Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Αύξηση των ξένων οχημάτων έκτακτης ανάγκης: Ας ελπίσουμε ότι η πόλη Χο Τσι Μινχ σύντομα θα αποκτήσει ένα σκάφος διάσωσης στο νερό

Με τα χαρακτηριστικά πολλών ποταμών, καναλιών, που βρέχονται από τη θάλασσα, τα νησιά μακριά από την ηπειρωτική χώρα και την κυκλοφοριακή συμφόρηση που συχνά εμφανίζεται στους δρόμους, η ανάπτυξη υδάτινου ασθενοφόρου στην πόλη Χο Τσι Μινχ θα βοηθήσει στη μείωση του χρόνου που απαιτείται για τη διάσωση της ζωής του ασθενούς.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ18/06/2025

έκτακτη ανάγκη - Φωτογραφία 1.

Κάτοικοι στην κοινότητα Thanh An του νησιού (περιοχή Can Gio, πόλη Χο Τσι Μινχ) ταξιδεύουν με ξύλινη βάρκα στην ηπειρωτική χώρα για ιατρικές εξετάσεις και θεραπεία - Φωτογραφία: DUYEN PHAN

Για να γίνει αυτό, ο εξοπλισμός σύγχρονων οχημάτων έκτακτης ανάγκης είναι απαραίτητος και πρέπει να αναπτυχθεί γρήγορα για να βοηθήσει τους γιατρούς και τους ανθρώπους να αισθάνονται ασφαλείς κατά την περίθαλψη ασθενών. Το Tuoi Tre κατέγραψε τις απόψεις ιατρικών εμπειρογνωμόνων και κατοίκων του νησιού σχετικά με την ανάγκη για σκάφη διάσωσης στο νερό.

* Κύριος Νγκουγιέν Ντούι Λονγκ (Διευθυντής του Κέντρου Επειγόντων Περιστατικών 115, Πόλη Χο Τσι Μινχ):

Η ανάπτυξη ενός συστήματος διάσωσης σε υδάτινες οδούς αποτελεί επείγον ζήτημα.

έκτακτη ανάγκη - Φωτογραφία 2.

κ. Nguyen Duy Long (Διευθυντής του Κέντρου Έκτακτης Ανάγκης 115, Πόλη Χο Τσι Μινχ)

Το δίκτυο επειγόντων περιστατικών παίζει πολύ σημαντικό ρόλο, συνδέοντας την πρωτοβάθμια φροντίδα υγείας και τα εξειδικευμένα νοσοκομεία. Αν δεν κατευθυνθεί προς τη σωστή κατεύθυνση, η χρυσή εποχή για τη θεραπεία των ασθενών θα χαθεί. Αν κατευθυνθεί προς τη σωστή κατεύθυνση, θα μειώσει το βάρος της ασθένειας και του θανάτου για τον λαό.

Έκτακτα ατυχήματα μπορούν να συμβούν ανά πάσα στιγμή. Σε σύγκριση με ορισμένες άλλες επαρχίες, η πόλη έχει ξεκινήσει νωρίτερα, αλλά προς το παρόν δεν μπορεί να καλύψει τις έκτακτες ανάγκες των ανθρώπων.

Αυτή τη στιγμή, το σύστημα έκτακτης ανάγκης για τους δρόμους στην πόλη Χο Τσι Μινχ δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες των ανθρώπων, ειδικά στις προαστιακές περιοχές όπου υπάρχουν λίγοι δορυφορικοί σταθμοί έκτακτης ανάγκης, όπως οι Can Gio, Binh Chanh...

Η πόλη Χο Τσι Μινχ διαθέτει κανάλια, υδάτινες οδούς και ποτάμια λεωφορεία. Επομένως, εάν μπορέσει να εφαρμοστεί η μεταφορά έκτακτης ανάγκης με νερό, αυτό θα αποτελέσει ένα κανάλι για την κάλυψη των αναγκών του λαού.

