Η πόλη Χο Τσι Μινχ θέλει να υπολογίσει την «πράσινη ανάπτυξη» στο ΑΕΠ

Φέτος, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα μελετήσει και θα εξετάσει τον τρόπο υπολογισμού του συντελεστή πράσινης ανάπτυξης στον τοπικό ΓΚΠΔ.

Οι πληροφορίες δόθηκαν από τον κ. Vo Van Hoan, Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Επικεφαλής της Οργανωτικής Επιτροπής του « Οικονομικού Φόρουμ της πόλης Χο Τσι Μινχ 2023» (HEF) το απόγευμα της 15ης Σεπτεμβρίου. «Η ποσότητα των εκπομπών που χρησιμοποιούν οι επιχειρήσεις για τη μείωση των εκπομπών στην ανάπτυξη πρέπει να ποσοτικοποιηθεί, όχι μόνο το ΑΕΠ γενικότερα», δήλωσε ο κ. Hoan.

Αυτό είναι ένα από τα πρώτα συγκεκριμένα βήματα στην προσπάθεια μετασχηματισμού του παραδοσιακού οικονομικού μοντέλου σε ένα βιώσιμο, που εξισορροπεί την ανάπτυξη και το περιβάλλον, ή αλλιώς την «πράσινη οικονομία» της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Στο φετινό HEF, η πόλη ανακοίνωσε το περίγραμμα του «Πλαισίου Στρατηγικής Πράσινης Ανάπτυξης έως το 2030 με όραμα για το 2050» για να λάβει σχόλια από ειδικούς και επιχειρήσεις στην εγχώρια και διεθνή αγορά. Ο κ. Vo Van Hoan δήλωσε ότι από τώρα μέχρι το τέλος του έτους, η πόλη θα ολοκληρώσει το πλαίσιο πολιτικής και τα απαραίτητα κριτήρια.

Κέντρο πόλης Χο Τσι Μινχ, όπως φαίνεται από τον ποταμό Σαϊγκόν, περιοχή της χερσονήσου Thu Thiem, πόλη Thu Duc, Ιούλιος 2023. Φωτογραφία: Quynh Tran

Η πόλη Χο Τσι Μινχ στοχεύει επίσης σε μια σειρά από άλλες συγκεκριμένες δράσεις. Για την ανάπτυξη της αγοράς για «πράσινα» προϊόντα και υπηρεσίες - δηλαδή, την τήρηση βιώσιμων προτύπων - οι δημόσιες δαπάνες θα χρησιμοποιηθούν ως πρωτοπόρος για την καθοδήγηση της κοινωνικής κατανάλωσης και των επιχειρήσεων για την επίτευξη παραγωγής.

«Έχουμε πολλούς τρόπους, όπως να αντλήσουμε περισσότερα χρήματα για να τονώσουμε τις επενδυτικές επιχειρήσεις, να ξοδέψουμε λίγο περισσότερα για να δημιουργήσουμε μια αγορά πράσινων προϊόντων, και τότε θα υπάρξει πράσινη ανάπτυξη», δήλωσε ο κ. Χόαν. Μερικά παραδείγματα είναι η εγκατάσταση ηλιακών συλλεκτών σε γραφεία ή η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε δημόσια οχήματα. Η ενθάρρυνση των ανθρώπων να περπατούν, να κάνουν ποδήλατο, να χρησιμοποιούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα και να αναπτύσσουν τις πλωτές μεταφορές είναι επίσης πράγματα που η πόλη Χο Τσι Μινχ πιστεύει ότι πρέπει να κάνει.

Επιπλέον, στο πλαίσιο της πράσινης οικονομίας, το Can Gio έχει επιλεγεί για να γίνει μια πράσινη - ουδέτερη ως προς τον άνθρακα περιοχή έως το 2035. Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ στοχεύει να βρει έναν τρόπο να υπολογίσει την ποσότητα οξυγόνου που παράγεται και άνθρακα που απορροφάται από το δάσος Can Gio για την πώληση πιστώσεων άνθρακα, εκτός από την έκδοση πράσινων ομολόγων για την κινητοποίηση οικονομικών πόρων. Αυτό το μέρος έχει επίσης τη δυνατότητα να στραφεί στη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων καθώς και ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Επί του παρόντος, το Can Gio διαθέτει ένα έργο αιολικής ενέργειας σε παραλία.

Πολλοί ειδικοί πρότειναν επίσης πρώιμες δράσεις και εφικτά μοντέλα μάθησης για την πόλη Χο Τσι Μινχ κατά τη διάρκεια των συνεδριών συζήτησης του HEF.

Ο Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Vu Minh Khuong, Ειδικός σε Θέματα Πολιτικής και Οικονομίας, Επίκουρος Λέκτορας στη Σχολή Δημόσιας Πολιτικής Lee Kuan Yew, προτείνει την εμπειρία του 5S στη διαδικασία πράσινης οικονομικής ανάπτυξης της Σιγκαπούρης.

Τα 5S περιλαμβάνουν: Επιβίωση, Στρατηγική, Δομή, Επιλογή Οικονόμου, Επιδίωξη Σύνεσης. Στα οποία το πρώτο βήμα είναι η «επιβίωση», πρέπει να γνωρίζουμε ότι η πράσινη καινοτομία είναι ζωτικής σημασίας και δεν υπάρχει άλλη επιλογή.

Ο κ. Khuong έδωσε ένα παράδειγμα αυτού του βήματος: Η Σιγκαπούρη θεωρούσε τον καθαρισμό των ποταμών την περίοδο 1977-1987 ως το επίκεντρο, το βασικό πράγμα που έπρεπε να γίνει πριν από τον πράσινο μετασχηματισμό. Η πόλη του Χο Τσι Μινχ μπορεί επίσης να μάθει από αυτό το σημείο για τον καθαρισμό ποταμών και καναλιών. «Ο πράσινος μετασχηματισμός θα πρέπει να ξεκινήσει με πράγματα που είναι πολύ πρακτικά για τους ανθρώπους», είπε.

Για να υπάρχουν οικονομικοί πόροι και να ενθαρρυνθούν οι επιχειρήσεις να μεταβούν σε μια βιώσιμη οικονομία, ο κ. Jochen Schmittmann, Μόνιμος Εκπρόσωπος του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου (ΔΝΤ) στο Βιετνάμ, πρότεινε τη λύση της φορολόγησης των εκπομπών άνθρακα.

Αυτό όχι μόνο παρακινεί τις επιχειρήσεις να καταβάλουν περισσότερες προσπάθειες για τη μείωση των εκπομπών και την εξοικονόμηση περισσότερου κόστους, αλλά δημιουργεί επίσης πρόσθετα έσοδα στον προϋπολογισμό. «Η κυβέρνηση μπορεί να το χρησιμοποιήσει για να επανεπενδύσει σε επιχειρήσεις που είναι εξαιρετικές στη μείωση των εκπομπών ή να υποστηρίξει επιχειρήσεις που μπορούν να μειώσουν περαιτέρω τις εκπομπές», δήλωσε ο ειδικός.

Ο κ. Ricardo Valente, Δημοτικός Σύμβουλος Οικονομίας και Οικονομικών της πόλης του Πόρτο, Πορτογαλία, μοιράστηκε την εμπειρία του ότι όλες οι δραστηριότητες υποβολής προσφορών της πόλης απαιτούν από τις επιχειρήσεις που υποβάλλουν προσφορές να πληρούν τα ESG (περιβαλλοντικά, κοινωνικά και διακυβερνητικά πρότυπα).

Επιπλέον, το 100% της ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται σε δημόσια κτίρια στο Πόρτο είναι πλέον ανανεώσιμη, τα λύματα υποβάλλονται σε επεξεργασία και επαναχρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό των δρόμων. Έως το 2024, το τοπικό αεροδρόμιο θα χρησιμοποιεί το 100% της ενέργειάς του από απόβλητα σε ενέργεια.

Παράλληλα με τις προσπάθειες της κυβέρνησης, ο κ. Vo Van Hoan συνέστησε στις τοπικές επιχειρήσεις να δώσουν προσοχή στην εφαρμογή των ESG, προσδιορίζοντας ότι τα κέρδη προέρχονται από την τεχνολογική καινοτομία και βελτίωση και όχι από τη χρήση πολλών πόρων και εργασίας.

Εν τω μεταξύ, οι άνθρωποι πρέπει να καταναλώνουν αρκετά, να καταναλώνουν οικολογικά - να επιλέγουν προϊόντα που πληρούν τα βιώσιμα πρότυπα και να συμμετέχουν ενεργά στην περιβαλλοντική αναγέννηση. «Οι καταναλωτές θα πρέπει επίσης να συμμετέχουν στη διαδικασία φύτευσης δέντρων, καθαρισμού του περιβάλλοντος, επεξεργασίας αποβλήτων και υπεύθυνης κατανάλωσης», δήλωσε ο κ. Χόαν.

Τηλεπικοινωνίες

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/tp-hcm-muon-tinh-tang-truong-xanh-trong-grdp-4653756.html