Γιατί το αυτοκίνητό μου σβήνει όταν χρησιμοποιώ βενζίνη E10;

Το φαινόμενο ενός αυτοκινήτου που παρουσιάζει δισταγμό, τράνταγμα ή σβήσιμο κατά την πρώτη χρήση βενζίνης E10 οφείλεται κυρίως στις ισχυρές καθαριστικές ιδιότητες του αλκοόλ, το οποίο χαλαρώνει τη μακροχρόνια βρωμιά και τη σκόνη στο ρεζερβουάρ καυσίμου, προκαλώντας μπλοκαρίσματα στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου ή σε άλλα μέρη του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου.

Μήπως το αυτοκίνητό σας παρουσιάζει δισταγμό, τράνταγμα ή σβήσιμο όταν χρησιμοποιείτε βενζίνη E10 για πρώτη φορά;

Όσον αφορά το φαινόμενο των οχημάτων που παρουσιάζουν δισταγμό, τράνταγμα ή σβήσιμο του κινητήρα κατά την πρώτη χρήση βενζίνης E10, ο κ. Do Van Tuan, Πρόεδρος του Συνδέσμου Βιοκαυσίμων, δήλωσε ότι ένα μικρό ποσοστό οχημάτων, ιδίως παλαιότερων μοτοσικλετών, ενδέχεται να το αντιμετωπίζουν. Ωστόσο, υποστήριξε ότι η βενζίνη E10 δεν προκαλεί ζημιά στον κινητήρα.

Συνεπώς, η αιθανόλη είναι ένας ισχυρός διαλύτης. Όταν χρησιμοποιείται βενζίνη E10, η αιθανόλη μπορεί να χαλαρώσει τις συσσωρευμένες από καιρό εναποθέσεις στη δεξαμενή καυσίμου και στις γραμμές καυσίμου. Αυτές οι εναποθέσεις μπορούν στη συνέχεια να φράξουν τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου ή άλλα μέρη του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου, επηρεάζοντας τη διαδικασία παροχής καυσίμου στον θάλαμο καύσης. Επομένως, το όχημα μπορεί να παρουσιάσει συμπτώματα όπως τραντάγματα, απώλεια ισχύος ή σβήσιμο του κινητήρα.

Για να διορθωθεί αυτή η κατάσταση, σύμφωνα με τον κ. Do Van Tuan, οι ιδιοκτήτες οχημάτων απλώς πρέπει να μεταφέρουν τα αυτοκίνητά τους σε ένα συνεργείο για να καθαρίσουν τη δεξαμενή καυσίμου, τις γραμμές καυσίμου, το καρμπυρατέρ ή τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Εάν είναι απαραίτητο, ορισμένα φθαρμένα μέρη του συστήματος καυσίμου μπορούν να αντικατασταθούν. Μετά τον καθαρισμό και τη συντήρηση, το όχημα θα λειτουργεί κανονικά και οι επόμενες χρήσεις βενζίνης E10 συνήθως δεν θα αντιμετωπίσουν ξανά αυτό το πρόβλημα.

Κος Ντο Βαν Τουάν, Πρόεδρος του Συνδέσμου Βιοκαυσίμων. Φωτογραφία: VGP

Η βενζίνη E10 δεν προκαλεί ζημιές σε κινητήρες αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών.

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Βιοκαυσίμων, Ντο Βαν Τουάν, δήλωσε επίσης ότι τα χαρακτηριστικά της βενζίνης E10 επηρεάζουν κυρίως τα μη μεταλλικά υλικά, ενώ δεν επηρεάζουν τα μεταλλικά υλικά και τα μεταλλικά μέρη του κινητήρα.

Ορισμένα μέρη ενός οχήματος είναι κατασκευασμένα από μη μεταλλικά υλικά, όπως οι σωλήνες καυσίμου, οι τσιμούχες και ορισμένα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου. Για τις μοτοσικλέτες και τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν τα τελευταία χρόνια, ειδικά από το 2009 και μετά, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν υλικά συμβατά με τη βενζίνη E10. Για τα παλαιότερα οχήματα, εάν τα μη μεταλλικά μέρη, όπως οι σωλήνες καυσίμου ή οι τσιμούχες, έχουν υποστεί ζημιά, μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν σε συνεργεία. Η διαδικασία επισκευής είναι σχετικά απλή.

«Επομένως, μπορεί να επιβεβαιωθεί ότι η βενζίνη E10 δεν προκαλεί ζημιές σε κινητήρες αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών», δήλωσε ο πρόεδρος της Ένωσης Βιοκαυσίμων.