Συνήθως, στην κοινότητα Thanh An του νησιού, τα μέσα έκτακτης ανάγκης για τους ανθρώπους είναι ακόμη υποτυπώδη, μόνο ξύλινες βάρκες και κανό, γεγονός που καθιστά πολύ δύσκολη, επίπονη και επικίνδυνη την μετάβαση των ανθρώπων στα επείγοντα, και δεν θα υπάρχουν μέσα αντίδρασης κατά τη διάρκεια καταιγίδων. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να εξοπλιστούν σύντομα σύγχρονα οχήματα έκτακτης ανάγκης, με επαρκή εξοπλισμό πρώτων βοηθειών, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ασθενών και του ιατρικού προσωπικού.

Συγκεκριμένα, μετά τη συγχώνευση της πόλης Χο Τσι Μινχ με την πόλη Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου , ήταν απαραίτητο να γίνουν επενδύσεις στο σύστημα έκτακτης ανάγκης για τις πλωτές οδούς. Προς το παρόν, το εύρος των αναγκών έκτακτης ανάγκης δεν «περιορίζεται» πλέον στους δρόμους ή στην κοινότητα του νησιού Ταν Αν, αλλά καλύπτει και τις ανάγκες διάσωσης, ανακούφισης και οικονομικής ανάπτυξης στα λιμάνια.

* Κύριος Χουίν Βαν Θονγκ (60 ετών, κάτοικος της κοινότητας του νησιού Thanh An):

Πρέπει να υπάρξει σύντομα ένα πλοίο διάσωσης.

έκτακτη ανάγκη - Φωτογραφία 3.

Κος Huynh Van Thong (60 ετών, κάτοικος της κοινότητας Thanh An)

Το 2016, βλέποντας την κατάσταση των νησιωτών που είχαν ένα μικρό κανό για έκτακτες ανάγκες αλλά κανείς δεν ήξερε πώς να το οδηγήσει, προσφέρθηκα εθελοντικά να πάω στην κοινότητα του νησιού Thanh An.

Ωστόσο, για σχεδόν 10 χρόνια, έχω γίνει μάρτυρας αμέτρητων τραγικών ιστοριών ασθενών.

Αυτό το κανό έχει σώσει αμέτρητους ανθρώπους από τον θάνατο, αλλά δεν μπορώ παρά να νιώθω λύπη όταν σκέφτομαι τους ανθρώπους που πήγα στα επείγοντα και πέθαναν ή έχασαν την ευκαιρία για θεραπεία όταν έφτασαν στην ηπειρωτική χώρα.

Τα οχήματα έκτακτης ανάγκης είναι υποτυπώδη και δεν διαθέτουν επαρκή εξοπλισμό, επομένως οι γιατροί δυσκολεύονται να παρέχουν πρώτες βοήθειες στους ασθενείς. Πολλοί άνθρωποι που έχουν ζήσει στο νησί όλη τους τη ζωή μοιράζονται την ίδια ανησυχία ότι αν αρρωστήσουν και χρειαστούν επείγουσα περίθαλψη, δεν θα ξέρουν τι να κάνουν σε περίπτωση έντονης βροχής ή ισχυρού ανέμου.

Εγώ, όπως όλοι οι άνθρωποι στην κοινότητα του νησιού, εύχομαι να έχουμε ένα σύγχρονο σκάφος διάσωσης για να καταπολεμήσουμε ασθένειες, να εγκατασταθούμε και να μην χρειάζεται να ανησυχούμε για τον τοκετό ηλικιωμένων γονέων, συζύγων και παιδιών... Αυτό το σκάφος δεν είναι σημαντικό μόνο για τους κατοίκους της κοινότητας Thanh An, αλλά και για τις γύρω περιοχές, όπως το χωριουδάκι Thieng Lieng, και τους ανθρώπους που ψαρεύουν στα ανοιχτά.

* Κος Ha Anh Duc (Διευθυντής του Τμήματος Ιατρικών Εξετάσεων και Διαχείρισης Θεραπείας, Υπουργείο Υγείας ):

Πραγματική ανάγκη

έκτακτη ανάγκη - Φωτογραφία 4.

