Το απόγευμα της 11ης Ιανουαρίου, σε συνέντευξη Τύπου για την ενημέρωση σχετικά με κοινωνικοοικονομικά ζητήματα στην πόλη Χο Τσι Μινχ, ο κ. Νγκο Χάι Ντουόνγκ - Επικεφαλής του Τμήματος Αξιοποίησης Υποδομών Οδικής Κυκλοφορίας (Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ) ανακοίνωσε σημαντικά στοιχεία σχετικά με την εφαρμογή της προσωρινής είσπραξης τελών χρήσης δρόμων και πεζοδρομίων.

Σύμφωνα με το σχέδιο εφαρμογής, από την 1η Ιανουαρίου 2024, θα τεθεί επίσημα σε ισχύ η Απόφαση σχετικά με τα προσωρινά τέλη χρήσης δρόμων και πεζοδρομίων που εκδόθηκε από το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Το Τμήμα Μεταφορών της Πόλης έχει αναλάβει την είσπραξη τελών για την προσωρινή χρήση του οδοστρώματος, συμπεριλαμβανομένων των ενδιάμεσων λωρίδων κυκλοφορίας και των νησίδων κυκλοφορίας σε δρόμους που διαχειρίζεται το τμήμα. Οι Τοπικές Λαϊκές Επιτροπές εισπράττουν τέλη για την προσωρινή χρήση του οδοστρώματος και των πεζοδρομίων σε δρόμους που διαχειρίζεται η τοπική αυτοδιοίκηση.

Το τέλος για τη στάθμευση κυμαίνεται από 20.000 έως 350.000 VND/τ.μ./μήνα. Το τέλος για άλλες δραστηριότητες κυμαίνεται από 20.000 έως 100.000 VND. Το προτεινόμενο τέλος εξαρτάται από τη μέση τιμή γης σε 5 περιοχές.

4 Κος Ngo Hai Duong, Προϊστάμενος του Τμήματος Αξιοποίησης Οδικών Υποδομών, Υπουργείο Μεταφορών 3.jpg
Κος Ngo Hai Duong - Επικεφαλής του Τμήματος Εκμετάλλευσης Οδικών Υποδομών, Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ (Φωτογραφία: Thanh Nhan)

Σύμφωνα με τον κ. Ngo Hai Duong, ο κύριος στόχος της εφαρμογής αυτού του νέου ψηφίσματος είναι να συμβάλει στην αποκατάσταση της τάξης και της αστικής ομορφιάς, στην οικοδόμηση μιας πολιτισμένης και σύγχρονης πόλης και στην ενίσχυση της ευθύνης των οργανισμών και των ατόμων κατά την προσωρινή χρήση ενός τμήματος του οδοστρώματος και του πεζοδρομίου. Η είσπραξη διοδίων στοχεύει επίσης στη διασφάλιση της κυκλοφοριακής τάξης, στην αποτελεσματική αξιοποίηση του οδοστρώματος και του πεζοδρομίου, στη διασφάλιση της δημοσιότητας, της διαφάνειας και της καταλληλότητας με τα χαρακτηριστικά της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Εκτός από τις παραπάνω λειτουργίες, τα πεζοδρόμια χρησιμοποιούνται και για άλλους σκοπούς σύμφωνα με την Απόφαση 32 της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ. Ωστόσο, η προσωρινή χρήση του οδοστρώματος και του πεζοδρομίου πρέπει να εγκριθεί από τις αρμόδιες αρχές μέσω του σχεδίου χρήσης και της είσπραξης και καταβολής τελών χρήσης σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Αυτή τη στιγμή, οι περιφέρειες εξετάζουν τον κατάλογο των δρόμων που είναι επιλέξιμοι για προσωρινή είσπραξη διοδίων για σκοπούς εκτός κυκλοφορίας. Ταυτόχρονα, οι τοπικές αρχές ζητούν τις απόψεις των αρμόδιων μονάδων πριν από την έκδοση του καταλόγου, την δημόσια ανακοίνωσή του τον Ιανουάριο και την οργάνωση της αδειοδότησης και την έγκριση σχεδίων είσπραξης διοδίων.

