Το έργο ναυπήγησης του Mekong Lover είναι αποτέλεσμα συνεργασίας μεταξύ 4 μονάδων με εξειδίκευση στον τομέα του τουρισμού και της ναυπηγικής βιομηχανίας, στην οποία η Focus Travel Group (FTG) - μια μονάδα με πολυετή εμπειρία στην αξιοποίηση του τουρισμού του ποταμού Μεκόνγκ - παίζει τον ρόλο του επενδυτή. Για να διασφαλιστεί ότι το πλοίο πληροί τα πρότυπα ασφαλείας, λειτουργεί αποτελεσματικά και έχει υψηλή αισθητική, σήμερα το απόγευμα (19 Φεβρουαρίου), η FTG πραγματοποίησε τελετή υπογραφής συνεργασίας με εταίρους με τα δικά τους δυνατά σημεία σε κάθε τομέα.
Συνεπώς, η Vietnam Shipbuilding Engineering Joint Stock Company (VISEC) είναι υπεύθυνη για τον τεχνικό σχεδιασμό και την κατασκευή, διασφαλίζοντας μια στιβαρή κατασκευή πλοίου κατάλληλη για τις συνθήκες ροής στον ποταμό Μεκόνγκ. Η Saigon Shipbuilding Industry Company Limited (SSIC) είναι η κατασκευαστική μονάδα, η οποία υλοποιεί τα σχέδια σε ένα γιοτ που πληροί τα διεθνή πρότυπα λειτουργίας. Η Vietnam Maritime Engineering and Technology Company Limited (VIMATEC) είναι υπεύθυνη για την επίβλεψη της ποιότητας, διασφαλίζοντας ότι κάθε στάδιο, από το σχεδιασμό έως την ολοκλήρωση, συμμορφώνεται με τα τεχνικά κριτήρια.
Η τελετή υπογραφής πραγματοποιήθηκε σήμερα το απόγευμα (19 Φεβρουαρίου).
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: NS
Χώρος θέρετρου με πολιτιστικό αποτύπωμα
Μιλώντας για τη σημασία του έργου, ο κ. Dang Bao Hieu - Πρόεδρος του Focus Travel Group - δήλωσε: Με το Mekong Lover, η FTG όχι μόνο θέλει να φέρει μια απλή τουριστική κρουαζιέρα, αλλά ελπίζει επίσης ότι αυτό θα αποτελέσει ένα σημαντικό ορόσημο στη στρατηγική ανάπτυξης του ποτάμιου τουρισμού στο Βιετνάμ. Η FTG είναι περήφανη που το έργο αυτό σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στο Βιετνάμ, αποδεικνύοντας την ικανότητα της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, καθώς και ανοίγοντας ευκαιρίες για εγχώριους και ξένους τουρίστες να ζήσουν ένα ολοκληρωμένο ταξίδι ακριβώς στον ποταμό Μεκόνγκ.
«Έχουμε δεσμευτεί να υλοποιήσουμε το έργο με σχολαστικότητα σε κάθε στάδιο, από τον σχεδιασμό, την κατασκευή έως τον ποιοτικό έλεγχο, έτσι ώστε το Mekong Lover να γίνει ένα ασφαλές, φιλικό προς το περιβάλλον κρουαζιερόπλοιο, με στόχο τη βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη και συμβάλλοντας στην αύξηση του επιπέδου του ποτάμιου τουρισμού στο Βιετνάμ».
Σύμφωνα με τον επενδυτή, το Mekong Lover δεν είναι μόνο ένα μέσο μεταφοράς, αλλά και ένας πολιτιστικά σημαντικός χώρος θέρετρου. Οι λεπτομέρειες σχεδιασμού του πλοίου είναι εμπνευσμένες από το ινδοκινέζικο αρχιτεκτονικό στυλ, που εκφράζεται μέσα από ξυλόγλυπτα, τοξωτά παράθυρα και χειροποίητα κεραμικά πλακίδια, που θυμίζουν αρχαίες βίλες στη Σαϊγκόν, το Ανόι και την Πνομ Πεν. Ορισμένα χαρακτηριστικά στον εσωτερικό σχεδιασμό είναι εμπνευσμένα από το αρχαίο σπίτι του Huynh Thuy Le (Sa Dec) - ένα μέρος που συνδέεται με την ιστορία της γυναίκας συγγραφέα Marguerite Duras, δημιουργώντας έναν χώρο που είναι ταυτόχρονα νοσταλγικός και πολυτελής.
