Οι δυσκολίες δύο ημιτελών πλημμυρικών γεφυρών

Κάθε περίοδο βροχών, η διαδρομή DT.586 που συνδέει την Εθνική Οδό 9 με την περιοχή Lia, στην επαρχία Quang Tri, μετατρέπεται σε βάλτο, κόβοντας τη ζωή σε δεκάδες χιλιάδες ανθρώπους στα σύνορα. Ξεκίνησαν να κατασκευάζονται δύο γέφυρες πάνω από τις πλημμύρες για να ξεπεραστεί αυτή η κατάσταση, αλλά το έργο έχει μείνει ημιτελές, καθιστώντας το ταξίδι ακόμη πιο δύσκολο και επικίνδυνο.

Μετά την καταιγίδα Νο. 10, όταν η βροχή μόλις είχε σταματήσει, ο δρόμος DT.586 που οδηγούσε στην περιοχή Λία μετατράπηκε σε μια ανομοιογενή λωρίδα λάσπης. Φορτηγά που μετέφεραν ξύλα και μανιόκα κολλούσαν το ένα μετά το άλλο στη μέση του ημιτελούς κατασκευαστικού δρόμου. Κάτω από τις ημιτελείς τσιμεντένιες γέφυρες, ο ήχος των εκσκαφέων αντηχούσε στο γλοιώδες σκηνικό, που προσπαθούσε να τραβήξει κάθε φορτηγό μισοθαμμένο στη λάσπη. Από τη μία πλευρά υπήρχε μια πλαγιά βουνού μουσκεμένη από νερό, από την άλλη ένα ταραγμένο, στροβιλιζόμενο ρέμα. Ο ζωτικής σημασίας δρόμος που συνέδεε τις πεδινές περιοχές με τις παραμεθόριες περιοχές ήταν μπλοκαρισμένος μετά από κάθε δυνατή βροχή.

Άνθρωποι εργάζονται σκληρά δίπλα στη γέφυρα πλημμύρας στην κοινότητα Λία.

Ο κ. Tran Dinh Dung, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Lia, έμεινε ακίνητος κοιτάζοντας το μποτιλιάρισμα και μετά αναστέναξε απαλά: «Οι δύο σήραγγες υπερχείλισης στο Km3+937 και στο Km12+771 είναι μέρη από όπου περνούν άνθρωποι κάθε μέρα. Αλλά έχει περάσει περισσότερο από ένας χρόνος από τότε που ξεκίνησε η κατασκευή της υπερυψωμένης διάβασης, το έργο δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη, οι πέτρες και το χώμα είναι σκορπισμένα, όταν βρέχει, ο δρόμος μετατρέπεται σε χωράφια. Περισσότεροι από 14 χιλιάδες άνθρωποι της κοινότητας δυσκολεύονται να ταξιδέψουν. Κάποιοι έπεσαν στη μέση του δρόμου, κάποια αυτοκίνητα έπρεπε να μείνουν όλη τη νύχτα περιμένοντας τους διασώστες». Είπε, τα μάτια του εξακολουθούσαν να κοιτάζουν προς την θολή οροσειρά στο βάθος, όπου ο κόκκινος χωματόδρομος έχει γίνει μια στοιχειωτική ανάμνηση πολλών βροχερών και θυελλωδών εποχών.

Από το κέντρο της κοινότητας Lia, περίπου 20 χλμ. νοτιότερα βρίσκεται η κοινότητα A Doi - η τελευταία περιοχή της επαρχίας Quang Tri, που συνορεύει με το Βιετνάμ και το Λάος. Οι ζωές περισσότερων από 11.000 ανθρώπων εδώ χωρίζονται επίσης από αυτές τις δύο υπερχειλίσεις. Η κα Ho Thi Thu Hang, Γραμματέας του Κόμματος, Πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της κοινότητας A Doi, δήλωσε: «Κάθε μέρα, στελέχη, μαθητές και άνθρωποι πρέπει να διασχίσουν δύο πλημμυρισμένα τμήματα για να πάνε στη δουλειά, στο σχολείο και στην αγορά. Σε αυτά τα μέρη, ονομάζεται λασπωμένο, επειδή υπάρχουν τμήματα όπου η λάσπη φτάνει μέχρι τα γόνατα. Οι μαθητές φορούν άσπρα πουκάμισα στην τάξη, αλλά όταν φτάνουν εκεί, τα πουκάμισά τους έχουν γίνει κοκκινωπό-καφέ. Τα πιο αξιολύπητα είναι τα παιδιά που περπατούν, μερικές φορές πέφτουν στη μέση του δρόμου, αναγκασμένοι να τα σηκώσουν. Και το πιο ανησυχητικό είναι ότι κάθε φορά που ανεβαίνει το νερό της πλημμύρας, η μεταφορά των ασθενών στο ιατρικό σταθμό πρέπει να περιμένει μέχρι να υποχωρήσει το νερό».

