Η σιδηροδρομική γραμμή Yen Bai - Lao Cai θα επαναλειτουργήσει σύντομα

Αμέσως μετά το περιστατικό που προκλήθηκε από τις επιπτώσεις της καταιγίδας αριθ. 10, αξιωματικοί και εργαζόμενοι της Yen Lao Railway Joint Stock Company ήταν παρόντες στις διαδρομές για να επιθεωρήσουν τις ζημιές, να αναπτύξουν γρήγορα ένα σχέδιο αποκατάστασης και σύντομα να επαναφέρουν σε λειτουργία τη σημαντική κυκλοφοριακή αρτηρία, καλύπτοντας τις ανάγκες μεταφοράς επιβατών, ιδίως εμπορευμάτων, μεταξύ Hai Phong - Hanoi - Yen Bai - Lao Cai και Κίνας.

Οι αξιωματικοί και οι εργαζόμενοι της Ανώνυμης Εταιρείας Σιδηροδρόμων Γεν Λάο ξεπερνούν όλες τις δυσκολίες και τις φυσικές καταστροφές.

Η κυκλοφορία της καταιγίδας αριθ. 10 έχει επηρεάσει σοβαρά πολλές τοποθεσίες, υπηρεσίες, μονάδες, επιχειρήσεις και ανθρώπους, συμπεριλαμβανομένης της σιδηροδρομικής γραμμής Yen Vien - Lao Cai (τμήμα από την περιοχή Van Phu έως την περιοχή Lao Cai, στην επαρχία Lao Cai).

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία των σιδηροδρόμων, στη σιδηροδρομική γραμμή Yen Vien - Lao Cai, πλημμύρισαν 22,4 χλμ. της κύριας σιδηροδρομικής γραμμής και 2 σταθμοί, με το βαθύτερο σημείο να είναι σχεδόν 2 μέτρα πάνω από τις γραμμές. Οι κατολισθήσεις στην θετική κλίση του οδοστρώματος έθαψαν τη σιδηροδρομική γραμμή σε 16 σημεία που εκτείνονται από το χλμ. 168 + 450 έως το χλμ. 290 + 400. Οι κατολισθήσεις στην αρνητική κλίση του οδοστρώματος προκάλεσαν διακοπές στα δρομολόγια των τρένων σε 6 διάσπαρτα σημεία από το χλμ. 180 + 200 έως το χλμ. 285 + 200, από τις 9:00 μ.μ. στις 29 Σεπτεμβρίου 2025. Ο όγκος του προσχωσιγενούς εδάφους που είχε αποτεθεί και θαφτεί πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή ήταν περίπου 10.000 ^m3 , ενώ ο υπόλοιπος όγκος που βρισκόταν διάσπαρτος στο βραχώδες υπόστρωμα εκτιμήθηκε σε περίπου 5.000 - 7.000 m3 ^. Ο όγκος του εδάφους που κατέρρευσε στη σιδηροδρομική γραμμή ήταν πάνω από 2.000 ^m3 . Ο όγκος κατασκευής αναχώματος για την ενίσχυση της αρνητικής κλίσης του οδοστρώματος είναι 146 μέτρα.

Δεκάδες χιλιάδες κυβικά μέτρα χώματος έχουν θάψει πολλές τοποθεσίες στη σιδηροδρομική γραμμή.

Παρόλο που οι πλημμύρες και οι κατολισθήσεις που προκλήθηκαν από την καταιγίδα αριθ. 10 ήταν πολύ μεγάλες, καθώς σημειώθηκαν σε μια μεγάλη περιοχή και σε πολλές διαφορετικές τοποθεσίες, συμπεριλαμβανομένων τοποθεσιών με σύνθετο έδαφος και δύσκολες συνθήκες κατασκευής, για να μην αναφέρουμε την υποχρέωση εκτέλεσης κατασκευών διασφαλίζοντας παράλληλα την κυκλοφορία... Ωστόσο, το προσωπικό και οι εργαζόμενοι της Ανώνυμης Εταιρείας Σιδηροδρόμων Yen Lao ήταν πάντα ενωμένοι, ξεπέρασαν όλες τις δυσκολίες και σύντομα επανέφεραν αυτή τη σημαντική κυκλοφοριακή αρτηρία σε κανονική λειτουργία, όπως απαιτήθηκε από την Κυβέρνηση, το Υπουργείο Κατασκευών και την Εταιρεία.

Ο κ. Tran Trung Dat - Αναπληρωτής Διευθυντής της Συμμετοχικής Εταιρείας Σιδηροδρόμων Yen Lao, δήλωσε: «Η εταιρεία έχει αναλάβει τη διαχείριση της σιδηροδρομικής γραμμής, η οποία συχνά επηρεάζεται από φυσικές καταστροφές, ιδίως πλημμύρες και κατολισθήσεις. Έχουμε λάβει προληπτικά μέτρα για την αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών. Ο στόχος της ολοκλήρωσης της αποκατάστασης των ζημιών που προκλήθηκαν από την καταιγίδα αριθ. 10 αποτελεί επίτευγμα για την υποδοχή του Συνεδρίου του Συνδικάτου Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ για την περίοδο 2025-2030».

