
Νότιος Πόλος Ανάπτυξης
Η Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai είναι μια πολυτομεακή, πολυκλαδική θαλάσσια οικονομική ζώνη· μια περιοχή αστικής ανάπτυξης, ένα κέντρο για τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τις αεροπορικές βιομηχανίες· ένα κέντρο για προϊόντα φυσικού αερίου, ηλεκτρικής ενέργειας και πετροχημικών· μια βιομηχανία κλωστοϋφαντουργίας και ένδυσης, υποστηρικτικές βιομηχανίες και βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας· ένα κέντρο για βιολογική και υψηλής τεχνολογίας γεωργική παραγωγή· και ένα κέντρο για τον τουρισμό και τις υπηρεσίες που σχετίζονται με τη λειτουργία του αεροδρομίου Chu Lai και του λιμενικού συστήματος Chu Lai - Ky Ha. Η Ανοιχτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai χρησιμεύει επίσης ως κόμβος για τις μεταφορές, το εμπόριο και τις διεθνείς ανταλλαγές, μια πύλη που συνδέει την Ανατολική Θάλασσα, το νότιο Λάος, τη βορειοανατολική Καμπότζη και την Ταϊλάνδη.
Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Hong Quang, επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου της Ανοικτής Οικονομικής Ζώνης Chu Lai στην πόλη Da Nang , με συνολική έκταση 27.040 εκταρίων, οι υποδομές της Ανοικτής Οικονομικής Ζώνης Chu Lai έχουν επενδυθεί ολοκληρωμένα.
Το αεροδρόμιο Chu Lai σχεδιάζεται ως διεθνές αεροδρόμιο, με κλίμακα 4F, σχεδιασμένη χωρητικότητα 10 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως έως το 2030, και προσανατολίζεται να γίνει κέντρο εφοδιαστικής αερομεταφορών, κέντρο εκπαίδευσης και διδασκαλίας πτήσεων και κέντρο συντήρησης και επισκευής αεροσκαφών.
Η λιμενική και υλικοτεχνική υποδομή της Ανοικτής Οικονομικής Ζώνης Chu Lai είναι αρκετά εκτεταμένη, με μια λιμενική και υλικοτεχνική περιοχή που καλύπτει 140 εκτάρια. Το λιμάνι Chu Lai, μήκους 836 μέτρων, μπορεί να φιλοξενήσει πλοία χωρητικότητας 30.000 DWT και η λιμενική περιοχή Ky Ha μπορεί να φιλοξενήσει πλοία χωρητικότητας 7.000 DWT.

Το σύστημα μεταφορών εντός της οικονομικής ζώνης πληροί τις απαιτήσεις ανάπτυξης με την ενοποιημένη σιδηροδρομική γραμμή Βορρά-Νότου, τον αυτοκινητόδρομο Da Nang -Quang Ngai , την Εθνική Οδό 1, την Εθνική Οδό 40Β, 14Ε, τον δρόμο Vo Chi Cong, κ.λπ.
Μέχρι σήμερα, η Ανοικτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai έχει προσελκύσει 237 επενδυτικά έργα με συνολικό εγγεγραμμένο επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 93.534 δισεκατομμυρίων VND, συμπεριλαμβανομένων 63 έργων Άμεσων Ξένων Επενδύσεων και 173 εγχώριων έργων. Εντός της Ανοικτής Οικονομικής Ζώνης Chu Lai, υπάρχουν 14 εδραιωμένα βιομηχανικά πάρκα συνολικής έκτασης 3.462 εκταρίων, εκ των οποίων λειτουργούν 7 βιομηχανικά πάρκα, με μέσο ποσοστό πληρότητας άνω του 59%.
Η Ανοικτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai διαθέτει πολλά πλεονεκτήματα, όπως ένα ολοκληρωμένο σύστημα πολυτροπικών μεταφορών, αεροπορικά ταξίδια, θαλάσσια λιμάνια και ιδιαίτερα την επερχόμενη αστική σιδηροδρομική γραμμή. Η περιοχή διατηρεί ένα μεγάλο και συγκεντρωμένο απόθεμα γης, ένα σημαντικό πλεονέκτημα στην προσέλκυση μεγάλων επιχειρήσεων για μακροπρόθεσμες επενδύσεις και ανάπτυξη. Η Ανοικτή Οικονομική Ζώνη Chu Lai αποτελεί κρίσιμη κινητήρια δύναμη ανάπτυξης στην τρέχουσα περίοδο, ιδίως για την επίτευξη του στόχου της πόλης για διψήφια ανάπτυξη.

