![]() |
| Για το έργο κατασκευής της γέφυρας Cat Lai προτείνεται η εφαρμογή ειδικής μεθόδου επιλογής επενδυτών λόγω του επείγοντος χαρακτήρα του. Φωτογραφία: Pham Tung |
Στόχος του διαγωνισμού είναι η επιλογή του βέλτιστου αρχιτεκτονικού και μηχανικού σχεδιασμού για τα δύο έργα, επιτυγχάνοντας τους ακόλουθους στόχους: διασφάλιση της συμμόρφωσης με τους πολεοδομικούς κανονισμούς και κάλυψη των τρεχουσών και μακροπρόθεσμων μελλοντικών κυκλοφοριακών αναγκών· εκπλήρωση των απαιτήσεων λειτουργικής, τεχνικής και οικονομικής αποδοτικότητας για τον σχεδιασμό και την υλοποίηση επενδυτικών έργων· επιλογή μιας αντιπροσωπευτικής, σύγχρονης, μοναδικής και εμβληματικής αρχιτεκτονικής μορφής για την πύλη προς τη Νοτιοανατολική περιοχή· δημιουργία ενός ξεχωριστού τοπίου, συμβάλλοντας στην ενίσχυση της αξίας του παραποτάμιου χώρου Đồng Nai και στην ολοκλήρωση του περιφερειακού δικτύου μεταφορών· διασφάλιση της αρμονίας του σχεδιασμού με το τοπίο του ποταμού, δημιουργώντας μια ξεχωριστή αρχιτεκτονική εμφάνιση και προωθώντας την αστική και τουριστική ανάπτυξη στις δύο τοποθεσίες.
Συνεπώς, για τον αρχιτεκτονικό διαγωνισμό σχεδιασμού του έργου της Γέφυρας Cat Lai, το εργοτάξιο θα βρίσκεται στην επαρχία Dong Nai και στην πόλη Ho Chi Minh . Το συνολικό μήκος του υπό μελέτη έργου είναι περίπου 3,7 χλμ. εντός της περιοχής της Γέφυρας Cat Lai, συμπεριλαμβανομένων: του σημείου εκκίνησης στο Km1+500, που βρίσκεται στην οδό Nguyen Thi Dinh, περίπου 400 μέτρα από τη διασταύρωση My Thuy προς το φέρι Cat Lai, και του σημείου τερματισμού στο Km5+200, που συνδέεται με τον δρόμο πρόσβασης της Γέφυρας Cat Lai από την πλευρά του Dong Nai.
Αντικείμενο κατασκευής: Κατασκευή μόνιμης γέφυρας με χρήση οπλισμένου σκυροδέματος, προεντεταμένου οπλισμένου σκυροδέματος και χάλυβα. Η γέφυρα Cat Lai και οι δρόμοι προσέγγισης θα σχεδιαστούν ως κύριοι αστικοί δρόμοι, με ταχύτητα σχεδιασμού 80 km/h σύμφωνα με τα QCVN 07:2023/BXD και TCVN 13592:2022 (Αστικοί δρόμοι - απαιτήσεις σχεδιασμού). Πλάτος γέφυρας και δρόμου προσέγγισης: διασφάλιση 6 λωρίδων κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και 2 λωρίδων κυκλοφορίας για μη μηχανοκίνητα οχήματα.
![]() |
| Η γέφυρα Long Hung σχεδιάστηκε για να συνδέσει την επαρχία Dong Nai με την πόλη Χο Τσι Μινχ. Στη φωτογραφία: Η γέφυρα Dong Nai λειτουργεί επί του παρόντος πέρα από την σχεδιασμένη χωρητικότητά της. Φωτογραφία: CTV |
Για τον αρχιτεκτονικό διαγωνισμό σχεδιασμού για τη Γέφυρα Long Hung (Γέφυρα Dong Nai 2), το εργοτάξιο βρίσκεται στην επαρχία Dong Nai και στην πόλη Ho Chi Minh. Το συνολικό μήκος του υπό μελέτη έργου είναι περίπου 3,5 χλμ. εντός της περιοχής της Γέφυρας Long Hung (Γέφυρα Dong Nai 2), συμπεριλαμβανομένων: Το σημείο εκκίνησης στο Km2+530, που βρίσκεται στον διαπεριφερειακό δρόμο στην περιοχή Long Phuoc, περίπου 2,5 χλμ. από τη διασταύρωση Go Cong προς την πόλη Ho Chi Minh· το σημείο τερματισμού στο Km6+340 που συνδέεται με τον δρόμο πρόσβασης 777B στην κοινότητα An Phuoc και στην περιοχή Tam Phuoc, στην επαρχία Dong Nai.
Αντικείμενο κατασκευής: Κατασκευή μόνιμων γεφυρών με χρήση οπλισμένου σκυροδέματος, προεντεταμένου οπλισμένου σκυροδέματος και χάλυβα. Κατασκευή της γέφυρας Long Hung (Γέφυρα Dong Nai 2) και των δρόμων προσέγγισης και στα δύο άκρα της γέφυρας, σχεδιασμένων ως κύριοι αστικοί δρόμοι, με ταχύτητα σχεδιασμού 80 km/h σύμφωνα με τα QCVN 07:2023/BXD και TCVN 13592:2022 Αστικοί δρόμοι - απαιτήσεις σχεδιασμού. Πλάτος γέφυρας και δρόμου προσέγγισης: διασφάλιση 6 λωρίδων κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και 2 λωρίδων κυκλοφορίας για μη μηχανοκίνητα οχήματα.
Η προθεσμία υποβολής αιτήσεων για τους δύο διαγωνισμούς είναι η 16η Ιανουαρίου 2026, ώρα 5 μ.μ. Οι αιτήσεις πρέπει να υποβληθούν στη διεύθυνση: Τμήμα Κατασκευών της Επαρχίας Dong Nai, 38 Phan Chu Trinh Street, Tran Bien Ward, Dong Nai Province (επικοινωνήστε με τον κ. Vo Thai Dong, τηλέφωνο: 0932.971991).
Χάι Τσάου
Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/thi-tuyen-phuong-an-kien-truc-cau-cat-lai-va-cau-long-hung-36e15dd/








Σχόλιο (0)