Η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων θα αντιμετωπίσει δυσκολίες εάν τα καινούργια αυτοκίνητα έχουν μείωση 50% στα τέλη ταξινόμησης.

Σε συνέντευξη Τύπου χθες το απόγευμα (18 Μαΐου), ο Υφυπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου Ντο Τανγκ Χάι επιβεβαίωσε ότι το τέλος ταξινόμησης για τα εγχώρια παραγόμενα αυτοκίνητα θα μειωθεί κατά 50% και η καταβολή του ειδικού φόρου κατανάλωσης θα παραταθεί. Αυτό θα αποτελέσει βαρύ πλήγμα για την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, η οποία είναι ζοφερή εδώ και πολύ καιρό.

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου πιστεύει ότι η συνέχιση της εφαρμογής της πολιτικής υποστήριξης της μείωσης των τελών ταξινόμησης για τα εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογούμενα αυτοκίνητα για ένα κατάλληλο χρονικό διάστημα είναι απαραίτητη και συνεπής με το γενικό πνεύμα, συμβάλλοντας στην τόνωση της κατανάλωσης εγχώρια παραγόμενων και συναρμολογούμενων αυτοκινήτων, υποστηρίζοντας τις επιχειρήσεις κατασκευής και συναρμολόγησης αυτοκινήτων και τους διανομείς να καταναλώσουν το υπόλοιπο απόθεμα.

Προηγουμένως, σύμφωνα με έκθεση της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ (VAMA), οι πωλήσεις αυτοκινήτων σε ολόκληρη την αγορά κατά τους πρώτους 3 μήνες του έτους μειώθηκαν σημαντικά. Μεγάλοι εγχώριοι κατασκευαστές αυτοκινήτων, όπως η Hyundai Thanh Cong και η Vinfast, είδαν τις πωλήσεις τους να μειώνονται κατά περισσότερο από 31% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2022, φτάνοντας τα 77.090 οχήματα. Με την τρέχουσα απότομη πτώση στην αγορά αυτοκινήτων, οι επιχειρήσεις κατασκευής και συναρμολόγησης αυτοκινήτων έχουν ξεκινήσει πολλά προγράμματα κινήτρων και υποστήριξης για να ενθαρρύνουν τους καταναλωτές να αγοράσουν αυτοκίνητα.

Η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων είναι ζοφερή εδώ και πολλούς μήνες... (Φωτογραφία: Tung Anh)

Έτσι, εάν εγκριθεί η απόφαση για μείωση κατά 50% των τελών ταξινόμησης για τα νέα εγχώρια παραγόμενα αυτοκίνητα, θα είναι σαν μια δόση «ντόπινγκ» για την αγορά νέων αυτοκινήτων. Πολλοί ειδικοί προβλέπουν ότι η αγορά νέων αυτοκινήτων θα είναι πολύ πιο ζωντανή κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2023. Επειδή οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων θα λάβουν σημαντική μείωση στο χρηματικό ποσό κατά την ολοκλήρωση των διαδικασιών ταξινόμησης οχημάτων. Συγκεκριμένα, τα μοντέλα sedan κατηγορίας C όπως τα Honda Civic, Mazda3, Kia K3... θα λάβουν μείωση περίπου 50 - 70 εκατομμυρίων VND στα τέλη ταξινόμησης. Αυτά είναι καλά νέα για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων που κατέχουν το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στην αγορά του Βιετνάμ, όπως οι Toyota, Hyundai, Mazda, Kia, Honda...

Η χαρά του ενός είναι η λύπη του άλλου. Οι έμποροι μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ανησυχούν αν τα τέλη ταξινόμησης των καινούργιων, εγχώριας κατασκευής αυτοκινήτων μειωθούν κατά 50% στο εγγύς μέλλον.

... Η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων θα αντιμετωπίσει περισσότερες δυσκολίες στο εγγύς μέλλον εάν τα καινούργια αυτοκίνητα έχουν μείωση 50% στα τέλη ταξινόμησης (Φωτογραφία: Tung Anh)

Ο κ. Nguyen Manh Hung, ιδιοκτήτης του Hanoi Auto Salon 1, No. 1B Nguyen Van Huyen, Cau Giay, Hanoi, δήλωσε: «Εάν τα καινούργια αυτοκίνητα μειωθούν κατά 50% στο τέλος ταξινόμησης στο εγγύς μέλλον, η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων θα είναι «επιπλέον δύσκολη». Επειδή από τα τέλη του 2022 μέχρι σήμερα, η αγοραστική δύναμη των πελατών για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα έχει μειωθεί απότομα, πολλά αυτοκίνητα που πωλούνται πρέπει να μειώσουν τις ζημίες, αλλά εξακολουθούν να μην έχουν αγοραστές. Επί του παρόντος, το σαλόνι μας πωλεί κυρίως μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με τιμή πώλησης μόνο 100 εκατομμύρια VND λιγότερο από τα καινούργια αυτοκίνητα του ίδιου έτους. Εάν τα καινούργια αυτοκίνητα μειωθούν κατά 50% στο τέλος ταξινόμησης, οι πελάτες σίγουρα δεν θα είναι τόσο ανόητοι ώστε να επιλέξουν να αγοράσουν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα σε σαλόνια μεταχειρισμένων αυτοκινήτων...»

