Κυκλοφοριακή συμφόρηση, υψηλές τιμές κατοικιών και το χάσμα μεταξύ πλουσίων και φτωχών

(CLO) Παρά την αξιοσημείωτη ανάπτυξή της, η πρωτεύουσα των ΗΑΕ, Ντουμπάι, εξακολουθεί να αντιμετωπίζει μεγάλη πίεση από τις αυξανόμενες τιμές των κατοικιών και την κυκλοφοριακή συμφόρηση, με αποτέλεσμα οι κάτοικοι να αρχίσουν να ανησυχούν.

Τα τελευταία πέντε χρόνια, το Ντουμπάι έχει βιώσει μια περίοδο ραγδαίας ανάπτυξης, καθώς έχει γίνει παγκόσμιος κόμβος με ουρανοξύστες και συναλλαγές ακινήτων που σπάνε ρεκόρ. Η πόλη όχι μόνο έχει προσελκύσει όλο και περισσότερους διεθνείς κατοίκους, αλλά έχει επίσης τροφοδοτήσει ρεκόρ εσόδων για την εθνική αεροπορική εταιρεία της, την Emirates.

Ωστόσο, αυτή η άνθηση συνοδεύεται από αυξανόμενη πίεση τόσο στις υποδομές όσο και στους ανθρώπους.

Ντουμπάι, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Φωτογραφία: Unsplash

Οι τιμές των ακινήτων έφτασαν στο αποκορύφωμά τους

Από το 2002, όταν το Ντουμπάι επέτρεψε στους ξένους να αποκτήσουν ακίνητα, ο τομέας των ακινήτων αποτελεί σημαντικό μοχλό ανάπτυξης. Παρά την απότομη πτώση κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης του 2008-2009 και της πανδημίας COVID-19, οι τιμές των ακινήτων στο Ντουμπάι έχουν πλέον φτάσει σε ιστορικά υψηλά, σύμφωνα με το Property Monitor.

Τα ενοίκια στις κεντρικές περιοχές έχουν αυξηθεί έως και 20% τον τελευταίο χρόνο και αναμένεται να αυξηθούν περαιτέρω φέτος, αναγκάζοντας πολλούς κατοίκους να μετακομίσουν πιο μακριά από την πόλη ή ακόμα και σε γειτονικά εμιράτα όπως η Σάρτζα, για να μειώσουν το κόστος.

Ο τρέχων πληθυσμός του Ντουμπάι είναι περίπου 3,8 εκατομμύρια, αλλά αναμένεται να αυξηθεί στα 5,8 εκατομμύρια έως το 2040, μια αύξηση άνω του 50% σε μόλις 15 χρόνια. Αυτή η ραγδαία αύξηση του πληθυσμού ασκεί τεράστια πίεση στην προσφορά κατοικιών και στην προσιτή τιμή τους, ειδικά για τη μεσαία τάξη και τους μετανάστες εργαζόμενους.

Υπερφόρτωση κυκλοφορίας

Οι υποδομές μεταφορών του Ντουμπάι αντιμετωπίζουν σοβαρές πιέσεις. Ο αριθμός των ταξινομημένων οχημάτων στην πόλη έχει αυξηθεί κατά 10% τα τελευταία δύο χρόνια, περισσότερο από το διπλάσιο του παγκόσμιου μέσου όρου. Η ανάπτυξη είναι τόσο ραγδαία που η πόλη αναγκάστηκε να σχεδιάσει μακρύτερες πινακίδες κυκλοφορίας για να την προσαρμόσει.

Περίπου 1 εκατομμύριο άνθρωποι εργάζονται στο Ντουμπάι, αλλά ζουν σε γειτονικά εμιράτα όπως η Σάρτζα, γεγονός που προκαλεί συμφόρηση στους αυτοκινητόδρομους, ειδικά στον δρόμο Sheikh Zayed με τις 12 λωρίδες κυκλοφορίας, κατά την ώρα αιχμής. Έρευνες δείχνουν ότι 4 στους 5 ανθρώπους οδηγούν για να πάνε στη δουλειά τους στο Ντουμπάι, αυξάνοντας την πίεση στο σύστημα μεταφορών.

