Πάνω από το 90% των φώτων της γειτονιάς είναι σπασμένα.
Η τρέχουσα κατάσταση με την παράλυση του φωτισμού σε κατοικημένες περιοχές αποτελεί ένα καυτό ζήτημα σε πολλά οικοδομικά τετράγωνα και οικισμούς στην περιοχή Cua Lo. Σύμφωνα με την Εκτελεστική Επιτροπή των οικοδομικών τετραγώνων, το ποσοστό ζημιών σε ορισμένες περιοχές ξεπερνά το 90% μετά από μεγάλες καταιγίδες.
Ο κ. Hoang Van Truong - Επικεφαλής του οικοδομικού τετραγώνου My Thang - του τετραγώνου με τη μεγαλύτερη έκταση στην περιφέρεια, δήλωσε: «Λόγω της εγγύτητάς του στη θάλασσα, το σύστημα φωτισμού του τετραγώνου επηρεάστηκε σοβαρά μετά την καταιγίδα αριθ. 5 και την καταιγίδα αριθ. 10. Πάνω από το 90% των φώτων στους δρόμους του εσωτερικού του χωριού υπέστησαν ζημιές».

Ο κ. Truong πρόσθεσε ότι μέχρι σήμερα, το σύστημα φωτισμού στο My Thang προέρχεται κυρίως από κοινωνικοποιημένες πηγές, επομένως η βιωσιμότητά του δεν είναι υψηλή. Μετά την καταιγίδα, εκτός από τα σπασμένα φώτα, έσπασαν και τα σημεία σύνδεσης, με αποτέλεσμα να διακοπεί η παροχή ρεύματος στο οικοδομικό τετράγωνο, επηρεάζοντας σοβαρά την καθημερινή ζωή. Το οικοδομικό τετράγωνο My Thang μόλις δαπάνησε σχεδόν 42 εκατομμύρια VND για την επισκευή του εσωτερικού συστήματος ηλεκτρικού δικτύου μετά από δύο καταιγίδες, την 5η και την 10η.
Ο κ. Phan Van Hai - Επικεφαλής του οικοδομικού τετραγώνου Binh Minh, δήλωσε: «Μετά την καταιγίδα, όλες οι λάμπες και ορισμένοι στύλοι φωτισμού στους δρόμους του οικισμού ήταν εντελώς χαλασμένοι και χρειάστηκε να αντικατασταθούν. Χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα, η ζωή των ανθρώπων αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες και η ασφάλειά τους δεν ήταν εγγυημένη».

Στο οικοδομικό τετράγωνο Binh Minh, κάθε νοικοκυριό πληρώνει 250.000 VND/έτος για ηλεκτρικό ρεύμα και φωτισμό. Παρόλο που η εκτελεστική επιτροπή του οικοδομικού τετραγώνου βρίσκεται σε υπηρεσία εδώ και δεκάδες εργάσιμες ημέρες για την επισκευή του έργου, οι περιορισμένοι επενδυτικοί πόροι καθιστούν το έργο μη βιώσιμο και ο κίνδυνος περαιτέρω ζημιών μετά από μια μεγάλη καταιγίδα είναι πολύ υψηλός.
Η κα. Nguyen Thi Binh (οδός Nguyen Sinh Cung) ανησυχούσε: «Το ταξίδι τη νύχτα είναι πολύ δύσκολο. Σε περιοχές μακριά από το κέντρο, ακόμη και με προβολείς, εξακολουθούμε να νιώθουμε νευρικοί κάθε φορά που περνάμε από αραιοκατοικημένες περιοχές...».
Επισκευάστε σύντομα το σύστημα φωτισμού
Σε επίπεδο περιφερειακού τμήματος, το δημόσιο σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας κατέγραψε επίσης πολλές ζημιές, αν και έχει σε μεγάλο βαθμό επισκευαστεί.
Ο κ. Hoang Minh Tho - Αναπληρωτής Επικεφαλής του Τμήματος Οικονομικών - Υποδομών και Αστικών Δραστηριοτήτων της Περιφέρειας Cua Lo, δήλωσε: «Μετά από δύο καταιγίδες Νο. 5 και Νο. 10, το σύστημα φωτισμού στον παράκτιο πεζόδρομο υπέστη ολοσχερώς ζημιές. Επηρεάστηκαν όλα ο φωτισμός, η διακοσμητική ηλεκτρική ενέργεια και η ηλεκτρική ενέργεια των νοικοκυριών».

