ανάδοχος κατασκευής είναι κοινοπραξία των εταιρειών Bac Trung Nam - Thai Anh Thanh - 268 Hung Nguyen και θα ξεκινήσει η κατασκευή στις 7 Μαΐου 2024 και θα ολοκληρωθεί στις 0 Οκτωβρίου 2024 (150 ημέρες).

Μέχρι σήμερα, οι εργολάβοι έχουν ολοκληρώσει την εγκατάσταση των τάφρων αποστράγγισης φτάνοντας το 65% του συμβατικού όγκου, διασφαλίζοντας την καθορισμένη πρόοδο και την ποιότητα του έργου. Επί του παρόντος, το Διοικητικό Συμβούλιο συνεχίζει να δίνει οδηγίες στον εργολάβο κατασκευής να επικεντρωθεί στο ανθρώπινο δυναμικό και τον εξοπλισμό για να ολοκληρώσει τον υπόλοιπο όγκο έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2024, ώστε να παραδώσει το έργο για εκμετάλλευση και χρήση, ώστε να διασφαλιστεί η πρόοδος της σύμβασης.

Συγκέντρωση ανθρώπινου δυναμικού και μηχανημάτων νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα

Είναι γνωστό ότι εκτός από το παραπάνω έργο, στο παρελθόν, το Συμβούλιο Διαχείρισης Συντήρησης Οδών Nghe An υλοποιεί επίσης 2 άλλα έργα: Επισκευή κατεστραμμένου οδοστρώματος, οδοστρώματος, συστήματος αποστράγγισης και ασφάλειας της κυκλοφορίας σε τμήματα της Εθνικής Οδού 7C και της Εθνικής Οδού 15.

Η κυκλοφορία είναι άνετη και ασφαλής στην Εθνική Οδό 7C, στο πρόσφατα ασφαλτοστρωμένο τμήμα.

«Πρόκειται για διαδρομές με πολύ μεγάλο κυκλοφοριακό φόρτο, ειδικά για βαρέα φορτηγά. Εν τω μεταξύ, και στις δύο διαδρομές έγιναν επενδύσεις και κατασκευάστηκαν πριν από πολλά χρόνια, πολλά τμήματα έχουν υποβαθμιστεί. Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας καθώς και η αποτελεσματική αξιοποίηση, το τμήμα έχει δώσει εντολή για την εφαρμογή επισκευών μόλις προκύψουν μικρές ζημιές στη διαδρομή», δήλωσε ο κ. Quynh, προσθέτοντας:

Το μυστικό για τη συντόμευση της προόδου καθώς και τη βελτίωση της ποιότητας του έργου είναι ότι, παρόλο που το έργο είναι μικρό, η επιλογή των εργολάβων γίνεται με σοβαρότητα και προσοχή. Όλοι οι εργολάβοι είναι ικανοί και διαθέτουν σύγχρονες γραμμές εξοπλισμού.

Η εταιρεία Giang Son έχει συμμετάσχει σε πολλά μεγάλα έργα του Υπουργείου Μεταφορών , συμπεριλαμβανομένου του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, τμήμα Nghi Son - Dien Chau. Αυτός ο εργολάβος διαθέτει επίσης σταθμό ασφαλτόστρωσης και πηγή πρώτων υλών κοντά στο έργο.

Κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας, εφαρμόζονται ευέλικτα μέτρα και μέθοδοι οργάνωσης της κατασκευής, σε συνδυασμό με την εφαρμογή της επιστήμης και της τεχνολογίας. Οι εργασίες επίβλεψης και παραλαβής εκτελούνται με σοβαρότητα και επιστημονική προσέγγιση.

Ο κ. Phan Hai Chau, Αναπληρωτής Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Συντήρησης Οδών Nghe An, πρόσθεσε: Για το έργο επισκευής του κατεστραμμένου οδοστρώματος, του οδοστρώματος, του συστήματος αποστράγγισης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας στα τμήματα Km21+300 - Km21+800, Km22+00 - Km23+00, Km23+600 - Km24+100, Km41+800 - Km42+600, Εθνική Οδός 7C, ο ανάδοχος ολοκλήρωσε την οδοστρωσία.

Επί του παρόντος, το διοικητικό συμβούλιο δίνει εντολή στους εργολάβους να κινητοποιήσουν το μέγιστο δυνατό ανθρώπινο δυναμικό και μηχανήματα για να ολοκληρώσουν τα έργα έως τα τέλη Ιουλίου 2024, 2 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα της σύμβασης.

