Παρουσίαση στον Πρωθυπουργό ενός νέου σχεδίου για την «αναβάθμιση» του αυτοκινητόδρομου Cam Lo

TPO - Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις υπέβαλε στον Πρωθυπουργό μια έκθεση προμελέτης σκοπιμότητας σχετικά με το επενδυτικό έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Cam Lo - La Son από 2 λωρίδες σε 4 λωρίδες, με συνολική επένδυση περίπου 6.500 δισεκατομμυρίων VND.

Αυτή είναι η δεύτερη φορά από τον Ιούνιο που το Υπουργείο Μεταφορών υποβάλλει στον Πρωθυπουργό προς έγκριση την επενδυτική πολιτική για το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στην Ανατολή, τμήμα Καμ Λο - Λα Σον, μετά από λήψη και οριστικοποίηση γνωμοδοτήσεων από τα αρμόδια υπουργεία και τις τοπικές υπηρεσίες.

Στην παρούσα υποβολή, το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Cam Lo - La Son με σημείο εκκίνησης που συμπίπτει με το σημείο τερματισμού της διαδρομής Van Ninh - Cam Lo (στην κοινότητα Cam Hieu, στην περιοχή Cam Lo, στην επαρχία Quang Tri )· το σημείο τερματισμού που συμπίπτει με το σημείο εκκίνησης του έργου La Son - Hoa Lien (στην κοινότητα Loc Bon, στην περιοχή Phu Loc, στην επαρχία Thua Thien Hue).

Το μήκος του αυτοκινητόδρομου είναι 98,35 χλμ., εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Quang Tri έχει μήκος περίπου 36,3 χλμ., ενώ το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Thua Thien Hue έχει μήκος περίπου 62,05 χλμ.

Το έργο θα επεκτείνει τη διατομή του αυτοκινητόδρομου Cam Lo - La Son από 2 λωρίδες σε 4 λωρίδες και το πλάτος του οδοστρώματος από 12 μέτρα σε 22 μέτρα. Για τα τμήματα με οδόστρωμα 23,25 μέτρα, η διατομή θα αναδιαρθρωθεί για να επεκταθεί η λωρίδα στάσης έκτακτης ανάγκης.

Η επέκταση του αυτοκινητόδρομου Cam Lo - La Son αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2025.

Τα έργα γεφυρών κατά μήκος της διαδρομής θα διατηρήσουν τις γέφυρες στις οποίες έχει επενδυθεί η επένδυση σε κλίμακα 4 λωρίδων· θα επεκτείνουν τις υπόλοιπες γέφυρες ώστε να εξασφαλιστεί κλίμακα 4 λωρίδων, με πλάτος γέφυρας κατάλληλο για το πλάτος του οδοστρώματος.

Το έργο επενδύει επίσης στην ολοκλήρωση δύο διασταυρώσεων με την Επαρχιακή Οδό 16 και την Επαρχιακή Οδό 12Β με τη μορφή διασυνδεδεμένων διαφορετικών επιπέδων, εξασφαλίζοντας σύγχρονη και ασφαλή εκμετάλλευση· επενδύει σε έξυπνα συστήματα κυκλοφορίας, σταθμούς διοδίων, σταθμούς ελέγχου φορτίου οχημάτων και στο κέντρο διαχείρισης και λειτουργίας της διαδρομής Cam Lo - La Son.

Η συνολική προκαταρκτική επένδυση του έργου είναι περίπου 6,488 δισεκατομμύρια VND (περίπου 500 δισεκατομμύρια VND χαμηλότερα από το σχέδιο του Ιουνίου). Εκ των οποίων, το κόστος κατασκευής και εξοπλισμού είναι 5,078 δισεκατομμύρια VND, το κόστος αποζημιώσεων, υποστήριξης και επανεγκατάστασης είναι 84 δισεκατομμύρια VND, το κόστος διαχείρισης έργου, παροχής συμβουλών και άλλα έξοδα είναι 406 δισεκατομμύρια VND, ενώ το κόστος έκτακτης ανάγκης είναι 920 δισεκατομμύρια VND.

Με βάση την αναγκαιότητα, τον επείγοντα χαρακτήρα και την αποτελεσματικότητα των επενδύσεων, για να διασφαλιστεί η επιτυχής υλοποίηση και η έγκαιρη ολοκλήρωση της επέκτασης του τμήματος ταχείας κυκλοφορίας Cam Lo - La Son, το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε την υλοποίηση του έργου με τη μορφή δημόσιας επένδυσης. Μετά την ολοκλήρωσή του, θα αναπτυχθεί ένα σχέδιο για την ανάκτηση κρατικών κεφαλαίων.

Εάν εγκριθεί από τις αρμόδιες αρχές, το έργο θα προετοιμαστεί για επενδύσεις το 2024 και θα ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2025.

Ντουόνγκ Χουνγκ

Πηγή: https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-phuong-an-moi-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-giam-500-ty-dong-post1681948.tpo