Επισκόπηση του δρόμου αξίας 6.400 δισεκατομμυρίων VND στο Νιν Μπιν που πρόκειται να ολοκληρωθεί

Η παράκτια οδική διαδρομή Nam Dinh – Lac Quan – η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο του 2025, θα συμβάλει στην ολοκλήρωση του δικτύου μεταφορών, δημιουργώντας μια δυναμική για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας Ninh Binh και των περιοχών από τις οποίες διέρχεται το έργο.

Το έργο κατασκευής του νέου παραλιακού δρόμου Nam Dinh - Lac Quan - έχει συνολικό μήκος 24,66 χλμ. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περίπου 6.400 δισεκατομμύρια VND.

Το έργο έχει σχεδιαστεί στην κλίμακα ενός απλού δρόμου κατηγορίας Ι, με 8 λωρίδες κυκλοφορίας, πλάτος οδοστρώματος 39 μέτρα και μέγιστη ταχύτητα 100 χλμ./ώρα.

Ολόκληρη η διαδρομή κατασκευάζεται σε 3 πακέτα, εκ των οποίων το πακέτο 1 από την αρχή της διαδρομής μέχρι τη γέφυρα Lac Quan έχει μήκος περίπου 15,74 χλμ., το πακέτο 2 από τη γέφυρα Lac Quan μέχρι το Km19+00 έχει μήκος περίπου 3,26 χλμ. και το πακέτο 3 από το Km19+00 μέχρι το τέλος της διαδρομής (διασταύρωση με τον παραλιακό δρόμο) έχει μήκος περίπου 5,66 χλμ.

Στη φωτογραφία είναι το σημείο εκκίνησης της διαδρομής που συνδέεται απευθείας με τον νότιο άξονα της πόλης Nam Dinh (παλιάς), η οποία βρίσκεται σήμερα στην περιοχή Hong Quang.

Σε πολλές διαδρομές, έχουν ολοκληρωθεί συστήματα φωτισμού, δέντρα και σήματα κυκλοφορίας.

Διασταύρωση Lac Quan με επαρχιακή οδό 489C (αριστερά) και QL21A (δεξιά).

Η γέφυρα Lac Quan είναι ένα από τα τρία μεγάλα έργα κατασκευής γεφυρών στην παράκτια οδό Nam Dinh - Lac Quan. Η γέφυρα Lac Quan διατηρεί την παλιά γέφυρα, κατασκευάζει μια επιπλέον μονάδα μήκους 508,8 μέτρων, πλάτους 17 μέτρων, που περιλαμβάνει 13 ανοίγματα, 3 συνεχόμενα ανοίγματα, ενώ τα υπόλοιπα ανοίγματα προσέγγισης χρησιμοποιούν δοκούς Super T από προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα.

Έτσι, η γέφυρα του ποταμού στην κοινότητα Giao Ninh είναι επίσης μια μεγάλη γέφυρα του έργου. Η γέφυρα αποτελείται από 2 μονάδες, κάθε μονάδα έχει πλάτος 17 μέτρα, μήκος 539 μέτρα, και έχει σχεδιαστεί με 4 λωρίδες κυκλοφορίας.

Αυτή τη στιγμή, οι εργάτες κατασκευάζουν δοκούς και άλλα στοιχεία πάνω από τη γέφυρα του ποταμού Σο.

Στο χλμ. 19+800 στην κοινότητα Xuan Truong, εργάτες στρώνουν ασφαλτοστρωμένο σκυρόδεμα.

Η κατασκευαστική μονάδα συγκεντρώνει μηχανήματα και ανθρώπινο δυναμικό για την ταχεία ολοκλήρωση του έργου.

Το τελικό σημείο της διαδρομής συνδέεται με το έργο κατασκευής παράκτιου δρόμου που διασχίζει την επαρχία Νιν Μπιν , στη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 37Β, στην κοινότητα Τζιάο Νιν. Σε αυτό το σημείο, οι εργαζόμενοι ολοκληρώνουν τις οδικές σημάνσεις.

Ένας εκπρόσωπος του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών Nam Dinh (επαρχία Ninh Binh) δήλωσε ότι μέχρι στιγμής, τα πακέτα 1 και 2 έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί και κατασκευάζουν βοηθητικά στοιχεία όπως οδικές σημάνσεις, συστήματα οδικής ασφάλειας κ.λπ. Το Πακέτο 3 έχει φτάσει περίπου το 90% του όγκου.

Ολόκληρη η διαδρομή απασχολεί σήμερα περίπου 80-100 εργάτες, εκ των οποίων μόνο στη γέφυρα Cong So υπάρχουν περισσότεροι από 30 εργάτες που εργάζονται τακτικά για να επιταχύνουν την πρόοδο. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο του 2025.

Ο νέος παραλιακός δρόμος Nam Dinh - Lac Quan - όταν τεθεί σε λειτουργία θα μειώσει το φόρτο στην επί του παρόντος πολύ στενή Εθνική Οδό 21, δημιουργώντας ευκολία στις μετακινήσεις των ανθρώπων, ξεπερνώντας τα μειονεκτήματα και τους περιορισμούς των τεχνικών υποδομών για την προσέλκυση επενδύσεων, ανοίγοντας ευκαιρίες για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη για τις παράκτιες περιοχές της επαρχίας.

Vietnamnet.vnv

Πηγή: https://vietnamnet.vn/toan-canh-tuyen-duong-6-400-ty-dong-o-ninh-binh-sap-hoan-thanh-2440860.html