W-z5062151835008-ec3d174f7e5e153c9d23c9b7e3ecf7b8-2.jpg
Τα πεζοδρόμια σε πολλούς κεντρικούς δρόμους της πόλης Χο Τσι Μινχ καταπατούνται από νοικοκυριά ως «ιδιωτική τους περιουσία» για στάθμευση και έκθεση αγαθών.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας 3, πολλά πεζοδρόμια στην περιοχή έχουν προηγουμένως οριοθετήσει αυτοδιαχειριζόμενους χώρους στάθμευσης μοτοσικλετών για να εξασφαλίσουν χώρο στο πεζοδρόμιο για τους πεζούς, ξεπερνώντας την ακατάστατη και άτακτη κατάσταση. Όταν υπάρχουν σαφείς νομικοί κανονισμοί, οι άνθρωποι κατανοούν επίσης και συνεργάζονται με τις τοπικές αρχές για να χρησιμοποιούν τα πεζοδρόμια με πιο οργανωμένο τρόπο.

Αυτή τη στιγμή, η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας 3 έχει συντάξει μια λίστα με 36 δρόμους με πεζοδρόμια που πληρούν τις προϋποθέσεις για επιχειρηματικές υπηρεσίες και εμπόριο· θέσεις στάθμευσης για δίκυκλα οχήματα με και χωρίς τέλη... και έχει αναθέσει σε 12 δημοτικές περιφέρειες τη διοργάνωση συναντήσεων για την υποβολή σχολίων και ανατροφοδότησης από τους πολίτες, τη δημοσίευσή τους και τη δημόσια ανάρτηση.

Αυτή η περιφέρεια έχει επίσης εκδώσει και δημοσιεύσει ένα σύνολο διοικητικών διαδικασιών για τη χορήγηση αδειών προσωρινής χρήσης μέρους του οδοστρώματος και του πεζοδρομίου για την υποβολή αιτήσεων από άτομα (υποβολή αίτησης για άδεια και πληρωμή τέλους στην περιφέρεια).

Ταυτόχρονα, η περιφέρεια προτείνει στην πόλη να παρέχει σαφέστερες οδηγίες στις τοπικές αρχές σχετικά με τη διαδικασία είσπραξης τελών και τους λογαριασμούς πληρωμών του προϋπολογισμού και συνιστά τη δημιουργία μιας εφαρμογής πληροφορικής για να καταστεί η είσπραξη τελών πιο διαφανής, δημόσια, απλή και αποτελεσματική.

Εν τω μεταξύ, η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας 5 σχεδιάζει να συγχρονίσει την είσπραξη τελών για την προσωρινή χρήση δρόμων και πεζοδρομίων την 1η Μαρτίου. Οι Λαϊκές Επιτροπές των περιφερειών θα οργανώσουν την είσπραξη τελών για την προσωρινή χρήση πεζοδρομίων στους δρόμους που διαχειρίζεται η περιφέρεια (σε περιπτώσεις όπου ο οργανισμός λειτουργεί ως επιχειρηματική τοποθεσία για υπηρεσίες ή εμπορία αγαθών, χωρίς να χρειάζεται να εκδώσει προσωρινή άδεια χρήσης).

Οδηγοί της πόλης Χο Τσι Μινχ σχετικά με τον τρόπο ενοικίασης πεζοδρομίων και δρόμων για στάθμευση και επαγγελματικούς σκοπούς . Το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ και οι Λαϊκές Επιτροπές των περιφερειών είναι οι αρμόδιες αρχές για να εξετάσουν το ενδεχόμενο χορήγησης αδειών σε άτομα που χρειάζεται να χρησιμοποιήσουν προσωρινά μέρος του πεζοδρομίου ως χώρο στάθμευσης ή για επαγγελματικούς σκοπούς.