22,4 χιλιόμετρα σιδηροδρομικής γραμμής πλημμύρισαν, αφήνοντας λάσπη.

Με το σύνθημα «4 επί τόπου», η Ανώνυμη Εταιρεία Σιδηροδρόμων Yen Lao έχει οργανώσει δυνάμεις διοίκησης και περιπολίας... για να αντιληφθεί την κατάσταση, να αναπτύξει άμεσα σχέδια σύμφωνα με το καθορισμένο σχέδιο και να αυξήσει τις δυνάμεις και τα οχήματα για τις περιοχές που έχουν πληγεί σοβαρά. Ταυτόχρονα, έχει ορίσει ηγέτες που θα βρίσκονται σε υπηρεσία στο σημείο (περιοχή της κοινότητας Bao Thang - παλιά πόλη Pho Lu) για να κατευθύνουν άμεσα το έργο αντιμετώπισης.

Για τις πλημμυρισμένες περιοχές, όπου υποχωρεί το νερό, η Εταιρεία θα οργανώσει δυνάμεις για τον καθαρισμό της λάσπης και των σκουπιδιών από την επιφάνεια των σιδηροδρόμων, και οι θέσεις όπου έχουν παρασυρθεί τα πέτρινα θεμέλια θα συμπληρωθούν αμέσως. Για τις θέσεις κατολισθήσεων με θετική κλίση, η Εταιρεία θα κινητοποιήσει το τοπικό ανθρώπινο δυναμικό, θα ενοικιάσει επιπλέον τοπικό εξοπλισμό, θα πραγματοποιήσει χωματουργικές εργασίες και θα αποκαταστήσει την κυκλοφορία μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες, διασφαλίζοντας την ασφάλεια. Για τις θέσεις κατολισθήσεων με αρνητική κλίση, η Εταιρεία θα κινητοποιήσει το τοπικό ανθρώπινο δυναμικό, θα κινητοποιήσει θρυμματισμένη πέτρα, ογκόλιθους και εφεδρικούς κλωβούς πέτρας από το λατομείο Lam Giang της Εταιρείας για την ενίσχυση του οδοστρώματος, προσπαθώντας να καθαρίσει τον δρόμο στο συντομότερο δυνατό χρόνο.

Χάρη στην καλή διοίκηση επί τόπου, στις επιτόπιες δυνάμεις, στα μέσα και υλικά επί τόπου, καθώς και στην επιτόπια εφοδιαστική, η Ανώνυμη Εταιρεία Σιδηροδρόμων Yen Lao ανέπτυξε γρήγορα εργασίες αποκατάστασης καταστροφών στη σιδηροδρομική γραμμή.

Χάρη στην καλή διοίκηση επί τόπου, στις επιτόπιες δυνάμεις, στα μέσα και υλικά επί τόπου, καθώς και στην επιτόπια εφοδιαστική, η Ανώνυμη Εταιρεία Σιδηροδρόμων Yen Lao ανέπτυξε γρήγορα εργασίες αποκατάστασης καταστροφών στη σιδηροδρομική γραμμή.

Ανεξάρτητα από μέρα ή νύχτα, παρά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες, τις δύσκολες και περίπλοκες συνθήκες κατασκευής... μετά από μόλις 4 ημέρες, η σιδηροδρομική γραμμή Γιεν - Λάος άνοιξε, τα τρένα μπορούσαν να κινούνται με χαμηλή ταχύτητα. Τις επόμενες ημέρες, η κατάσταση αποκαταστάθηκε σταδιακά.

Ο κ. Nguyen Van Chung - εργαζόμενος της Ομάδας 7 - Bao Ha δήλωσε: «Κινητοποιηθήκαμε από τους επικεφαλής της εταιρείας για να ενισχύσουμε την περιοχή Co Phuc για την επισκευή του σιδηροδρόμου. Η εργασία ήταν δύσκολη και επίπονη, λόγω της μεγάλης ποσότητας λάσπης και χώματος, καθώς και του απρόβλεπτου καιρού. Ωστόσο, εμείς και οι συνεργάτες μας ήμασταν αποφασισμένοι να ξεπεράσουμε και να ολοκληρώσουμε το σχέδιο εγκαίρως».

Αυτή τη στιγμή, περισσότεροι από 200 αξιωματικοί και εργαζόμενοι της Ανώνυμης Εταιρείας Σιδηροδρόμων Yen Lao εξακολουθούν να αψηφούν τον ήλιο και τη βροχή για να συνεχίσουν να επιταχύνουν το έργο της αντιμετώπισης των συνεπειών των φυσικών καταστροφών, προσπαθώντας να ολοκληρώσουν την επισκευή και να αποκαταστήσουν πλήρως την κανονική λειτουργία των τρένων έως τις 15 Νοεμβρίου 2025.

Πηγή: https://baolaocai.vn/som-dua-tuyen-duong-sat-yen-bai-lao-cai-hoat-dong-tro-lai-post885565.html