Ένα εντατικό πρόγραμμα εκπαίδευσης οδηγών της Αστυνομικής Υπηρεσίας του Κουίνσλαντ (QPS) στην Αυστραλία μόλις ανακάλυψε μια κατάσταση υπερθέρμανσης μπαταρίας υψηλής τάσης στο μοντέλο Toyota RAV4 Hybrid, μια σειρά αυτοκινήτων που φημίζεται για την ανθεκτικότητα και την οικονομία καυσίμου της.
Σύμφωνα με ένα σχέδιο που ανακοινώθηκε στις αρχές του 2025, η QPS έχει παραγγείλει 400 υβριδικά RAV4 για να αντικαταστήσουν τα παραδοσιακά αστυνομικά οχήματα, όπως το Camry sedan. Ωστόσο, εσωτερικές αναφορές που διέρρευσαν δείχνουν ότι κατά τη διάρκεια έντονων εκπαιδευτικών σεμιναρίων οδήγησης, η υβριδική μπαταρία του RAV4 μπορεί να υπερθερμανθεί όταν το αυτοκίνητο φρενάρει απότομα, επιταχύνει απότομα και λειτουργεί σε υψηλές στροφές.

Σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα θα ενεργοποιήσει τη λειτουργία προστασίας, αναγκάζοντας το αυτοκίνητο να σταματήσει για να κρυώσει ή ακόμα και να μεταβεί σε λειτουργία limp-home, λειτουργώντας μόνο με τον βενζινοκινητήρα σε περιορισμένη ισχύ.
Η είδηση έχει πυροδοτήσει συζήτηση εντός της αστυνομίας του Κουίνσλαντ. Ο πρόεδρος της Ένωσης Αστυνομικών, Σέιν Πράιορ, εξέφρασε την ανησυχία του ότι η μειωμένη ισχύς σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια του κοινού και της αστυνομίας. Πιστεύει ότι οι δοκιμές θα έπρεπε να είχαν διεξαχθεί πριν από την αγορά μεγάλου αριθμού οχημάτων.

Απαντώντας σε αυτές τις ανησυχίες, η QPS υποστήριξε ότι το RAV4 Hybrid παραμένει πλήρως λειτουργικό. Ο οργανισμός δήλωσε ότι δεν έχει καταγράψει περιστατικά υπερθέρμανσης κατά τη διάρκεια των πραγματικών λειτουργιών και ότι το πρόβλημα παρουσιάστηκε μόνο υπό ειδικές συνθήκες δοκιμών κατά τη διάρκεια του προγράμματος εκπαίδευσης.
Η Toyota Australia επιβεβαίωσε επίσης ότι είχε επιθεωρήσει όλα τα σχετικά οχήματα και διαπίστωσε ότι λειτουργούσαν όπως σχεδιάστηκαν, τονίζοντας παράλληλα ότι το υβριδικό σύστημα διαθέτει αυτόματο μηχανισμό προστασίας για την αποφυγή ζημιών σε περιπτώσεις υπερφόρτωσης.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, η έκδοση Toyota RAV4 Hybrid AWD χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων σε συνδυασμό με ξεχωριστό ηλεκτροκινητήρα για τον πίσω άξονα, χωρίς μηχανική σύνδεση μεταξύ των δύο αξόνων. Αυτό το σύστημα ενεργοποιεί τον κινητήρα μόνο αφού ανιχνεύσει ότι οι μπροστινοί τροχοί ολισθαίνουν ή χρειάζονται περισσότερη πρόσφυση.
Ωστόσο, υπό συνθήκες οδήγησης υψηλής έντασης, όπως κατά την εκπαίδευση επιδίωξης ή το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, ο ηλεκτροκινητήρας και η μπαταρία ενδέχεται να υποστούν υπερβολικά θερμικά φορτία, αναγκάζοντας το σύστημα να παρέμβει για να προστατεύσει τα εξαρτήματα. Αυτή είναι μια φυσιολογική αντίδραση των υβριδικών οχημάτων όταν λειτουργούν εκτός των ορίων σχεδιασμού τους.

Προηγούμενες ανεξάρτητες δοκιμές της CarExpert, οι οποίες περιελάμβαναν οδήγηση μεγάλων αποστάσεων, εκτός δρόμου και προσομοίωση επιτάχυνσης, δεν έχουν καταγράψει παρόμοια προβλήματα, γεγονός που υποδηλώνει ότι το πρόβλημα μπορεί να εμφανίζεται μόνο σε ειδικές ασκήσεις της αστυνομίας.
Παρά το περιστατικό στην Αυστραλία, το Toyota RAV4 Hybrid παραμένει το SUV με τις καλύτερες πωλήσεις στον κόσμο το 2024, με φήμη για αξιοπιστία, οικονομία καυσίμου και χαμηλό κόστος λειτουργίας. Η συνεχής χρήση του RAV4 από την QPS δείχνει ότι η εταιρεία συνεχίζει να έχει εμπιστοσύνη στην υβριδική τεχνολογία της Toyota, ακόμη και αν απαιτείται προσαρμογή των λειτουργικών διαδικασιών της ώστε να ταιριάζουν στη φύση των αποστολών υψηλής έντασης.
Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/toyota-rav4-hybrid-cua-canh-sat-australia-bi-qua-nhiet-pin-post2149059831.html
Σχόλιο (0)