Η China Communications Construction Group και η CIENCO4 θέλουν να κατασκευάσουν τη σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh από το αεροδρόμιο

Τα έργα για τα οποία ενδιαφέρεται η κοινοπραξία περιλαμβάνουν: γραμμή 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong), σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - αεροδρομίου Long Thanh, γραμμή 1 του μετρό (Binh Duong New City - Suoi Tien) και άλλες πιθανές διαδρομές.

Η σιδηροδρομική γραμμή από το Thu Thiem προς το αεροδρόμιο Long Thanh έχει μήκος περίπου 42 χλμ. - Φωτογραφία: A LOC

Η κοινοπραξία China Communications Construction Group - CIENCO4 Group Joint Stock Company (Βιετνάμ) υπέβαλε πρόταση για την υλοποίηση αστικών σιδηροδρομικών έργων στην πόλη Χο Τσι Μινχ, συμπεριλαμβανομένης της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - αεροδρομίου Long Thanh.

Πρόταση για γενικό ανάδοχο για σιδηροδρομικό έργο που συνδέει το αεροδρόμιο Long Thanh με άλλες διαδρομές

Συνεπώς, η κοινοπραξία επιθυμεί να συνεργαστεί για την επιτάχυνση του σχεδίου υλοποίησης αστικών σιδηροδρομικών έργων στην πόλη Χο Τσι Μινχ ως γενικός ανάδοχος του EPC (λαμβάνοντας υπόψη το σχέδιο οικονομικής υποστήριξης). Τα έργα για τα οποία ενδιαφέρεται η κοινοπραξία περιλαμβάνουν: Γραμμή 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong), σιδηρόδρομο Thu Thiem - Αεροδρόμιο Long Thanh, Γραμμή 1 του μετρό ( Binh Duong New City - Suoi Tien) και άλλες πιθανές διαδρομές.

Σύμφωνα με την κοινοπραξία, η China Communications Construction Group (CCCC Group) τελεί υπό τη διαχείριση της Επιτροπής Εποπτείας και Διαχείρισης Κρατικών Περιουσιακών Στοιχείων της Κίνας και είναι εισηγμένη στα χρηματιστήρια του Χονγκ Κονγκ και της Σαγκάης.

Το 2024, ο όμιλος κατατάχθηκε 63ος μεταξύ των μεγαλύτερων εταιρειών/εταιρειών στον κόσμο σύμφωνα με την κατάταξη Fortune Global 500 με έσοδα 136,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.

Ο Όμιλος κατέχει ισχυρή θέση στον τομέα της κατασκευής αστικών σιδηροδρόμων και των σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας. Στην κινεζική αγορά, ο Όμιλος έχει υλοποιήσει 188 σιδηροδρομικά έργα συνολικού μήκους περίπου 6.800 χλμ., με συμβατική αξία 48,89 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Επιπλέον, ο όμιλος έχει υλοποιήσει 164 αστικά σιδηροδρομικά έργα, συνολικού μήκους 960 χλμ., συνολικής αξίας έως 55,11 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Επί του παρόντος, ο όμιλος συνεχίζει να υλοποιεί 112 άλλα σιδηροδρομικά έργα σε όλη τη χώρα, με συνολική συμβατική αξία περίπου 50 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Στη διεθνή αγορά, ο Όμιλος CCCC υλοποιεί 106 σιδηροδρομικά και μετρό έργα σε πολλές περιοχές σε όλο τον κόσμο, με συνολική συμβατική αξία έως και 51,33 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Τυπικά έργα όπως ο σιδηρόδρομος Ουγγαρίας - Σερβίας, η γραμμή Μομπάσα - Ναϊρόμπι (Κένυα), ο Σιδηρόδρομος Ανατολικής Ακτής της Μαλαισίας (ECRL)...

«Βεβαιώνουμε ότι διαθέτουμε επαρκή ικανότητα όσον αφορά την εμπειρία, τη χρηματοδότηση, τους ανθρώπινους πόρους, τον εξοπλισμό και την τεχνολογία για να αναλάβουμε τον ρόλο του γενικού εργολάβου EPC για την υλοποίηση αστικών σιδηροδρομικών έργων στην πόλη Χο Τσι Μινχ.»

«Δεσμευόμαστε να κινητοποιήσουμε όλους τους απαραίτητους πόρους για να διασφαλίσουμε την πρόοδο, την ποιότητα και την επενδυτική αποδοτικότητα των έργων, εφόσον επιλεγούμε», αναφέρει η κοινοπραξία στην πρόταση.

Πώς προχωρά η υλοποίηση των προτεινόμενων κοινών οδών;

Απαντώντας στην πρόταση της κοινοπραξίας σχετικά με την κατάσταση υλοποίησης των έργων, το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης ολοκληρώνει επί του παρόντος τις διαδικασίες για την έναρξη κατασκευής της γραμμής 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong) στα τέλη του 2025.

Όσον αφορά τη διαδρομή που συνδέει τα διεθνή αεροδρόμια Tan Son Nhat και Long Thanh (σιδηρόδρομος Thu Thiem - Long Thanh), το έργο μελετάται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρόμων ( Υπουργείο Κατασκευών ). Το Υπουργείο Κατασκευών συνθέτει απόψεις από υπουργεία και κλάδους για να υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό προς εξέταση σχετικά με την πολιτική ανάθεσης στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης Χο Τσι Μινχ ως αρμόδιας αρχής για την υλοποίηση του έργου.

Για το μετρό αριθ. 1 (Νέα Πόλη Binh Duong - Suoi Tien), διεξάγονται επίσης οι διαδικασίες για επενδύσεις. Για το έργο αυτό, η Λαϊκή Επιτροπή της παλιάς επαρχίας Binh Duong είχε προηγουμένως εκπονήσει μια έκθεση προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας και την υπέβαλε στον Πρωθυπουργό για αξιολόγηση από το Συμβούλιο Κρατικής Αξιολόγησης.

Για άλλες αστικές σιδηροδρομικές γραμμές, το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της Πόλης καταρτίζει επί του παρόντος σχέδιο για την υλοποίηση επενδυτικών έργων σύμφωνα με τον κατάλογο που επισυνάπτεται στο ψήφισμα 188 της Εθνοσυνέλευσης.

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, ο νόμος περί σιδηροδρόμων του 2025 έχει προσθέσει μια σειρά από συγκεκριμένους και ειδικούς μηχανισμούς και πολιτικές για τις επενδύσεις και την ανάπτυξη στους σιδηροδρόμους. Συγκεκριμένα, δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην προσέλκυση ιδιωτικών επιχειρήσεων για συμμετοχή σε επενδύσεις σε σιδηροδρόμους και αστικούς σιδηροδρόμους.

Επιπλέον, ο νόμος αριθ. 90/2025 ορίζει έργα για τα οποία δεν απαιτείται η διεξαγωγή διαδικασιών λήψης αποφάσεων επενδυτικής πολιτικής.

Σε αυτή τη βάση, το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ ζήτησε από την κοινοπραξία να μελετήσει προσεκτικά τους ισχύοντες νομικούς κανονισμούς και να επικοινωνήσει με το Διοικητικό Συμβούλιο του Αστικού Σιδηροδρόμου της πόλης για να ενημερωθεί σχετικά με την κατάσταση υλοποίησης, καθώς και για τις ευκαιρίες συνεργασίας στην υλοποίηση του έργου.

Επιστροφή στο θέμα

Ντουκ Φου

Πηγή: https://tuoitre.vn/trung-quoc-traffic-construction-team-va-cienco4-want-to-make-a-road-to-thu-thiem-long-thanh-bay-20250826142432139.htm