Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ, Νγκουγιέν Χονγκ Χάι, επιθεώρησε τις βασικές διαδρομές.

Στις 10 Ιουλίου, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Νγκουγιέν Χονγκ Χάι, επιθεώρησε τους δρόμους που συνδέουν βασικές περιοχές της επαρχίας Λαμ Ντονγκ, συμπεριλαμβανομένης της Εθνικής Οδού 28 και της δυναμικής διαδρομής Τζια Νγκία - Μπάο Λαμ, που συνδέει την περιοχή των Νότιων Κεντρικών Υψιπέδων με τις Νότιες Κεντρικές και Νοτιοανατολικές περιοχές, προς την κατεύθυνση του αυτοκινητόδρομου Τζια Νγκία - Μπάο Λοκ - Φαν Θιέτ.

Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Νγκουγιέν Χονγκ Χάι και αξιωματούχοι των Υπηρεσιών Κατασκευών , Γεωργίας και Περιβάλλοντος, καθώς και εμπειρογνώμονες και σύμβουλοι, εξέτασαν τη διαδρομή στην περιοχή υδροηλεκτρικής ενέργειας Ντονγκ Νάι 4.

Παρευρέθηκαν επίσης επικεφαλής του Τμήματος Κατασκευών, εκπρόσωποι του Τμήματος Γεωργίας και Περιβάλλοντος, του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Κυκλοφορίας και εκπρόσωποι διαφόρων περιοχών.

Ο QL28 είναι ένας υφιστάμενος οικιστικός δρόμος, που συνδέει 3 επαρχίες. Αυτός είναι ο κινητήριος μοχλός για την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής.

Έρευνα για την τρέχουσα κατάσταση των διαδρομών

Στη συνάντηση, ο επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής του Τάγματος Ντονγκ Τζια Νγκία δήλωσε: «Θέλουμε πραγματικά να δημιουργήσουμε έναν δρόμο (γέφυρα) που θα συνδέει όχι μόνο με το διοικητικό κέντρο αλλά και με πολλές άλλες τοποθεσίες, για την προώθηση της κυκλοφοριακής σύνδεσης και την προώθηση της οικονομίας. Το έδαφος αυτής της περιοχής είναι αρκετά περίπλοκο, αλλά η γη είναι επίσης κατάλληλη για τουρισμό και γεωργική ανάπτυξη. Αυτή είναι επίσης μια διαδρομή κυκλοφορίας που εξυπηρετεί μελλοντική αστική ανάπτυξη και χυτήρια αλουμινίου».

Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Νγκουγιέν Χονγκ Χάι και η αντιπροσωπεία εργασίας συζήτησαν το σχέδιο για τον αυτοκινητόδρομο Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet.

Προηγουμένως, ορισμένοι επενδυτές διεξήγαγαν επίσης έρευνα και μελέτη του μοντέλου ΣΔΙΤ, αλλά αυτό το μοντέλο είναι πολύ δύσκολο να εφαρμοστεί. Η επαρχία Dak Nong (παλαιά) το συμπεριέλαβε αργότερα στη λίστα επενδυτικών προτάσεων που χρησιμοποιούν μεσοπρόθεσμο κεφάλαιο.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής της περιφέρειας Dong Gia Nghia, προηγουμένως, η παλιά επαρχία Dak Nong πρότεινε στην Κεντρική Κυβέρνηση να συμπεριλάβει αυτήν την διαδρομή στο χαρτοφυλάκιο δημόσιων επενδύσεων.

Ο σύντροφος Νγκουγιέν Χονγκ Χάι εκφώνησε μια καταληκτική ομιλία μετά την επισκόπηση και τη συζήτηση.

Η Εθνική Οδός 28 από την Τζία Νγκία προς το Ντι Λιν είναι ένας ορεινός δρόμος κατηγορίας 4. Σύμφωνα με το σχέδιο, η Εθνική Οδός 28 θα αναβαθμιστεί σε δρόμο κατηγορίας 3. Οι τοπικές αρχές συνιστούν επίσης ότι είναι απαραίτητο να γίνουν σύντομα επενδύσεις στην αναβάθμιση και την ανακαίνιση.

Ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών του Lam Dong, κ. Phan Nhat Thanh, πρότεινε: Προτεραιότητα 1 είναι η επένδυση στην αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 28, προτεραιότητα 2 είναι η επένδυση στη δυναμική διαδρομή.

Τα μέλη της ομάδας εργασίας εξέφρασαν τις απόψεις και τις συστάσεις τους για επενδύσεις στην επισκευή και αναβάθμιση δρόμων.

Αφού έκανε έρευνα, άκουσε τις απόψεις και τις αναλύσεις των ειδικών, ο σύντροφος Νγκουγιέν Χονγκ Χάι δήλωσε: Αφού έλεγξα τις διαδρομές που συνδέουν το διοικητικό κέντρο της επαρχίας με αυτήν την περιοχή, η αίσθησή μου είναι ότι το σύστημα κυκλοφορίας σε αυτήν την περιοχή εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες. Εάν η κυκλοφορία είναι άνετη, θα δημιουργηθούν ευκαιρίες για την περιοχή να προωθήσει την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, καθώς και να δημιουργήσει μέσα διαβίωσης και θέσεις εργασίας για τους κατοίκους.

Εκτίμησε ότι ο Αυτοκινητόδρομος 28 εξακολουθεί να είναι ένας πολύ σημαντικός άξονας. Οι άνθρωποι θα ταξιδεύουν και θα συνεχίσουν να ταξιδεύουν στον Αυτοκινητόδρομο 28. Αυτός είναι ο κεντρικός άξονας που συνδέει την Gia Nghia με τον Αυτοκινητόδρομο 20 και στη συνέχεια με τον αυτοκινητόδρομο Giau Giay - Lien Khuong.

Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής ανέθεσε στην Επιτροπή Κυκλοφορίας να προτείνει μια επενδυτική πολιτική προς την κατεύθυνση μιας ορεινής οδού κατηγορίας 3 σε ολόκληρη τη διαδρομή, δίνοντας προτεραιότητα στις επενδύσεις στο τμήμα της Εθνικής Οδού 28 από την Gia Nghia έως την Εθνική Οδό 20. Για τα τμήματα που διέρχονται από αστικές περιοχές με υψηλή πυκνότητα πληθυσμού, έδωσε εντολή να προταθεί η κατάλληλη κλίμακα, δίνοντας προσοχή στα συστήματα αποστράγγισης, στα κατάλληλα πεζοδρόμια και διασφαλίζοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Τμήμα της Εθνικής Οδού 28

Όσον αφορά την πρόταση για επένδυση σε έναν δυναμικό δρόμο, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Νγκουγιέν Χονγκ Χάι, τόνισε ότι ακόμη και αν αναβαθμιστεί η Εθνική Οδός 28, η περιοχή αυτή χρειάζεται έναν δυναμικό δρόμο για ανάπτυξη. Ωστόσο, εάν κατασκευαστεί μόνο μία δυναμική γέφυρα στον ποταμό Ντονγκ Νάι, αυτή η διαδρομή, σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, δεν μπορεί να γίνει δυναμικός δρόμος, επειδή εξακολουθούν να υπάρχουν πολλά προβλήματα σε ολόκληρη τη διαδρομή. Ως εκ τούτου, πρότεινε την αναθεώρηση και προσεκτική μελέτη ολόκληρης της διαδρομής. Ανέθεσε στην εξειδικευμένη μονάδα να μελετήσει άλλες εφικτές επιλογές εκτός από την τρέχουσα επιλογή, για να διασφαλιστεί η ασφαλέστερη και πιο εφικτή εφαρμογή.

«Η δυναμική γέφυρα έχει μήκος μόνο 5/100 χλμ., τα υπόλοιπα 95 χλμ. χωρίς δυναμική δεν μπορούν να γίνουν ένας δυναμικός δρόμος. Από την πλευρά του Bao Lam, ο δρόμος είναι πολύ μικρός και ελικοειδείς. Από την πλευρά του Gia Nghia, είναι ο ίδιος, πολλά τμήματα έχουν πλάτος μόνο 4,5 μέτρα. Υπάρχουν πολλές λακκούβες και υπάρχουν πολλοί κάτοικοι κατά μήκος του δρόμου, οπότε ακόμα κι αν κατασκευάσουμε αυτή τη δυναμική γέφυρα, δεν μπορεί να γίνει ένας δυναμικός δρόμος. Αλλά χρειαζόμαστε ακόμα έναν δυναμικό δρόμο για να συνδέσουμε το CT27 με το Gia Nghia και το CT2 για να αποτελέσει την κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη. Ο σύντροφος ζήτησε ο δυναμικός δρόμος να διασφαλίζει τους ακόλουθους παράγοντες: άνετη σύνδεση μετακίνησης για τους ανθρώπους· σύνδεση με την περιοχή του βωξίτη· αξιοποίηση του τουριστικού δυναμικού, χερσαία κεφάλαια· διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας».

Όσον αφορά τον αυτοκινητόδρομο Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia, ο Αντιπρόεδρος έδωσε εντολή στο Υπουργείο Κατασκευών να υποβάλει σύντομα γραπτή έκθεση προς τα αρμόδια υπουργεία και τις υπηρεσίες, ώστε να συμπεριληφθεί στον σχεδιασμό του εθνικού δικτύου αυτοκινητοδρόμων.

Πηγή: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-hong-hai-khao-sat-cac-tuyen-duong-dong-luc-381846.html