Σύμφωνα με τον Do Van Tuan, Πρόεδρο του Συνδέσμου Βιοκαυσίμων, η βενζίνη E10 δεν προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα κατά τη λειτουργία. Αυτό συμβαίνει επειδή η βενζίνη E10 έχει υψηλότερη περιεκτικότητα σε οξυγόνο από την κανονική βενζίνη. Με υψηλότερη περιεκτικότητα σε οξυγόνο, η καύση είναι πιο αποτελεσματική και η θερμοκρασία καύσης χαμηλότερη. Επομένως, θεωρητικά, η βενζίνη E10 τείνει να βοηθά τον κινητήρα να λειτουργεί πιο δροσερός αντί να τον προκαλεί υπερθέρμανση. Κατά συνέπεια, οι πληροφορίες που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο και υποστηρίζουν ότι η χρήση βενζίνης E10 προκαλεί υπερθέρμανση των κινητήρων είναι επιστημονικά αβάσιμες.

Όσον αφορά τις ανησυχίες σχετικά με την πρόκληση πυρκαγιών και εκρήξεων από τη βενζίνη E10, σύμφωνα με τον κ. Do Van Tuan, μέχρι σήμερα δεν έχουν εκδοθεί απόψεις από ειδικούς ή από χώρες που έχουν χρησιμοποιήσει βενζίνη E10 που να υποδηλώνουν ότι αυτός ο τύπος καυσίμου αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιών και εκρήξεων σε οχήματα.

«Στην πραγματικότητα, ορισμένα περιστατικά πυρκαγιάς και έκρηξης καταγράφηκαν πριν από το 2015, όταν το Βιετνάμ εφάρμοσε τη βενζίνη E5. Ωστόσο, η αιτία που αναφέρθηκε εκείνη την εποχή ήταν η παραγωγή παραποιημένης βενζίνης με ανάμειξη μεθανόλης με βενζίνη αντί για αιθανόλη. Η μεθανόλη μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στα συστήματα καυσίμου, ιδίως στις γραμμές καυσίμου, και μπορεί να είναι μία από τις αιτίες ορισμένων περιστατικών πυρκαγιάς και έκρηξης. Εν τω μεταξύ, η βενζίνη E10 δεν έχει καταγραφεί ως αιτία κινδύνου πυρκαγιάς και έκρηξης για τα οχήματα», δήλωσε ο Do Van Tuan, Πρόεδρος του Συνδέσμου Βιοκαυσίμων.

Προς το παρόν δεν υπάρχει καμία βάση που να επιβεβαιώνει ότι η βενζίνη E10 καταναλώνει περισσότερο καύσιμο από τη βενζίνη RON95. (Ενδεικτική εικόνα)

Είναι η βενζίνη E10 πιο οικονομική από την βενζίνη RON95;

Όσον αφορά τον ισχυρισμό ότι η βενζίνη E10 καταναλώνει περισσότερο καύσιμο, ο Do Van Tuan, Πρόεδρος της Ένωσης Βιοκαυσίμων, δήλωσε ότι η ενεργειακή περιεκτικότητα της βενζίνης E10 είναι περίπου 3% χαμηλότερη από τη βενζίνη RON95. Επομένως, θεωρητικά, η κατανάλωση καυσίμου θα μπορούσε να είναι περίπου 3% υψηλότερη.

Ωστόσο, η βενζίνη E10 έχει αριθμό οκτανίων περίπου 2-3% υψηλότερο από τη βενζίνη RON95. Ένας υψηλότερος αριθμός οκτανίων βοηθά τον κινητήρα να λειτουργεί πιο ομαλά και αποτελεσματικά. Έτσι, υπάρχουν δύο αντίθετοι παράγοντες: ο ένας μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου, ενώ ο άλλος μπορεί να βελτιώσει την απόδοση του κινητήρα.

Επομένως, δεν είναι ακόμη δυνατό να πούμε με βεβαιότητα ποιος παράγοντας θα παίξει κυρίαρχο ρόλο στην πραγματική χρήση. Επιπλέον, η χρονική στιγμή της κυκλοφορίας της βενζίνης E10 στην αγορά συνέπεσε με μια περίοδο εκτεταμένης ζέστης, ιδιαίτερα στις βόρειες και κεντρικές περιοχές. Οι σκληρές καιρικές συνθήκες μπορούν να προκαλέσουν την κατανάλωση περισσότερου καυσίμου στους κινητήρες, γεγονός που οδηγεί ορισμένους να συνδέσουν αυτό το φαινόμενο με τη χρήση βενζίνης E10.

«Επομένως, από επιστημονικής άποψης, δεν υπάρχει προς το παρόν καμία βάση που να επιβεβαιώνει ότι η βενζίνη E10 καταναλώνει περισσότερο καύσιμο από τη βενζίνη RON95», δήλωσε ο κ. Do Van Tuan.

Πηγή: https://www.qdnd.vn/kinh-te/cac-van-de/tai-sao-xe-chet-may-khi-su-dung-xang-e10-1042256