Ο Πρωθυπουργός διέταξε τα εγκαίνια τεσσάρων σημαντικών έργων μεταφορών.

Πρόκειται για μια ξεχωριστή εκδήλωση, καθώς το Υπουργείο Μεταφορών (MOT) και επενδυτές διοργανώνουν τα εγκαίνια και την ταυτόχρονη λειτουργία πολλών έργων που ανήκουν σε διαφορετικούς τομείς, συμπεριλαμβανομένων 1 αεροδρομίου, 2 αυτοκινητοδρόμων και 1 μεγάλης κλίμακας καλωδιωτής γέφυρας.

Το πρωί της 24ης Δεκεμβρίου, στο αεροδρόμιο Ντιέν Μπιέν, στην επαρχία Ντιέν Μπιέν, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ανακοίνωσε τα εγκαίνια και τη θέση σε λειτουργία του επενδυτικού έργου επέκτασης του αεροδρομίου Ντιέν Μπιέν, του επενδυτικού έργου κατασκευής αυτοκινητόδρομου Tuyen Quang - Phu Tho που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai, του επενδυτικού έργου κατασκευής αυτοκινητόδρομου My Thuan - Can Tho , καθώς και του επενδυτικού έργου κατασκευής της γέφυρας My Thuan 2 και των δρόμων πρόσβασης και στα δύο άκρα της γέφυρας.

Αυτή η τελετή εγκαινίων πραγματοποιήθηκε με τη μορφή διαδικτυακής τηλεόρασης στο κύριο σημείο γέφυρας της επαρχίας Ντιέν Μπιέν, σημείο γέφυρας της επαρχίας Φου Το, σημείο γέφυρας της επαρχίας Βιν Λονγκ και σημείο γέφυρας της επαρχίας Τιεν Τζιάνγκ .

Το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο των παραπάνω 4 έργων ανέρχεται σε σχεδόν 18.000 δισεκατομμύρια VND. Αυτά είναι τα τελευταία βασικά έργα του τομέα των μεταφορών που θα εγκαινιαστούν το 2023, όπως έχει προγραμματιστεί.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ έκοψε την κορδέλα για τα εγκαίνια του αεροδρομίου Ντιέν Μπιέν. (Πηγή: Investment Newspaper)

Το πνεύμα του «Ντιέν Μπιέν Φου»

«Συγκινήθηκα πολύ που συνάντησα ξανά τους 20 στρατιώτες του Ντιέν Μπιέν Φου που σημείωσαν την ιστορική νίκη πριν από 70 χρόνια στο αεροδρόμιο του Ντιέν Μπιέν, το οποίο μόλις αναβαθμίστηκε και μπορεί να δεχτεί μεγάλα αεροσκάφη. Πρόκειται για μια εκδήλωση που αποτίει φόρο τιμής στις προηγούμενες γενιές», δεν μπόρεσε να κρύψει τη συγκίνησή του ο πρωθυπουργός καθώς ξεκινούσε την ομιλία του.

Σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό Φαμ Μινχ Τσινχ, η πρακτική έχει αποδείξει ότι οι μεταφορές γενικά και οι οδοί ταχείας κυκλοφορίας, τα αεροδρόμια και τα λιμάνια ειδικότερα έχουν σαφείς επιπτώσεις στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Όπου αναπτύσσονται οι μεταφορές, θα δημιουργηθούν νέοι χώροι για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, θα δημιουργηθούν πολλές αστικές περιοχές, βιομηχανικά πάρκα, περιοχές υπηρεσιών και τουρισμού και θα αξιοποιηθούν αποτελεσματικά τα χερσαία κεφάλαια. Συγκεκριμένα, θα δημιουργηθούν ευνοϊκές συνθήκες για την άνετη και ασφαλή μετακίνηση των ανθρώπων.