Παρόλο που η πόλη κατασκευάζει συνεχώς νέες υπερυψωμένες διαβάσεις και διευρύνει τους κύριους δρόμους, η αύξηση του πληθυσμού και της κυκλοφορίας ξεπερνά κατά πολύ τις βελτιώσεις στις υποδομές.

Ανησυχίες για την οικονομική ανισότητα

Η ραγδαία ανάπτυξη του Ντουμπάι δεν έχει επηρεάσει μόνο τις τιμές των κατοικιών και των μεταφορών, αλλά έχει επίσης εγείρει ανησυχίες για την οικονομική ανισότητα. Οι πολίτες των ΗΑΕ αποτελούν πλέον μόνο περίπου το 10% του πληθυσμού, ενώ οι ξένοι κυριαρχούν ολοένα και περισσότερο και επωφελούνται από τις οικονομικές ευκαιρίες.

Ο Χαμπίμπ Αλ Μούλα, ένας εξέχων δικηγόρος από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, έχει μιλήσει δημόσια για το θέμα, περιγράφοντας την ανισότητα και την προσιτή τιμή ως πιεστικές προκλήσεις. Έχει επίσης προειδοποιήσει ότι η δυσαρέσκεια μεταξύ των ομάδων χαμηλού εισοδήματος, ιδίως των ιθαγενών, θα μπορούσε να δημιουργήσει σημαντικούς κοινωνικούς κινδύνους εάν δεν αντιμετωπιστεί.

Επιπλέον, η κυβέρνηση των ΗΑΕ έχει ενθαρρύνει τους πολίτες των ΗΑΕ να αυξήσουν το ποσοστό γονιμότητάς τους, θεωρώντας ότι αποτελεί εθνική ευθύνη την προστασία της ισορροπίας του πληθυσμού εν μέσω της μείωσης των γεννήσεων.

Λύσεις υψηλής τεχνολογίας

Το Ντουμπάι αναζητά τεχνολογικές λύσεις για να μειώσει την πίεση στην κυκλοφορία και τις υποδομές, όπως η βελτίωση του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών. Η πόλη επεκτείνει το δίκτυο του μετρό της με μια επένδυση σχεδόν 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων και προσθέτει σταθμούς διοδίων στο Σαλίκ.

Οι αρχές του Ντουμπάι προτείνουν στις επιχειρήσεις να υιοθετήσουν ευέλικτο ωράριο εργασίας ή να επιτρέψουν στους εργαζομένους να εργάζονται εξ αποστάσεως πέντε ημέρες το μήνα, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού κατά 30% κατά τις ώρες αιχμής.

Η πόλη έχει επίσης ξεκινήσει την κατασκευή ενός «vertiport» στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι, με στόχο να προσφέρει υπηρεσίες ιπτάμενων ταξί τον επόμενο χρόνο.

Το Ντουμπάι σχεδιάζει να κατασκευάσει 3.300 χιλιόμετρα πεζόδρομων για να προωθήσει έναν οικολογικό τρόπο ζωής, παρά το σκληρό κλίμα με τις καλοκαιρινές θερμοκρασίες να φτάνουν τους 45°C.

Ο πρωθυπουργός των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, Σεΐχης Μοχάμεντ μπιν Ρασίντ αλ Μακτούμ, δεσμεύτηκε ότι οι άνθρωποι θα μπορούν να επιλέγουν από πολλές σύγχρονες μορφές μεταφοράς στο μέλλον, από το περπάτημα, την ποδηλασία, τη χρήση ιπτάμενων ταξί έως τις σύγχρονες δημόσιες συγκοινωνίες.

Ngoc Anh (σύμφωνα με το ABC, Dailytimes)

Πηγή: https://www.congluan.vn/phia-sau-anh-hao-quang-dubai-tac-duong-gia-nha-cao-va-khoang-cach-giau-ngheo-post332194.html