Μετά τα έργα αναβίωσης των καναλιών Nhieu Loc - Thi Nghe, Tan Hoa - Lo Gom, Ben Nghe - Tau Hu, μια σειρά από μεγάλης κλίμακας έργα βυθοκόρησης καναλιών εξακολουθούν να αποτελούν προτεραιότητα για επενδύσεις από την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Αυτό το σχέδιο στοχεύει στην υλοποίηση του «ονείρου» της αναβίωσης των καναλιών, της βελτίωσης του περιβάλλοντος διαβίωσης και της ομορφύνσης των αστικών περιοχών.

Έργα που έχουν «προγραμματιστεί»

Έργο κατασκευής υποδομών και περιβαλλοντικής βελτίωσης του καναλιού Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len

Το έργο έχει προϋπολογισμό άνω των 8.200 δισεκατομμυρίων VND και υλοποιείται στις περιοχές 12, Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh και Binh Chanh. Πρόκειται για ένα έργο που αναμένεται να αλλάξει την αστική όψη ολόκληρης της έκτασης των 14.900 εκταρίων έως το 2025.

w dji 0167 1 738.jpg
Το έργο για την κατασκευή υποδομών και τη βελτίωση του περιβάλλοντος του καναλιού Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len υλοποιείται μέσω της περιοχής Binh Tan. Φωτογραφία: Tuan Kiet

Τα στοιχεία του έργου περιλαμβάνουν: Κατασκευή αναχώματος καναλιού συνολικού μήκους 63 χιλιομέτρων, εκβάθυνση καναλιού 31 χιλιομέτρων, δρόμους εκατέρωθεν του καναλιού, έργα αποστράγγισης, συστήματα φωτισμού, ανάπλαση τοπίου κατά μήκος της διαδρομής... Σκοπός του έργου είναι η ομορφύτητα της αστικής περιοχής και η βελτίωση του περιβάλλοντος, η αύξηση της κυκλοφοριακής ικανότητας στον άξονα Βορρά - Νότου της πόλης Χο Τσι Μινχ...

Επιπλέον, η πόλη Χο Τσι Μινχ δίνει επίσης προτεραιότητα στην υλοποίηση μιας σειράς έργων περιβαλλοντικής βελτίωσης και στην εκβάθυνση άλλων καναλιών και ρεμάτων, όπως: Έργο Βελτίωσης Καναλιού Xuyen Tam (περιοχές Binh Thanh και Go Vap), Εκβάθυνση και βελτίωση Καναλιού Van Thanh (περιοχή Binh Thanh), Βελτίωση του περιβάλλοντος της βόρειας όχθης του Καναλιού Doi (περιοχή 8), Κατασκευή υποδομών και βελτίωση του περιβάλλοντος του Καναλιού Te (περιοχή 4), Βελτίωση Καναλιού Hy Vong (περιοχή Tan Binh).

rach-van-thanh2-1.jpg
Ερειπωμένα σπίτια κατά μήκος του καναλιού Xuyen Tam, μέσα από την περιοχή Binh Thanh. Φωτογραφία: Nguyen Hue

Έργο ανακαίνισης του καναλιού Xuyen Tam

Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα δαπανήσει περισσότερα από 9.600 δισεκατομμύρια VND για την ανακαίνιση του καναλιού Xuyen Tam (περιοχές Binh Thanh και Go Vap), με το κύριο κανάλι να έχει μήκος σχεδόν 6,7 χλμ. (από το κανάλι Nhieu Loc - Thi Nghe έως τον ποταμό Vam Thuat) και 3 κλάδους μήκους άνω των 2,2 χλμ. (κλάδος γέφυρας Son, Binh Trieu και Binh Loi).

Σύμφωνα με το σχέδιο, η διώρυγα Xuyen Tam θα εκβαθύνει σε βάθος 3,5 μέτρων, πλάτος 20-30 μέτρων με σύγχρονο σύστημα συλλογής λυμάτων και όμβριων υδάτων. Θα κατασκευαστούν δρόμοι και στις δύο όχθες, με δύο λωρίδες πλάτους 6 μέτρων η καθεμία, πεζοδρόμια πλάτους 3-4 μέτρων με πάρκα, χώρους πρασίνου, συστήματα φωτισμού...

Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 9,664 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων η εκτίμηση αποζημίωσης είναι πάνω από 6,371 δισεκατομμύρια VND.

Για την υλοποίηση αυτού του έργου, η περιοχή Go Vap θα καθαρίσει 137 πληγείσες περιπτώσεις με συνολική ανακτημένη έκταση σχεδόν 25.000 τετραγωνικών μέτρων, με κόστος αποζημίωσης άνω των 354 δισεκατομμυρίων VND.

Η περιφέρεια Binh Thanh έχει 2.122 περιπτώσεις που επηρεάζονται από το έργο σε 7 δημοτικές περιφέρειες, συμπεριλαμβανομένων 1.273 περιπτώσεων πλήρους αποχέτευσης. Το συνολικό κόστος αποζημίωσης για το έργο στην περιφέρεια Binh Thanh ανέρχεται σε σχεδόν 6.000 δισεκατομμύρια VND.

Το έργο θα ξεκινήσει την κατασκευή αργότερα φέτος και θα ολοκληρωθεί το 2028.

W-house-on-the-side-of-the-kenh-doi-nguyen-hue-3-1.jpg
Φτωχές κατά μήκος του καναλιού Ντόι (Περιοχή 8). Φωτογραφία: Nguyen Hue

Έργο βυθοκόρησης, κατασκευής υποδομών, περιβαλλοντικής βελτίωσης της βόρειας όχθης του καναλιού Doi

Το έργο υλοποιείται στην Περιοχή 8, με συνολική επένδυση σχεδόν 5.000 δισεκατομμυρίων VND. Τον Απρίλιο του 2023, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ενέκρινε την πολιτική συμπερίληψής του στον κατάλογο των έργων χρησιμοποιώντας την αναμενόμενη αύξηση του μεσοπρόθεσμου δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου για την περίοδο 2021-2025.

Η κλίμακα κατασκευής του έργου είναι περίπου 4,3 χλμ. αναχώματος, σε συνδυασμό με εκβάθυνση τμήματος της κοίτης του καναλιού Doi στη βόρεια όχθη, διεύρυνση των οδών Hoai Thanh και Nguyen Duy στα 20 μέτρα, κατασκευή μιας νέας επεκτεινόμενης οδού Nguyen Duy (από το στενό 157 Hung Phu έως τη γέφυρα σχήματος Υ) πλάτους 16 μέτρων και γέφυρας Hiep An 2.

Η Περιοχή 8 έχει 1.571 περιπτώσεις που έχουν πληγεί από την εκκαθάριση, με συνολική έκταση άνω των 5,5 εκταρίων, συμπεριλαμβανομένων 1.005 περιπτώσεων πλήρους εκκαθάρισης. Το εκτιμώμενο κόστος για την αποζημίωση είναι περίπου 3.500 δισεκατομμύρια VND.

Σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο θα ξεκινήσει την κατασκευή του τον Δεκέμβριο του 2024 και θα ολοκληρωθεί το 2028.

rach-xuyen-tam1-1.jpg
Τα σκουπίδια καλύπτουν τα κανάλια, μολύνοντας το περιβάλλον και καταστρέφοντας την αστική ομορφιά. Φωτογραφία: Nguyen Hue

3 έργα αναμένουν τις διαδικασίες

Πρόσφατα, το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε επίσης στην Δημοτική Λαϊκή Επιτροπή να δώσει οδηγίες στα τμήματα και τα παραρτήματα να επιταχύνουν την ολοκλήρωση των επενδυτικών διαδικασιών, να υποβάλουν την πολιτική στο Δημοτικό Λαϊκό Συμβούλιο για έγκριση και να προσθέσουν στο μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2021-2025 3 άλλα έργα: ανακαίνιση του καναλιού Hy Vong, ανακαίνιση του καναλιού Van Thanh, ανακαίνιση του περιβάλλοντος του καναλιού Te.

Αυτά τα έργα απαιτούν τη μετεγκατάσταση σχεδόν 2.000 κατοικιών με συνολικό κεφάλαιο αποζημίωσης περίπου 8.600 δισεκατομμυρίων VND.

Το κανάλι Van Thanh (μέρος του συστήματος καναλιών Nhieu Loc - Thi Nghe) εκτείνεται από τη γέφυρα Dien Bien Phu έως τη συμβολή του καναλιού Nhieu Loc - Thi Nghe, με συνολικό μήκος περίπου 1,5 χλμ.

Με την πάροδο των ετών, η μακροχρόνια συσσώρευση λάσπης και η καταπάτηση έχουν προκαλέσει σοβαρή ρύπανση του καναλιού Van Thanh, μειώνοντας την αποστραγγιστική του ικανότητα και την κυκλοφορία στις πλωτές οδούς.

Το έργο εκβάθυνσης και ανακαίνισης του καναλιού Van Thanh αναμένεται να μεταφέρει 1.063 κατοικίες με συνολικό κόστος αποζημίωσης περίπου 4.921 δισεκατομμύρια VND. Το έργο περιλαμβάνει την εκβάθυνση της κοίτης του καναλιού και την κατασκευή δρόμων εκατέρωθεν, συμβάλλοντας στη βελτίωση του περιβάλλοντος, στον καθαρισμό της ροής και στην αύξηση της συνδεσιμότητας της κυκλοφορίας. Το έργο αξιολογείται επί του παρόντος από το Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων για την έκθεση μελέτης σκοπιμότητας.

Το κανάλι Te είναι ένα κανάλι μήκους 4,4 χλμ., που συνδέεται από τον ποταμό Σαϊγκόν με τη διασταύρωση με το κανάλι Ben Nghe, το κανάλι Tau Hu και το κανάλι Doi. Το έργο κατασκευής υποδομών και περιβαλλοντικής βελτίωσης του καναλιού Te θα μετεγκαταστήσει 741 κατοικίες με συνολική αποζημίωση περίπου 2.089 δισεκατομμυρίων VND. Για το έργο αυτό, εφαρμόζονται διαδικασίες προετοιμασίας επενδύσεων.

Το κανάλι Hope (περιοχή Tan Binh) είναι υπεύθυνο για την αποστράγγιση ολόκληρης της περιοχής δυτικά και βόρεια του αεροδρομίου Tan Son Nhat, αλλά αντιμετωπίζει ρύπανση. Τα σπίτια που είναι χτισμένα στο κανάλι μειώνουν την ικανότητα αποστράγγισης του αεροδρομίου.

Αναμένεται ότι το κανάλι Hy Vong θα ανακαινιστεί από την οδό Pham Van Bach έως το κανάλι Tham Luong, μήκους 1,1 χλμ. Για την υλοποίηση αυτού του έργου, θα πρέπει να μετεγκατασταθούν 179 κατοικίες με κόστος αποζημίωσης περίπου 1,595 δισεκατομμύρια VND. Το έργο θα διαμορφώσει 55 λάκκους συλλογής, θα συνδέσει την αποχέτευση κατά μήκος της όχθης και θα κατασκευάσει 9 νέους αγωγούς εκκένωσης, αγωγούς διασταύρωσης... Κατά μήκος των δύο όχθων του καναλιού, το έργο θα κατασκευάσει έναν δρόμο πλάτους 6 μέτρων με πεζοδρόμια και σύστημα αποστράγγισης, φωτισμό, κιγκλιδώματα...

Αυτή τη στιγμή, το Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων αξιολογεί την έκθεση μελέτης σκοπιμότητας αυτού του έργου.

Οι αντιξοότητες χιλιάδων νοικοκυριών στην περιοχή των «παραγκουπόλεων» στους πρόποδες πολυώροφων κτιρίων στο κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ. Περισσότερα από 1.000 νοικοκυριά ζουν σε ετοιμόρροπα σπίτια στα μαύρα, σκορπισμένα με σκουπίδια νερά του καναλιού Βαν Ταν (πόλη Χο Τσι Μινχ), το οποίο παρομοιάζεται με «παραγκουπόλεις», με πολυώροφα κτίρια να ξεφυτρώνουν το ένα δίπλα στο άλλο.