Τα εγκαίνια 4 μεγάλων έργων σήμερα συνέβαλαν στην εγκαινίαση και τη λειτουργία επιπλέον 729 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων μόνο στο πρώτο εξάμηνο της τρέχουσας θητείας, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό αυτοκινητοδρόμων στη χώρα στα 1.892 χιλιόμετρα και 37 έργα/συνιστώσες έργων υλοποιούνται σε όλη τη χώρα με συνολικό μήκος 1.658 χιλιόμετρα, με στόχο να υπάρχουν περίπου 3.000 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων στη χώρα έως το 2025.

«Τα ταυτόχρονα εγκαίνια του Έργου Επέκτασης του Αεροδρομίου Dien Bien και τριών έργων αυτοκινητοδρόμων: Tuyen Quang - Phu Tho, My Thuan - Can Tho και Γέφυρα My Thuan 2 αποτελούν σαφή απόδειξη της αποφασιστικότητας της κυβέρνησης και του τομέα των μεταφορών για την ολοκλήρωση του στόχου της πρωτοποριακής ανάπτυξης στις υποδομές», δήλωσε ο Πρωθυπουργός.

Σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό, τα έργα που εγκαινιάστηκαν σήμερα έχουν κοινά χαρακτηριστικά, όπως δυσκολίες που πρέπει να επιλυθούν, μεγάλη κεφαλαιακή κλίμακα που απαιτεί τη συμμετοχή πολλών διαφορετικών κεφαλαιακών πηγών, διακυμάνσεις στις τιμές των δομικών υλικών, ακόμη και το αεροδρόμιο Ντιέν Μπιέν έπρεπε να συνθλίψει βράχους για να κατασκευάσει υλικά θεμελίωσης, κατασκευή υπό συνθήκες επιδημίας.

«Ωστόσο, με μεγάλες προσπάθειες, ολόκληρο το πολιτικό σύστημα συμμετείχε με πνεύμα υπερνίκησης του ήλιου και της βροχής, ισχυρή θέληση, εργαζόμενο σε 3 βάρδιες, εργαζόμενο κατά τη διάρκεια του Τετ... προς όφελος του έθνους και του λαού, και τα 4 έργα ολοκληρώθηκαν εντός του χρονοδιαγράμματος. Αυτό αποτέλεσε μεγάλη έμπνευση και άφησε σημαντικά διδάγματα για άλλα έργα», αξιολόγησε ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ.

Η ιδιαιτερότητα αυτών των τεσσάρων έργων, σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό Φαμ Μινχ Τσινχ, είναι ότι το Υπουργείο Μεταφορών, η Επιτροπή Διαχείρισης Κεφαλαίων της Πολιτείας και η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Τουγιέν Κουάνγκ τα έχουν υλοποιήσει εντός χρονοδιαγράμματος και με ποιότητα, επιδεικνύοντας με επιτυχία την πολιτική αποκέντρωσης στις τοπικές αρχές και κινητοποιώντας πηγές επενδυτικού κεφαλαίου εκτός του κρατικού προϋπολογισμού.

«Εκτιμώ, αναγνωρίζω και επαινώ τις προσπάθειες και το αίσθημα ευθύνης του Υπουργείου Μεταφορών, της Επιτροπής Διαχείρισης Κρατικών Κεφαλαίων στις Επιχειρήσεις, των επαρχιών και των πόλεων που έχουν αναλάβει την υλοποίηση του έργου, των εξειδικευμένων φορέων του Υπουργείου, των τοπικών αρχών, των συμβουλίων διαχείρισης έργων. Οι αρχές και οι πολίτες των 6 επαρχιών από τις οποίες διέρχεται το έργο έχουν καταβάλει προσπάθειες για την εκκαθάριση του χώρου, δημιουργώντας όλες τις ευνοϊκές συνθήκες για την υλοποίηση του έργου», τόνισε ο Πρωθυπουργός.

