(CLO) Οι αρχές δήλωσαν την Πέμπτη ότι δεν είναι ακόμη σαφές γιατί ένα επιβατικό αεροπλάνο συνετρίβη σε ελικόπτερο του στρατού των ΗΠΑ σε αεροδρόμιο της Ουάσινγκτον, σκοτώνοντας 67 ανθρώπους στην πιο θανατηφόρα αεροπορική τραγωδία της χώρας εδώ και περισσότερα από 20 χρόνια.
Η έρευνα για τη συντριβή συνεχίζεται. Ένα Bombardier CRJ-700 της American Airlines που μετέφερε 60 επιβάτες και τέσσερα μέλη πληρώματος συγκρούστηκε με ένα ελικόπτερο Black Hawk του Αμερικανικού Στρατού και συνετρίβη στον ποταμό Ποτόμακ καθώς ετοιμαζόταν να προσγειωθεί στο Εθνικό Αεροδρόμιο Ρίγκαν της Ουάσινγκτον την Τετάρτη.
Τα ονόματα όλων των θυμάτων δεν έχουν ακόμη δημοσιοποιηθεί, αλλά ανάμεσά τους ήταν αρκετοί πολλά υποσχόμενοι νεαροί skaters και άτομα από το Κάνσας, από όπου αναχώρησε η πτήση.
Ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ, Σον Ντάφι, δήλωσε ότι και τα δύο αεροπλάνα πετούσαν σε κανονικές διαδρομές και δεν υπήρξαν προβλήματα επικοινωνίας. «Όλα λειτουργούσαν κανονικά μέχρι τη στιγμή του ατυχήματος», δήλωσε ο κυβερνήτης της Βιρτζίνια, Γκλεν Γιάνγκκιν. Το κύριο αεροδρόμιο της Ουάσινγκτον βρίσκεται ακριβώς απέναντι από τον ποταμό στη Βιρτζίνια.
Τόπος ατυχήματος. Φωτογραφία: GI
Οι ερευνητές του Εθνικού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών δήλωσαν ότι μόλις ξεκίνησαν το έργο τους και θα έχουν μια προκαταρκτική έκθεση εντός 30 ημερών. Είπαν ότι δεν έχουν ακόμη ανακτήσει το «μαύρο κουτί» του καταγραφέα δεδομένων πτήσης του αεροπλάνου.
Στον Λευκό Οίκο, ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ επέκρινε τους πιλότους του ελικοπτέρου και δήλωσε ότι οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας ήταν υπεύθυνοι. «Δεν γνωρίζουμε τι οδήγησε σε αυτή τη συντριβή, αλλά έχουμε κάποιες πολύ ισχυρές απόψεις και ιδέες», είπε.
Οι ραδιοεπικοινωνίες δείχνουν ότι οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας προειδοποίησαν το ελικόπτερο για το πλησιάζον τζετ και του διέταξαν να αλλάξει πορεία.
Ωστόσο, η έλλειψη ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας στις Ηνωμένες Πολιτείες τα τελευταία χρόνια έχει εγείρει ανησυχίες για την ασφάλεια. Σε ορισμένες εγκαταστάσεις, οι ελεγκτές υποχρεούνται να αναλαμβάνουν υποχρεωτικές υπερωρίες και να εργάζονται έξι ημέρες την εβδομάδα για να αντισταθμίσουν την έλλειψη. Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας έχει περίπου 3.000 λιγότερους ελεγκτές από ό,τι χρειάζεται.
Ο εναέριος χώρος είναι συχνά υπερπλήρης στην περιοχή της πρωτεύουσας των ΗΠΑ, όπου βρίσκονται τρία εμπορικά αεροδρόμια και αρκετές μεγάλες στρατιωτικές εγκαταστάσεις, και αξιωματούχοι έχουν εκφράσει ανησυχίες σχετικά με τους υπερπλήρεις διαδρόμους προσγείωσης-απογείωσης στο Εθνικό Αεροδρόμιο Ρίγκαν. Έχουν σημειωθεί αρκετά ανησυχητικά παραλίγο ατυχήματα στο αεροδρόμιο, συμπεριλαμβανομένου ενός τον Μάιο του 2024.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της American Airlines, Ρόμπερτ Άισομ, δήλωσε ότι ο πιλότος της πτήσης 5342 της American Eagle είχε περίπου έξι χρόνια πτητικής εμπειρίας. Το αεροσκάφος Bombardier CRJ-700 λειτουργούσε από την PSA Airlines, μια περιφερειακή θυγατρική.
Ο υπουργός Άμυνας Πιτ Χέγσεθ δήλωσε ότι το ελικόπτερο πετούσε από ένα «αρκετά έμπειρο πλήρωμα» τριών στρατιωτών που φορούσαν γυαλιά νυχτερινής όρασης κατά τη διάρκεια μιας εκπαιδευτικής πτήσης ρουτίνας. Αξιωματούχοι δήλωσαν ότι ανέστειλαν άλλες πτήσεις από τη μονάδα του Στρατού που ενεπλάκη στη συντριβή και θα επανεκτιμήσουν τις ασκήσεις εκπαίδευσης στην περιοχή.
Οι ηχογραφήσεις του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας φαίνεται να έχουν καταγράψει την τελευταία προσπάθεια επικοινωνίας με το ελικόπτερο, με κωδικό κλήσης PAT25, πριν συγκρουστεί με το τζετ.
Ήταν η πιο θανατηφόρα αεροπορική τραγωδία στις Ηνωμένες Πολιτείες από τον Νοέμβριο του 2001, όταν ένα αεροσκάφος της American Airlines συνετρίβη μετά την αναχώρησή του από το Διεθνές Αεροδρόμιο Τζον Φ. Κένεντι στη Νέα Υόρκη, σκοτώνοντας και τους 260 επιβαίνοντες και πέντε άτομα στο έδαφος.
Ο κύριος διάδρομος προσγείωσης/απογείωσης του Εθνικού Αεροδρομίου Ρίγκαν είναι ο πιο πολυσύχναστος στις Ηνωμένες Πολιτείες, με περισσότερες από 800 απογειώσεις και προσγειώσεις την ημέρα. Το αεροδρόμιο απέχει μόλις δύο μίλια από τον Λευκό Οίκο και μισό μίλι από το Πεντάγωνο, όπου 189 άνθρωποι σκοτώθηκαν όταν αεροπειρατές της Αλ Κάιντα επιτέθηκαν στην πτήση 77 της American Airlines στις 11 Σεπτεμβρίου 2001.
Huy Anh (σύμφωνα με το WH, Reuters, UAG)
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.congluan.vn/tranh-cai-ve-nguyen-nhan-dan-den-tham-hoa-hang-khong-khien-67-nguoi-thiet-mang-o-washington-post332489.html
Σχόλιο (0)