Η γέφυρα Χουατζιάνγκ στην επαρχία Γκουιτζόου της νοτιοδυτικής Κίνας δόθηκε επίσημα στην κυκλοφορία στις 28 Σεπτεμβρίου.
Η γέφυρα βρίσκεται σε υψόμετρο περίπου 800 μέτρων πάνω από την επιφάνεια του ποταμού. Αυτό το ύψος ισοδυναμεί με 2 Πύργους του Άιφελ στοιβαγμένους ο ένας πάνω στον άλλο (ο Πύργος του Άιφελ έχει ύψος περίπου 325 μέτρα).

Εκτός από το καφέ στα σύννεφα, η γέφυρα διαθέτει επίσης μια γυάλινη αίθουσα παρατήρησης με έκταση 1.000 τετραγωνικών μέτρων. Το δωμάτιο έχει κατακόρυφη πτώση άνω των 600 μέτρων προς το ποτάμι από κάτω.
Εκτός αυτού, οι επισκέπτες μπορούν επίσης να δοκιμάσουν δραστηριότητες όπως bungee jumping (ένα extreme sport στο οποίο ο παίκτης είναι δεμένος σε ένα εξαιρετικά ελαστικό σχοινί και πηδάει προς τα κάτω) και skydiving σε χαμηλό υψόμετρο.
Αυτό είναι το πρώτο συγκρότημα γεφυροπλάστιγγας-περιπέτειας τουρισμού της Κίνας, καθιστώντας το έναν από τους πιο μοναδικούς προορισμούς.
Η γέφυρα κατέχει σήμερα το παγκόσμιο ρεκόρ τόσο σε ύψος όσο και σε μήκος. Με κύριο άνοιγμα 1.420 μ., η γέφυρα Hoa Giang έχει ύψος 625 μ. από το κατάστρωμα της γέφυρας μέχρι το ποτάμι.
Το έργο μήκους 2.890 μέτρων εκτείνεται στο φαράγγι Huajiang - γνωστό ως «ρωγμή στη Γη», και αποτελεί μια ζωτικής σημασίας διαδρομή στον αυτοκινητόδρομο Liuzhi - Anlong, συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου διάσχισης του φαραγγιού από 2 ώρες σε μόλις 2 λεπτά.
Από τον αρχικό σχεδιασμό, το έργο έλαβε υπόψη την ενσωμάτωση των τουριστικών πόρων, δημιουργώντας ένα νέο μοντέλο που συνδυάζει τις μεταφορές και τον τουρισμό. Εκτός από το έργο των μεταφορών, το έργο αναμένεται να αποτελέσει κινητήρια δύναμη για την προώθηση της τοπικής τουριστικής οικονομίας, αναβαθμίζοντας τη ζωή των ανθρώπων σε νέο επίπεδο.

Το έργο βοηθά στη μείωση του χρόνου ταξιδιού πάνω από το βουνό από 2 ώρες σε 2 λεπτά (Φωτογραφία: CGTN).
Κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας, εφαρμόστηκε μια σειρά από σύγχρονες τεχνολογίες, από επιχειρήσεις υποστήριξης μέσω δορυφόρων έως τη χρήση drones για τον ακριβή έλεγχο της κατασκευής σε ύψη εκατοντάδων μέτρων.
Σε μόλις τρία χρόνια, η ομάδα κατασκευής πέτυχε ακρίβεια χιλιοστού σε υψόμετρο 600 μέτρων. Συγκεκριμένα, το έξυπνο σύστημα καλωδίων με ενσωματωμένους αισθητήρες οπτικών ινών επιτρέπει τη συνεχή παρακολούθηση της καταπόνησης, της θερμοκρασίας και της υγρασίας, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα.
Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο του έργου είναι η χρήση τοπικών πόρων. Συγκεκριμένα, η κατασκευαστική ομάδα θρυμμάτισε δολομίτη σε σκόνη για να αντικαταστήσει ένα σπάνιο υλικό. Αυτό βοήθησε στην εξοικονόμηση περίπου 5 εκατομμυρίων γιουάν (περίπου 18,5 δισεκατομμύρια VND).
Νωρίτερα το πρωί της 28ης Σεπτεμβρίου, χιλιάδες ντόπιοι, αξιωματούχοι όλων των βαθμίδων και τουρίστες ήταν παρόντες στη γέφυρα για να παρακολουθήσουν την τελετή εγκαινίων, σηματοδοτώντας ένα ακόμη θαύμα στην ιστορία της κατασκευής γεφυρών στο Γκουιτζόου και στην Κίνα.
Εν μέσω εορταστικής ατμόσφαιρας, η κα Λου Τσουνγκ, μια γυναίκα της εθνοτικής ομάδας Μπο Γι, φόρεσε παραδοσιακή φορεσιά για να γίνει μάρτυρας της ιστορικής στιγμής της πατρίδας της.
«Είμαι πολύ χαρούμενη που βλέπω μια ιστορική γέφυρα να εμφανίζεται ακριβώς στην πόλη μου. Η γέφυρα κάνει τα ταξίδια πιο εύκολα και σίγουρα θα προσελκύσει περισσότερους τουρίστες στο Γκουιτζόου», μοιράστηκε.
Είναι γνωστό ότι η οικογένειά της διατηρεί επίσης ένα μικρό εστιατόριο στο πρατήριο καυσίμων Van Do, το οποίο ειδικεύεται στην εξυπηρέτηση σπεσιαλιτέ της εθνοτικής ομάδας Bo Y. Η οικογένεια αναμένει να καλωσορίσει μια απότομη αύξηση των πελατών χάρη στη γέφυρα.
Ο κ. Luong Thieu Vu, πρώην επικεφαλής του χωριού Hoa Giang, τώρα άνω των 70 ετών, θυμήθηκε με συγκίνηση την εποχή που οι άνθρωποι έπρεπε να χρησιμοποιούν σχεδίες από μπαμπού. Αργότερα, οι άνθρωποι χρησιμοποιούσαν σιδερένιες γέφυρες για να διασχίσουν το ποτάμι.
«Από τότε που ήμουν 8 χρονών, έχω δει πόσο δύσκολη είναι η ζωή για τους ανθρώπους. Τώρα, η νέα γέφυρα έφερε μαζί της ευκαιρίες. Τουρίστες από όλη τη χώρα έρχονται, τόσα πολλά παλιά σπίτια στο χωριό έχουν μετατραπεί σε ξενώνες για να εξυπηρετούν τους τουρίστες», είπε.
Σύμφωνα με το κινεζικό Υπουργείο Μεταφορών, κατά τη διάρκεια της 14ης πενταετούς περιόδου (2021-2025), η Κίνα συνεχίζει να επενδύει σημαντικά σε υποδομές. Η χώρα κατέχει σήμερα το μεγαλύτερο δίκτυο οδών ταχείας κυκλοφορίας στον κόσμο, με συνολικό μήκος 191.000 χλμ., που καλύπτει το 99% των πόλεων με πληθυσμό άνω των 200.000 κατοίκων.
Πηγή: https://dantri.com.vn/du-lich/quan-ca-phe-o-cau-cao-nhat-the-gioi-vuot-hem-nui-tu-2-tieng-xuong-2-phut-20250929154831788.htm
Σχόλιο (0)