| Μια καφετέρια έχει επενδύσει σε έναν σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην περιοχή Tan Trieu. Φωτογραφία: Van Gia |
Το μοντέλο ενός καφέ με σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων προσθέτει στο δίκτυο των σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά με χαμηλότερο κόστος επένδυσης, δημιουργώντας παράλληλα άνεση για τους οδηγούς και τους ανθρώπους και ευθυγραμμιζόμενο με την τάση ανάπτυξης.
Μοντέρνο
Η τάση χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων αυξάνεται ραγδαία μεταξύ των ανθρώπων, επειδή πρόκειται για ένα φιλικό προς το περιβάλλον όχημα που δεν εκπέμπει ρυπογόνα αέρια. Παράλληλα με τη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα, έχει επίσης δημιουργήσει ευκαιρίες για τους ανθρώπους και τις επιχειρήσεις να επενδύσουν σε σταθμούς φόρτισης μπαταριών για την παροχή υπηρεσιών από τα οχήματα. Συγκεκριμένα, λόγω της ευκολίας που προσφέρει, σε τοπικές περιοχές, και ιδιαίτερα στις αστικές περιοχές, υπάρχουν όλο και περισσότερα επιχειρηματικά μοντέλα καφετεριών και σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων για οδηγούς.
Εκμεταλλευόμενος την ώρα του μεσημεριανού γεύματος, ο κ. Nguyen Van Luan, οδηγός τεχνολογικών αυτοκινήτων που ζει στην περιοχή Tan Trieu, σταμάτησε σε μια καφετέρια στην περιοχή για να κοιμηθεί, να πιει ένα φλιτζάνι καφέ και να φορτίσει το ηλεκτρικό του αυτοκίνητο. Σύμφωνα με τον κ. Luan, όταν οδηγούσε ηλεκτρικό αυτοκίνητο, μετά από λίγο καιρό, όταν η μπαταρία ήταν σχεδόν άδεια, οι οδηγοί έπρεπε να την επαναφορτίσουν. Προηγουμένως, συχνά πήγαινε σε σταθμούς φόρτισης σε εμπορικά κέντρα και βενζινάδικα για να φορτίσει την μπαταρία, αλλά με το μοντέλο μιας καφετέριας με σταθμό φόρτισης, το βρήκε πιο βολικό επειδή του έδινε έναν χαλαρωτικό χώρο.
Στόχος της Dong Nai έως το 2030 είναι η ανάπτυξη υποδομών για σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων· σταθμών για την προμήθεια και αποθήκευση πράσινης ενέργειας (βιοκαύσιμο, υδρογόνο, αμμωνία...) για την κάλυψη του 100% των αναγκών σε εναλλακτικές δημόσιες συγκοινωνίες, νέες επενδύσεις σε ηλεκτρική ενέργεια, πράσινη ενέργεια και μέσα μεταφοράς για άτομα και επιχειρήσεις.
Το Zenta Coffee Shop (στην οδό Nguyen Van Tien 58D, Tan Trieu Ward) έχει θέσει σε λειτουργία έναν σταθμό φόρτισης μπαταριών για αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες από τις αρχές του 2025. Πρόκειται για σταθμό franchise της Tram Dien Xanh, η οποία αποτελεί μέρος της Tram Dien Xanh Vietnam Joint Stock Company. Η κα Phi Thi Hai Yen, διευθύντρια του καταστήματος, δήλωσε: Συνειδητοποιώντας ότι ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων στην αγορά αυξάνεται, το κατάστημα αποφάσισε να επενδύσει σε έναν σταθμό φόρτισης μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων. Εδώ, υπάρχει τόσο χώρος στάθμευσης όσο και ένας χώρος για να χαλαρώσουν οι πελάτες και να πιουν καφέ περιμένοντας να φορτίσουν τα οχήματά τους. Η ύπαρξη ενός σταθμού φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων προσθέτει επίσης ένα ακόμη κανάλι για το κατάστημα, ώστε να προσελκύσει ένα τμήμα πελατών στο κατάστημά του.
Ομοίως, σε ένα καφέ φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων για μοτοσικλέτες στην περιοχή Trang Dai, εκτός από τους πελάτες που έρχονται στο κατάστημα για να φορτίσουν τις μπαταρίες τους πίνοντας καφέ, υπάρχει επίσης υπηρεσία δανεισμού φορτιστών και ενίσχυσης μπαταρίας επί τόπου. Οι τιμές των ποτών είναι επίσης πολύ λογικές, καθιστώντας το βολικό για τους οδηγούς.
