Οι συσκευές DAT συμβάλλουν στη βελτίωση της ποιότητας της εκπαίδευσης οδηγών.

Οι συσκευές παρακολούθησης απόστασης και χρόνου (DAT) βοηθούν τους μαθητές να λαμβάνουν επαρκή χρόνο οδήγησης και χιλιόμετρα στο δρόμο, βελτιώνοντας έτσι τις οδηγικές τους ικανότητες και συμβάλλοντας στην ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Έλαβαν επαρκή χρόνο εκπαίδευσης και πρακτική εμπειρία.

Έχοντας μόλις ολοκληρώσει το μάθημα οδήγησης και έχοντας προετοιμαστεί για τις εξετάσεις οδήγησης για την απόκτηση άδειας οδήγησης Β2, ο κ. Nguyen Trung Hieu (Dong Da, Hanoi ) δήλωσε ότι είναι πολύ ικανοποιημένος με το λογισμικό DAT, επειδή αυτή η σύγχρονη τεχνολογία τον βοηθά να εξασκείται στην οδήγηση για τον απαιτούμενο χρόνο και χιλιόμετρα στο δρόμο, βελτιώνοντας έτσι την οδηγική του εμπειρία και δίνοντάς του αυτοπεποίθηση στον χειρισμό καταστάσεων κατά τη συμμετοχή του στην κυκλοφορία.

Η συσκευή DAT είναι εγκατεστημένη στο εκπαιδευτικό όχημα.

Η εγκύκλιος 04/2022 του Υπουργείου Μεταφορών ορίζει ότι ο μέσος αριθμός εκπαιδευόμενων ανά όχημα εκπαίδευσης οδήγησης κατηγορίας Β2 είναι 5, ο συνολικός αριθμός ωρών πρακτικής οδήγησης ανά όχημα εκπαίδευσης Β2 είναι 420 ώρες και ο αντίστοιχος αριθμός για κάθε εκπαιδευόμενο είναι 84 ώρες. Συνεπώς, κατά τη διάρκεια του μαθήματος, κάθε εκπαιδευόμενος πρέπει να ολοκληρώσει 84 ώρες πρακτικής εκπαίδευσης οδήγησης και να καλύψει 1.100 χλμ. πρακτικής εξάσκησης οδήγησης.

Η εγκατάσταση συσκευών DAT αποτελεί υποχρεωτική απαίτηση σύμφωνα με το QCVN 105:2020/BGTVT, που εκδόθηκε με την εγκύκλιο 37/2020 του Υπουργείου Μεταφορών. Η ανάπτυξη συσκευών DAT όχι μόνο διευκολύνει τη διαχείριση και την εποπτεία από τις αρχές, αλλά και καταπολεμά αποτελεσματικά την απάτη κατά την οδήγηση.

Σε κάθε μαθητή που συμμετέχει στην εξάσκηση οδήγησης στο δρόμο εκδίδεται μια κάρτα με έναν κωδικό που μπορεί να σαρωθεί στον αναγνώστη ανέπαφης πρόσβασης του οχήματος και να εμφανιστεί σε μια διεπαφή tablet για την επαλήθευση των προσωπικών του στοιχείων. Ταυτόχρονα, μια κάμερα τραβάει αυτόματα φωτογραφίες κάθε 5 λεπτά, ενώ ο μαθητής οδηγεί στο δρόμο.

Το σύστημα DAT ενημερώνει και μεταδίδει αυτόματα εικόνες και δεδομένα με ακρίβεια και ταχύτητα στη Διοίκηση Οδικής Κυκλοφορίας του Βιετνάμ και στο Υπουργείο Μεταφορών για στενή διαχείριση και παρακολούθηση του χρόνου και της απόστασης που διανύουν οι εκπαιδευόμενοι σε κάθε κατηγορία. Η διασφάλιση του σωστού αριθμού χιλιομέτρων και του χρόνου οδήγησης είναι απαραίτητη για την απόκτηση του δικαιώματος συμμετοχής στις εξετάσεις άδειας οδήγησης.

Ο κ. Luong Duy Thong, επικεφαλής του Τμήματος Διαχείρισης Οχημάτων και Οδηγών της Διοίκησης Οδών του Βιετνάμ, δήλωσε ότι η ποιότητα της εκπαίδευσης και των εξετάσεων οδηγών έχει βελτιωθεί. Ωστόσο, ορισμένες εγκαταστάσεις εκπαίδευσης έχουν καταλήξει σε συμφωνία με τους μαθητές για τη μείωση του χρόνου και του αριθμού των χιλιομέτρων που αφιερώνονται στην εξάσκηση στην οδήγηση στο δρόμο.

Επειδή οι μαθητές δεν έχουν ακόμη επίγνωση της σημασίας της ασφάλειας στη μάθηση, πολλοί επιθυμούν άδεια οδήγησης ακόμη και χωρίς την κατάλληλη εκπαίδευση. Στην πραγματικότητα, πολλοί μαθητές δεν έχουν ολοκληρώσει τις απαιτούμενες 84 ώρες ή 1.100 χλμ. εκπαίδευσης. Δεδομένων των τρεχουσών συνθηκών στο Βιετνάμ, εξακολουθεί να είναι απαραίτητο να αυστηροποιηθούν οι κανονισμοί και να βελτιωθεί η ποιότητα της εκπαίδευσης.

