Η στάθμη του νερού υποχωρεί καθώς ξεκινούν οι εργασίες κατασκευής του αγωγού ύδρευσης για τη λίμνη Καν Τανγκ.

Τις τελευταίες ημέρες του έτους, η κατασκευή του αγωγού ύδρευσης στο έργο της δεξαμενής Canh Tang προχωρά επειγόντως. Το έργο ενέχει μεγάλες προσδοκίες για σταθερή παροχή νερού, που θα εξυπηρετεί την παραγωγή, την καθημερινή ζωή και τη βιώσιμη ανάπτυξη ολόκληρης της περιοχής.

Το κύριο φράγμα της δεξαμενής Canh Tang έχει πλέον ολοκληρωθεί.

Κατά μήκος της διαδρομής κατασκευής του αγωγού ύδρευσης από τη λίμνη Canh Tang, που διέρχεται από την κοινότητα Yen Phu, ο ρυθμός των εργασιών είναι έντονος. Μετά από μια περίοδο εντατικών κατασκευών, η μορφή ενός σημαντικού έργου υποδομής γίνεται σταδιακά σαφής.

Κατά μήκος της διαδρομής, μεγάλα ρολά από χαλύβδινους σωλήνες είναι στοιβαγμένα, έτοιμα για εγκατάσταση. Κάθε ομάδα κατασκευής εργάζεται συνεχώς, με άτομα που συγκολλούν σωλήνες, ευθυγραμμίζουν τη διαδρομή και αποκαθιστούν την επιφάνεια του εδάφους. Αυτό καταδεικνύει την αποφασιστικότητα να επιταχυνθεί η πρόοδος κατά τη διάρκεια αυτής που θεωρείται η «χρυσή περίοδος» της περιόδου ξηρασίας.

Οι εργάτες έκοψαν τους σωλήνες νερού.

Τα κύρια τμήματα του αγωγού που βρίσκονται υπό κατασκευή βρίσκονται στην κοινότητα Yen Phu.

Η δεξαμενή Canh Tang έχει χωρητικότητα αποθήκευσης έως και 91 εκατομμύρια κυβικά μέτρα ^νερού και αποτελεί το μεγαλύτερο έργο άρδευσης στο Βόρειο Βιετνάμ. Το κύριο φράγμα ολοκληρώθηκε τον Αύγουστο του 2025. Πρόκειται για ένα σημαντικό ορόσημο, που σηματοδοτεί την ολοκλήρωση των κεντρικών έργων και δημιουργεί τα θεμέλια για την ταυτόχρονη υλοποίηση βοηθητικών έργων, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος αγωγών ύδρευσης.

Οι τεχνικές κατασκευής παρακολουθούνται στενά.

Σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο του αγωγού ύδρευσης της λίμνης Canh Tang έχει μήκος περίπου 29 χιλιόμετρα, με συνολική επένδυση άνω των 837,5 δισεκατομμυρίων VND. Αυτό περιλαμβάνει έναν κύριο αγωγό μήκους περίπου 19,6 χιλιομέτρων και διακλαδώσεις μήκους περίπου 9,4 χιλιομέτρων. Το δίκτυο διακλαδώσεων περιλαμβάνει 19 γραμμές, συμπεριλαμβανομένων 11 γραμμών πρώτου επιπέδου, 7 γραμμών δεύτερου επιπέδου και 1 γραμμής τρίτου επιπέδου, εξασφαλίζοντας την υδροδότηση πολλών κατοικημένων περιοχών, ζωνών παραγωγής και βιομηχανικών πάρκων στην περιοχή.

Εκτός από την παροχή άμεσης άρδευσης, η δεξαμενή Canh Tang δημιουργεί επίσης μια σταθερή πηγή νερού για περίπου 6.460 εκτάρια καλλιεργήσιμης γης σε πολλές κοινότητες εντός της περιοχής του έργου, ενώ παράλληλα παρέχει νερό σε περίπου 2.500 εκτάρια γεωργικής γης σε αρκετές κοινότητες της επαρχίας Thanh Hoa και στη βιομηχανική ζώνη Lac Thinh (κοινότητα Yen Thuy). Το έργο αναμένεται να αποτελέσει σημαντική «γραμμή ζωής», συμβάλλοντας στη βιώσιμη κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη ολόκληρης της περιοχής.

Το σύστημα αγωγών κατάντη του φράγματος έχει ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό.

Ο κ. Bui Ngoc Son, τεχνικός υπεύθυνος της DTC Investment Joint Stock Company - της μονάδας που συμμετέχει στο πακέτο κατασκευής του αγωγού - δήλωσε: «Ολόκληρη η κύρια διαδρομή αυτής της φάσης υλοποιείται ταυτόχρονα από τον Ιούνιο του 2025. Μέχρι σήμερα, η εταιρεία DTC από μόνη της έχει ολοκληρώσει 2 χιλιόμετρα αγωγού.

