Πρωθυπουργός: «Περιορισμός της κατανομής ευνοϊκών τοποθεσιών γης για ανάπτυξη ακινήτων»

(Dan Tri) - Για τη μεγιστοποίηση της αποτελεσματικότητας των αυτοκινητοδρόμων, ο πρωθυπουργός Pham Minh Chinh υπενθύμισε στις τοπικές αρχές να δώσουν προτεραιότητα στην κατασκευή συνδετήριων οδών και να περιορίσουν την κατανομή γης για την ανάπτυξη ακινήτων σε ευνοϊκές τοποθεσίες.

Αυτό το αίτημα διατυπώθηκε από τον Πρωθυπουργό Pham Minh Chinh σε επιστολή που απεστάλη στους τέσσερις Υπουργούς Μεταφορών, Σχεδιασμού και Επενδύσεων, Κατασκευών, Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, καθώς και στους Προέδρους των Λαϊκών Επιτροπών των επαρχιών και των πόλεων, για την αναθεώρηση της σύνδεσης με τους αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας, με σκοπό την προώθηση της αποδοτικότητας των επενδύσεων και την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στις τοπικές κοινότητες. Σύμφωνα με τον επικεφαλής της κυβέρνησης, το σύστημα αυτοκινητοδρόμων έχει διαμορφωθεί και δημιουργεί μια σημαντική κινητήρια δύναμη για να βοηθήσει τις τοπικές κοινότητες να ανοίξουν νέο χώρο ανάπτυξης. Ωστόσο, η σύνδεση μεταξύ αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας και οδικών συστημάτων στις τοπικές κοινότητες εξακολουθεί να είναι περιορισμένη, επομένως οι δυνατότητες, τα πλεονεκτήματα και ο χώρος ανάπτυξης δεν έχουν αξιοποιηθεί αποτελεσματικά.

Η τελευταία διασταύρωση στο τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Nghi Son - Dien Chau, που βρίσκεται στην κοινότητα Dien Cat, στην περιοχή Dien Chau, και συνδέεται με την Εθνική Οδό 7 (Φωτογραφία: Nguyen Phe).

Για να μεγιστοποιηθεί η αποτελεσματικότητα των επενδύσεων σε αυτοκινητόδρομους, να δημιουργηθεί δυναμική και να προωθηθεί η τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις περιοχές με αυτοκινητόδρομους να το επανεξετάσουν αυτό. Σύμφωνα με την κατεύθυνση των ηγετών της κυβέρνησης, οι περιοχές πρέπει να διερευνήσουν, να ιεραρχήσουν την κατανομή κεφαλαίων και να κινητοποιήσουν προληπτικά πόρους για να επενδύσουν σε τοπικές διαδρομές που συνδέονται με αυτοκινητόδρομους. Αυτό γίνεται για να δημιουργηθεί νέος χώρος ανάπτυξης για τις περιοχές, ιδίως τις αστικές περιοχές και τις βιομηχανικές ζώνες εξυπηρέτησης. «Σημειώστε ότι κατά τον σχεδιασμό και την επένδυση σε τοπικές διαδρομές που συνδέονται με αυτοκινητόδρομους, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί η υψηλότερη δυνατή εξοικονόμηση και αποτελεσματικότητα», σύμφωνα με το αίτημα του Πρωθυπουργού. Οι περιοχές έχουν επίσης αναλάβει την αναθεώρηση και την προσαρμογή του κατασκευαστικού και πολεοδομικού σχεδιασμού για να διασφαλίσουν τη σύνδεση, τη συνδεσιμότητα και τον συγχρονισμό μεταξύ των αυτοκινητοδρόμων και των τοπικών διαδρομών για την ανάπτυξη οικονομικών χώρων, αξιοποιώντας στο έπακρο τα πλεονεκτήματα που προσφέρουν οι αυτοκινητόδρομοι. Συγκεκριμένα, ο Πρωθυπουργός προέτρεψε τις περιοχές να διαχειρίζονται αυστηρά και αποτελεσματικά τη χρήση και την εκμετάλλευση των χερσαίων κεφαλαίων σε διασταυρώσεις και νέους χώρους ανάπτυξης που σχετίζονται με αυτοκινητόδρομους. «Ελαχιστοποίηση της κατανομής ευνοϊκών τοποθεσιών για την ανάπτυξη οικιστικών ακινήτων· πλήρης υπέρβαση της κατάστασης της κατακερματισμένης και ασύγχρονης ανάπτυξης· μην επιτρέψετε τη διαφθορά, τη σπατάλη, την αρνητικότητα ή τα ομαδικά συμφέροντα στη διαδικασία υλοποίησης», τόνισε ο Πρωθυπουργός. Όσον αφορά τα υπουργεία και τους κλάδους, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από το Υπουργείο Μεταφορών να επανεξετάσει τη διάταξη των κόμβων που συνδέουν τους αυτοκινητόδρομους με το τοπικό δίκτυο μεταφορών. Σε αυτή τη βάση, το Υπουργείο Μεταφορών θα υποβάλει έκθεση στις αρμόδιες αρχές ή θα συντονιστεί με τις τοπικές αρχές για να εξετάσει, να ιεραρχήσει την κατανομή κεφαλαίων και να κινητοποιήσει όλους τους πόρους για να επενδύσει σε πρόσθετες απαραίτητες κόμβους, προκειμένου να μεγιστοποιηθεί η επενδυτική αποδοτικότητα των αυτοκινητοδρόμων, να δημιουργηθεί νέος χώρος ανάπτυξης, καθώς και κινητήρια δύναμη για την τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Κατά τη διαδικασία αξιολόγησης και υποβολής των επαρχιακών σχεδίων, το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων υποχρεούται να επικεντρωθεί στην οργάνωση του χώρου ανάπτυξης και σε σύγχρονα και αποτελεσματικά σχέδια σύνδεσης μεταξύ του τοπικού δικτύου μεταφορών και των αυτοκινητοδρόμων. Το Ψήφισμα του 13ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος αναφέρει σαφώς τον στόχο ότι μέχρι το τέλος του 2025, ολόκληρη η χώρα θα επιδιώξει να έχει 3.000 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων και μέχρι το 2030, 5.000 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων.

Dantri.com.vn