Στην τελετή εγκαινίων, ο Πρωθυπουργός άντλησε έξι σημαντικά μαθήματα για την υλοποίηση μεγάλων έργων υποδομής, στα οποία κάθε άτομο που συμμετέχει στο έργο πρέπει να αυξήσει το αίσθημα ευθύνης του για την εργασία του, για τη βιομηχανία και ακόμη περισσότερο για τον λαό και την Πατρίδα· να καινοτομήσει στον τρόπο σκέψης του, στους τρόπους σκέψης και στους τρόπους δράσης του για να ολοκληρώσει σωστά τα καθήκοντά του, συμβάλλοντας στην υλοποίηση των επιμέρους έργων εντός χρονοδιαγράμματος με το πνεύμα «όλα για τον λαό, για τη δύναμη και την ευημερία της χώρας».

Ο Πρωθυπουργός επαίνεσε τις κατασκευαστικές μονάδες της Γέφυρας My Thuan 2 - μιας καλωδιωτής γέφυρας μεγάλου ανοίγματος που σχεδιάστηκε, κατασκευάστηκε και οργανώθηκε από Βιετναμέζους μηχανικούς, εργάτες και διευθυντές σε μεγαλύτερη κλίμακα και με κόστος 50% χαμηλότερο από το κόστος κατασκευής της Γέφυρας My Thuan 1.

«Αυτό είναι το αποτέλεσμα της προώθησης της εφαρμογής της επιστήμης και της τεχνολογίας για την κάλυψη και την τελειοποίηση των νέων τεχνολογιών, καταδεικνύοντας τη θέληση, την ευφυΐα και τις φιλοδοξίες του βιετναμέζικου λαού. Η γέφυρα Thuan 2 μου είναι το νέο καμάρι της βιετναμέζικης κατασκευαστικής βιομηχανίας», τόνισε ο πρωθυπουργός.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις τοπικές αρχές να επικεντρωθούν στην αποτελεσματική αξιοποίηση των πρόσφατα ολοκληρωμένων έργων, αναπτύσσοντας άμεσα στάσεις ανάπαυσης για την εξυπηρέτηση των ανθρώπων· να συνεχίσουν να επικεντρώνονται στις επενδύσεις για τη βελτίωση της ζωής των ανθρώπων στις περιοχές των έργων· να πραγματοποιούν συντήρηση, επισκευές και ολοκλήρωση των υπολειπόμενων έργων, συμπεριλαμβανομένης της επαναφοράς των δημόσιων δρόμων· να δημοσιοποιούν και να διαφανούν τους οικισμούς και να αποτρέπουν τις απώλειες...

Σύμφωνα με τον κ. Lai Xuan Thanh, Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της Vietnam Airports Corporation - ACV, του επενδυτή του επενδυτικού έργου κατασκευής επέκτασης του αεροδρομίου Dien Bien, αν και το έργο δεν είναι μεγάλο, με συνολική επένδυση περίπου 1.500 δισεκατομμυρίων VND, συν 1.500 δισεκατομμύρια VND για την εκκαθάριση του χώρου, η επαρχία Dien Bien εργάζεται σκληρά για να γίνει ο επενδυτής.

Ωστόσο, το σημερινό επίτευγμα φέρνει μεγάλη χαρά και υπερηφάνεια, ευαισθητοποιώντας το ACV στην εκτέλεση των καθηκόντων μιας Κρατικής Εταιρείας που διαδραματίζει ηγετικό ρόλο στις επενδύσεις στην κατασκευή, τη διαχείριση και την εκμετάλλευση του εθνικού συστήματος αεροδρομίων, ιδίως στην εκτέλεση πολιτικών καθηκόντων που του έχουν ανατεθεί για τις υποδομές αεροδρομίων σε απομακρυσμένες, ορεινές και νησιωτικές περιοχές.

«Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο είμαστε αποφασισμένοι να ολοκληρώσουμε το έργο σε ακριβώς 14 μήνες, νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα σε σύγκριση με το αρχικό σχέδιο, ώστε να θέσουμε σύντομα σε λειτουργία, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για τη σύνδεση του Dien Bien με άλλες περιοχές και τον κόσμο αεροπορικώς. Η ACV θα φέρει το πνεύμα του Dien Bien Phu σε όλα τα έργα, τις εργασίες και τις εργασίες της Εταιρείας», δήλωσε ο κ. Lai Xuan Thanh.

«Νίκησε τον ήλιο, νίκησε τη βροχή, νίκησε τις προκλήσεις»

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, και τα τέσσερα έργα που εγκαινιάστηκαν σήμερα έχουν μεγάλη σημασία για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, την προσέλκυση επενδύσεων και τη διασφάλιση της εθνικής ασφάλειας και άμυνας.

Συγκεκριμένα, εντός 8 μηνών, το αεροδρόμιο Dien Bien ολοκλήρωσε την κατασκευή ενός νέου διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης μήκους 2.400 μέτρων, ενός χώρου στάθμευσης αεροσκαφών 4 θέσεων και έργων τεχνικής υποδομής, ενός σύγχρονου συστήματος διαχείρισης πτήσεων, ενός σταθμού πλοήγησης και μεθόδων πτήσης που χρησιμοποιούν δορυφορική τεχνολογία που πληρούν τα τεχνικά πρότυπα για σύγχρονα αεροσκάφη όπως A320, A321 και ισοδύναμα. Ο τερματικός σταθμός έχει αναβαθμιστεί ώστε να πληροί τα πρότυπα και τη χωρητικότητα στη φάση εξυπηρέτησης 500.000 επιβατών/έτος.

Τα εγκαίνια έχουν μεγάλη σημασία, καθώς αποτελούν μια εκδήλωση για τον εορτασμό του Εθνικού Έτους Τουρισμού 2024 που πραγματοποιείται στην επαρχία Ντιέν Μπιέν, γιορτάζοντας την 70ή επέτειο της νίκης του Ντιέν Μπιέν Φου, η οποία αντηχούσε στις πέντε ηπείρους και συγκλόνισε τον κόσμο.

Ο αυτοκινητόδρομος Tuyen Quang - Phu Tho θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού από το Ανόι στο Tuyen Quang, μια ιστορική περιοχή με την εμπόλεμη ζώνη Tan Trao.

Στο εγγύς μέλλον, ο αυτοκινητόδρομος Tuyen Quang - Phu Tho, μαζί με τον αυτοκινητόδρομο Tuyen Quang - Ha Giang, θα αποτελέσουν μια σημαντική ανακάλυψη στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, θα προωθήσουν την τουριστική ανάπτυξη των επαρχιών Tuyen Quang και Phu Tho ειδικότερα, καθώς και των κεντρικών και ορεινών περιοχών του Βορρά γενικότερα, και θα διασφαλίσουν την εθνική ασφάλεια και άμυνα, σύμφωνα με τον σχεδιασμό και τον προσανατολισμό της ανάπτυξης των μεταφορών ολόκληρης της χώρας.

Ο αυτοκινητόδρομος My Thuan - Can Tho και η γέφυρα My Thuan 2 είναι τα δύο τελικά έργα του αυτοκινητόδρομου Βορρά - Νότου στα ανατολικά, του τμήματος μήκους 120 χλμ. από την πόλη Χο Τσι Μινχ έως την πόλη Καν Το.

Τα δύο ολοκληρωμένα έργα που τέθηκαν σε λειτουργία έχουν σημαντική σημασία, καθώς μειώνουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση, περιορίζουν τα τροχαία ατυχήματα, μειώνουν τον χρόνο ταξιδιού από την πόλη Χο Τσι Μινχ στο Καν Το σε λίγο πάνω από 2 ώρες αντί για 3,5 ώρες όπως είναι σήμερα, διαμορφώνοντας σταδιακά έναν πλήρη και σύγχρονο διαμήκη διάδρομο κυκλοφορίας του Δέλτα του Μεκόνγκ, καλύπτοντας τις κοινωνικοοικονομικές απαιτήσεις ανάπτυξης των επαρχιών της Νοτιοδυτικής περιοχής γενικότερα και των επαρχιών Τιεν Τζιανγκ, Βιν Λονγκ και Ντονγκ Ταπ ειδικότερα.

Σύμφωνα με τον Υφυπουργό Μεταφορών Le Dinh Tho - στο ρόλο του ως μόνιμος φορέας της Κρατικής Συντονιστικής Επιτροπής για σημαντικά εθνικά έργα μεταφορών, το Υπουργείο εξειδικευμένης διαχείρισης, καθώς και άλλων έργων που υλοποιήθηκαν στο πρόσφατο παρελθόν, για την ολοκλήρωση και τη θέση σε λειτουργία των 4 έργων εντός του χρονοδιαγράμματος σύμφωνα με τις οδηγίες της Εθνοσυνέλευσης, της κυβέρνησης, του Πρωθυπουργού και των αρμόδιων μονάδων έχουν ξεπεράσει μαζί πολλές δυσκολίες και προκλήσεις.

Συγκεκριμένα, πρέπει να εφαρμοστεί κατά την περίοδο που ολόκληρη η χώρα επικεντρώνεται στην πρόληψη της πανδημίας Covid-19, πολλές φορές η κοινωνική αποστασιοποίηση, η κινητοποίηση του προσωπικού, η μεταφορά μηχανημάτων στο εργοτάξιο είναι πολύ δύσκολη, οι αξιωματικοί και οι εργαζόμενοι πρέπει να εργάζονται και να αποτρέπουν την επιδημία ταυτόχρονα. Το έργο διέρχεται από μια περιοχή με σύνθετο έδαφος και γεωλογία, αδύναμο έδαφος, απαιτώντας έγκαιρη παρακολούθηση και προσαρμογή του σχεδιασμού για τη διασφάλιση της ποιότητας. Οι τιμές των καυσίμων και των υλικών αυξάνονται μερικές φορές δραματικά. Δυσκολίες στην προμήθεια κοινών δομικών υλικών, χώροι απόρριψης απορριμμάτων, ιδίως πηγές άμμου στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ.

Αντιμέτωποι με αυτή την κατάσταση, η Κυβέρνηση, ο Πρωθυπουργός και οι Αντιπρόεδροι της Κυβέρνησης έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή, στενή καθοδήγηση και αποφασιστικότητα σε υπουργεία, παραρτήματα και τοπικές αρχές για τον συντονισμό και την άρση των δυσκολιών. Επιπλέον, τα υπουργεία, τα παραρτήματα και οι τοπικές αρχές ανέλαβαν δράση με υψηλό αίσθημα ευθύνης και αποφασιστικότητας, ξεπερνώντας όλες τις δυσκολίες και επιλύοντας διεξοδικά τα ζητήματα που εμπίπτουν στην αρμοδιότητά τους. Για πολλά έργα, ο Πρωθυπουργός έχει επιθεωρήσει, ελέγξει και απομακρύνει προσωπικά τις δυσκολίες στο εργοτάξιο 4-5 φορές.

Για τον τομέα των μεταφορών, η ολοκλήρωση των έργων εντός χρονοδιαγράμματος και η διασφάλιση της ποιότητας αποτελεί τιμή και ευθύνη ενώπιον του Κόμματος, του Κράτους και του Λαού.

Από τον Υπουργό μέχρι τους επικεφαλής του Υπουργείου, οι συνεργαζόμενοι φορείς, οι επενδυτές/συμβούλια διαχείρισης έργων, οι συμβουλευτικές μονάδες, οι επενδυτές/εργολάβοι κατασκευής έχουν πραγματικά αναλάβει δράση με αποφασιστικότητα, κατανοώντας πλήρως την οδηγία του Πρωθυπουργού: «Μόλις καταβάλετε μια προσπάθεια, τότε καταβάλετε ακόμη μεγαλύτερη προσπάθεια, αφού καταβάλετε μια προσπάθεια, τότε καταβάλετε ακόμη μεγαλύτερη προσπάθεια, αφού είστε αποφασισμένοι, τότε καταβάλετε ακόμη μεγαλύτερη αποφασιστικότητα, προσδιορίστε το επίκεντρο και τα βασικά σημεία για την κατανομή πόρων για την επιτυχή επίτευξη των καθορισμένων στόχων».

Συνεπώς, το Υπουργείο Μεταφορών έχει ξεκινήσει κινήσεις άμιλλας με στόχο τόσο την ενθάρρυνση όσο και την επευφημία, και ως «εντολή» προς τα υποκείμενα που συμμετέχουν στο Έργο να αγωνιστούν, να οργανώσουν και να αναπτύξουν 3 βάρδιες, 4 πληρώματα και να εργαστούν κατά τη διάρκεια των αργιών και του Σαββάτου. Οι επενδυτές έχουν υποβάλει αίτηση και έχουν αποφασίσει γρήγορα και ευέλικτα στην εφαρμογή όλων των μηχανισμών εκταμίευσης για την υποστήριξη και τη διατήρηση της οικονομικής ικανότητας των εργολάβων.

Οι συμβουλευτικές μονάδες παρακολούθησαν στενά το έργο, παρακολούθησαν στενά τη διαδικασία και την ποιότητα κατασκευής, επιτάχυναν την αποδοχή των πληρωμών και χειρίστηκαν άμεσα τις προσαρμογές και τις προσθήκες στον τεχνικό σχεδιασμό. Οι εργολάβοι επικεντρώθηκαν στην κινητοποίηση ανθρώπινου δυναμικού, εξοπλισμού και χρηματοδότησης και εργάστηκαν σκληρά μέρα και νύχτα για να εκπληρώσουν τη δέσμευσή τους να τηρήσουν το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης κάθε πακέτου.

Είναι γνωστό ότι, προκειμένου να διασφαλιστεί η μέγιστη επενδυτική αποδοτικότητα και η ικανότητα αξιοποίησης των Έργων, το Υπουργείο Μεταφορών έχει δώσει εντολή στους επενδυτές και τους εξειδικευμένους φορείς να προβούν σε προληπτική εξέταση και αξιολόγηση κατά την υλοποίηση του Έργου και αποφάσισε ότι η μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας των αυτοκινητοδρόμων Tuyen Quang - Phu Tho και My Thuan - Can Tho είναι 90 χλμ./ώρα. Ταυτόχρονα, για να διασφαλιστεί η σύγχρονη λειτουργία ολόκληρης της διαδρομής από την πόλη Χο Τσι Μινχ - Can Tho, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Tien Giang ενέκρινε επίσης την αύξηση της μέγιστης ταχύτητας της διαδρομής Trung Luong - My Thuan στα 90 χλμ./ώρα.

Επιπλέον, το Υπουργείο Μεταφορών δίνει αποφασιστικά εντολή στη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ και στους επενδυτές να αξιολογήσουν και να ολοκληρώσουν επειγόντως τα έγγραφα για την προσαρμογή της μέγιστης ταχύτητας λειτουργίας (έως 90 χλμ./ώρα) για τους αυτοκινητόδρομους 4 λωρίδων κυκλοφορίας που μόλις τέθηκαν σε λειτουργία τα τελευταία χρόνια, προσπαθώντας να τους ολοκληρώσει ακριβώς πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος 2024.

Για το έργο της γέφυρας My Thuan 2 και τον αυτοκινητόδρομο My Thuan - Can Tho, λόγω των εδαφικών συνθηκών και των συνθηκών του χώρου, η διοργάνωση της εκδήλωσης λαμβάνει χώρα ακριβώς πάνω στην κύρια διαδρομή. Συνεπώς, για να διασφαλιστεί η περιβαλλοντική υγιεινή, να επανεξεταστούν και να επιθεωρηθούν πλήρως οι συνθήκες ασφαλείας, τα οχήματα θα επιτρέπεται επίσημα να κυκλοφορούν από τις 7:00 π.μ. στις 25 Δεκεμβρίου 2023 (Δευτέρα).

Πηγή: https://baoquocte.vn/thu-tuong-phat-lenh-khanh-thanh-4-du-an-giao-thong-quan-trong-255079.html