Ο Πρωθυπουργός παρευρέθηκε στα θεμέλια και τα εγκαίνια αρκετών βασικών έργων στο Χουνγκ Γιεν

Το πρωί της 7ης Ιουλίου, κατά τη διάρκεια του προγράμματος εργασίας του στην επαρχία Hung Yen , ο πρωθυπουργός Pham Minh Chinh παρευρέθηκε στην τελετή εγκαινίων και θεμελίωσης και επισκέφθηκε μια σειρά από βασικά έργα στην επαρχία.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ μιλάει στην τελετή εγκαινίων του δρόμου που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Ανόι -Χάι Φονγκ με τον Κάου Γκιέ-Νινχ Μπινχ.

Παρευρέθηκαν επίσης εκπρόσωποι των ηγετών ορισμένων υπουργείων, παραρτημάτων και κεντρικών υπηρεσιών.

* Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ παρευρέθηκε στην τελετή εγκαινίων του έργου κατασκευής οδικού δικτύου που θα συνδέει Αυτοκινητόδρομος Ανόι- Χάι Φονγκ με την οδό ταχείας κυκλοφορίας Cau Gie-Ninh Binh μέσω της επαρχίας Hung Yen (φάση 2) που διοργανώθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών σε συντονισμό με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Hung Yen.

Μιλώντας στην τελετή, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ εξέφρασε την ευχαρίστηση του που παρευρέθηκε στην τελετή έναρξης των εργασιών, δηλώνοντας ότι το Χουνγκ Γεν έχει πολλές περιοχές και πόλεις κοντά στο Ανόι, αλλά το σημαντικό είναι να υπάρχει ένα σύστημα σύνδεσης της κυκλοφορίας· ως εκ τούτου, η επαρχία πρέπει να καταβάλει προσπάθειες για να συνδέσει τον αυτοκινητόδρομο Ανόι-Χάι Φονγκ, τον αυτοκινητόδρομο Κάου Γκιέ-Νινχ Μπινχ και τη διαδρομή μέσω Βαν Τζιανγκ.

Ο Πρωθυπουργός επιβεβαίωσε ότι αυτή η διαδρομή συμβάλλει στην εφαρμογή τριών στρατηγικών καινοτομιών, ενισχύοντας την καινοτόμο σκέψη και το στρατηγικό όραμα, οι οποίες είναι η ανάπτυξη των μεταφορών, η περιφερειακή συνδεσιμότητα και η εθνική συνδεσιμότητα, η δημιουργία νέου χώρου ανάπτυξης, η αύξηση της αξίας της γης, η προσθήκη νέων βιομηχανικών πάρκων, περιοχών εξυπηρέτησης και αστικών περιοχών, η δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών μετακίνησης, η μείωση του κόστους εφοδιαστικής, η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των αγαθών και η συμβολή στη βιώσιμη, μακροπρόθεσμη ανάπτυξη.

Ο Πρωθυπουργός υποστήριξε ότι με καινοτόμο σκέψη και στρατηγικό όραμα, η Hung Yen έχει μια πολύ ιδιαίτερη τοποθεσία πολύ κοντά στο Ανόι, το έδαφος δεν έχει βουνά και λόφους και ευνοϊκές φυσικές συνθήκες. Είναι σημαντικό η επαρχία να προωθήσει την ανάπτυξη υποδομών, συνδέοντας την περιφερειακή και διαπεριφερειακή κυκλοφορία με ολόκληρη τη χώρα για την προώθηση ισχυρής ανάπτυξης.

Ο Πρωθυπουργός επανέλαβε τα διδάγματα που αντλήθηκαν από την ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών στην Κορέα και την Κίνα, από τα οποία τα υπουργεία, οι κλάδοι και οι τοπικές αρχές θα πρέπει να αντλήσουν διδάγματα και να τα εφαρμόσουν κατάλληλα στην κατάσταση· χαιρέτισε την οργάνωση των κατασκευαστικών εργασιών 8 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα λόγω της ταχείας εκκαθάρισης του εργοταξίου και της προόδου εντός του χρονοδιαγράμματος, χάρη στην οποία επιταχύνθηκαν οι κατασκευαστικές εργασίες, «3 βάρδιες, 4 συνεργεία», «ξεπερνώντας τον ήλιο, ξεπερνώντας τη βροχή».

Ο Πρωθυπουργός ευχαρίστησε τους κατοίκους της περιοχής του έργου που εγκατέλειψαν τη γη και τα προς το ζην για το έργο, χάρη στο οποίο το έργο υλοποιήθηκε ταχύτερα από το αναμενόμενο. Για να γίνει αυτό, πρέπει να συμμετάσχουν οι επιτροπές του Κόμματος, η κυβέρνηση, ολόκληρο το πολιτικό σύστημα, το Πατριωτικό Μέτωπο και οι κοινωνικές οργανώσεις, και οι επιτροπές του Κόμματος πρέπει να κάνουν καλή δουλειά μαζικής κινητοποίησης και προπαγάνδας.

Από εδώ, πρέπει να αντλήσουμε καλά διδάγματα από την εκκαθάριση του χώρου για να τα πάμε καλά στα επερχόμενα έργα. Τα εγκαίνια είναι μόνο ένα βήμα, το επόμενο βήμα είναι να τα πάμε καλά στις εργασίες συντήρησης, επισκευής και διευθέτησης.

Η επαρχία πρέπει να σχεδιάσει καλά τις αστικές περιοχές και τις περιοχές εξυπηρέτησης, από τις οποίες θα προκύψουν καλά έργα και καλοί επενδυτές. Εκτός από αυτή την πορεία, πρέπει να συνοψίσουμε, να μάθουμε από την εμπειρία και να χειριστούμε τα ζητήματα σύμφωνα με το νόμο.

Ο Πρωθυπουργός συμφώνησε κατ' αρχήν και ζήτησε από το Υπουργείο Μεταφορών να αναβαθμίσει σύντομα αυτή τη διαδρομή σε αυτοκινητόδρομο το 2025-2026 για να συνδέσει τους δύο αυτοκινητόδρομους Hanoi-Hai Phong και Cau Gie-Ninh Binh. Είναι απαραίτητο να κατασκευαστούν περισσότερες διασταυρώσεις, υπεράκτιες διαβάσεις και βοηθητικά έργα σύμφωνα με τα πρότυπα των αυτοκινητοδρόμων. Μετά την ολοκλήρωση αυτής της διαδρομής, η επαρχία Hung Yen θα προσελκύσει καλές επενδύσεις και θα εισπράξει καλύτερο τοπικό προϋπολογισμό, επομένως είναι απαραίτητο να προωθηθεί το πνεύμα της αυτοδυναμίας, της αυτοδυναμίας και της αυτορρύθμισης του προϋπολογισμού για την αναβάθμιση της διαδρομής.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ και οι αντιπρόσωποι παρευρέθηκαν στην τελετή εγκαινίων του δρόμου που συνδέει τους δύο αυτοκινητόδρομους.

Τα υπουργεία και οι κλάδοι, ανάλογα με τις λειτουργίες, τα καθήκοντα και τις εξουσίες τους, θα συντονιστούν με την επαρχία Hung Yen για την άμεση υλοποίηση αυτού του έργου αναβάθμισης το 2025-2026, στο πλαίσιο του οποίου οι διαδικασίες του έργου πρέπει να ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2024. Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό, αυτό το τμήμα του δρόμου έχει μήκος 26 χιλιόμετρα, επομένως το επενδυτικό κεφάλαιο δεν είναι μεγάλο. Το πρόβλημα είναι η γρήγορη ολοκλήρωση των διαδικασιών και η επιλογή καλών επενδυτών.

Ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι αυτή η διαδρομή συντομεύει τη σύνδεση μεταξύ των επαρχιών, φέρνοντας κοινά οφέλη στην επαρχία, την περιοχή και ολόκληρη τη χώρα. Ο Πρωθυπουργός ευχαρίστησε τους αρμόδιους φορείς για τη συμβολή τους στη διαμόρφωση της διαδρομής, ανοίγοντας ένα νέο στάδιο ανάπτυξης για την επαρχία και προωθώντας την ανάπτυξη της περιοχής.

Με την ευκαιρία της τελετής, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ απένειμε δώρα για να ενθαρρύνει τις μονάδες που συμμετέχουν στην κατασκευή του δρόμου.

Το έργο στοχεύει στη σύνδεση του αυτοκινητόδρομου Hanoi-Hai Phong με τον αυτοκινητόδρομο Cau Gie-Ninh Binh, με στόχο τη βελτίωση της λειτουργικής ικανότητας των δύο αυτοκινητοδρόμων, μειώνοντας παράλληλα την κυκλοφοριακή πίεση μέσω της πρωτεύουσας Ανόι. Κλίμακα και χωρητικότητα: απλός δρόμος επιπέδου II (σύμφωνα με το TCVN) 4054-2005), ταχύτητα σχεδιασμού V=80km/h· μήκος διαδρομής 23,83km· σημείο εκκίνησης: σύνδεση με τη διασταύρωση μεταξύ της Εθνικής Οδού 39 και της Οδού ταχείας κυκλοφορίας Hanoi-Hai Phong (Km20+250 του έργου Οδού ταχείας κυκλοφορίας Hanoi-Hai Phong), στην κοινότητα Ly Thuong Kiet, στην περιοχή Yen My, στην επαρχία Hung Yen· σημείο τερματισμού: Km24+930.9 (διασταύρωση με την Εθνική Οδό 39), στην κοινότητα Phuong Chieu, στην πόλη Hung Yen. Κλίμακα διατομής: Φάση 1: Bm/Bn=11m/12m· Φάση 2: Κανονικά τμήματα Bm/Bn=21,5m/22,5m· τμήματα που διέρχονται από αστικές περιοχές Bm/Bn=21m/24m· η γέφυρα Cuu An (Km13+894.518) περιλαμβάνει 4 ανοίγματα δοκού I 25.

Χρόνος υλοποίησης του έργου: Φάση 1: ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2011, ολοκληρώθηκε το 2019· Φάση 2: Συνιστώσα έργου 1 (φάση 2): ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2021, ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του 2023 (23 μήνες). Κατασκευή υπερυψωμένης διάβασης στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 38: ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2023, ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο του 2023 (160 ημέρες). Συνολική επένδυση έργου: Φάση 1: 1.077,53 δισεκατομμύρια VND· Φάση 2: 702,181 δισεκατομμύρια VND.

Ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ και άλλοι ηγέτες τέλεσαν την τελετή κοπής της κορδέλας για τα εγκαίνια του δρόμου που συνδέει τους δύο αυτοκινητόδρομους.

* Το ίδιο πρωί, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ παρευρέθηκε στην τελετή έναρξης του έργου Tan Phuc-Vong Phan Road (που έχει ανατεθεί στο DT.378).

Μιλώντας στην τελετή, ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh εξέφρασε τη χαρά του που παρευρέθηκε στην τελετή έναρξης, δηλώνοντας ότι αυτή η διαδρομή θα σπάσει το μονοπώλιο 3 φτωχών περιοχών του Hung Yen (An Thi, Tien Lu, Phu Cu), αν και υπάρχουν ελλείψεις, ωστόσο, σε αυτό υπάρχουν και πλεονεκτήματα στην εκκαθάριση του χώρου. Όταν ολοκληρωθεί η διαδρομή, αυτές οι 3 περιοχές θα έχουν καλό χώρο ανάπτυξης, βιομηχανικά πάρκα, υπηρεσίες, οι αστικές περιοχές θα αναπτυχθούν ραγδαία, δημιουργώντας θέσεις εργασίας, μέσα διαβίωσης για τους ανθρώπους, αυξάνοντας την αξία της γης, δημιουργώντας οικονομικές συνδέσεις μεταξύ του Hung Yen και των περιοχών της περιοχής. Αυτή η διαδρομή συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Hanoi-Hai Phong, συνδεόμενος με διαδρομές προς Thai Binh, Nam Dinh...

Ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ και οι ηγέτες τέλεσαν την τελετή έναρξης του έργου κατασκευής του δρόμου Tan Phuc-Vong Phan.

Ο Πρωθυπουργός επιβεβαίωσε ότι οι μεταφορές διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο. Εάν συνδεθούν, θα αναπτυχθούν γρήγορα, αποτελεσματικά και με υψηλή σκοπιμότητα, συμβάλλοντας στην προώθηση της ταχείας και βιώσιμης ανάπτυξης του Hung Yen.

Ο Πρωθυπουργός επεσήμανε ότι είναι απαραίτητο να γίνει καλή δουλειά στην εκκαθάριση του χώρου (απομένει 13%), αλλά αυτό είναι ένα δύσκολο έργο, επομένως η επαρχία πρέπει να επικεντρωθεί σε αυτό το έργο, να ενθαρρύνει την επιτόπια επανεγκατάσταση και την συγκεντρωμένη επανεγκατάσταση. Όταν ο χώρος είναι διαθέσιμος, οι κατασκευαστικές μονάδες πρέπει να επωφεληθούν από την κατασκευή, να επιταχύνουν την πρόοδο με το πνεύμα των «3 βάρδιες, 4 βάρδιες», «να ξεπεράσουμε τον ήλιο, να ξεπεράσουμε τη βροχή», «να φάμε γρήγορα, να κοιμηθούμε επειγόντως». Ο Πρωθυπουργός ζήτησε να προσπαθήσει να ξεπεράσει όλες τις δυσκολίες, προσπαθώντας να ολοκληρώσει το έργο έως τον Σεπτέμβριο του 2025. Η επαρχία πρέπει επίσης να ερευνήσει και να υπολογίσει την ανάπτυξη πολλών πράσινων δέντρων, ακολουθώντας το μοντέλο «χωριό στην πόλη, πόλη στο χωριό», δίνοντας προσοχή στην κατασκευή «μαλακών φράχτων» με πράσινα δέντρα, προσθέτοντας περισσότερες τάφρους, λίμνες... για να δημιουργήσει ένα αρμονικό φυσικό τοπίο.

Ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ μιλάει στην τελετή έναρξης του έργου του δρόμου Tan Phuc-Vong Phan.

Ο Πρωθυπουργός ελπίζει ότι οι κατασκευαστικές μονάδες θα ολοκληρώσουν άμεσα τις κατασκευαστικές εργασίες, διασφαλίζοντας την πρόοδο μαζί με τις ποιοτικές και τεχνικές και αισθητικές απαιτήσεις, θα καταπολεμήσουν τη διαφθορά, την αρνητικότητα και τις προσφορές, θα διατηρήσουν την περιβαλλοντική υγιεινή για βιώσιμη ανάπτυξη και θα χρησιμοποιήσουν τη γη αποτελεσματικά και οικονομικά.

Οι επιτροπές και οι αρχές του κόμματος πρέπει να συντονίζονται στενά με τους εργολάβους κατασκευών και τους συμβούλους εποπτείας για να επιθεωρούν, να εποπτεύουν και να ενθαρρύνουν τακτικά τις μονάδες, τους αξιωματικούς και τους εργάτες στο εργοτάξιο, δείχνοντας στοργή, ενδιαφέρον και συμμεριζόμενοι τις δυσκολίες. Εάν υπάρχουν δυσκολίες, πρέπει να επιλύονται αμέσως.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου πρέπει να προωθεί το αίσθημα ευθύνης για τη διασφάλιση των καλύτερων συνθηκών κατασκευής για τους εργολάβους, διασφαλίζοντας τη ζωή των ανθρώπων στην περιοχή του έργου με το πνεύμα ότι οι άνθρωποι που μετακομίζουν σε νέους τόπους θα έχουν μια καλύτερη ζωή από τους παλιούς τους τόπους. Το πνεύμα είναι ότι το επόμενο τρίμηνο θα είναι καλύτερο από το προηγούμενο τρίμηνο, το επόμενο έτος θα είναι καλύτερο από το προηγούμενο έτος, με τον υψηλότερο στόχο να φέρει μια ευημερούσα και ευτυχισμένη ζωή στους ανθρώπους.

Ο Χουνγκ Γεν πρέπει να προωθήσει αυτή τη δυναμική για να φέρει οφέλη στον λαό. Ο Πρωθυπουργός ελπίζει ότι η επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος, η κυβέρνηση και ο λαός θα συμμετάσχουν ενεργά στην ανάπτυξη του συστήματος υποδομών μεταφορών, με το πνεύμα ότι το επόμενο έργο πρέπει να είναι πιο σύγχρονο και καλύτερο από το προηγούμενο, και αυτή η θητεία πρέπει να είναι καλύτερη από την προηγούμενη. Όταν υπάρχουν καλές υποδομές μεταφορών, το κόστος εφοδιαστικής θα μειωθεί, η ανταγωνιστικότητα θα είναι καλύτερη, οι επενδυτές υψηλής τεχνολογίας θα έρχονται εδώ περισσότερο και θα προωθήσουν τη βελτίωση της ποιότητας του τοπικού ανθρώπινου δυναμικού. Η επαρχία πρέπει να μεγιστοποιήσει τα δυνατά της σημεία, να ελαχιστοποιήσει τις ελλείψεις και τις αδυναμίες για να υλοποιήσει σωστά αυτό το έργο.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ απένειμε δώρα για να ενθαρρύνει τις μονάδες που συμμετέχουν στην κατασκευή του έργου Tan Phuc-Vong Phan Road.