Η κρουαζιέρα διαθέτει 32 καμπίνες, όλες με ιδιωτικά μπαλκόνια, παρέχοντας ιδιωτικότητα και άνεση στους επισκέπτες. Η πισίνα υπερχείλισης στον ποταμό Μεκόνγκ αποτελεί ένα ξεχωριστό σημείο, όπου οι επισκέπτες μπορούν να χαλαρώσουν στα δροσερά νερά, παρακολουθώντας το ηλιοβασίλεμα στον ποταμό Μεκόνγκ. Συγκεκριμένα, το Mekong Lover διαθέτει επίσης μια παραδοσιακή σκηνή καλλιτεχνικών παραστάσεων, όπου πραγματοποιούνται παραστάσεις Hat Boi, Χμερ Χορού και Βιετναμέζικων - Καμποτζιανών λαϊκών έργων τέχνης.
Ο κ. Dang Bao Hieu μοιράστηκε: Η FTG ξεκίνησε να εκμεταλλεύεται τον τουρισμό του ποταμού Μεκόνγκ από το 2009 με το πρώτο προϊόν, το πλοίο La Marguerite, και μετά από 16 χρόνια, η La Marguerite εξακολουθεί να αποτελεί το σύμβολο του τουρισμού του ποταμού Μεκόνγκ. Ωστόσο, η FTG δεν σκέφτηκε ποτέ να φέρει παραστάσεις και ψυχαγωγικές δραστηριότητες στη La Marguerite. Με το Mekong Lover, τα πολιτιστικά και ιστορικά στοιχεία θα είναι ένα από τα χαρακτηριστικά που θα δημιουργήσουν ένα νέο τουριστικό σύμβολο στον ποταμό Μεκόνγκ.
«Με το Mekong Lover, ένα από τα κορυφαία καθήκοντα που αναθέσαμε στον σχεδιαστή ήταν να δημιουργήσει μια σκηνή που να είναι κατάλληλη για να παρουσιάσει μια παραδοσιακή μουσική παράσταση ή μια παραδοσιακή όπερα επαγγελματικά και σε μεγάλη κλίμακα. Η σκηνή δεν προορίζεται μόνο για παράσταση αλλά και για αφήγηση ιστοριών, ώστε οι επισκέπτες να μπορούν να απολαύσουν την ξεχωριστή παράσταση και να λάβουν εξηγήσεις για να κατανοήσουν περισσότερα για την ιστορία, τον πολιτισμό και να αποκτήσουν περισσότερες γνώσεις από μια νέα γη. Θέλουμε να φέρουμε όχι μόνο ένα πολυτελές πλοίο με τις πιο άρτιες υπηρεσίες, αλλά και ένα μέρος για να αναδείξουμε τα πολιτιστικά χαρακτηριστικά του Δέλτα του Μεκόνγκ, ώστε να ενισχύσουμε περαιτέρω τη θέση του ποταμού Μεκόνγκ στον παγκόσμιο τουριστικό χάρτη» - τόνισε ο πρόεδρος της FTG.
Η κρουαζιέρα La Marguerite είναι πλέον το σύμβολο του τουρισμού στον ποταμό Μεκόνγκ.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΑΜ ΛΟΝΓΚ
Κάνοντας το Βιετνάμ κέντρο εμπειριών κρουαζιέρας
Μιλώντας περισσότερο για την ιστορία του ποτάμιου τουρισμού, ο πρόεδρος της FTG δήλωσε ότι η στρατηγική τουριστικής ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ, καθώς και του Βιετνάμ, με όραμα έως το 2030, δίνει μεγάλη έμφαση στον ποτάμιο τουρισμό και τον θαλάσσιο τουρισμό. Το "Mekong Lover" είναι ένα από τα πολλά έργα για την κατασκευή νέων τουριστικών οχημάτων με σκοπό την επέκταση και την προώθηση νέων τουριστικών προϊόντων σε εγχώριους και ξένους τουρίστες.
Προηγουμένως, τα περισσότερα διεθνή κρουαζιερόπλοια που έπλεαν στον ποταμό Μεκόνγκ περνούσαν πολύ χρόνο στην Καμπότζη, ενώ το Βιετνάμ ήταν κυρίως σημείο διέλευσης. Το τρέχον παραδοσιακό προϊόν του ποταμού Μεκόνγκ διαρκεί κυρίως 8 ημέρες και 7 νύχτες, με 5 ημέρες στην Καμπότζη και μόνο περίπου 2-3 ημέρες ταξιδιού του πλοίου στον ποταμό στο Βιετνάμ. Οι τουριστικές δραστηριότητες στον ποταμό Μεκόνγκ έχουν αναπτυχθεί από το 2004 και για σχεδόν 20 χρόνια, τα προϊόντα έχουν παραμείνει παρόμοια, χωρίς καμία σημαντική ανακάλυψη.
