Φοιτητές του Εθνικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ παραπονιούνται ότι παρενοχλούνται και ληστεύονται μέσα στο λεωφορείο.

Λεωφορεία στην αστική περιοχή του Εθνικού Πανεπιστημίου της Πόλης Χο Τσι Μινχ - Φωτογραφία: CONG TUONG

Το Εθνικό Πανεπιστήμιο της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις ανακοίνωσε τα αποτελέσματα έρευνας σχετικά με τη ζήτηση χρήσης εσωτερικών λεωφορείων στην αστική περιοχή του Εθνικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ (Thu Duc City, Ho Chi Minh City), η οποία διεξήχθη από το Κέντρο Διαχείρισης Εστιών του Εθνικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Η τοποθέτηση στάσεων λεωφορείων στις διαδρομές δεν είναι λογική.

Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από τις 25 έως τις 30 Απριλίου, με τη συμμετοχή 18.540 φοιτητών που φοιτούν σε οικοτροφείο. Συνεπώς, το 34,94% των φοιτητών που φοιτούν σε οικοτροφείο χρειάζεται να μετακινηθεί με λεωφορείο και οι πιο συχνοί προορισμοί είναι το Πανεπιστήμιο Κοινωνικών και Ανθρωπιστικών Επιστημών (24%), το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο (21,12%), το Πανεπιστήμιο Φυσικών Επιστημών (17,89%) και το Οικονομικό και Νομικό Πανεπιστήμιο (14,90%).

Τα αποτελέσματα της έρευνας δείχνουν ότι η τοποθέτηση στάσεων λεωφορείων στις διαδρομές είναι παράλογη και ακατάλληλη, για παράδειγμα, βρίσκονται κοντά σε κάδους απορριμμάτων, σε ορισμένες στάσεις δεν περνούν λεωφορεία και δεν περιμένουν μαθητές. Πολλές στάσεις δεν διαθέτουν στέγαστρα ή πινακίδες...

Πιο ανησυχητικά είναι τα συχνά κρούσματα στριμώγματος, σπρωξίματος και μη τήρησης ουράς κατά την επιβίβαση και αποβίβαση από τα λεωφορεία. Κλοπή και παρενόχληση στα λεωφορεία εξακολουθούν να συμβαίνουν. Η παραχώρηση θέσεων σε ηλικιωμένους, άτομα με αναπηρία, εγκύους και παιδιά δεν είναι συνηθισμένη.

Τα διοικητικά όρια δυσκολεύουν τους μαθητές να πάρουν το λεωφορείο.

Τα αποτελέσματα της έρευνας δείχνουν επίσης ότι οι τρέχουσες διαδρομές λεωφορείων δεν καλύπτουν τοποθεσίες στην αστική περιοχή του Εθνικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, όπως το Κέντρο Εθνικής Εκπαίδευσης Άμυνας και Ασφάλειας, την Ιατρική Σχολή και τον σταθμό του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien.

Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Βου Χάι Κουάν - Διευθυντής του Εθνικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ - δήλωσε: «Παρόλο που περισσότεροι από 8.000 φοιτητές από το Μπιν Ντουόνγκ και το Ντονγκ Νάι σπουδάζουν στο Εθνικό Πανεπιστήμιο της πόλης Χο Τσι Μινχ, δεν υπάρχει ακόμη δρομολόγιο λεωφορείου από τις δύο περιοχές προς το Εθνικό Πανεπιστήμιο της πόλης Χο Τσι Μινχ».

Εάν υπάρχει μια διαδρομή λεωφορείου που να συνδέει την αστική περιοχή του Εθνικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ και να επιδοτείται όπως η πόλη Χο Τσι Μινχ, θα καλύψει τις ταξιδιωτικές ανάγκες πολλών φοιτητών σε αυτές τις δύο τοποθεσίες.

Ο κ. Quan ανέφερε επίσης ότι σύμφωνα με τη συμφωνία συνεργασίας που υπογράφηκε το 2024 μεταξύ της πόλης Bien Hoa (Dong Nai), των Di An, Thuan An (Binh Duong), Thu Duc (HCMC) και του Εθνικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, οι μονάδες θα συντονιστούν για να ερευνήσουν και να προτείνουν το άνοιγμα πολλών γραμμών λεωφορείων που θα συνδέουν την κυκλοφορία μεταξύ των περιοχών και του Εθνικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ.

«Το Εθνικό Πανεπιστήμιο της Πόλης Χο Τσι Μινχ ελπίζει ότι στο μέλλον, οι αρχές που λειτουργούν τις λεωφορειακές γραμμές στις τρεις τοποθεσίες της πόλης Χο Τσι Μινχ - Ντονγκ Νάι - Μπιν Ντουόνγκ θα συντονιστούν με το Εθνικό Πανεπιστήμιο της Πόλης Χο Τσι Μινχ για την αποτελεσματική ανάπτυξη των λεωφορειακών γραμμών, των διαδρομών, των στάσεων, των σημείων επιβίβασης και αποβίβασης κ.λπ. Με αυτόν τον τρόπο, θα θολωθούν τα «διοικητικά όρια» και θα δημιουργηθεί μια σύνδεση διαδρομών για την καλύτερη εξυπηρέτηση των φοιτητών και των ανθρώπων, ειδικά όταν η γραμμή 1 του μετρό τεθεί σε λειτουργία στο εγγύς μέλλον», δήλωσε ο κ. Κουάν.

Επιθυμία για εσωτερική διαδρομή λεωφορείου στην αστική περιοχή του Εθνικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ

Επιπλέον, σχεδόν οι μισοί από τους ερωτηθέντες φοιτητές επιθυμούν να έχουν εσωτερική διαδρομή λεωφορείου εντός της αστικής περιοχής του Εθνικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ για άνετες μετακινήσεις.

Σύμφωνα με τους φοιτητές, τα δρομολόγια με λεωφορείο θα πρέπει να ξεκινούν νωρίτερα, από τις 5 π.μ. και να τελειώνουν αργότερα, γύρω στις 10 μ.μ.-11 μ.μ. Το διάστημα μεταξύ δύο δρομολογίων κατά τις ώρες αιχμής θα πρέπει να μειωθεί κατά 3-5 λεπτά ανά διαδρομή και η τιμή θα πρέπει να είναι 3.000 dong/δρομολόγιο.

Η επένδυση σε εσωτερικές λεωφορειακές γραμμές που καλύπτουν όλες τις μονάδες στην αστική περιοχή του Εθνικού Πανεπιστημίου της Πόλης Χο Τσι Μινχ είναι πολύ απαραίτητη, καθώς καλύπτει τις ανάγκες μετακίνησης των φοιτητών, δημιουργώντας έτσι τη συνήθεια της χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς μεταξύ των φοιτητών, συμβάλλοντας στη μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης και των τροχαίων ατυχημάτων.

Πηγή: https://tuoitre.vn/sinh-vien-dai-hoc-quoc-gia-tp-hcm-than-bi-quay-roi-trom-cap-tren-xe-buyt-20240526173104976.htm