
Οι επιθεωρητές του Κέντρου Ελέγχου Μηχανοκίνητων Οχημάτων Thanh Hoa (περιφέρεια Ham Rong) εκτελούν τις διαδικασίες ελέγχου οδικών μηχανοκίνητων οχημάτων.
Επί του παρόντος, η ζήτηση για έλεγχο οδικών μηχανοκίνητων οχημάτων αυξάνεται. Οι εγκαταστάσεις ελέγχου στην επαρχία προσπαθούν να διατηρήσουν σταθερές λειτουργίες, ειδικά σε μια εποχή που ο κλάδος των ελέγχων εισέρχεται στη φάση εφαρμογής πολλών νέων κανονισμών και προτύπων. Οι μονάδες έχουν συμμορφωθεί σχετικά αυστηρά με τους κανονισμούς για τον έλεγχο τεχνικής ασφάλειας και την προστασία του περιβάλλοντος των οδικών μηχανοκίνητων οχημάτων. Οι εγκαταστάσεις, ο εξοπλισμός και τα εργαλεία δοκιμών συντηρούνται, επιθεωρούνται και βαθμονομούνται περιοδικά σύμφωνα με τους κανονισμούς, διασφαλίζοντας ότι πληρούν τις απαιτήσεις για υπηρεσίες ελέγχου. Οι μονάδες έχουν επενδύσει και λειτουργούν σταθερά σε συστήματα διακομιστή, κάμερες παρακολούθησης γραμμής ελέγχου και συσκευές αποθήκευσης δεδομένων, παίζοντας σημαντικό ρόλο στον διαφανή έλεγχο των διαδικασιών. Τα κέντρα επικεντρώνονται στην εκπαίδευση και την επαγγελματική ανάπτυξη των επιθεωρητών και του επαγγελματικού προσωπικού, ενισχύοντας την πρακτική των επαγγελματικών διαδικασιών για τη βελτίωση της ικανότητας και της στάσης εξυπηρέτησης. Το έργο της οργάνωσης των ελέγχων, της αρχειοθέτησης αρχείων, της έκδοσης σφραγίδων και της δημόσιας ανάρτησης σχετικών πληροφοριών διατηρείται τακτικά, συμβάλλοντας στη δημιουργία ευκολίας για τους ανθρώπους και τις επιχειρήσεις.
Ωστόσο, μέσω της επιθεώρησης του Τμήματος Κατασκευών από τις 31 Οκτωβρίου έως τις 6 Νοεμβρίου 2025 σε 11 εγκαταστάσεις επιθεώρησης μηχανοκίνητων οχημάτων στην επαρχία, διαπιστώθηκε ότι εξακολουθούν να υπάρχουν πολλές ελλείψεις και περιορισμοί, όπως: Πολλές μονάδες δεν έχουν ενημερώσει εγκαίρως τις νέες πληροφορίες καταχώρισης σύμφωνα με τους κανονισμούς. Η περιοχή που προορίζεται για επιθεώρηση δεν έχει διαρρυθμιστεί με σαφήνεια ή έχει διαρρυθμιστεί αλλά το περιεχόμενο δεν εμφανίζεται πλήρως, προκαλώντας δυσκολίες στην παρακολούθηση από τους ανθρώπους. Ορισμένες εγκαταστάσεις έχουν θολές γραμμές βαφής στο δάπεδο της γραμμής παραγωγής σε σημεία στάσης οχημάτων και σε θέσεις εξοπλισμού επιθεώρησης, αλλά δεν έχουν ξαναβαφτεί εγκαίρως, επηρεάζοντας την ακρίβεια και την ασφάλεια κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επιθεώρησης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η διάταξη των σταδίων και η ανάθεση επιθεωρητών σε κάθε γραμμή σε ορισμένες μονάδες δεν είναι λογική, προκαλώντας ενδεχομένως κίνδυνο συμφόρησης των οχημάτων. Εξακολουθεί να υπάρχει μια κατάσταση όπου οι επιθεωρητές πρέπει να χειρίζονται πολλά στάδια ταυτόχρονα, με αποτέλεσμα τον κίνδυνο απώλειας σταδίων ή παράτασης του χρόνου αναμονής των ατόμων. Ορισμένες εγκαταστάσεις δεν έχουν ακόμη επανεξετάσει προληπτικά ολόκληρη τη διαδικασία για να την προσαρμόσουν ώστε να συμμορφώνεται με τους νεοεκδοθέντες κανονισμούς και πρότυπα.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, ο κύριος λόγος για αυτούς τους περιορισμούς είναι ότι ορισμένες εγκαταστάσεις επιθεώρησης δεν έχουν διερευνήσει και ενημερώσει προληπτικά νέα νομικά έγγραφα. Η ανάθεση καθηκόντων και προσωπικών ευθυνών δεν έχει εφαρμοστεί αυστηρά. Ορισμένα περιεχόμενα επαγγελματικών οδηγιών του κλάδου δεν είναι ακόμη σαφή, γεγονός που οδηγεί σε ασυνεπή κατανόηση και εφαρμογή μεταξύ των μονάδων. Η επιθεώρηση και η αξιολόγηση της τεχνικής ασφάλειας και της προστασίας του περιβάλλοντος για μηχανοκίνητα οχήματα εξακολουθούν να εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα προσόντα και την εμπειρία των επιθεωρητών, επομένως είναι δύσκολο να αποφευχθούν οι διαφορές στα αποτελέσματα των επιθεωρήσεων μεταξύ των εγκαταστάσεων.