Ως εκ τούτου, η FTG ελπίζει ότι με την αποφασιστικότητα του επενδυτή και των σχεδιαστών, θα δημιουργήσει νέα προϊόντα για να διαμορφώσει την τουριστική επωνυμία του ποταμού Μεκόνγκ σε υψηλότερο επίπεδο και καλύτερη ποιότητα, προωθώντας έτσι τον ποτάμιο τουρισμό της πόλης Χο Τσι Μινχ, του Δέλτα του Μεκόνγκ, καθώς και του Βιετνάμ σε διεθνείς φίλους.
Με το Mekong Lover, η διάρκεια της παραμονής στο Βιετνάμ θα παραταθεί, δίνοντας στους επισκέπτες την ευκαιρία να γνωρίσουν σε βάθος τον πολιτισμό και το τοπίο της νοτιοδυτικής περιοχής. Το νέο πρόγραμμα βοηθά τους επισκέπτες όχι μόνο να επισκεφθούν γνωστά τουριστικά αξιοθέατα, αλλά και να έχουν χρόνο να βυθιστούν στην τοπική ζωή, από παραδοσιακά χωριά χειροτεχνίας, πλωτές αγορές μέχρι γεύματα με πλούσιες τοπικές γεύσεις. Αντί να περνούν τον περισσότερο χρόνο τους απολαμβάνοντας την καμποτζιανή τέχνη όπως πριν, οι επισκέπτες θα έχουν πολλές νύχτες βιώνοντας παραδοσιακές βιετναμέζικες μορφές τέχνης. Καθώς η διάρκεια της παραμονής των επισκεπτών στο Βιετνάμ αυξάνεται, οι δαπάνες για τουριστικές υπηρεσίες, εστιατόρια και ψώνια θα αυξηθούν επίσης, δημιουργώντας συνθήκες για την προώθηση της τοπικής οικονομίας , συμβάλλοντας στη βιώσιμη ανάπτυξη του ποτάμιου τουρισμού.
«Μέχρι σήμερα, ο κύριος στόχος των τουριστών που ταξιδεύουν στον ποταμό Μεκόνγκ ήταν οι Ευρωπαίοι. Με αυτό το νέο προϊόν, στοχεύουμε επίσης να στοχεύσουμε στην αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας και ιδιαίτερα να εξυπηρετήσουμε Βιετναμέζους πελάτες με υψηλή αγοραστική ικανότητα. Θα δημιουργήσουμε προγράμματα 5 ημερών, 4 διανυκτερεύσεων και 4 ημερών, 3 διανυκτερεύσεων, ώστε οι Βιετναμέζοι να έχουν περισσότερες επιλογές για να συμμετάσχουν στο ταξίδι εξερεύνησης του ποταμού Μεκόνγκ. Πολλοί Βιετναμέζοι, ειδικά στο Βόρειο Δέλτα ή Βιετναμέζοι φίλοι στο εξωτερικό, όταν επισκέπτονται την πατρίδα τους, θέλουν επίσης να μάθουν για τον ποταμό Μεκόνγκ και να εξερευνήσουν την πολιτιστική ταυτότητα του ποταμού. Το Mekong Lover θα δημιουργήσει περισσότερες ευκαιρίες για την προβολή μοναδικών προϊόντων ποταμού τουρισμού για τους συμπατριώτες μας», δήλωσε ο κ. Dang Bao Hieu.
Εκτιμάται ότι ο χρόνος από τον σχεδιασμό έως την υλοποίηση και την κατασκευή του πλοίου θα διαρκέσει περίπου 16-18 μήνες. Οι μονάδες έχουν δεσμευτεί να επιταχύνουν την πρόοδο, έτσι ώστε μέχρι τον Οκτώβριο του 2026, το πλοίο να τεθεί σε λειτουργία. Εκτιμάται ότι κάθε δωμάτιο στο πλοίο θα έχει συνολική επένδυση περίπου 150.000-250.000 δολαρίων ΗΠΑ, με τον αναμενόμενο αριθμό δωματίων να είναι 36. Το πλοίο αξίζει περίπου πάνω από 100 δισεκατομμύρια VND.
Πηγή: https://thanhnien.vn/sieu-tau-du-lich-made-in-vietnam-bieu-tuong-moi-tren-dong-mekong-sap-xuat-hien-185250219174456761.htm
Σχόλιο (0)