Νέα διαδρομή μεταφοράς - που συνδέει χωριά και οικισμούς

Φέτος, ο οικισμός Hamlet 5 στην περιοχή Tan Thanh γιορτάζει το Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά) με νέα εμφάνιση. Ο δρόμος του καναλιού Dan Quan, που κάποτε αποτελούσε «εφιάλτη» κατά την περίοδο των βροχών με τη λασπωμένη, ολισθηρή επιφάνεια που αναγκάζει τα οχήματα να στρίβουν προσεκτικά, έχει πλέον ασφαλτοστρωθεί με σκυρόδεμα, διευρύνοντας το πλάτος του στα 6,5 μέτρα, επιτρέποντας την εύκολη διέλευση φορτηγών και αυτοκινήτων. Αυτή η αλλαγή όχι μόνο λύνει το πρόβλημα των μεταφορών, αλλά και εξαλείφει ένα μακροχρόνιο εμπόδιο που παρεμποδίζει το εμπόριο και την καθημερινή ζωή των κατοίκων.

Ο σύντροφος Lu Quang Ngoi, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής (3ος από αριστερά), ο σύντροφος Le Thi Nhung, Μέλος της Μόνιμης Επιτροπής της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Μόνιμος Αντιπρόεδρος του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου (2ος από δεξιά), μαζί με άλλους αντιπροσώπους, παρευρέθηκαν στην τελετή εγκαινίων της κύριας διαδρομής του τμήματος του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Hau Giang και στα τεχνικά εγκαίνια του τμήματος Hau Giang - Ca Mau στις 19 Δεκεμβρίου 2025.

Ο κ. Nguyen Xuan Thong, κάτοικος που ζει κατά μήκος αυτής της διαδρομής, δήλωσε ότι στο παρελθόν, η μεταφορά εμπορευμάτων, ειδικά κατά την περίοδο των βροχών, ήταν πολύ δύσκολη, αυξάνοντας το κόστος και διαρκώντας περισσότερο χρόνο. Τώρα, με τον δρόμο φαρδύ και ομαλό, το εμπόριο και τα ταξίδια είναι ευκολότερα και όλοι είναι ενθουσιασμένοι. Για τους κατοίκους εδώ, ο νέος δρόμος δημιουργεί συνθήκες για σταθερά μέσα διαβίωσης, βελτιώνει την ποιότητα ζωής και τους επιτρέπει να αισθάνονται καθαρά την πρόοδο της αστικής ανάπτυξης.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Van Tan, Αναπληρωτή Γραμματέα της Ένωσης Νέων του Τάγματος Tan Thanh, μετά τη συγχώνευση της διοικητικής μονάδας, η περιοχή επικεντρώθηκε στην αστική ομορφιά και στις επενδύσεις σε υποδομές με συγχρονισμένο τρόπο. Ο δρόμος του καναλιού Dan Quan είναι ένα από τα τυπικά έργα, που συμβάλλει στην ολοκλήρωση των αστικών κριτηρίων, δημιουργώντας συνθήκες για την ανάπτυξη του εμπορίου και των υπηρεσιών και αυξάνοντας την αξία της γης στην κατοικημένη περιοχή. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό είναι αποτέλεσμα υψηλής συναίνεσης: οι άνθρωποι δώρισαν οικειοθελώς γη, αποσυναρμολόγησαν φράχτες και κατασκευές για την επέκταση της περιοχής· το Κράτος επένδυσε στο κόστος κατασκευής. Αυτή η κοινή προσπάθεια μετέτρεψε την πολιτική σε πραγματικότητα, καταδεικνύοντας σαφώς το πνεύμα της «θέλησης του Κόμματος και των φιλοδοξιών του λαού» την παραμονή της νέας χρονιάς.