Προηγουμένως, οι πληροφορίες σχετικά με τον χρόνο και την απόσταση που διανύουν οι εκπαιδευόμενοι στο δρόμο αναφέρονταν από την εκπαιδευτική εγκατάσταση και τα Τμήματα εξέταζαν αυτές τις αναφορές και λάμβαναν αποφάσεις σχετικά με το εάν θα τους επιτρεπόταν να δώσουν τις εξετάσεις οδήγησης. Η εγκύκλιος 04/2022, η οποία τροποποιεί την εγκύκλιο 12/2017 του Υπουργείου Μεταφορών, ορίζει ότι από τις 15 Ιουνίου, οι σχολές οδήγησης πρέπει να διαβιβάζουν δεδομένα που παρακολουθούν τον χρόνο και τα χιλιόμετρα που διανύουν οι μαθητές κατά τη διάρκεια των μαθημάτων οδήγησης στη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ. Τα Επαρχιακά Τμήματα Μεταφορών θα χρησιμοποιήσουν στη συνέχεια αυτά τα δεδομένα για να εγκρίνουν τον κατάλογο των μαθητών που είναι επιλέξιμοι να συμμετάσχουν σε εξετάσεις οδήγησης. Οι μαθητές που δεν έχουν συμπληρώσει τον απαιτούμενο χρόνο και χιλιόμετρα δεν θα επιτρέπεται να δώσουν εξετάσεις οδήγησης για άδεια οδήγησης.

Βελτιώστε την ποιότητα της εκπαίδευσης.

Ο διευθυντής ενός κέντρου εκπαίδευσης και εξετάσεων οδήγησης στο Χάι Ντουόνγκ δήλωσε ότι η μονάδα έχει εφαρμόσει σοβαρά τους κανονισμούς, διασφαλίζοντας ότι οι μαθητές ολοκληρώνουν τον ελάχιστο απαιτούμενο χρόνο και απόσταση για τις πρακτικές εξετάσεις οδήγησης. Ταυτόχρονα, παρακολουθούν στενά κάθε εκπαιδευτική συνεδρία, απαγορεύοντας αυστηρά όλες τις περιπτώσεις αντιγραφής κατά τη διάρκεια των εξετάσεων οδήγησης. Το κέντρο έχει συμπεριλάβει στους κανονισμούς του ότι οι μαθητές που δεν ολοκληρώνουν τον απαιτούμενο χρόνο και απόσταση για την πρακτική οδήγηση στο δρόμο δεν θα επιτρέπεται να δώσουν τις εξετάσεις αποφοίτησης.

«Η χρήση συσκευών DAT για την παρακολούθηση της οδήγησης στο δρόμο είναι πολύ πρακτική. Η εξάσκηση στην οδήγηση στο δρόμο για τον απαιτούμενο χρόνο και απόσταση βοηθά τους μαθητές να κατακτήσουν τις οδηγικές δεξιότητες και να χειριστούν με σιγουριά καταστάσεις που προκύπτουν στο δρόμο. Επιπλέον, οι συσκευές DAT βοηθούν επίσης τις σχολές οδήγησης να ελέγχουν τη διαδικασία διδασκαλίας ώστε να ταιριάζει στο σχέδιο εκπαίδευσης και να διαχειρίζονται τη χρήση των οχημάτων», δήλωσε ο επικεφαλής αυτού του κέντρου.

Σύμφωνα με τον κ. Luong Duy Thong, μετά από περισσότερο από ένα χρόνο εφαρμογής εξοπλισμού DAT, τα αποτελέσματα είναι σαφώς εμφανή. Η αυξημένη εφαρμογή της τεχνολογίας βοηθά στην πιο στενή παρακολούθηση της διαδικασίας εκπαίδευσης, με ιδιαίτερη προσοχή στην παρακολούθηση της εκμάθησης του ΚΟΚ και στη χρήση της τεχνολογίας για την παρακολούθηση του χρόνου πρακτικής εκπαίδευσης των οδηγών. Αυτό διασφαλίζει ότι παρακολουθείται ο χρόνος που αφιερώνεται στην πρακτική εκπαίδευση οδήγησης στο δρόμο, καλύπτοντας περίπου 40 ώρες και 84 ώρες ή πάνω από 1.000 χλμ. όπως ορίζεται. Αυτές θα είναι θεμελιώδεις πτυχές για τη βελτίωση της ποιότητας της εκπαίδευσης.

Από το 2022, η Διοίκηση Οδικής Κυκλοφορίας του Βιετνάμ έχει εφαρμόσει πολυάριθμες τεχνολογικές λύσεις για την αυστηρή διαχείριση και βελτίωση της ποιότητας της εκπαίδευσης και των εξετάσεων οδηγών, όπως: πρώτον, την παρακολούθηση του χρόνου και της απόστασης που διανύουν οι εκπαιδευόμενοι, δεύτερον, τη διεξαγωγή εξετάσεων οδήγησης χρησιμοποιώντας λογισμικό που προσομοιώνει καταστάσεις κυκλοφορίας και τρίτον, την εγκατάσταση καμπινών προσομοίωσης οδήγησης στις εγκαταστάσεις εκπαίδευσης. Ο απώτερος στόχος είναι η βελτίωση της ποιότητας της εκπαίδευσης και των εξετάσεων οδηγών.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/thiet-bi-dat-giup-nang-cao-chat-luong-dao-tao-lai-xe-192241120000948592.htm