Σύμφωνα με την Απόφαση, το σχέδιο και η τοποθεσία της διαδρομής του φράγματος Ta Hong στην περιοχή Dong Anh (από K48+165 έως K64+126), κλίμακας 1/500, που εκπονήθηκε από το Ινστιτούτο Κατασκευαστικού Σχεδιασμού του Ανόι και αξιολογήθηκε από το Τμήμα Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής του Ανόι. Το σημείο εκκίνησης τέμνει το φράγμα του ποταμού Duong στην κοινότητα Xuan Canh, το σημείο τερματισμού βρίσκεται στα σύνορα μεταξύ της κοινότητας Dai Mach, στην περιοχή Dong Anh, και της κοινότητας Trang Viet, στην περιοχή Me Linh. Το μήκος της διαδρομής είναι περίπου 16 χλμ.
Η διαδρομή καθορίζεται με βάση την υπάρχουσα διαδρομή του αναχώματος, σύμφωνα με το Γενικό Σχέδιο Κατασκευής της Πρωτεύουσας, το Σχέδιο Μεταφορών της Πρωτεύουσας, τα εγκεκριμένα σχέδια αστικής χωροταξίας N4, N8, GN, GN(A) και τον Κόκκινο Ποταμό. Η διαδρομή περιλαμβάνει τμήματα με κλίσεις από περιφερειακούς κύριους δρόμους, διαπεριφερειακούς δρόμους έως αστικούς κύριους δρόμους.
Ο δρόμος στο ανάχωμα έχει πλάτος από B = 11,0 m έως B = 18,5 m, τυπική διατομή: B = 11 m συμπεριλαμβανομένων των στοιχείων: οδόστρωμα 7,5 m (2 λωρίδες κυκλοφορίας), πεζοδρόμιο (2,5 + 1) m· B = 18,5 m συμπεριλαμβανομένων των στοιχείων: οδόστρωμα 15 m (4 λωρίδες κυκλοφορίας), πεζοδρόμιο (2,5 + 1) m.
Ο δρόμος με το ανάχωμα εντός της αστικής περιοχής έχει πλάτος από B = 11m έως B = 13,5m, η τυπική διατομή περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία: δρόμος 7 - 7,5m (2 λωρίδες κυκλοφορίας), πεζοδρόμιο στην πλευρά του αναχώματος έχει πλάτος 1m, πεζοδρόμιο στην πλευρά των κατοικιών της πόλης έχει πλάτος 3 - 5m. Στα τμήματα της διαδρομής που διέρχονται από την περιοχή της Έξυπνης Πόλης του Βόρειου Ανόι και στο τμήμα που συμπίπτει με την κύρια αστική διαδρομή TC13, ο δρόμος με το ανάχωμα κατασκευάζεται σύμφωνα με την κλίμακα ενός αστικού δρόμου με B = 28m (4 κύριες λωρίδες κυκλοφορίας, 2 λωρίδες εξυπηρέτησης) και B = 42,5m (6 κύριες λωρίδες κυκλοφορίας, 2 λωρίδες εξυπηρέτησης).
Ο δρόμος δίπλα στο ανάχωμα έξω από το ποτάμι έχει πλάτος B = 11m, η τυπική διατομή περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία: άσφαλτο 7m (2 λωρίδες κυκλοφορίας), πεζοδρόμιο πλάτους 1m στην πλευρά του αναχώματος, πεζοδρόμιο πλάτους 3m στο εξωτερικό.
Τυπικές διατομές της διαδρομής εμφανίζονται στο εγκεκριμένο σχέδιο διαδρομής και στα σχέδια τοποθεσίας που επισυνάπτονται στην παρούσα Απόφαση. Τα στοιχεία της διατομής του δρόμου θα καθοριστούν με ακρίβεια σύμφωνα με το επενδυτικό έργο κατασκευής οδών που έχει εγκριθεί από την αρμόδια αρχή.
Η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης ανέθεσε στο Τμήμα Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής να ελέγξει και να επιβεβαιώσει τα σχέδια και τις θέσεις των διαδρομών σύμφωνα με την απόφαση έγκρισης της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης.
Η Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Dong Anh θα προεδρεύει και θα συντονίζεται με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την οργάνωση της δημόσιας ανακοίνωσης του εγκεκριμένου σχεδίου οδικής διαδρομής και των εγγράφων τοποθεσίας, ώστε οι αρμόδιες οργανώσεις και τα άτομα να μπορούν να τα γνωρίζουν και να τα εφαρμόζουν· θα αναπτύσσει το έργο της τοποθέτησης οριοθετικών σημάνσεων του οδικού δικτύου ταυτόχρονα με την εκτέλεση της απαλλοτρίωσης γης και της εκκαθάρισης του χώρου κατά την υλοποίηση του επενδυτικού έργου· θα διαχειρίζεται αυστηρά τη γη και την κατασκευή και στις δύο πλευρές του δρόμου σύμφωνα με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό, το σχέδιο και την τοποθεσία του δρόμου.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-vi-tri-tuyen-duong-de-ta-hong-thuoc-huyen-dong-anh.html
Σχόλιο (0)