Οικονομική ανάπτυξη κατά μήκος του ποταμού Ντονγκ Νάι

Μαζί με το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh, η περιοχή του διαδρόμου του ποταμού Dong Nai χαρακτηρίζεται από την επαρχία Dong Nai ως η κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη της επαρχίας. Με αυτόν τον προσανατολισμό, η Dong Nai θα επικεντρωθεί επίσης στην ανάπτυξη ενός παραποτάμιου οικονομικού μοντέλου.

Με μήκος περίπου 586 χλμ., ο ποταμός Ντονγκ Νάι είναι ο μακρύτερος ποταμός εσωτερικής διαπλεύσεως στο Βιετνάμ. Μόνο στο Ντονγκ Νάι, ο ποταμός Ντονγκ Νάι ρέει μέσα από την επαρχία με μήκος περίπου 200 χλμ.

Αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων του τοπίου του ποταμού

Σύμφωνα με τον Χο Βαν Χα, μέλος της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Αντιπρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, για την επαρχία Ντονγκ Νάι, ο ποταμός Ντονγκ Νάι παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας. Συγκεκριμένα, η περιοχή κατά μήκος του ποταμού Ντονγκ Νάι εξακολουθεί να έχει μεγάλο δυναμικό, το οποίο αν αξιοποιηθεί προς τη σωστή κατεύθυνση, θα συμβάλει σημαντικά στην ανάπτυξη της επαρχίας.

Ο παραποτάμιος δρόμος Ντονγκ Νάι που διασχίζει την περιοχή Τραν Μπιέν, στην επαρχία Ντονγκ Νάι, επενδύθηκε και κατασκευάστηκε για να αξιοποιήσει τις αναπτυξιακές δυνατότητες της παραποτάμιας περιοχής. Φωτογραφία: Φαμ Τουνγκ

Ο ποταμός Ντονγκ Νάι είναι ο σημαντικότερος αναπτυξιακός διάδρομος της επαρχίας, επειδή ανήκει στον διεθνή θαλάσσιο άξονα (ομάδα 5), συγκεντρώνοντας πολλές εσωτερικές πλωτές οδούς και κανάλια βαθιά στην ηπειρωτική χώρα. Από την άλλη πλευρά, σε όλη τη διαδρομή του ποταμού από Βορρά προς Νότο, ο ποταμός Ντονγκ Νάι είναι ο άξονας του αστικού, αγροτικού και φυσικού τοπίου, το κύριο χαρακτηριστικό της χωρικής διάταξης της επαρχίας και ταυτόχρονα ο δυναμικός άξονας της αστικής ανάπτυξης της νοτιοανατολικής περιοχής.

Ο ποταμός Ντονγκ Νάι αποτελεί επίσης σημαντικό φυσικό άξονα για την ύδρευση, τη ρύθμιση του κλίματος, την ενεργειακή ανάπτυξη και την πρόληψη της κλιματικής αλλαγής. Για την επαρχία Ντονγκ Νάι, ο ποταμός Ντονγκ Νάι αποτελεί επίσης έναν πνευματικό και ιστορικό πολιτιστικό άξονα που συνδέεται στενά με τη διαμόρφωση και την ανάπτυξη της επαρχίας.

Με τη θέση και τις δυνατότητές του, ο παραποτάμιος διάδρομος Ντονγκ Νάι έχει αναγνωριστεί ως μία από τις δύο κινητήριες δυνάμεις για την ανάπτυξη στην επαρχία Ντονγκ Νάι στο μέλλον.

Αυτή τη στιγμή, η Ντονγκ Νάι εφαρμόζει προσαρμογές στον Επαρχιακό Σχεδιασμό για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050. Συγκεκριμένα, ο παραποτάμιος οικονομικός διάδρομος Ντονγκ Νάι έχει ως στόχο να γίνει ένας από τους τρεις στρατηγικούς οικονομικούς διαδρόμους της επαρχίας, με στόχο την αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων του ποτάμιου τοπίου για την ανάπτυξη οικολογικών αστικών περιοχών, τουριστικού θέρετρου και υπηρεσιών υψηλής ποιότητας.

Η οικονομία της παραποτάμιας περιοχής θα είναι το μέλλον του Ντονγκ Νάι

Σύμφωνα με τον Δρ. Επιστημών, Αρχιτέκτονα Νγκο Βιετναμ Σον, Πρόεδρο του γραφείου NgoViet Architects & Planners (με έδρα την πόλη Χο Τσι Μινχ), η παραποτάμια περιοχή Ντονγκ Νάι έχει μεγάλο δυναμικό για την ανάπτυξη μιας αλυσίδας παραποτάμιων αστικών περιοχών. Αυτή η παραποτάμια αστική αλυσίδα μπορεί να συνδυαστεί με τον προσανατολισμό της ανάπτυξης περισσότερων αστικών αλυσίδων κατά μήκος της λίμνης Τρι Αν. Με το μεγάλο δυναμικό της παραποτάμιας περιοχής Ντονγκ Νάι, ο κ. Σον πιστεύει ότι: Το μέλλον του Ντονγκ Νάι θα είναι μια παραποτάμια οικονομία.

