Από την πόλη στην παραλία με Maserati Grecale: Ξεχωριστό ιταλικό στυλ.

Ανάμεσα στις μυριάδες εμπειρίες στον κόσμο των πολυτελών αυτοκινήτων, η Maserati επιδεικνύει την τέχνη της εναρμόνισης των αντιθετικών στοιχείων... δημιουργώντας μια ξεχωριστή ιταλική οδηγική εμπειρία για τον οδηγό πίσω από το τιμόνι της Maserati Grecale, διανύοντας εκατοντάδες χιλιόμετρα από την πόλη μέχρι τη θάλασσα.

Η αποπνικτική ζέστη της πόλης Χο Τσι Μινχ στα τέλη Μαΐου 2026 τροφοδότησε την επιθυμία των λάτρεις των ταξιδιών για ένα απομονωμένο παραθαλάσσιο καταφύγιο, όπου τα κύματα αναμειγνύονταν με το δροσερό αεράκι. Μετά από μια εβδομάδα εργασίας, παρά την εξάντληση μας, δεν μπορέσαμε να αντισταθούμε στη γοητεία της εξερεύνησης του «ανέμου Grecale» στο ταξίδι μας από την πόλη στη θάλασσα. Grecale; Ακούγεται άγνωστο, αλλά στην πραγματικότητα είναι η ιταλική ονομασία για τον άνεμο που φυσάει στη Μεσόγειο Θάλασσα. Το 2022, όταν η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Maserati λάνσαρε το ολοκαίνουργιο SUV της, το ονόμασε με αγάπη Grecale. Έκτοτε, η Maserati Grecale ξεκίνησε το ταξίδι της δημιουργίας μοναδικών, ξεκάθαρα ιταλικών εμπειριών για τους λάτρεις των αυτοκινήτων που αγαπούν την οδήγηση και την εξερεύνηση προορισμών σε όλο τον κόσμο .

Όταν η Maserati παρουσίασε το ολοκαίνουργιο SUV της το 2022, ονόμασε γενναιόδωρα το μοντέλο Grecale.

Φωτογραφία: Μπα Χουνγκ

Έχοντας γίνει υπερβολικά εξοικειωμένο και μονότονο με ονόματα όπως η Porsche Macan και η Jaguar E-Pace, η κατηγορία των compact πολυτελών σπορ SUV στο Βιετνάμ πήρε μια ανάσα φρέσκου αέρα το 2023, όταν η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία λάνσαρε επίσημα τη Maserati Grecale στο Βιετνάμ σε τρεις εκδόσεις: GT, Modena και Trofeo. Μέχρι το τέλος του 2025, αυτό το μοντέλο θα προσθέσει μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση, την Grecale Folgore.

Ανάμεσά τους, το Grecale GT, με τιμή 3,8 δισεκατομμύρια VND, θεωρείται η πιο προσιτή έκδοση για τους Βιετναμέζους που αγαπούν τη μάρκα Trident ή θέλουν να αποκτήσουν μια Maserati. Αυτό είναι επίσης το μοντέλο Grecale που η ομάδα δοκιμών μας είχε την ευκαιρία να οδηγήσει σε όλο το ταξίδι των 400 χιλιομέτρων μας σε διάφορα εδάφη από την πόλη Χο Τσι Μινχ μέχρι τον φάρο Ke Ga στην κοινότητα Tan Thanh (περιοχή Ham Thuan Nam, πρώην επαρχία Binh Thuan), νυν επαρχία Lam Dong .

Η Maserati Grecale κυκλοφόρησε στην αγορά του Βιετνάμ το 2023.

Φωτογραφία: Μπα Χουνγκ

Η διασταύρωση της παράδοσης και του νεωτερισμού

Οι Ιταλοί είναι από καιρό γνωστοί για τον σεβασμό τους στις παραδοσιακές αξίες, παραμένοντας παράλληλα πολύ μοντέρνοι. Η αισθητική τους είναι εκλεπτυσμένη, με περίτεχνες και περίτεχνες λεπτομέρειες, αλλά και μινιμαλιστική και πρακτική... Αυτό αποδεικνύεται για άλλη μια φορά στη Maserati Grecale.

Καθ' όλη τη διάρκεια της ανάπτυξής της, η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία έχει δημιουργήσει πολλά διαφορετικά αριστουργήματα. Από την ναυαρχίδα Quattroporte sedan, το πολυτελές Ghibli sedan, μέχρι το δίθυρο σπορ αυτοκίνητο GranTurismo και το πλήρως ηλεκτρικό GranCabrio Folgore cabrio. Καθώς οι προτιμήσεις των πελατών άλλαζαν, δημιούργησαν επίσης τα Levante και Grecale... Κάθε μοντέλο έχει τη δική του εμφάνιση και προσωπικότητα που ταιριάζει σε διαφορετικές ομάδες πελατών, αλλά όλα διατηρούν τις παραδοσιακές αξίες και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά σχεδιασμού σε συνδυασμό με τις σύγχρονες τάσεις της μόδας. Το ίδιο το Grecale δεν αποτελεί εξαίρεση.

Η Maserati Grecale διαθέτει έναν ισορροπημένο, αρμονικό συνολικό σχεδιασμό με μια πολύ μοναδική γοητεία.

Φωτογραφία: Μπα Χουνγκ

Ο σχεδιασμός παραμένει απλός, με μια μεγάλη, βαθιά εσοχή στη μάσκα, που συνδυάζεται αρμονικά με κάθετες μπάρες και χρωμιωμένα διακοσμητικά, χρησιμεύοντας ως φόντο για το χαρακτηριστικό λογότυπο της τρίαινας της Ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Το αμάξωμα και το πίσω μέρος του αυτοκινήτου δημιουργούν μια ομοιόμορφη, ρευστή αίσθηση, που τονίζεται από προεξέχουσες γραμμές και χρωμιωμένες λεπτομέρειες... σε συνδυασμό με ένα πίσω μέρος χαμηλής κλίσης σε στυλ κουπέ και μια αεροτομή, με αποτέλεσμα μια δυναμική, σπορ αλλά και κομψή εμφάνιση.

Υπάρχουν πολλές διαφορετικές απόψεις όσον αφορά τη σχεδίαση αυτού του μοντέλου, καθώς ο καθένας έχει διαφορετικά αισθητικά γούστα. Ωστόσο, μετά από αρκετές συναντήσεις με τη Maserati Grecale, πρέπει κανείς να παραδεχτεί ότι αυτό το πολυτελές SUV διαθέτει μια ισορροπημένη, αρμονική συνολική σχεδίαση με μια πολύ μοναδική γοητεία, σαν ένας γοητευτικός και κομψός κύριος. Όσο περισσότερο το κοιτάς, τόσο πιο γοητευτικός γίνεσαι.

Οδηγώντας μια Maserati Grecale σε ένα ταξίδι από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς την περιοχή Χαμ Τουάν Ναμ, πρώην επαρχία Μπιν Τουάν, νυν επαρχία Λαμ Ντονγκ.

Φωτογραφία: TH

Ωστόσο, το ταξίδι ήταν ακόμα μπροστά μας, και καθώς τα καπουτσίνο μας ήταν σχεδόν άδεια, δεν μπορούσαμε να αφήσουμε το βλέμμα μας να χαθεί στο στυλ του Grecale. Έτσι, ακολουθώντας την ανακοίνωση του ξεναγού στο ραδιόφωνο, επιβιβαστήκαμε στο λεωφορείο και ξεκινήσαμε!

Περίτεχνο και στολισμένο, αλλά και μινιμαλιστικό και πρακτικό.

Μια απαλή πινελιά! Η λαβή της πόρτας διαθέτει απλό σχεδιασμό, ιδανικό για μηχανική λειτουργία, διασφαλίζοντας παράλληλα την αεροδυναμική απόδοση στο Grecale. Μια μικρή λεπτομέρεια, αλλά που αναδεικνύει την ξεχωριστή, εκλεπτυσμένη ιταλική δεξιοτεχνία. Και πίσω από αυτό κρύβεται ένα σαγηνευτικό εσωτερικό.

Οι περισσότερες λεπτομέρειες στο εσωτερικό του Grecale, όπως τα καθίσματα, το ταμπλό, τα μαρσπιέ και η κεντρική κονσόλα, είναι επενδυμένα με δέρμα υψηλής ποιότητας, full grain. Πρόκειται για φυσικό δέρμα υψηλής ποιότητας, κατασκευασμένο με εξειδίκευση από τους σχεδιαστές της Maserati και συνδυασμένο άψογα με σχολαστικές, εκλεπτυσμένες ραφές, δημιουργώντας ένα συνολικό εσωτερικό που είναι πολυτελές, εκλεπτυσμένο και λείο από την πρώτη κιόλας ματιά και άγγιγμα.

Οι περισσότερες από τις λεπτομέρειες του εσωτερικού του Grecale, όπως τα καθίσματα, το ταμπλό, τα μαρσπιέ και η κεντρική κονσόλα, είναι επενδυμένες με δέρμα υψηλής ποιότητας.

Φωτογραφία: Μπα Χουνγκ

Μόλις καθίσετε στη θέση του οδηγού, η πρώτη αίσθηση που προσφέρει το Grecale είναι άνεση και χαλάρωση χάρη στα παχιά μαξιλάρια των καθισμάτων και την υποστηρικτική πλάτη. Η Ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία αποδεικνύει περαιτέρω την κομψότητά της μέσω του εσωτερικού σχεδιασμού, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος εκκίνησης με κουμπιά στο τιμόνι. Το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων έχει επίσης μετακινηθεί σε οριζόντια διατεταγμένα κουμπιά στο ταμπλό για βελτιστοποίηση του εσωτερικού χώρου. Είναι ένας μάλλον ασυνήθιστος σχεδιασμός, εξαιρετικά εργονομικός και ασφαλής, αλλά... κάπως άκαμπτος και χωρίς απόκριση κατά τη λειτουργία.

Αλλά αυτό δεν είναι όλο. Ενώ οι μεγάλες οθόνες αφής που φιλοξενούν τα περισσότερα από τα χειριστήρια λειτουργιών θεωρούνται μια μοντέρνα τάση σχεδιασμού στην αυτοκινητοβιομηχανία, η Maserati επιδεικνύει επίσης την προνοητικότητά της. Ωστόσο, αντί να ακολουθήσει το καλούπι τοποθετώντας μεγάλες οθόνες όπως tablet ή τηλεοράσεις στο ταμπλό, η Ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδίασε έξυπνα δύο κεντρικές οθόνες αφής, διαστάσεων 12,3 ιντσών και 8,8 ιντσών αντίστοιχα, διατεταγμένες σαν οθόνες flip-book.

Η Maserati έχει σχεδιάσει έξυπνα δύο κεντρικές οθόνες αφής, διαστάσεων 12,3 ιντσών και 8,8 ιντσών αντίστοιχα, διατεταγμένες σαν flip-book.

Φωτογραφία: Μπα Χουνγκ

Αξίζει να σημειωθεί ότι, ενώ πολλές οθόνες αυτοκινήτων από διάφορους κατασκευαστές προκαλούν διαμάχες λόγω των δυσκίνητων, χρονοβόρων και αποσπασματικών λειτουργιών τους, η Maserati έχει κάνει εξαιρετική δουλειά στην αντιμετώπιση αυτού του ζητήματος. Όχι μόνο η γωνία της οθόνης έχει βελτιστοποιηθεί για την αλληλεπίδραση και την προβολή του χρήστη, αλλά η Ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία έχει επίσης βελτιώσει σημαντικά την ευκρίνεια, την απόκριση και την ευκολία χειρισμού για διάφορες λειτουργίες. Οι οδηγοί δεν χρειάζεται να αφιερώνουν υπερβολικό χρόνο παρατηρώντας την οθόνη. Ένα απλό άγγιγμα τους επιτρέπει να εκτελούν εργασίες όπως η ρύθμιση του κλιματισμού, της ταχύτητας του ανεμιστήρα, της έντασης του ήχου και άλλων λειτουργιών συνδεσιμότητας και ψυχαγωγίας. Επιπλέον, το τιμόνι εξακολουθεί να διαθέτει κουμπιά για τον προληπτικό έλεγχο του συστήματος ψυχαγωγίας, διατηρώντας παράλληλα την ασφάλεια.

Σπορ αλλά και απίστευτα άνετο.

Αφού γνωρίσαμε τη Maserati Grecale, ξεκινήσαμε να οδηγούμε αυτό το SUV σε διαδρομές από το κέντρο της πόλης προς την ανατολική πύλη, μπαίνοντας στον αυτοκινητόδρομο που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ - το Λονγκ Τανχ με το Παν Θιέτ. Το Grecale προσφέρει στον οδηγό τρεις διαφορετικούς τρόπους οδήγησης: Comfort, GT και Sport, μαζί με την επιλογή ρύθμισης της ακαμψίας της ανάρτησης μέσω ενός περιστροφικού κουμπιού ενσωματωμένου στο τιμόνι.

Το Grecale διαθέτει τρία διαφορετικά προγράμματα οδήγησης: Comfort, GT και Sport, μαζί με την επιλογή ρύθμισης της ακαμψίας της ανάρτησης μέσω ενός περιστροφικού κουμπιού ενσωματωμένου στο τιμόνι.

Φωτογραφία: Μπα Χουνγκ

Ωστόσο, με τον ήπιο υβριδικό κινητήρα του που αποτελείται από έναν 2λιτρο, 4κύλινδρο, 16βάλβιδο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα που υποστηρίζεται από ένα ηλεκτρικό σύστημα 48 βολτ, και αποδίδει συνολική ισχύ έως και 300 ίππους... η λειτουργία οδήγησης Comfort είναι η ιδανική επιλογή για το Grecale, ώστε να αναδεικνύει την ομαλότητα, την ευελιξία και την απόκριση κατά την οδήγηση στην πόλη. Σε αυτήν τη λειτουργία, το τιμόνι είναι ελαφρύ αλλά πολύ ακριβές, παρέχοντας παράλληλα μια πολύ άμεση αίσθηση στις αλλαγές της επιφάνειας του οδοστρώματος. Το πλαίσιο και η ανάρτηση έχουν διαμορφωθεί κατάλληλα για να παρέχουν τόσο στον οδηγό όσο και στους επιβάτες μια ομαλή οδήγηση.