Στην πραγματικότητα, η ανάπτυξη του μοντέλου του καφέ και του σταθμού φόρτισης είναι άμεσο αποτέλεσμα της ισχυρής τάσης για πράσινη αστικοποίηση. Εκείνη την εποχή, η ανάγκη για ασφαλή, ευέλικτη και προσβάσιμη ηλεκτρική φόρτιση θα γίνει αναπόσπαστο μέρος των νέων υποδομών μεταφορών. Η επένδυση σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης απαιτεί μεγάλο κεφάλαιο, επομένως ο συνδυασμός αυτού του μοντέλου σε κατοικημένες περιοχές με ευέλικτο και οικονομικό τρόπο είναι η τάση. Αυτή είναι μια ευκαιρία για τις μικρές επιχειρήσεις, τις ατομικές επιχειρήσεις ή τα άτομα που δραστηριοποιούνται στον κλάδο των τροφίμων και ποτών να επωφεληθούν από τον διαθέσιμο χώρο για να επεκτείνουν τις υπηρεσίες τους χωρίς να χρειάζεται να κάνουν σημαντικές αλλαγές στη δομή ή στους αρχικούς επιχειρηματικούς στόχους.
Ανάπτυξη σχεδίου για σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
Στο Ντονγκ Νάι, ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων αυξάνεται ραγδαία. Ανταποκρινόμενη στις πραγματικές ανάγκες και προτάσεις του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου, τον Ιούνιο του 2025, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εξέδωσε ένα Σχέδιο για την εφαρμογή της ανάπτυξης ενός συστήματος σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, υποδομών αποθήκευσης και προμήθειας πράσινης ενέργειας για οχήματα στον τομέα της βιομηχανίας και του εμπορίου στην επαρχία έως το 2030, με όραμα έως το 2050. Συνεπώς, ο στόχος είναι η ανάπτυξη υποδομών για σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, σταθμούς ανεφοδιασμού, αποθήκευση πράσινης ενέργειας, η ανάπτυξη της βιομηχανίας κατασκευής οχημάτων, ο εξοπλισμός μεταφορών που χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια, πράσινη ενέργεια... για την άμεση κάλυψη των αναγκών ανάπτυξης ενός συστήματος πράσινων μεταφορών με στόχο την επίτευξη καθαρών εκπομπών "0" έως το 2050.
Η επαρχία απαιτεί, κατά τον σχεδιασμό και την κατασκευή, να επικεντρωθεί στην ανάπτυξη του δικτύου παροχής ενέργειας, ώστε να διασφαλιστεί η παροχή ενέργειας για την ανάπτυξη υποδομών σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, σταθμών πράσινης ενέργειας και αποθήκευσης· υποδομών σταθμών φόρτισης σε βιομηχανικά πάρκα, σούπερ μάρκετ, σταθμούς λεωφορείων, στάσεις ανάπαυσης, χώρους στάθμευσης, ειδικά σε εθνικούς αυτοκινητόδρομους, που επεκτείνονται στο οδικό δίκτυο σε όλη την επαρχία. Ταυτόχρονα, τα κριτήρια για την ανάπτυξη υποδομών σταθμών φόρτισης και σταθμών πράσινης ενέργειας πρέπει να συμπεριληφθούν στους κανονισμούς και τα κριτήρια για τους πράσινους σταθμούς λεωφορείων και τις στάσεις ανάπαυσης σύμφωνα με τα πράσινα κριτήρια.
Προηγουμένως, τον Μάρτιο του 2025, το Υπουργείο Κατασκευών εξέδωσε επίσης ένα έγγραφο για να καθοδηγήσει την άρση των δυσκολιών στις επενδύσεις στην κατασκευή σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, ο ηλεκτρικός εξοπλισμός και οι στύλοι φόρτισης που εγκαθίστανται σε κατασκευαστικά έργα και τα κατασκευαστικά είδη για την εξυπηρέτηση των υπηρεσιών κοινής ωφέλειας της κατασκευής και τη χρήση τους για οχήματα, άλλα μέσα και εξοπλισμό ή για προσωπική χρήση, όπως ορίζεται στο σημείο β, παράγραφος 1, άρθρο 123 του διατάγματος αριθ. 175/2024/ND-CP της κυβέρνησης, δεν υποχρεούνται να διεκπεραιώνουν διαδικασίες έκδοσης άδειας κατασκευής. Ωστόσο, η εγκατάσταση και η τοποθεσία κατασκευής πρέπει να διασφαλίζουν τις απαιτήσεις για την περιβαλλοντική ασφάλεια, την πρόληψη και την πυρόσβεση. Ως εκ τούτου, οι επενδυτές αυτού του επιχειρηματικού μοντέλου πρέπει να μελετήσουν προσεκτικά τους κανονισμούς για την ορθή εφαρμογή τους.
Βαν Τζία
Πηγή: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/quan-ca-phe-dau-tu-tram-sac-xe-dien-54c2976/






Σχόλιο (0)