Για να χειριστεί τον μεγάλο όγκο εργασίας σε σύντομο χρονικό διάστημα, η DTC Investment Joint Stock Company ανέπτυξε 40 υπαλλήλους και εργάτες, χωρισμένους σε 5 ομάδες. Κάθε ομάδα έσκαψε ταυτόχρονα τάφρους, εγκατέστησε σωλήνες και αποκατέστησε την επιφάνεια, ελαχιστοποιώντας τη διαταραχή στην καθημερινή ζωή και τις παραγωγικές δραστηριότητες των κατοίκων κατά μήκος της διαδρομής. Κατά μέσο όρο, κάθε ομάδα μπορούσε να κατασκευάσει περίπου 50 μέτρα αγωγού την ημέρα υπό ευνοϊκές συνθήκες.

Το έργο του αγωγού ύδρευσης της λίμνης Canh Tang είναι μεγάλης κλίμακας και τεχνικά πολύπλοκο, απαιτώντας στενό συντονισμό μεταξύ πολλών μονάδων. Εκτός από την DTC Investment Joint Stock Company, αρκετοί άλλοι μεγάλοι εργολάβοι, όπως η Lilama10 Joint Stock Company και η Dai An Construction Investment Joint Stock Company, ασχολούνται με κατασκευές, μηχανολογία και εγκαταστάσεις.

Σύμφωνα με τους μηχανικούς στο εργοτάξιο, κάθε μονάδα είναι υπεύθυνη για ένα συγκεκριμένο μέρος της εργασίας, αλλά όλες πρέπει να διασφαλίζουν τον απόλυτο συγχρονισμό. Ακόμα και μία μόνο καθυστέρηση μπορεί να επηρεάσει τη συνολική πρόοδο ολόκληρης της γραμμής.

Ένας από τους βασικούς παράγοντες που συνέβαλαν στην επιτάχυνση του έργου πρόσφατα είναι η ενεργός συμμετοχή της τοπικής αυτοδιοίκησης στην εκχέρσωση. Σύμφωνα με την κα. Pham Thi Van Anh, επικεφαλής του γραφείου του Λαϊκού Συμβουλίου και της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Yen Phu, χάρη στις προσπάθειες της τοπικής αυτοδιοίκησης, η κοινότητα έχει πλέον παραδώσει 6 χιλιόμετρα εκχέρσωσης γης για την διαδρομή του αγωγού που διέρχεται από την κοινότητα, εξασφαλίζοντας το 100% του σχεδίου.

Η επιφάνεια του φράγματος της δεξαμενής Canh Tang.

Εκτός από την εκχέρσωση, οι αρχές της κοινότητας Yen Phu συντόνισαν τις προσπάθειες για την εκπαίδευση και την πειστικότητα των κατοίκων ώστε να κατανοήσουν τη μακροπρόθεσμη σημασία και τα οφέλη του έργου. Η συναίνεση του λαού θεωρήθηκε βασικός παράγοντας για τη μείωση του χρόνου υλοποίησης και τη διασφάλιση της ασφάλειας κατά την κατασκευή.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της κατασκευαστικής μονάδας, σε ορισμένα τμήματα κατάντη μετά την κοινότητα Yen Phu, η πρόοδος της εκκαθάρισης του εδάφους ήταν αργή, αναγκάζοντας τους εργολάβους να προσαρμόσουν με ευελιξία τον αριθμό των κατασκευαστικών ομάδων. Τώρα που τα βασικά εμπόδια έχουν επιλυθεί, πολλές ομάδες μπορούν να αναπτυχθούν ταυτόχρονα, συμβάλλοντας στην επιτάχυνση της συνολικής προόδου.

Παρά την επιταχυνόμενη πρόοδο, οι κατασκευαστικές μονάδες εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν πολλές πιέσεις. Το λοφώδες έδαφος και το αδύναμο έδαφος δυσχεραίνουν την κατασκευή, δημιουργώντας κίνδυνο κατολισθήσεων και πλημμύρας των τάφρων εκσκαφής. Ως εκ τούτου, η τρέχουσα φάση θεωρείται κρίσιμη. Οι κατασκευαστικές ομάδες εκμεταλλεύονται τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες για να ολοκληρώσουν τα κύρια τμήματα της διαδρομής, ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών.

Είναι γνωστό ότι ολόκληρο το έργο θα ολοκληρωθεί εντός δύο ετών. Επί του παρόντος, πολλά βασικά στοιχεία έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί στην περιοχή κοντά στη βάση του φράγματος και ανάντη. Ωστόσο, η συγχρονισμένη σύνδεση ολόκληρης της διαδρομής εξακολουθεί να εξετάζεται προσεκτικά, ειδικά το σχέδιο ασφαλούς λειτουργίας σε περίπτωση πλημμυρικής εκκένωσης από τη δεξαμενή.

Χονγκ Τρανγκ

Πηγή: https://baophutho.vn/nuoc-rut-thi-cong-tuyen-ong-dan-nuoc-ho-canh-tang-246469.htm