Οι ανεπτυγμένες υποδομές μεταφορών ανοίγουν απρόσκοπτους χώρους, δημιουργώντας πολλές νέες ευκαιρίες για την περιοχή. (Στη φωτογραφία: Ένας δρόμος στο κέντρο της πόλης στην περιοχή Bac Lieu σφύζει από ζωή για να υποδεχτεί την Πρωτοχρονιά). Φωτογραφία: HUU THO

Αυτός ο μετασχηματισμός δεν σταμάτησε στο Tan Thanh . Σε πολλές κοινότητες και συνοικίες του Ca Mau, ολοκληρώθηκαν τσιμεντένιοι δρόμοι και γέφυρες ο ένας μετά τον άλλον πριν από την Πρωτοχρονιά, συνδέοντας οικισμούς, χωριά και συνοικίες, μειώνοντας τις αποστάσεις μετακίνησης για τους ανθρώπους.

Στην περιφέρεια Vinh Trach, η κα Nguyen Thi Xuan Quyen, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της περιφέρειας, ενημέρωσε ότι τα έργα υποδομής, συμπεριλαμβανομένου του σχεδίου επέκτασης της Εθνικής Οδού 91Β, θα ανοίξουν περισσότερο χώρο για αστική ανάπτυξη και υπηρεσίες στο μέλλον.

Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau ανοίγει το δρόμο για ανάπτυξη.

Ενώ οι αστικοί δρόμοι αντικατοπτρίζουν τις αλλαγές σε μεμονωμένες κατοικημένες περιοχές, ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau ενσαρκώνει ένα όραμα για περιφερειακή συνδεσιμότητα. Αυτό το βασικό εθνικό έργο μεταφορών δημιουργεί έναν νέο άξονα σύνδεσης μεταξύ Ca Mau και του κεντρικού Δέλτα του Μεκόνγκ.

Οι νέες γέφυρες κάνουν τα ταξίδια και τις ανοιξιάτικες εκδρομές πιο βολικές για τους κατοίκους. (Στη φωτογραφία: Γέφυρα κυκλοφορίας οικισμού Noi O, κοινότητα Hong Dan). Φωτογραφία: HUU THO

Με την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ των περιοχών έχει μειωθεί σημαντικά, μειώνοντας την πίεση στις υπάρχουσες εθνικές οδούς. Το πιο σημαντικό είναι ότι αυτή η διαδρομή διευρύνει τις ευκαιρίες προσέλκυσης επενδύσεων, προωθεί την κυκλοφορία αγαθών, αναπτύσσει τον τουρισμό και τις υπηρεσίες logistics και σταδιακά ενσωματώνει το Ca Mau πιο βαθιά στην περιφερειακή οικονομική αλυσίδα.

Ο Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Ca Mau, Lu Quang Ngoi, επιβεβαίωσε: Οι συγχρονισμένες υποδομές μεταφορών θα δημιουργήσουν συνθήκες για τους ανθρώπους και τις επιχειρήσεις ώστε να αξιοποιήσουν αποτελεσματικά τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματα, με στόχο την ταχεία και βιώσιμη ανάπτυξη. Οι αυτοκινητόδρομοι όχι μόνο εξυπηρετούν τις ανάγκες μεταφορών, αλλά λειτουργούν και ως κινητήρια δύναμη για την επίτευξη της νέας φάσης στη νότια οικονομική περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ.

Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau από ψηλά. Φωτογραφία: Minh Luan.

Από ψηλά, ο αυτοκινητόδρομος που ελίσσεται μέσα από τα χωράφια μοιάζει με μια συνδετική αρτηρία που πλησιάζει στην ολοκλήρωσή της. Αυτό είναι ένα απτό παράδειγμα επενδύσεων στο μέλλον, όπου οι υποδομές πρωτοστατούν, ανοίγοντας τον δρόμο για την ανάπτυξη.

Την άνοιξη του 2026, σε αυτούς τους νέους δρόμους, τα ταξίδια των κατοίκων του Κα Μάου γίνονται πιο βολικά. Από μικρούς δρόμους σε κατοικημένες περιοχές μέχρι μεγάλης κλίμακας διαπεριφερειακά έργα σύνδεσης, όλα συμβάλλουν στη δημιουργία ενός «ανοιξιάτικου οδικού δικτύου» - ενός δικτύου πίστης, ελπίδας και μιας πολλά υποσχόμενης πορείας ανάπτυξης μπροστά.

Τριν Χονγκ Νι

Πηγή: https://baocamau.vn/noi-mach-duong-xuan-a126377.html