Ο παραποτάμιος δρόμος Ντονγκ Νάι που διασχίζει την περιοχή Τραν Μπιέν επενδύεται και κατασκευάζεται για να αξιοποιήσει το αναπτυξιακό δυναμικό της παραποτάμιας περιοχής. Φωτογραφία: Ντανγκ Τουνγκ

Επίσης, σύμφωνα με τον κ. Ngo Viet Nam Son, στο νέο πλαίσιο, η οικονομική ανάπτυξη κατά μήκος του ποταμού Dong Nai πρέπει να συνδέεται στενά με την αστική ανάπτυξη σύμφωνα με το μοντέλο TOD (Transit-Oriented Development - Ανάπτυξη με Προσανατολισμό στις Μεταφορές), ένα μοντέλο αστικής ανάπτυξης που επικεντρώνεται σε κόμβους δημόσιων συγκοινωνιών.

Ο κ. Σον δήλωσε: Η ανάπτυξη του αστικού μοντέλου TOD έχει εφαρμοστεί από την πόλη Χο Τσι Μινχ με το κίνητρο των αποφάσεων της Κεντρικής Κυβέρνησης για την εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων μηχανισμών. «Ελπίζω ότι, μαζί με την Ντονγκ Νάι, η επαρχία θα έχει επίσης συστάσεις προς την Κεντρική Κυβέρνηση ώστε να μπορέσει να εφαρμόσει αυτούς τους μηχανισμούς για την ανάπτυξη του αστικού μοντέλου TOD προς την κατεύθυνση της οικονομικής ανάπτυξης κατά μήκος του ποταμού» - μοιράστηκε ο κ. Νγκο Βιετνάμ Σον.

Σύμφωνα με την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, επί του παρόντος, στο στάδιο της υλοποίησης του Επαρχιακού Σχεδίου Προσαρμογής Σχεδιασμού Dong Nai για την περίοδο 2021-2030, θα διαμορφωθούν 3 στρατηγικοί οικονομικοί διάδρομοι της επαρχίας για ανάπτυξη, όπως: Αστικός - βιομηχανικός οικονομικός διάδρομος κατά μήκος των Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων 13, 14, Περιφερειακής Οδού 4 - Πόλης Χο Τσι Μινχ και αυτοκινητοδρόμων, που συνδέουν τα μεγάλα βιομηχανικά κέντρα της επαρχίας· αγροτικός οικονομικός διάδρομος υψηλής τεχνολογίας και οικοτουρισμός, που αναπτύσσεται στη βόρεια περιοχή της επαρχίας, σε συνδυασμό με εξειδικευμένες γεωργικές περιοχές και εθνικά πάρκα· παραποτάμιος οικονομικός διάδρομος Dong Nai για την αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων του ποταμού τοπίου για την ανάπτυξη οικολογικών αστικών περιοχών, τουριστικού θέρετρου και υπηρεσιών υψηλής ποιότητας.

Για την επαρχία Ντονγκ Νάι, για την υλοποίηση της στρατηγικής οικονομικής ανάπτυξης κατά μήκος του ποταμού, τα τελευταία χρόνια, η επαρχία έχει υλοποιήσει έργα, ιδίως έργα υποδομών κάθετων μεταφορών, με στόχο τη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για την προσέλκυση επενδύσεων σε αυτόν τον διάδρομο, όπως: ο παραποτάμιος δρόμος Ντονγκ Νάι και ο διαλιμενικός δρόμος.

Παράλληλα, η επαρχία ξεκινά επίσης μια σειρά έργων για την κατασκευή οδικών γεφυρών στον ποταμό Ντονγκ Νάι που θα συνδέουν την πόλη Χο Τσι Μινχ, όπως η γέφυρα Κατ Λάι, η γέφυρα Λονγκ Χανγκ...

Από το «σημείο εκκίνησης» της διασύνδεσης των υποδομών κυκλοφορίας, πολλά έργα αστικής ανάπτυξης κατά μήκος του ποταμού Ντονγκ Νάι στην επαρχία επενδύονται και κατασκευάζονται επίσης.

Ντανγκ Τουνγκ

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/phat-trien-kinh-te-ven-song-dong-nai-bc3115a/