Κος Ha Anh Duc (Διευθυντής του Τμήματος Ιατρικών Εξετάσεων και Διαχείρισης Θεραπείας, Υπουργείο Υγείας)

Προς το παρόν, το Υπουργείο Υγείας δεν διαθέτει συγκεκριμένα στατιστικά στοιχεία για τις δραστηριότητες διάσωσης στο νερό σε εθνικό επίπεδο. Ωστόσο, επιβεβαιώνω ότι η διάσωση στο νερό αποτελεί πραγματική ανάγκη τόσο σε ποτάμια όσο και σε θάλασσες.

Καθημερινά, εκατοντάδες, ακόμη και χιλιάδες άνθρωποι ταξιδεύουν με το νερό, σε σύντομα και μακρινά ταξίδια, σε κοντινές και μακρινές αποστάσεις. Επομένως, χρειαζόμαστε μια πλήρη και συστηματική έρευνα για να κατανοήσουμε τις πραγματικές ανάγκες, από την οποία θα καταλήξουμε σε ένα κατάλληλο σχέδιο εξοπλισμού έκτακτης ανάγκης.

Κατά την ανάπτυξη, πρέπει να κάνουμε πολύ προσεκτικούς υπολογισμούς. Πρώτον, πρέπει να καθορίσουμε τον τύπο του οχήματος που θα επενδύσουμε: πώς θα είναι εξοπλισμένο το σκάφος διάσωσης, σε ποιες καταστάσεις θα χρησιμοποιηθεί; Στη συνέχεια, είναι οι ανθρώπινοι πόροι - ποιος θα το χειρίζεται; Πώς θα εκπαιδευτεί;

Και τέλος, ο μηχανισμός διαχείρισης - ποια μονάδα θα είναι υπεύθυνη; Δεν μπορεί να γίνει απερίσκεπτα, επειδή πρόκειται για έναν πολύ συγκεκριμένο τομέα, που απαιτεί σοβαρότητα και συγχρονισμό από πολλούς τομείς.

Το Υπουργείο Υγείας αναπτύσσει επί του παρόντος ένα σχέδιο για επείγουσα περίθαλψη στο εξωτερικό και σχεδιάζει να παρέχει επείγουσα περίθαλψη μέσω ύδατος. Ωστόσο, τονίζω ότι πρόκειται για μια μακροπρόθεσμη διαδικασία που δεν μπορεί να βιαστεί. Όλες οι λύσεις πρέπει να βασίζονται στα αποτελέσματα διεξοδικών ερευνών και μελετών και να είναι κοντά στις πραγματικές ανάγκες κάθε περιοχής.

* Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Τανγκ Τσι Θουόνγκ (Διευθυντής του Τμήματος Υγείας της πόλης Χο Τσι Μινχ):

Αριθμός προτεραιότητας 1

Αύξηση των ξένων οχημάτων έκτακτης ανάγκης: Ας ελπίσουμε ότι η πόλη Χο Τσι Μινχ σύντομα θα αποκτήσει ένα σκάφος διάσωσης στο νερό - Φωτογραφία 5.

Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Τανγκ Τσι Θουόνγκ (Διευθυντής του Τμήματος Υγείας της πόλης Χο Τσι Μινχ)

Όσοι έχουν πάει ποτέ στο Thanh An, έχουν γίνει μάρτυρες ή έχουν ακούσει για τις δυσκολίες του ταξιδιού διάσωσης στη θάλασσα, όλοι συμμερίζονται την ίδια ευχή οι συνθήκες υγειονομικής περίθαλψης των ανθρώπων να είναι καλύτερες στο μέλλον.

Ειδικότερα, υπάρχουν επαρκή μέσα έκτακτης ανάγκης, ιατρικής μεταφοράς και υγειονομικής περίθαλψης για τους κατοίκους αυτής της νησιωτικής κοινότητας.

Η επένδυση σε ένα κατάλληλο υδροβιότοπο στην κοινότητα Thanh An του νησιού θα είναι η νούμερο 1 προτεραιότητα για την «εξασφάλιση ιατρικής δικαιοσύνης μεταξύ της ηπειρωτικής χώρας και της κοινότητας του νησιού».

Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι εάν αυτό το ασθενοφόρο είναι εξοπλισμένο, δεν θα εξυπηρετεί μόνο τους κατοίκους του νησιού αλλά και τους γειτονικούς λαούς όπως το νησί Thieng Lieng, και τους ψαράδες στα νερά του Can Gio και του Vung Tau. Και εάν αναπτυχθεί η διαδρομή του ποταμού, αυτό το ασθενοφόρο μπορεί να μεταφέρει ασθενείς απευθείας στην προβλήτα Bach Dang (Περιοχή 1), συμβάλλοντας στην εξοικονόμηση «χρυσού χρόνου» για τους ασθενείς.

Έναρξη του προγράμματος "Σκάφος διάσωσης για το Can Gio"

Αύξηση των ξένων οχημάτων έκτακτης ανάγκης: Ας ελπίσουμε ότι η πόλη Χο Τσι Μινχ σύντομα θα αποκτήσει ένα σκάφος διάσωσης στο νερό - Φωτογραφία 5.


Κατανοώντας τις δυσκολίες και τις κακουχίες της επείγουσας περίθαλψης και με στόχο να βοηθήσει τους ανθρώπους στην κοινότητα του νησιού Thanh An να έχουν πρόσβαση σε γιατρούς και ιατρικές εγκαταστάσεις το συντομότερο δυνατό σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης ή περιπτώσεις που απαιτούν διάσωση, τον Ιούνιο του 2024, η εφημερίδα Tuoi Tre και η Ένωση Νέων της πόλης Χο Τσι Μινχ ξεκίνησαν το πρόγραμμα «Ασθενοφόρο πλωτών οδών για τον Can Gio».

Το υδάτινο ασθενοφόρο για το Can Gio θα είναι ένα εξειδικευμένο σκάφος που θα μπορεί να παρέχει πρώτες βοήθειες και στη συνέχεια να μεταφέρει ασθενείς έκτακτης ανάγκης από την κοινότητα του νησιού Thanh An και τις γειτονικές περιοχές σε ιατρικά κέντρα και εξειδικευμένα νοσοκομεία που δεν είναι προσβάσιμα οδικώς ή αεροπορικώς.

Επιπλέον, το σκάφος διάσωσης για το Can Gio θα υποστηρίξει άτομα με δυσκολίες στη δωρεάν χρήση του όταν έχουν επείγουσες ανάγκες που σχετίζονται με την υγεία και τη ζωή τους.

Με αυτό το πνεύμα, η συντακτική επιτροπή της εφημερίδας Tuoi Tre ελπίζει να συνεχίσει να λαμβάνει τη συντροφιά αναγνωστών από κοντά και μακριά, για να ενώσουν τις δυνάμεις τους συνεισφέροντας και υποστηρίζοντας κεφάλαια ή ιατρικό εξοπλισμό για τους κατοίκους της περιοχής του νησιού Can Gio, ώστε να αποκτήσουν ένα ασθενοφόρο πλωτών οδών.

Όλη η υποστήριξη από τους αναγνώστες είναι εξαιρετικά σημαντική, δημιουργώντας ένα αλυσιδωτό αντίκτυπο στην κοινωνία και ανοίγοντας περισσότερες ευκαιρίες για τους κατοίκους του Can Gio να έχουν πρόσβαση σε ιατρικές υπηρεσίες πιο γρήγορα.

ΠΕΜ ΧΙΕΝ - ΝΤΟΥΟΝΓΚ ΛΙΕΟΥ

Πηγή: https://tuoitre.vn/tang-them-phuong-tien-cap-cuu-ngoai-vien-mong-tp-hcm-se-som-co-tau-cap-cuu-duong-thuy-20250617223530159.ht


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Η «Sa Pa της γης Thanh» είναι θολή στην ομίχλη
Η ομορφιά του χωριού Lo Lo Chai στην εποχή των λουλουδιών του φαγόπυρου
Λωτοί αποξηραμένοι από τον άνεμο - η γλυκύτητα του φθινοπώρου
Ένα «καφετέρια πλουσίων» σε ένα στενό στο Ανόι, πουλάει 750.000 VND/φλιτζάνι.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Μις Βιετνάμ Εθνικός Τουρισμός 2025 στο Μοκ Τσάου, επαρχία Σον Λα

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν