Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Η κατασκευή του έργου ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau αντιμετωπίζει δυσκολίες λόγω έντονων βροχοπτώσεων

Η περίοδος των βροχών έχει έρθει νωρίς και οι έντονες βροχοπτώσεις έχουν επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό την κατασκευή του έργου ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau μέσω της επαρχίας Dong Nai. Συγκεκριμένα, οι εργασίες κατασκευής του οδοστρώματος έχουν επηρεαστεί περισσότερο από τις πρόσφατες έντονες βροχοπτώσεις.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai10/07/2025

Οι πρόσφατες έντονες βροχοπτώσεις έχουν προκαλέσει δυσκολίες στην κατασκευή του έργου Bien Hoa - Vung Tau Expressway. Φωτογραφία: P.Tung

Η έντονη βροχόπτωση δυσχεραίνει την κατασκευή οδοστρωμάτων

Για την κατασκευή του έργου ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau μέσω της επαρχίας Dong Nai , οι εργολάβοι χρειάζονται περίπου 5,4 εκατομμύρια κυβικά μέτρα χώματος για να γεμίσουν το υπόστρωμα του οδοστρώματος. Πρόσφατα, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή επιτάχυνε τη διαδικασία αδειοδότησης για ορυχεία εξόρυξης εδάφους για την εξυπηρέτηση της κατασκευής αυτού του έργου.

Σύμφωνα με την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, όσον αφορά την πηγή του χώματος επίχωσης για την κατασκευή του Έργου Αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει λάβει και επεξεργαστεί την έκδοση αδειών εκμετάλλευσης ορυκτών Ομάδας IV για τα έγγραφα που πρότεινε ο επενδυτής και ο εργολάβος. Ως εκ τούτου, η πηγή του χώματος επίχωσης έχει εξασφαλίσει επαρκή όγκο για την κατασκευή του έργου.

Ενώ τα προβλήματα με την προμήθεια βασικών υλικών χωματουργικών εργασιών ουσιαστικά επιλύθηκαν, οι καιρικές συνθήκες έγιναν το επόμενο εμπόδιο που επηρέασε την πρόοδο της κατασκευής αυτού του έργου, ιδίως τις εργασίες αναχώματος του οδοστρώματος.

Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau που διασχίζει την επαρχία Dong Nai έχει μήκος 34 χλμ. και χωρίζεται σε 2 επιμέρους έργα, τα οποία περιλαμβάνουν: Το επιμέρους έργο 1 έχει μήκος περίπου 16 χλμ. και το επιμέρους έργο 2 έχει μήκος περίπου 18 χλμ.

Η Κατασκευαστική Εταιρεία Αρ. 1-CTCP (CC1) είναι ο ανάδοχος για περισσότερα από 3 χλμ. του Πακέτου 21, Συνιστώσα 1, Έργο Αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του αναδόχου, για την κατασκευή του οδοστρώματος του παραπάνω τμήματος, απαιτούνται περισσότερα από 420.000 m3 χώματος πλήρωσης. Τον Μάιο του 2025, όταν θα υπάρχει η πηγή χώματος πλήρωσης και θα υπάρχουν ευνοϊκές καιρικές συνθήκες, η μονάδα μπορεί να γεμίσει κατά μέσο όρο περίπου 6.000 m3 χώματος την ημέρα. Ωστόσο, από τις αρχές Ιουνίου, όταν βρέχει έντονα, η ημερήσια απόδοση πλήρωσης του αναδόχου είναι μόνο περίπου 2.000 m3.

«Όταν το χωμάτινο επίχωμα έφτασε στο εργοτάξιο και συνάντησε βροχή, μαλακωσε και ξεχείλισε, επηρεάζοντας σημαντικά τις εργασίες κατασκευής», δήλωσε ο κ. Tran Van Pha, εκπρόσωπος του εργολάβου CC1 που είναι υπεύθυνος για το έργο του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau.

Ομοίως, στο Έργο Συνιστώσα 2, παρόλο που πολλοί εργολάβοι έχουν αρκετό χώμα για να γεμίσουν τα θεμέλια, οι εργασίες κατασκευής είναι πολύ αργές από τις αρχές Ιουνίου 2025. Ο λόγος είναι ότι υπάρχει πολλή βροχή, οι δρόμοι του εργοταξίου είναι λασπωμένοι και τα μέσα μεταφοράς δεν μπορούν να κινηθούν.

Ένας εκπρόσωπος της Εταιρείας Κατασκευών και Εισαγωγών-Εξαγωγών του Βιετνάμ (Vinaconex), του εργολάβου του τμήματος σχεδόν 6 χιλιομέτρων του έργου, μέρος του πακέτου 10, δήλωσε ότι η κατασκευαστική μονάδα χρειαζόταν να γεμίσει περισσότερα από 900.000 κυβικά μέτρα χώματος για το τμήμα και μέχρι στιγμής έχει ολοκληρώσει πάνω από 80%. Λόγω των έντονων βροχοπτώσεων στο παρελθόν, ο εργολάβος μπόρεσε να επωφεληθεί μόνο από ευνοϊκές καιρικές συνθήκες για να γεμίσει το υπόστρωμα του οδοστρώματος.

Ο κ. Nguyen Linh, Αναπληρωτής Διευθυντής του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών, επενδυτής της Συνιστώσας 1 του Έργου Αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau, δήλωσε επίσης ότι η έντονη βροχόπτωση έχει επηρεάσει τις εργασίες κατασκευής του οδοστρώματος από τους εργολάβους.

Κυλιόμενη κατασκευή για διασφάλιση της προόδου

Το έργο ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau είναι ένα εθνικό έργο-κλειδί, του οποίου η ολοκλήρωση για την τεχνική κυκλοφορία έχει ζητηθεί από τον Πρωθυπουργό έως το τέλος του 2025. Ως εκ τούτου, αντιμετωπίζοντας δυσκολίες που προκαλούνται από έντονες βροχοπτώσεις, οι εργολάβοι εφαρμόζουν κατασκευαστικές λύσεις κατάλληλες για τις καιρικές συνθήκες για να διασφαλίσουν την πρόοδο του έργου.

Οι πρόσφατες έντονες βροχοπτώσεις έχουν προκαλέσει δυσκολίες στους εργολάβους του έργου Bien Hoa - Vung Tau Expressway στην κατασκευή του οδοστρώματος. Φωτογραφία: P.Tung
Η πρόσφατη έντονη βροχόπτωση προκάλεσε δυσκολίες στους εργολάβους του έργου Bien Hoa - Vung Tau Expressway στην κατασκευή του οδοστρώματος. Φωτογραφία: P.Tung

Ο κ. Tran Van Pha δήλωσε ότι επί του παρόντος, για την κύρια διαδρομή στο τμήμα που βρίσκεται υπό την ευθύνη του αναδόχου, η υπόλοιπη ποσότητα χωματουργικών εργασιών που πρέπει να ολοκληρωθεί είναι περίπου 10.000 m3. Εκτός από την αξιοποίηση του ηλιόλουστου καιρού για την εκτέλεση της κατασκευής, ο ανάδοχος λαμβάνει δείγματα φθαρμένου βράχου σε δύο λατομεία στην επαρχία Dong Nai για να εξετάσει το ενδεχόμενο χρήσης οδοστρώματος αντί για χωματουργικές εργασίες. Εάν είναι σκόπιμο, οι εργασίες αναχώματος θα είναι πιο βολικές σε βροχερές καιρικές συνθήκες. Από την άλλη πλευρά, ο ανάδοχος έχει επίσης προετοιμάσει μια πηγή πέτρας για την κατασκευή των αδρανών υλικών για τα τμήματα όπου έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες αναχώματος.

«Ο στόχος του ανοίγματος της κύριας διαδρομής στην κυκλοφορία πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025, όπως απαιτείται από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, δεν έχει αλλάξει, επομένως ο ανάδοχος πρέπει να καταβάλει προσπάθειες για να τηρήσει αυτό το χρονοδιάγραμμα», δήλωσε ο κ. Pha.

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85 ( Υπουργείο Κατασκευών ), τον επενδυτή του Συνιστώσας 2 του Έργου, του Έργου Αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau, υπό τις βροχερές καιρικές συνθήκες όπως και στο παρελθόν, οι εργολάβοι έχουν προετοιμάσει προληπτικά επαρκή ανθρώπινο δυναμικό και μηχανήματα, εκμεταλλευόμενοι τον ηλιόλουστο καιρό για να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής του οδοστρώματος. Ταυτόχρονα, οι εργολάβοι υλοποιούν την κατασκευή αδρανών υλικών από θραυσμένη πέτρα, αδρανών υλικών από θραυσμένη πέτρα οπλισμένων με τσιμέντο (CTB) και ασφαλτικού σκυροδέματος για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις προόδου του έργου.

Φαμ Τουνγκ

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/thi-cong-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-taugap-kho-do-mua-nhieu-bc61120/


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Άγρια ηλιοτρόπια βάφουν κίτρινη την ορεινή πόλη, το Νταλάτ, την πιο όμορφη εποχή του χρόνου.
Ο G-Dragon ξεσήκωσε το κοινό κατά τη διάρκεια της εμφάνισής του στο Βιετνάμ
Γυναίκα θαυμαστής φορεί νυφικό σε συναυλία των G-Dragon στο Hung Yen
Γοητευμένος από την ομορφιά του χωριού Lo Lo Chai στην εποχή των λουλουδιών του φαγόπυρου

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Γοητευμένος από την ομορφιά του χωριού Lo Lo Chai στην εποχή των λουλουδιών του φαγόπυρου

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν