Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ: Επιτάχυνση και περαιτέρω πρόοδος για την ολοκλήρωση 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμου έως το τέλος του 2025

Το απόγευμα της 29ης Μαρτίου, στην έδρα της κυβέρνησης, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ προήδρευσε σε διαδικτυακή συνάντηση σχετικά με τα αποτελέσματα της επιθεώρησης και προέτρεψε για την εφαρμογή του σχεδίου ολοκλήρωσης 3.000 χλμ. αυτοκινητόδρομου έως το τέλος του 2025.

Στο σημείο της γέφυρας Ντακ Λακ παρευρέθηκαν ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Τρουόνγκ Κονγκ Τάι, εκπρόσωποι των ηγετών των αρμόδιων τμημάτων, παραρτημάτων και μονάδων.

Οι ηγέτες των περιοχών από τις οποίες διέρχονται έργα αυτοκινητοδρόμων παρακολούθησαν τη συνάντηση διαδικτυακά στα τοπικά σημεία γέφυρας.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις τοπικές αρχές να κινητοποιήσουν ολόκληρο το πολιτικό σύστημα - Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac

Αυτή τη στιγμή, σε ολόκληρη τη χώρα υλοποιούνται 28 έργα, επιμέρους έργα με σχέδιο ολοκλήρωσης το 2025, συνολικού μήκους περίπου 1.188 χλμ. Εκ των οποίων, το Υπουργείο Κατασκευών και η Εταιρεία Οδών Ταχείας Κυκλοφορίας του Βιετνάμ (VEC) έχουν 17 έργα (ισοδύναμα με 889 χλμ.) και οι τοπικές αρχές έχουν 11 έργα (ισοδύναμα με 299 χλμ.). Επιπλέον, υπάρχουν 2 έργα, το Dong Dang - Tra Linh (επαρχία Cao Bang, μήκους 93 χλμ.) και το Huu Nghi - Chi Lang (επαρχία Lang Son, μήκους 43 χλμ.) με σχέδιο ολοκλήρωσης το 2026, αλλά 2 επαρχίες έχουν εγγραφεί για να προσπαθήσουν να ανοίξουν τη διαδρομή πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Από τις 6 έως τις 14 Μαρτίου 2025, 7 αντιπροσωπείες εργασίας με επικεφαλής τους Αντιπροέδρους της Κυβέρνησης επιθεώρησαν απευθείας εργοτάξια και συνεργάστηκαν με τις τοπικές αρχές για την άρση των δυσκολιών και των εμποδίων που σχετίζονται με τα έργα.

Μέσω επιτόπιων επιθεωρήσεων, οι ομάδες επιθεώρησης αξιολόγησαν την ικανότητα ολοκλήρωσης των έργων, χωρισμένων σε 2 ομάδες. Η Ομάδα 1 περιλαμβάνει 18 έργα που έχουν εγγυηθεί την ολοκλήρωσή τους το 2025, συμπεριλαμβανομένων 18 έργων που υλοποιούνται από το Υπουργείο Κατασκευών και το VEC και 2 έργων τοπικών κοινοτήτων. Αυτά τα έργα ουσιαστικά δεν παρουσιάζουν σημαντικές δυσκολίες ή προβλήματα και η πρόοδος υλοποίησης ακολουθεί πιστά το καθορισμένο σχέδιο.

Τα σημεία επαφής για την παροχή γνωμοδοτήσεων στο συνέδριο

Η ομάδα 2 των έργων εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες, η πρόοδος δεν έχει ανταποκριθεί στο καθορισμένο σχέδιο, συμπεριλαμβανομένων 10 έργων με σχέδια ολοκλήρωσης το 2025 και 2 έργων: Huu Nghi - Chi Lang και Dong Dang - Tra Linh με σχέδια για άνοιγμα της διαδρομής το 2025. Μετά τις οδηγίες των ομάδων επιθεώρησης, τα έργα έχουν σημειώσει πολλές θετικές αλλαγές. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένες εργασίες που σχετίζονται με την εκκαθάριση του χώρου (GPMB) και τις πηγές δομικών υλικών που δεν έχουν πληροί τις απαιτήσεις για ολοκλήρωση τον Μάρτιο του 2025.

Μιλώντας στη συνάντηση, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ντακ Λακ, Τρουόνγκ Κονγκ Τάι, αναφέρθηκε στα υπάρχοντα προβλήματα και τις δυσκολίες που σχετίζονται με το σχέδιο ολοκλήρωσης του Συνιστώσας Έργου 3 της Φάσης 1 του Έργου Αυτοκινητόδρομου Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ: Επιταχύνετε και κάντε περισσότερες σημαντικές πρόοδο για να ανοίξετε τον αυτοκινητόδρομο από το Κάο Μπανγκ στο Κα Μάου το 2025 - Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac

Συγκεκριμένα, όσον αφορά την εκκαθάριση του χώρου, το Έργο της Συνιστώσας 3 έχει ουσιαστικά φτάσει στο 100% και έχει παραδοθεί στον ανάδοχο. Υπάρχει μια μικρή περιοχή εκτός της κύριας διαδρομής και αυτό δεν επηρεάζει την υλοποίηση της κατασκευής.

Όσον αφορά τις διαδικασίες εξόρυξης υλικών, οι προϋποθέσεις για την αξιοποίηση από τους εργολάβους για το έργο πληρούνται ουσιαστικά. Το λατομείο εδάφους στην κοινότητα Ea Kenh, στην περιοχή Krong Pac, εφαρμόζει τις σχετικές διαδικασίες. Όσον αφορά τη μετεγκατάσταση της οικιακής γραμμής ηλεκτρικής ενέργειας και της γραμμής ηλεκτρικής ενέργειας 500kV, αυτή υλοποιείται και δεν επηρεάζει τις εργασίες κατασκευής των εργολάβων. Η συνολική αξία υλοποίησης ανέρχεται σε 1.792/4.216 δισεκατομμύρια VND (42,52%) της συμβατικής αξίας, 0,22% πίσω από το σχέδιο, που ισοδυναμεί με περίπου 9,22 δισεκατομμύρια VND.

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ντακ Λακ, Τρουόνγκ Κονγκ Τάι, ανέφερε και πρότεινε ορισμένες ελλείψεις του 3ου στοιχείου του έργου.

Η επαρχία Ντακ Λακ θα δώσει αποφασιστικά οδηγίες στις αρμόδιες μονάδες και τις τοπικές αρχές για την επιτάχυνση της προόδου υλοποίησης, αποφασισμένη να ολοκληρώσει το Έργο Συνιστώσας 3 έως τις 30 Αυγούστου 2025.

Συζητώντας στη συνάντηση, εκπρόσωποι των τοπικών αρχών και των επενδυτών δεσμεύτηκαν στον Πρωθυπουργό να επικεντρωθούν στην καθοδήγηση, την κατεύθυνση και την παρότρυνση των επενδυτών και των εργολάβων για την επιτάχυνση της προόδου των κατασκευών και την πλήρη επίλυση των προβλημάτων που σχετίζονται με το εργοτάξιο και τα υλικά για την υλοποίηση των έργων, με στόχο την ολοκλήρωση 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου έως το τέλος του 2025.

Στις τελικές του παρατηρήσεις, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ τόνισε ότι η ολοκλήρωση τουλάχιστον 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου έως το 2025 αποτελεί στόχο σύμφωνα με το Ψήφισμα του 13ου Εθνικού Κογκρέσου, ένα σημαντικό πολιτικό έργο που πρέπει να ολοκληρωθεί και η τρέχουσα απαίτηση είναι να επιταχυνθεί και να σημειωθεί πρόοδος για να επιτευχθεί η γραμμή τερματισμού.

Αυτό συμβάλλει επίσης στην εκταμίευση δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων, στην επίτευξη του στόχου ανάπτυξης 8% το 2025 και σε διψήφια ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια· στο άνοιγμα νέων χώρων ανάπτυξης, νέων βιομηχανικών πάρκων, αστικών περιοχών και υπηρεσιών· στη μείωση του κόστους εισροών, του κόστους εφοδιαστικής, στην αύξηση της ανταγωνιστικότητας προϊόντων και αγαθών, στην προώθηση και προσέλκυση επενδύσεων. Οι περιοχές με ευνοϊκές συνθήκες κυκλοφορίας θα προσελκύσουν εύκολα επενδύσεις, επεσήμανε ο Πρωθυπουργός.

Ζητώντας αποφασιστικά να ανοίξει μέχρι τον Δεκέμβριο του 2025 ο αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας από το Cao Bang μέσω του Lang Son προς το Ανόι, προς την πόλη Χο Τσι Μινχ και προς το Dat Mui (Ca Mau). Ο Πρωθυπουργός διέταξε επίσης επείγουσα έρευνα και επενδύσεις για την κατασκευή αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας από το Ca Mau έως το λιμάνι Hon Khoai (περίπου 90 χλμ.).

Ο Πρωθυπουργός σημείωσε ότι είναι απαραίτητο να μελετηθεί η ανάθεση εργασιών και να διοριστούν εργολάβοι που θα έχουν καλή απόδοση στα επόμενα μεγάλα έργα υποδομής· οι μεγάλοι εργολάβοι θα αναθέσουν υπεργολάβους· οι κεντρικοί εργολάβοι θα συνδέονται με τοπικούς εργολάβους, θα μοιράζονται την εργασία, ώστε να μπορούν να αναπτυχθούν, να ωριμάσουν και να δημιουργήσουν περισσότερες θέσεις εργασίας και μέσα διαβίωσης για τους τοπικούς κατοίκους.

Πηγή: https://daklak.gov.vn/-/thu-tuong-pham-minh-chinh-than-toc-ot-pha-hon-nua-e-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-en-het-nam-2025