Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long, μετά την ολοκλήρωση της φύτευσης με δείκτες, αυτή θα παραδοθεί στην περιοχή για να ανακτήσει σύντομα τη γη για την εξυπηρέτηση του έργου του αυτοκινητόδρομου Dau Giay - Tan Phu.
Στις 19 Φεβρουαρίου, σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long (εκπρόσωπος της αρμόδιας κρατικής υπηρεσίας στο έργο του αυτοκινητόδρομου Dau Giay - Tan Phu), η σήμανση ολόκληρης της αυτοκινητόδρομου Dau Giay - Tan Phu θα ολοκληρωθεί έως τον Μάρτιο του 2025. Στη συνέχεια, το Συμβούλιο θα παραδώσει τους δείκτες στις τοπικές αρχές για την εκτέλεση των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου για το έργο.
Το σημείο εκκίνησης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dau Giay - Tan Phu τέμνει την Εθνική Οδό 1.
Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Thang Long, η σήμανση χώρου για τον αυτοκινητόδρομο Dau Giay - Tan Phu υλοποιείται με ταχείς ρυθμούς από τις μονάδες, φτάνοντας μέχρι στιγμής περίπου το 50%. Τον Μάρτιο, όταν ολοκληρωθεί η σήμανση ολόκληρου του έργου, θα παραδοθεί αμέσως στις τοπικές αρχές.
Αυτή τη στιγμή, το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Thang Long εξακολουθεί να επιλέγει επενδυτές για την υλοποίηση του έργου. Αναμένεται ότι μέχρι τον Απρίλιο του 2025 θα έχει επιλεγεί ο επενδυτής. Εάν η τοποθεσία είναι διαθέσιμη, η κατασκευή του έργου θα ξεκινήσει στα τέλη Ιουνίου 2025.
Ένας εκπρόσωπος του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου Thang Long δήλωσε ότι ο αυτοκινητόδρομος Dau Giay - Tan Phu διέρχεται από 4 περιοχές της επαρχίας Dong Nai, συμπεριλαμβανομένων των: Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan, Tan Phu. Για την υλοποίηση του έργου, οι τοπικές αρχές πρέπει να ανακτήσουν σχεδόν 380 εκτάρια γης, με κόστος αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης άνω των 1.450 δισεκατομμυρίων VND.
Το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dau Giay Tan - Phu διέρχεται από την περιοχή Thong Nhat.
Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι, η Ντονγκ Νάι ανέθεσε πρόσφατα την αρμοδιότητα για την αποζημίωση, την υποστήριξη και την επανεγκατάσταση του αυτοκινητόδρομου Ντάου Τζιάι - Ταν Φου στις περιοχές από τις οποίες διέρχεται το έργο.
Αμέσως μετά την παραλαβή του ορόσημου εκκαθάρισης του χώρου, οι περιφέρειες θα συστήσουν ένα συμβούλιο αποζημιώσεων, υποστήριξης και επανεγκατάστασης για τη διαχείριση των αρχείων και των διαδικασιών κατά τη διάρκεια της διαδικασίας απαλλοτρίωσης γης.
Ένα τμήμα του αυτοκινητόδρομου Ντάου Τζιάι - Ταν Φου περνάει μέσα από φυτείες κάσιους.
Η διαδικασία εκχέρσωσης για τον αυτοκινητόδρομο Dau Giay - Tan Phu αναμένεται να έχει πλεονεκτήματα, επειδή η ανακτημένη έκταση γης είναι ως επί το πλείστον γη από καουτσούκ, γεωργική γη, και ο αριθμός των νοικοκυριών που χρειάζονται επανεγκατάσταση είναι μικρός, με εξαίρεση τις περιοχές Thong Nhat και Xuan Loc που δεν χρειάζεται να κανονίσουν επανεγκατάσταση.
Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dau Giay - Tan Phu έχει συνολικό μήκος άνω των 60 χιλιομέτρων. Το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στο χιλιόμετρο 0+000 στη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 1, που συνδέεται με την οδό ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, η οποία βρίσκεται στην πόλη Dau Giay, στην περιοχή Thong Nhat, στην επαρχία Dong Nai. Το σημείο τερματισμού βρίσκεται στο χιλιόμετρο 60+243.83 (το τέλος της διασταύρωσης με την Εθνική Οδό 20), που συνδέεται με το έργο κατασκευής της οδού ταχείας κυκλοφορίας Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ), η οποία βρίσκεται στην κοινότητα Phu Trung, στην περιοχή Tan Phu, στην επαρχία Dong Nai.
Η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε περισσότερα από 8,981 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων, το κεφάλαιο που κινητοποίησε ο επενδυτής ανέρχεται σε περίπου 7,681 δισεκατομμύρια VND. Το κρατικό κεφάλαιο που συμμετέχει στο έργο ανέρχεται σε περίπου 1,300 δισεκατομμύρια VND. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2026 και να τεθεί σε λειτουργία από το 2027. Η περίοδος είσπραξης διοδίων κεφαλαιουχικής ανάκτησης του έργου υπολογίζεται σε 18 έτη, 2 μήνες και 11 ημέρες.
Το έργο του δρόμου ταχείας κυκλοφορίας Dau Giay - Tan Phu είναι ένα σημαντικό κομμάτι στον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας Dau Giay - Lien Khuong.
Ο αυτοκινητόδρομος έχει σχεδιαστεί με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, ταχύτητα 100 χλμ./ώρα. Στο πλαίσιο του έργου, οι μονάδες θα κατασκευάσουν πολλές γέφυρες, διασταυρώσεις, βοηθητικούς δρόμους, ισόπεδες διαβάσεις και στάσεις ανάπαυσης.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/thang-3-hoan-thanh-cam-moc-gpmb-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192250219114043045.htm







Σχόλιο (0)