Η πόλη Χο Τσι Μινχ επιταχύνει την εκταμίευση άνω των 30.800 δισεκατομμυρίων VND σε δημόσιο επενδυτικό κεφάλαιο

[διαφήμιση_1]

Σύμφωνα με την έκθεση της Στατιστικής Υπηρεσίας της πόλης Χο Τσι Μινχ, στις 23 Νοεμβρίου, το συνολικό εκταμιευμένο επενδυτικό κεφάλαιο από τον κρατικό προϋπολογισμό ήταν 26.900 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 39,2% του κεφαλαιακού σχεδίου του 2023 που ορίστηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, φτάνοντας το 38,1% του Κεφαλαιακού Σχεδίου του Πρωθυπουργού .

Εκτιμάται ότι μέχρι το τέλος Νοεμβρίου 2023, η εκταμίευση θα φτάσει τα 30.807,8 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 44,9% του κεφαλαιακού σχεδίου που έχει οριστεί από την Δημοτική Λαϊκή Επιτροπή και το 43,7% του κεφαλαιακού σχεδίου που έχει οριστεί από τον Πρωθυπουργό.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ εκταμιεύει σχεδόν το 45% του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου.

Σύμφωνα με τη Στατιστική Υπηρεσία της πόλης Χο Τσι Μινχ, η Γραμμή 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien) έχει ολοκληρώσει πάνω από το 95% του συνολικού όγκου. Ορισμένα πακέτα έχουν φτάσει σε ποσοστό άνω του 98% και το έργο έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε εμπορική λειτουργία τον Ιούλιο του 2024.

Το Διοικητικό Συμβούλιο των Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ επιταχύνει την πρόοδο ολόκληρου του έργου, εστιάζοντας στη δοκιμή του τρένου του μετρό, στην κατασκευή πεζογεφυρών και στην ολοκλήρωση των σταθμών....

Το έργο επέκτασης της Εθνικής Οδού 50 στην περιοχή Binh Chanh έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 35% της προόδου κατασκευής του παράλληλου οδικού τμήματος της Εθνικής Οδού 50 και το τμήμα επέκτασης της υφιστάμενης Εθνικής Οδού 50, μήκους άνω των 2,5 χλμ., έχει υποβληθεί πρόσκληση υποβολής προσφορών.

Οι εργολάβοι προσπαθούν να επιταχύνουν την πρόοδο, αλλά λόγω της εκκαθάρισης του χώρου και της μετεγκατάστασης των τεχνικών υποδομών, το έργο έχει καθυστερήσει. Οι εργολάβοι εργάζονται για την κατασκευή καθώς ο χώρος θα είναι διαθέσιμος.

Δύο περιοχές που δεν έχουν καθαριστεί και έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην πρόοδο ολόκληρου του έργου είναι το σημείο εκκίνησης του έργου, σε απόσταση 200 μέτρων, όπου τέμνονται ο παράλληλος δρόμος της Εθνικής Οδού 50 και η οδός Nguyen Van Linh, και περίπου 50 μέτρα στη διασταύρωση μεταξύ του παράλληλου δρόμου και της υφιστάμενης Εθνικής Οδού 50. Το έργο επέκτασης της Εθνικής Οδού 50 αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2024.

Όσον αφορά το Έργο-Συνιστώσα 2 του Περιφερειακού Οδού 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ, η πρόοδος των αποζημιώσεων επιταχύνεται, το ποσοστό παράδοσης του χώρου έχει φτάσει πάνω από 94%. Η πρόοδος εκκαθάρισης του χώρου στην περιοχή Χοκ Μον έχει ολοκληρωθεί, στην περιοχή Κου Τσι το 98%, στην περιοχή Μπιν Τσαν το 96% και στην πόλη Θου Ντουκ το 90%. Συνεπώς, το πρόβλημα των αποζημιώσεων εντοπίζεται κυρίως στην περιοχή της πόλης Θου Ντουκ, όπου έχουν πληρωθεί 412/587 υποθέσεις.

Για το έργο της Συνιστώσας 1 του Περιφερειακού Οδού 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ, το τμήμα που διέρχεται από την πόλη χωρίζεται σε 14 πακέτα κατασκευής, συμπεριλαμβανομένων 10 κύριων πακέτων κατασκευής και 4 βοηθητικών πακέτων, που εξυπηρετούν τη λειτουργία. Αναμένεται ότι όλα τα κύρια πακέτα κατασκευής θα ξεκινήσουν την κατασκευή το 2023.

Μέχρι στιγμής, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει ολοκληρώσει την επιλογή των αναδόχων για τα πακέτα 5/14. Τα πακέτα επιταχύνουν την κατασκευή, ενώ η διαδρομή Περιφερειακής Οδού 3 της πόλης που διέρχεται από την περιοχή Χοκ Μον σταδιακά διαμορφώνεται.

Το έργο της γέφυρας Nhon Trach έχει σημειώσει πρόοδο άνω του 38%, 5% νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Εν τω μεταξύ, στο άκρο της γέφυρας στην πόλη Χο Τσι Μινχ, όλη η γη έχει παραδοθεί, επομένως η κατασκευή προχωρά ομαλά και το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί 4 μήνες νωρίτερα από τη συμβατική προθεσμία.

Σύμφωνα με τις αρχές της πόλης, το έργο της Συνιστώσας 1 του Περιφερειακού Δρόμου 3 που διασχίζει την πόλη Χο Τσι Μινχ αντιμετωπίζει δυσκολίες στην προμήθεια χώματος και άμμου για πλήρωση. Αυτή είναι επίσης μια συνηθισμένη δυσκολία των έργων ταχείας κυκλοφορίας που βρίσκονται υπό κατασκευή στη Νοτιοανατολική περιοχή και στο Δέλτα του Μεκόνγκ.

Όσον αφορά το έργο της διασταύρωσης An Phu (Πόλη Thu Duc), όλα τα στοιχεία του έργου βρίσκονται επί του παρόντος υπό την ιδιαίτερη προσοχή των αρμόδιων μονάδων για να διασφαλιστεί η πρόοδος του έργου. Η περιοχή της υπόγειας διάβασης στην οδό Mai Chi Tho έχει ολοκληρώσει το 5ο άνοιγμα και έχει χυθεί σκυρόδεμα για τα θεμέλια της σήραγγας. Το άκρο της σήραγγας προς τη σήραγγα του ποταμού Saigon προετοιμάζει την επόμενη τοποθεσία.

Η κατασκευή της γέφυρας Ba Dat (στην αρχή της υπόγειας διάβασης) αναμένεται να ολοκληρώσει το βασικό μέρος όλων των στοιχείων μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου και να ανοίξει για τεχνική κυκλοφορία στις αρχές του 2024, 2 μήνες πριν από τη συνολική πρόοδο ολόκληρου του έργου.

Έχουν επίσης ολοκληρωθεί οι κατασκευαστικές εργασίες της γέφυρας Giong Ong To, της περιοχής της οδού Dong Van Cong και των βάθρων της γέφυρας, ενώ παράλληλα προετοιμάζεται η εγκατάσταση δοκών μεταξύ των δύο υφιστάμενων γεφυρών Giong Ong To. Το έργο αναμένεται να παραδοθεί στην τεχνική κυκλοφορία τον Οκτώβριο του 2024.

Χοάνγκ Θο

[διαφήμιση_2]
Πηγή