Όσοι διατηρούν την ειρήνη σε αυτά τα σύνορα κατανοούν επίσης τις δυσκολίες. Ο Αντισυνταγματάρχης Nguyen Quang Trung, Αρχηγός της Αστυνομίας της Κοινότητας A Doi, δήλωσε: «Υπάρχουν νύχτες με έντονες βροχοπτώσεις, το νερό ξεχειλίζει από τη σήραγγα, πρέπει να τεντώσουμε σχοινιά και να μπλοκάρουμε και τις δύο άκρες για να εμποδίσουμε τους ανθρώπους να περάσουν. Πολλοί άνθρωποι νομίζουν ότι το νερό είναι λίγο ψηλό, τολμούν να διασχίσουν, αλλά μετά παρασύρονται, κάτι που είναι πολύ επικίνδυνο. Κάθε περίοδο βροχών, μένουμε ξύπνιοι όλη νύχτα, τόσο για να διατηρήσουμε την ασφάλεια όσο και για να διασφαλίσουμε την ασφάλεια των ανθρώπων». Είπε ότι το πιο σημαντικό πράγμα για τους αξιωματικούς, τους στρατιώτες, καθώς και για τους ανθρώπους εδώ, είναι ότι οι γέφυρες θα ολοκληρωθούν σύντομα. «Με σταθερές γέφυρες, οι άνθρωποι μπορούν να εργάζονται με ηρεμία, τα παιδιά μπορούν να πηγαίνουν στο σχολείο χωρίς φόβο για πλημμύρες και οι άρρωστοι μπορούν να πηγαίνουν στα επείγοντα χωρίς να υποφέρουν», είπε.

Σύμφωνα με την έρευνά μας, η κατασκευή των δύο υπερυψωμένων γεφυρών στη διαδρομή Lia - A Doi ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2024, με συνολική επένδυση 26,8 δισεκατομμυρίων VND, μήκος σχεδόν 730 μέτρων και δέσμευση ολοκλήρωσης τον Οκτώβριο του 2025. Δεν πρόκειται μόνο για ένα πολιτικό έργο, αλλά και για μια σημαντική στρατηγική διαδρομή για την εθνική άμυνα και ασφάλεια. Στα τέλη Ιουλίου 2025, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Tri εξέδωσε ένα έγγραφο οδηγίας, διαθέτοντας πρόσθετο κεφάλαιο και απαιτώντας από τον ανάδοχο να εργαστεί σε "3 βάρδιες, 4 ομάδες" για να επιταχύνει την πρόοδο. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, η κατασκευή εξακολουθεί να είναι αργή, ενώ οι συνεχείς βροχοπτώσεις και πλημμύρες απειλούν με κίνδυνο επιβράδυνσης της προόδου.

Ο κ. Hoang Anh Quang, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Συντήρησης Κυκλοφορίας, Τμήμα Κατασκευών της επαρχίας Quang Tri, δήλωσε ότι μέχρι στιγμής, η κύρια κατασκευή της γέφυρας έχει ολοκληρωθεί, αλλά πολλά άλλα στοιχεία πρέπει να επιταχυνθούν. Το Συμβούλιο καταβάλλει προσπάθειες για την έναρξη λειτουργίας του έργου.

Βγαίνοντας από τον δρόμο, κοιτάξαμε σιωπηλά τα δύο τσιμεντένια μπλοκ που στέκονταν αγέρωχα στον γκρίζο, υγρό ουρανό, σαν τα δύο μισά ενός ημιτελούς ονείρου. Στους πρόποδες της γέφυρας, η επιφάνεια του δρόμου ήταν ακόμα πυκνή με κόκκινη λάσπη, διάστικτη με ίχνη ελαστικών και πυκνά αποτυπωμένα με ανθρώπινα ίχνη. Περιστασιακά, κάποιο παιδί περνούσε με το ποδήλατο, παλεύοντας να διατηρήσει την ισορροπία του στη βαθιά λάσπη. Οι δάσκαλοι στα ορεινά εξακολουθούσαν να διασχίζουν τακτικά ρυάκια και να περπατούν μέσα από λάσπη για να φτάσουν στην τάξη. Οι αστυνομικοί εξακολουθούσαν να κάνουν υπομονετική υπηρεσία στην άκρη του δρόμου. Όλοι περίμεναν το ίδιο πράγμα: την ημέρα που θα ολοκληρωνόταν η γέφυρα, συνδέοντας τις δύο όχθες της ειρήνης για τους ανθρώπους στην περιοχή των συνόρων.

Πηγή: https://cand.com.vn/Giao-thong/noi-nhoc-nhan-ben-hai-cay-cau-vuot-lu-do-dang-i785368/