Ευτυχώς, η καταιγίδα συνέπεσε με την χαμηλή τουριστική περίοδο, επομένως δεν επηρέασε ιδιαίτερα την τουριστική εμπειρία. Αυτή τη στιγμή, το Τμήμα Οικονομικών - Υποδομών και Αστικών Περιοχών επανεξετάζει επειγόντως όλες τις κατεστραμμένες τεχνικές υποδομές, από τον φωτισμό, την διακοσμητική ηλεκτροδότηση μέχρι τα φανάρια για έγκαιρη αντικατάσταση. Ο κ. Tho πρόσθεσε ότι από τους 30 δρόμους της εσωτερικής περιφέρειας, υπάρχουν αυτή τη στιγμή περίπου 5-7 διαδρομές χωρίς φωτισμό και ορισμένα φανάρια δεν λειτουργούν. Αυτά τα φώτα βρίσκονται κυρίως σε διαδρομές που δεν έχουν παραδοθεί ή περιμένουν να αντικατασταθούν.
Όσον αφορά το σχέδιο ανάκαμψης, ο κ. Tho δήλωσε: «Στο επόμενο χρονικό διάστημα, η μονάδα θα συνεχίσει να συμβουλεύει την Επιτροπή Λαού του Τάγματος να κινητοποιήσει πόρους για την άμεση επισκευή και αποκατάσταση του συστήματος φωτισμού, ιδίως του διακοσμητικού ηλεκτρικού ρεύματος και των τεχνικών υποδομών γενικότερα, για την καλύτερη εξυπηρέτηση της τουριστικής περιόδου του 2026».

Επιπλέον, ένα από τα υπάρχοντα προβλήματα που έχουν αναφερθεί από τους ανθρώπους από τις αρχές του 2025 είναι η έλλειψη φωτισμού στην Εθνική Οδό 46. Πρόκειται για μια βασική διαδρομή, από την οποία διέρχονται πολλά μεγάλα φορτηγά (εμπορευματοκιβώτια, φορτηγά) και αποτελεί τον κύριο άξονα κυκλοφορίας πολλών εργαζομένων από το Βιομηχανικό Πάρκο Nam Cam, WHA. Παρόλο που η διαδρομή διαχειρίζεται η Περιοχή Διαχείρισης Οδών 2, ο φωτισμός διαχειρίζεται η Περιφέρεια Cua Lo. Όταν μεγάλα οχήματα διέρχονται από αυτήν τη διαδρομή με μεγάλη ταχύτητα, είναι δύσκολο να παρατηρηθούν μικρά οχήματα, ειδικά τα στοιχειώδη οχήματα.
Η κα Le Thi Mai, εργαζόμενη στο Βιομηχανικό Πάρκο Nam Cam, ανησυχούσε: «Προηγουμένως, αυτό το τμήμα του δρόμου είχε ένα πλήρως ανακαινισμένο σύστημα, αλλά μετά την καταιγίδα, δεν είναι πλέον φωτεινό. Ο ξηρός καιρός εξακολουθεί να είναι αποδεκτός. Η περίοδος των βροχών και ο χειμώνας έρχονται και η ορατότητα των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία θα είναι ακόμη πιο περιορισμένη. Η μη συντήρηση και η μη διασφάλιση του φωτισμού σε αυτόν τον δρόμο εγκυμονεί πολλούς πιθανούς κινδύνους τροχαίων ατυχημάτων».

Απαντώντας στα σχόλια και τις συστάσεις του λαού, η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Cua Lo ανταποκρίθηκε στην κατεύθυνση της επίλυσης. Ο κ. Nguyen Van Hung - Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Cua Lo, δήλωσε: «Μετά από 2 καταιγίδες, όχι μόνο στην Cua Lo, η δύσκολη κατάσταση των υποδομών ηλεκτρικής ενέργειας συμβαίνει σε πολλές περιοχές. Παρόλο που θέλουμε πραγματικά να μοιραστούμε και να στηρίξουμε τους ανθρώπους, η κυβέρνηση πρέπει να δώσει προτεραιότητα στη χρηματοδότηση πιο σημαντικών θεμάτων. Στο άμεσο μέλλον, το σύστημα φωτισμού στη γειτονιά χρειάζεται ακόμη την προληπτική κοινωνικοποίηση και την κινητοποίηση των συνεισφορών από τους ανθρώπους».
Όσον αφορά τη διακοπή ρεύματος στην Εθνική Οδό 46, ένα σημείο υψηλού κινδύνου για ατυχήματα, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Τάγματος εξήγησε: Η ζημιά στο σύστημα φωτισμού στην Εθνική Οδό 46 οφειλόταν στην κατασκευή του παραλιακού δρόμου, η οποία προκάλεσε διακοπή του συστήματος ηλεκτροδότησης και δεν μπορεί ακόμη να επανασυνδεθεί. Εργαζόμαστε επειγόντως με την Nghi Loc Electricity για την ταχεία αποκατάσταση της διακοπής ρεύματος σε ορισμένες περιοχές. Αυτό το πρόβλημα θα επιλυθεί σύντομα για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ατόμων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία.
Πηγή: https://baonghean.vn/som-khac-phuc-he-thong-chieu-sang-o-phuong-cua-lo-10309027.html






Σχόλιο (0)