Το έργο ταξινομείται ως έργο κυκλοφορίας, επιπέδου II· τοποθεσία κατασκευής: περιοχές An Thi, Tien Lu, Phu Cu, επαρχία Hung Yen. Κλίμακα επένδυσης: επένδυση στην κύρια διαδρομή που περιλαμβάνει 2 παράλληλους δρόμους επιπέδου III, επίπεδης οδού, ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα· διακλάδωση που συνδέει τον δρόμο προσέγγισης με τη γέφυρα La Tien και τον κλάδο στην αρχή της διαδρομής που συνδέεται με την Εθνική Οδό 38 επιπέδου II, επίπεδης οδού, ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα σύμφωνα με το πρότυπο TCVN 4054:2005· συνολικό μήκος 29,2 χλμ.· συνολική επένδυση άνω των 2.986.844 δισεκατομμυρίων VND· περίοδος υλοποίησης: 2023-2025. Μέχρι σήμερα, οι τοπικές αρχές έχουν ανακτήσει γη και έχουν παραδώσει στον επενδυτή το 89% της τοποθεσίας του έργου.

* Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επισκέφθηκε το εργοστάσιο Nippon Mektron της Mektec Manufacturing Vietnam Co., Ltd., με συνολική επένδυση 300 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, το οποίο παράγει τυπωμένα κυκλώματα για ηλεκτρονικές συσκευές στο Βιομηχανικό Πάρκο Yen My, στην πόλη My Hao.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ παρακολούθησε μια παρουσίαση προϊόντων της εταιρείας Mektec Manufacturing Vietnam.

Το έργο επένδυσης στην κατασκευή και τις επιχειρηματικές υποδομές του Βιομηχανικού Πάρκου Thang Long II επενδύεται από την Thang Long II Industrial Park Company Limited, στην περιοχή Yen My και την πόλη My Hao, στην επαρχία Hung Yen. Το έργο έχει συνολική έκταση 525,7 εκταρίων, εκ των οποίων οι φάσεις 1 και 2 είναι 345,2 εκτάρια, η φάση 3 είναι 180,5 εκτάρια. Το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο είναι 236 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, εκ των οποίων οι φάσεις 1 και 2 είναι 138 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ και η φάση 3 είναι 98 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Μέχρι σήμερα, έχει ολοκληρωθεί η σύγχρονη επένδυση και κατασκευή ολόκληρης της υποδομής του βιομηχανικού πάρκου στη φάση 1 και τη φάση 2. Κατά τους πρώτους 6 μήνες του 2024, το Βιομηχανικό Πάρκο Thang Long II, φάση 3, έχει κατασκευάσει επιπλέον 74 εκτάρια υποδομών. Μέχρι σήμερα, το βιομηχανικό πάρκο έχει κατασκευάσει υποδομές σε περίπου 422,1 εκτάρια (80%). Το βιομηχανικό πάρκο έχει επίσης κατασκευάσει μια κεντρική μονάδα επεξεργασίας λυμάτων και λειτουργεί με δυναμικότητα 15.000 m³/ημέρα και νύχτα.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ απένειμε δώρα για να ενθαρρύνει τους υπαλλήλους της εταιρείας Mektec Manufacturing Vietnam.

Όσον αφορά την προσέλκυση επενδύσεων, το Βιομηχανικό Πάρκο έχει λάβει 109 έργα (1 έργο ΑΞΕ και 108 έργα ΑΞΕ), με συνολικό εγγεγραμμένο επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 728 δισεκατομμυρίων VND και 3.502 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Η συνολική μισθωμένη έκταση γης είναι 301 εκτάρια (75% κατειλημμένη)· αναμένεται να κατειλημμένη πλήρως το 2025.

Πηγή