Ο επικεφαλής του τμήματος διαχείρισης οχημάτων και οδηγών του τμήματος κατασκευών, Hoang Vu Thao, δήλωσε: «Η μονάδα έχει συμβουλεύσει το τμήμα κατασκευών να ζητήσει από τις εγκαταστάσεις ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων να εκδώσουν επειγόντως σχέδια και να οργανώσουν την εφαρμογή τους για τη διόρθωση και την υπέρβαση των περιορισμών που επισημαίνονται στις δραστηριότητες ελέγχου οδικής κυκλοφορίας και να αναφέρουν τα αποτελέσματα των διορθώσεων στο τμήμα. Ταυτόχρονα, τα κέντρα πρέπει να επανεξετάσουν τους εσωτερικούς κανονισμούς οργάνωσης και λειτουργίας· να αναθέσουν συγκεκριμένα καθήκοντα σε κάθε τμήμα και άτομο για τη βελτίωση της υπευθυνότητας και του επαγγελματισμού στην εκτέλεση των καθηκόντων. Συγκεκριμένα, η δημόσια και διαφανής ανάρτηση πληροφοριών σχετικά με τα τέλη, τις διαδικασίες και τους χρόνους ελέγχου πρέπει να εφαρμόζεται πλήρως από τις εγκαταστάσεις, να είναι εύκολα ορατή και προσβάσιμη.»
Παράλληλα, ενθαρρύνετε τις μονάδες να επενδύσουν και να αναβαθμίσουν τους ιστότοπούς τους για να αυξήσουν την αλληλεπίδραση, να δημιουργήσουν συνθήκες ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να στέλνουν σχόλια, προτάσεις και να λαμβάνουν γρήγορα σχόλια. Αυτή είναι μια από τις σημαντικές λύσεις για την αύξηση της ικανοποίησης των ανθρώπων, βοηθώντας τις υπηρεσίες διαχείρισης να κατανοούν άμεσα την κατάσταση των υπηρεσιών σε κάθε εγκατάσταση. Επιπλέον, οι μονάδες επιθεώρησης πρέπει να προωθήσουν την εφαρμογή της τεχνολογίας των πληροφοριών, τον ψηφιακό μετασχηματισμό σε ολόκληρη την επιχειρηματική διαδικασία, προς την πλήρη ψηφιοποίηση των δεδομένων για τη μείωση των σφαλμάτων, την αύξηση της ακρίβειας και τη μείωση του χρόνου επεξεργασίας των αρχείων. Η εφαρμογή λογισμικού για τη διαχείριση των γραμμών επιθεώρησης, την αποθήκευση εικόνων επιθεώρησης μέσω καμερών και την αυτοματοποίηση ορισμένων σταδίων είναι μια αναπόφευκτη τάση για τη βελτίωση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας και την εκπλήρωση των απαιτήσεων διαφάνειας. Το Τμήμα συγκροτεί τακτικά ομάδες εργασίας για τον έλεγχο και την αυστηρότερη εφαρμογή των διαδικασιών και των σταδίων από τις εγκαταστάσεις επιθεώρησης σύμφωνα με τους κανονισμούς και τις οδηγίες του Υπουργείου Κατασκευών και του Βιετναμέζικου Μητρώου. Ταυτόχρονα, παρακολουθήστε τις εγκαταστάσεις επιθεώρησης μέσω συστημάτων καμερών σε σημαντικά σημεία στη γραμμή επιθεώρησης. Οργανώστε τακτικούς και αιφνιδιαστικούς ελέγχους για την άμεση ανίχνευση και αντιμετώπιση παραβάσεων.
Η αυστηροποίηση της διαχείρισης των δραστηριοτήτων τεχνικού ελέγχου οχημάτων δεν στοχεύει μόνο στη βελτίωση της ποιότητας των ελέγχων, αλλά συμβάλλει και στη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο ατυχημάτων λόγω τεχνικών αιτιών, με στόχο τη δημιουργία ενός διαφανούς και επαγγελματικού περιβάλλοντος ελέγχου, ικανοποιώντας καλύτερα την ικανοποίηση των ανθρώπων και των επιχειρήσεων.
Άρθρο και φωτογραφίες: Le Hoi
Πηγή: https://baothanhhoa.vn/tich-cuc-kiem-tra-giam-sat-hoat-dong-nbsp-dang-kiem-xe-co-gioi-duong-bo-269957.htm






Σχόλιο (0)