Νέα στοιχεία που προσελκύουν επενδύσεις
Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ανοικτής Οικονομικής Ζώνης Chu Lai στην πόλη Da Nang υπέβαλε πρόταση στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης σχετικά με τρία σχέδια χωροταξίας εντός της Ανοικτής Οικονομικής Ζώνης Chu Lai. Μεταξύ αυτών, η Αστική Περιοχή του Βορειοδυτικού Αεροδρομίου Chu Lai, σύμφωνα με το σχέδιο χωροταξίας (κλίμακα 1/2.000), είναι μια αστική περιοχή με δείκτες ισοδύναμους με αστική περιοχή τύπου II, που καλύπτει πάνω από 538,5 εκτάρια και έχει πληθυσμό 35.000 κατοίκους. Η αστική περιοχή στοχεύει στην επανεγκατάσταση των κατοίκων και στη δημιουργία αποθεμάτων γης για επενδύσεις σε νέες οικιστικές περιοχές.
Η ζώνη αφορολόγητων ειδών που σχετίζεται με το αεροδρόμιο Chu Lai (κλίμακα 1/2.000) προσανατολίζεται σε ζώνες υψηλής τεχνολογίας παραγωγής, ζώνες αυτοματοποιημένων και έξυπνων συστημάτων παραγωγής, ζώνες παραγωγής κλειστού βρόχου και εξειδικευμένες ζώνες επεξεργασίας εξαγωγών... Το Βιομηχανικό Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Thang Binh (κλίμακα 1/2.000) χωρίζεται σε ζώνες υψηλής τεχνολογίας παραγωγής: ζώνες έρευνας και ανάπτυξης και εκπαιδευτικές εκκολαπτήρια...
Η ομάδα εργασίας της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Ντα Νανγκ διερεύνησε τοποθεσίες, όπως το Βιομηχανικό Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Thang Binh, την αστική περιοχή του Βορειοδυτικού Αεροδρομίου Chu Lai και τη ζώνη αφορολόγητων ειδών που σχετίζεται με το Αεροδρόμιο Chu Lai. Οι ηγέτες της πόλης δήλωσαν ότι απαιτείται επειγόντως μια ολοκληρωμένη αναθεώρηση του συνολικού σχεδιασμού για να διευκρινιστούν οι τρεις λειτουργικές ζώνες της Ανοικτής Οικονομικής Ζώνης Chu Lai. Αυτό αποτελεί βασικό έργο για την περαιτέρω αξιοποίηση των δυνατών σημείων της οικονομικής ζώνης και τη δημιουργία ενός σημείου εστίασης για την προσέλκυση σημαντικών επενδυτών. Κατά την εφαρμογή, οι αρμόδιες υπηρεσίες πρέπει να τηρούν στενά τον αναπτυξιακό προσανατολισμό του Αεροδρομίου Chu Lai, να συνδέουν βασικές υποδομές μεταφορών, να διασφαλίζουν την κοινωνική πρόνοια και να δημιουργούν τις καλύτερες συνθήκες για την προσέλκυση επενδύσεων.
Ο κ. Nguyen Ha Nam, Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών, δήλωσε ότι τα σχέδια χωροταξίας έχουν εφαρμοστεί σύμφωνα με τον γενικό προσανατολισμό σχεδιασμού της Ανοικτής Οικονομικής Ζώνης Chu Lai έως το 2035, με όραμα έως το 2050, που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό με την Απόφαση Αρ. 1737/QD-TTg της 13ης Δεκεμβρίου 2018. Το Τμήμα Κατασκευών συνιστά στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης να υποβάλει έκθεση και να συμβουλεύσει τη Μόνιμη Επιτροπή της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης να συνεχίσει την αξιολόγηση και την έγκριση αυτών των σχεδίων, δημιουργώντας έτσι μια βάση για την προσέλκυση μεγάλων επιχειρήσεων για επενδύσεις.
Πηγή: https://baodanang.vn/tao-suc-hut-moi-3325197.html







Σχόλιο (0)