Ομοίως, έχει επίσης ολοκληρωθεί το έργο επισκευής κατεστραμμένου υποστρώματος και επιφάνειας οδοστρώματος, πλήρους αποστράγγισης και συστημάτων ασφάλειας κυκλοφορίας στο τμήμα Km286+600 - Km288+600· επισκευής αρμών διαστολής της γέφυρας Ba Ra Km286+818, Εθνική Οδός 15, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τις 15 Ιουλίου 2024, 20 ημέρες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Η Εθνική Οδός 15 που διέρχεται από την πόλη Ντο Λουόνγκ έχει πολύ μεγάλο όγκο ανθρώπων και οχημάτων, και η επισκευή του οδοστρώματος συμβάλλει στη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με έρευνα, πρόσφατα η διαχείριση των υποδομών κυκλοφορίας στο Nghe An έχει ενισχυθεί με πολλές σύγχρονες λύσεις για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της αξιοποίησης του συστήματος υποδομών κυκλοφορίας.

Συγκεκριμένα, το Υπουργείο Μεταφορών της Nghe An έχει εκδώσει πάνω από 200 έγγραφα για να κατευθύνει, να καθοδηγεί και να παροτρύνει τη διαχείριση των υποδομών κυκλοφορίας.

Ενίσχυση των τακτικών εργασιών συντήρησης στις διαδρομές, εστίαση στην κατεύθυνση του χειρισμού και της επισκευής των κατεστραμμένων σημείων· επιτάχυνση της προόδου και βελτίωση της ποιότητας των περιοδικών εργασιών επισκευής σε εγκεκριμένους εθνικούς αυτοκινητόδρομους και επαρχιακούς δρόμους, διασφαλίζοντας άνετη και ασφαλή μετακίνηση για τους ανθρώπους, ιδίως κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους και του Εαρινού Φεστιβάλ το 2024.

Κατά τους πρώτους 6 μήνες του 2024, ο προϋπολογισμός για τη διαχείριση και συντήρηση των δρόμων που διαχειρίζεται το Υπουργείο Μεταφορών της Nghe An εκτιμάται σε 60,6 δισεκατομμύρια VND. Επί του παρόντος, το υπουργείο επικεντρώνεται στην κατεύθυνση της επιτάχυνσης της προόδου κατασκευής των περιοδικών εργασιών επισκευής σε εθνικούς αυτοκινητόδρομους και στην οργάνωση υποβολής προσφορών για περιοδικές εργασίες επισκευής σε επαρχιακούς δρόμους.

Επιπλέον, η διαχείριση των διαδρόμων ασφάλειας της κυκλοφορίας επικεντρώνεται και κατευθύνεται πάντα τακτικά και συνεχώς.

Προσπάθειες αναβάθμισης και επισκευής για τη βελτιστοποίηση της αποδοτικότητας της εκμετάλλευσης των διαδρομών στο Nghe An

Μέχρι τα τέλη Ιουνίου 2024, το Διοικητικό Συμβούλιο Συντήρησης Οδών της Nghe An είχε εκταμιεύσει πάνω από το 50% του συνολικού κεφαλαίου, ύψους άνω των 390 δισεκατομμυρίων VND, που διατέθηκε το 2024 για την εκτέλεση τακτικών έργων επισκευής, περιοδικών επισκευών, επειγουσών επισκευών και αποκατάστασης πλημμυρών στους δρόμους που βρίσκονται υπό τη διαχείρισή του.

Μέχρι σήμερα, το Τμήμα Μεταφορών της Nghe An έχει διαχειριστεί 49 οδικούς άξονες συνολικού μήκους σχεδόν 1.800 χλμ. (συμπεριλαμβανομένων 8 εθνικών αυτοκινητοδρόμων και 41 επαρχιακών οδών). 8 οδούς εσωτερικής ναυσιπλοΐας συνολικού μήκους 262,6 χλμ. (συμπεριλαμβανομένων 4 κεντρικών ποτάμιων οδών και 4 τοπικών ποτάμιων οδών). Η διαχείριση πολλών οδών εκτείνεται σε μια έκταση άνω των 16.490 km2 - η μεγαλύτερη στη χώρα, συμπεριλαμβανομένων πολλών οδών στις οποίες έχουν επενδυθεί και κατασκευαστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, πολλές τοποθεσίες έχουν υποβαθμιστεί μετά από δεκαετίες εκμετάλλευσης... Ως εκ τούτου, το έργο της συντήρησης και της επισκευής αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-nang-cap-sua-chua-toi-uu-hieu-qua-khai-thac-cac-tuyen-duong-o-xu-nghe-192240629141756382.htm