Γιατί η Ρωσία δεν μπορεί να αναχαιτίσει εχθρικούς πυραύλους στη Μαύρη Θάλασσα

Τις τελευταίες ημέρες, ο ρωσικός στρατός υπέστη τεράστιες απώλειες. Στις 24 Δεκεμβρίου, σύμφωνα με πληροφορίες από τον ουκρανικό στρατό, η ρωσική αεροπορία έχασε 3 επιθετικά αεροσκάφη Su-34 από το πυραυλικό σύστημα Patriot που παρείχαν οι ΗΠΑ. Σύμφωνα με ορισμένες πηγές, οι πιλότοι σκοτώθηκαν.

Προσομοίωση επίθεσης σε ρωσικό πολεμικό πλοίο (πηγή: Ρωσικό Υπουργείο Άμυνας )

Ο κίνδυνος των πυραύλων κρουζ για τα ρωσικά πολεμικά πλοία

Δύο ημέρες αργότερα, τη νύχτα της 26ης Δεκεμβρίου, το λιμάνι της Θεοδοσίας στην Κριμαία δέχτηκε επίθεση από ουκρανικά τακτικά αεροσκάφη χρησιμοποιώντας πυραύλους κρουζ Storm Shadow βρετανικής και γαλλικής κατασκευής με βεληνεκές έως και 1.000 χλμ. Ένα από τα λίγα μεγάλα αποβατικά πλοία της Ρωσίας, το Novocherkassk, που ήταν αγκυροβολημένο στο λιμάνι, υπέστη σοβαρές ζημιές. Το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας επιβεβαίωσε επίσημα ότι το πλοίο κάηκε και βυθίστηκε επί τόπου. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, το πλοίο μπορεί να μετέφερε πολύτιμο στρατιωτικό φορτίο, όπως μη επανδρωμένα αεροσκάφη επίθεσης τύπου Geran, και υπήρξαν επίσης ανθρώπινα θύματα. Στο δρόμο της επιστροφής, και τα δύο αεροσκάφη Su-24 που επιτέθηκαν σε αυτό το ουκρανικό λιμάνι αναχαιτίστηκαν και καταστράφηκαν από ρωσικά μαχητικά.

Γιατί το Ρωσικό Ναυτικό συνεχίζει να υφίσταται απώλειες παρόλο που δεν έχει ακόμη εισέλθει στη μάχη; Ας ακολουθήσουμε τους Ρώσους στρατιωτικούς αναλυτές για να αποκωδικοποιήσουμε αυτήν τη συγκεκριμένη περίπτωση.

Ο Storm Shadow/SCALP-EG είναι ένας δυτικός πύραυλος μεγάλης εμβέλειας, δύσκολος στην ανίχνευση (από κάτω από 300 χλμ. έως πάνω από 550 χλμ.), ο οποίος εκτοξεύτηκε από βομβαρδιστικά Su-24 της σοβιετικής εποχής, τα οποία εκσυγχρονίστηκαν από τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις και τέθηκαν σε λειτουργία την άνοιξη του 2023. Για την εκτέλεση πτήσεων σε χαμηλό υψόμετρο, ο εξοπλισμός πλοήγησης του πυραύλου διαθέτει δεδομένα εδάφους κατά μήκος της διαδρομής του. Ο υπολογισμός εδάφους επιτρέπει στον πύραυλο να κινείται πολύ κρυφά, επομένως σε ορισμένες περιπτώσεις, τα ραντάρ αεράμυνας δεν ανιχνεύουν αυτούς τους πυραύλους κατά τη σάρωση του εναέριου χώρου.

Πύραυλος κρουζ Storm Shadow τοποθετημένος σε βομβαρδιστικό

Εκείνη την εποχή, τα ρωσικά επίγεια συστήματα αεράμυνας που αναπτύχθηκαν στα πεδινά βόρεια της χερσονήσου της Κριμαίας θα δυσκολεύονταν να εντοπίσουν τον πύραυλο που πετούσε σε μια σύνθετη τροχιά από τη θάλασσα προς τα νότια και θα ήταν κρυμμένος πίσω από τα βουνά της Κριμαίας. Ακόμα κι αν ο πύραυλος ανιχνευόταν κοντά στον προορισμό του, θα υπήρχε λίγος χρόνος για να αναχαιτιστεί.

Από αυτή την άποψη, Ρώσοι ειδικοί πιστεύουν ότι ένας τέτοιος υπολογισμός της τροχιάς πτήσης του πυραύλου δεν μπορεί να γίνει χωρίς τη συμμετοχή Δυτικών ειδικών. Τα αμερικανικά αναγνωριστικά UAV RQ-4B Global Hawk ενημερώνουν τακτικά την Ουκρανία για τη θέση των ρωσικών συστημάτων αεράμυνας, επομένως δεν είναι δύσκολο να κατασκευαστεί μια τροχιά για να διαφύγει ο πυραύλος από το ρωσικό σύστημα ραντάρ.

Καθώς ο ουκρανικός στρατός έλαβε αγγλογαλλικούς πυραύλους κρουζ μεγάλου βεληνεκούς και, στο μέλλον, αμερικανικούς βαλλιστικούς πυραύλους, το ρωσικό υπουργείο Άμυνας αναγκάστηκε να λάβει τη δύσκολη απόφαση να μεταφέρει τα πλοία επιφανείας του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας από την κύρια βάση στη Σεβαστούπολη στο Νοβοροσίσκ, τη Φεοντόσια, ακόμη και στην Αμπχαζία, σύμμαχο της Ρωσίας.

Ωστόσο, τα γεγονότα της 26ης Δεκεμβρίου έδειξαν ότι αυτό δεν βοήθησε ιδιαίτερα. Τα ουκρανικά Su-24 κατάφεραν να προσεγγίσουν το αποβατικό πλοίο Novocherkassk ακόμη και από την άλλη πλευρά των ακτών της Κριμαίας, στη Θεοδοσία. Δεν είναι απολύτως σαφές εάν προήλθαν μόνο από την ηπειρωτική χώρα, όπου φρουρούσαν οι δυνάμεις αεράμυνας της Κριμαίας, ή εάν με κάποιο τρόπο πλησίασαν κρυφά από τη θάλασσα, παρακάμπτοντας ολόκληρη τη χερσόνησο.

Προβλήματα που αντιμετωπίζει ο ρωσικός στόλος της Μαύρης Θάλασσας

Το Νοβοτσερκάσκ δεν είναι το πρώτο πολεμικό πλοίο του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας που χάθηκε σε μάχη, ούτε καν το δεύτερο μεγάλο αποβατικό πλοίο που δέχτηκε επίθεση. Στις 24 Μαρτίου 2022, πολλά μεγάλα ρωσικά αποβατικά πλοία δέχτηκαν πυρά κατά την εκφόρτωση φορτίου στο λιμάνι του Μπερντιάνσκ. Το BDK Tapir Project 1171, γνωστό και ως Saratov, υπέστη σοβαρές ζημιές και βυθίστηκε στην αποβάθρα. Τα άλλα πλοία κατάφεραν να αποπλεύσουν μετά την κατάσβεση των πυρκαγιών.

Τον Αύγουστο του 2022, ένα ουκρανικό μη επανδρωμένο σκάφος χτύπησε το πλευρό του μεγάλου αποβατικού πλοίου Olenegorsky Gornyak, το οποίο ήταν αγκυροβολημένο στο λιμάνι του Νοβοροσίσκ. Στις 13 Σεπτεμβρίου 2023, το BDK Minsk χτυπήθηκε από αγγλογαλλικό πύραυλο κρουζ ενώ βρισκόταν σε ξηρά αποβάθρα στο ναυπηγείο της Σεβαστούπολης. Το υποβρύχιο Rostov-on-Don, το οποίο είχε βάση εκεί, υπέστη επίσης ζημιές. Και αυτή δεν είναι μια πλήρης λίστα με τις απώλειες που υπέστη το Ρωσικό Ναυτικό σε λιγότερο από δύο χρόνια.

Το κύριο πρόβλημα για το Ρωσικό Ναυτικό είναι ότι προς το παρόν δεν διαθέτει πραγματικά ασφαλές αγκυροβόλιο στη Μαύρη Θάλασσα. Εκτός από τους πυραύλους κρουζ που παρέχονται από τη Δύση, η Ουκρανία αναπτύσσει πιο ισχυρές και μεγαλύτερης εμβέλειας εκδόσεις του πυραύλου κατά πλοίων Neptune, οι οποίες θα εκτοξεύονται από βομβαρδιστικά.

Για να αντιμετωπίσει μια τόσο ολοένα και πιο σκληρή πραγματικότητα, σύμφωνα με Ρώσους στρατιωτικούς αναλυτές, η Ρωσία πρέπει να λάβει ουσιαστικά μέτρα:

Καταρχάς, είναι απαραίτητο να τεθούν ερωτήματα σχετικά με την αντίδραση της Διοίκησης του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας σε ό,τι συμβαίνει στην περιοχή, σχετικά με την ευθύνη της και όλες τις απώλειες που θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί.

Δεύτερον, είναι απαραίτητο να ενισχυθούν οι δυνατότητες αεράμυνας της Κριμαίας, η ναυτική αεροπορία του Ρωσικού Ναυτικού και να σταλούν επιπλέον πλοία επιφανείας στη Μαύρη Θάλασσα κατά μήκος των εσωτερικών πλωτών οδών. Πρόκειται κυρίως για κορβέτες κλάσης Karakurt, οι οποίες διαθέτουν ένα καλό σύστημα αεράμυνας με βάση τη θάλασσα, μικρά αποβατικά πλοία και μικρά ανθυποβρυχιακά πλοία, καθώς και ναρκαλιευτικά.

Τρίτον, στο μέλλον, όλα τα ρωσικής κατασκευής πολεμικά πλοία, από τα μεγάλα αποβατικά πλοία μέχρι τα παγοθραυστικά περιπολίας, πρέπει να είναι εξοπλισμένα με τουλάχιστον κάποιο είδος σύγχρονου συστήματος αεράμυνας για αυτοάμυνα.

Η καταδίωξη πυραύλων είναι ένα δύσκολο έργο, επομένως οι Ρώσοι στρατιωτικοί εμπειρογνώμονες πιστεύουν ότι είναι πολύ καλύτερο να καταστρέφονται τα αεροσκάφη επίθεσης εξοπλισμένα με πυραύλους στην βάση εκκίνησής τους. Τα βομβαρδιστικά που φέρουν πυραύλους σταθμεύουν κάπου. Πύραυλοι, καύσιμα και προσωπικό εξυπηρέτησης σίγουρα μεταφέρονται εκεί. Επομένως, είναι απαραίτητο να βρεθούν αυτές οι τοποθεσίες και να καταστραφούν όλες πριν από την εκτόξευση. Σύμφωνα με τη ρωσική πλευρά, η Ουκρανία έχει μόνο περίπου δώδεκα Su-24. Επιπλέον, η Ρωσία πρέπει να κινητοποιήσει αεροσκάφη με προηγμένα συστήματα ραντάρ και μαχητικά για να βρίσκονται σε υπηρεσία 24 ώρες το 24ωρο στον ουρανό πάνω από τη Μαύρη Θάλασσα, για να αποτρέψουν και να καταστρέψουν εχθρικά αεροσκάφη και πυραύλους που εκτοξεύονται από την Οδησσό και το Νικολάεφ.

Ωστόσο, συνολικά, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί περαιτέρω ο ρωσικός στρατός, προετοιμαζόμενος για επιθετικές επιχειρήσεις μεγάλης κλίμακας. Το μέλλον της περιοχής της Μαύρης Θάλασσας, καθώς και άλλων περιοχών όπου η Ρωσία διεξάγει στρατιωτικές επιχειρήσεις, πρέπει να αποφασιστεί στην ξηρά, όχι στη θάλασσα.

Πηγή: https://baoquocte.vn/tai-sao-nga-khong-the-danh-chan-ten-lua-cua-doi-phuong-tai-bien-den-255411.html