Συμμεριζόμενος την ίδια άποψη, ο κ. Le Nam, πωλητής σε μια έκθεση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην οδό Tran Thai Tong, στο Cau Giay, δήλωσε: Επί του παρόντος, η τιμή του Mazda3 1.5L, μοντέλου 2022, έκδοσης Luxury με περίπου 5.000 χιλιόμετρα, στην αγορά κυμαίνεται από 630 έως 650 εκατομμύρια VND (ανάλογα με το πόσο καινούργιο είναι). Ενώ η τιμή του νέου αυτοκινήτου του ίδιου μοντέλου μετά την αφαίρεση των κινήτρων από την εταιρεία είναι μόνο 631 εκατομμύρια VND, συν το κόστος κύλισης στο Ανόι είναι 109 εκατομμύρια VND (το τέλος ταξινόμησης αντιπροσωπεύει την πλειοψηφία με 84 εκατομμύρια VND).

Έτσι, το συνολικό κόστος αγοράς ενός νέου Mazda3 για τους πελάτες στο Ανόι είναι 740 εκατομμύρια VND. Ωστόσο, όταν μειωθεί το 50% του τέλους ταξινόμησης, οι πελάτες στο Ανόι που αγοράζουν ένα νέο Mazda3 θα έχουν μειωμένο κόστος σε λιγότερο από 700 εκατομμύρια VND, ενώ οι πελάτες στις επαρχίες θα λάβουν μεγαλύτερη έκπτωση... Με τα νέα μοντέλα αυτοκινήτων, όσο υψηλότερη είναι η τιμή πώλησης, τόσο μεγαλύτερο είναι το αναλογικό ποσό έκπτωσης που λαμβάνουν οι πελάτες.

Αυτή τη στιγμή, η επιχειρηματική κοινότητα μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στο Ανόι ανησυχεί αρκετά για την είδηση ​​ότι τα καινούργια εγχώρια συναρμολογούμενα αυτοκίνητα θα έχουν μείωση 50% στα τέλη ταξινόμησης. Επειδή όταν αυτό γίνει πραγματικότητα, θα αναγκάσει αόρατα την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων να καθιερώσει ένα νέο επίπεδο τιμών, κάθε έκθεση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που θέλει να πουλήσει αυτοκίνητα θα πρέπει να μειώσει τις ζημίες, επειδή τα περισσότερα από τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που "βρίσκονται" αυτή τη στιγμή στην έκθεση έχουν τιμές εισαγωγής πριν από τη στιγμή που θα έχουν έκπτωση στα καινούργια αυτοκίνητα, εάν ψηφιστεί η απόφαση για μείωση του τέλους ταξινόμησης 50%...

Το κόστος κύλισης του νέου Mazda3 ισχύει για τους πελάτες στο Ανόι

Σε μια άλλη εξέλιξη, η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τους τελευταίους 3 μήνες έχει επίσης αντιμετωπίσει έντονο ανταγωνισμό, επειδή οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και οι αντιπρόσωποι καινούργιων αυτοκινήτων λανσάρουν πολλά προωθητικά προγράμματα και προσφέρουν δώρα για την αύξηση των πωλήσεων. Συγκεκριμένα, οι πελάτες που αγοράζουν ένα νέο Honda CR-V θα λάβουν 120 εκατομμύρια VND σε τέλη ταξινόμησης, συν περίπου 30 εκατομμύρια VND σε πρόσθετα αξεσουάρ και ένα πακέτο εξοικονόμησης συντήρησης. Ομοίως, τον Απρίλιο και τον Μάιο, οι πελάτες που αγοράζουν αυτοκίνητα Hyundai και Toyota θα λάβουν επίσης το 50% των τελών ταξινόμησης από τους κατασκευαστές και τους αντιπροσώπους αυτοκινήτων, συν 2% ΦΠΑ, μαζί με πολλά άλλα κίνητρα...

Η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων είναι ζοφερή τους τελευταίους έξι μήνες και έχει «εξαντληθεί» από την πίεση των καινούργιων αυτοκινήτων. Εάν το τέλος ταξινόμησης για τα καινούρια αυτοκίνητα που συναρμολογούνται εγχώρια συνεχίσει να μειώνεται κατά 50% στο εγγύς μέλλον, αυτό θα θέσει την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων σε «δύσκολη θέση».

Τουνγκ Αν