Συνδέστε το τηλέφωνό σας στην οθόνη ψυχαγωγίας μέσω ασύρματου Apple CarPlay και το σύστημα πλοήγησης εμφανίζει καθαρά την εικόνα. Επιλέξτε την αγαπημένη σας μουσική, αυξήστε την ένταση... το εσωτερικό του Grecale μετατρέπεται σε θέατρο με μελωδικούς ήχους που προέρχονται από το ηχοσύστημα Sonus Faber 14 ηχείων - μια πραγματικά απολαυστική εμπειρία. Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόκειται για ένα ιταλικό ηχοσύστημα υψηλής ποιότητας, άριστα ρυθμισμένο για να ταιριάζει στην καμπίνα του Grecale, προσφέροντας έναν φυσικό, εκλεπτυσμένο και συναισθηματικά πλούσιο ήχο.

Το σύστημα καυσίμου του Grecale είναι συμβατό με διάφορους τύπους βενζίνης, συμπεριλαμβανομένων των βιοαιθανολών E5 και E10.

Φωτογραφία: Μπα Χουνγκ

Καθώς ο ήλιος ανέτειλε ψηλότερα, βγήκαμε στον αυτοκινητόδρομο προς το Phan Thiet, αφού ανεφοδιάσαμε το Grecale με βενζίνη E10, καθώς το σύστημα καυσίμου του Grecale είναι συμβατό με πολλούς τύπους βενζίνης, συμπεριλαμβανομένων των βιοαιθανόλης E5 και E10, σύμφωνα με τη Maserati. Μετάβαση σε λειτουργία οδήγησης GT, το Grecale άρχισε να δείχνει διαφορά, με έναν αισθητό ήχο να προέρχεται από το σύστημα εξάτμισης και ένα πιο γρήγορο γκάζι. Πατώντας λίγο περισσότερο το γκάζι, ο κινητήρας ανταποκρίθηκε αμέσως χωρίς καθυστέρηση. Μπορούσαμε ακόμα να ακούσουμε κάποια ανατροφοδότηση από τους τροχούς και θόρυβο του κινητήρα στην καμπίνα, αλλά δεν μπορούσε να πνίξει τον ήχο της εξάτμισης. Για οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, το GT είναι ίσως το πιο κατάλληλο πρόγραμμα οδήγησης για να διατηρήσετε την ομαλότητα ενώ παράλληλα παραμένετε σπορ.

Αν αυτό δεν είναι αρκετά συναρπαστικό, μεταβείτε στη λειτουργία Sport. Εξακολουθεί να είναι το Grecale, αλλά όταν ενεργοποιηθεί η λειτουργία Sport, η «προσωπικότητα» του SUV αλλάζει αμέσως. Από το πρώτο κιόλας πάτημα του γκαζιού, ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων ανταποκρίνονται άμεσα, γρήγορα αλλά ομαλά, συνοδευόμενα από έναν πιο καθαρό ήχο από το σύστημα εξάτμισης Sport, με τις ενεργές βαλβίδες εξάτμισης να ανοίγουν, απελευθερώνοντας έναν ισχυρό μηχανικό ήχο.

Όταν ενεργοποιείται η λειτουργία οδήγησης Sport, η «προσωπικότητα» του Grecale αλλάζει αμέσως.

Φωτογραφία: TH

Αλλάζοντας σε χειροκίνητη λειτουργία, πατώντας ελαφρά τα χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων πίσω από το τιμόνι, το στροφόμετρο φαίνεται να χορεύει, ο ήχος της εξάτμισης δημιουργεί μια συναρπαστική αίσθηση. Κρατώντας το τιμόνι, πατώντας απαλά το γκάζι... σε χρόνο μηδέν, το ταχύμετρο πετάει στα 70-80 χλμ./ώρα και στη συνέχεια γρήγορα ανεβαίνει στα 120 χλμ./ώρα. Το τοπίο εκατέρωθεν σταδιακά εξασθενεί με την ταχύτητα. Το Grecale είναι σαν θηρίο που απελευθερώνεται, ορμώντας μπροστά σε μια στιγμή. Το τιμόνι είναι βαρύτερο αλλά απίστευτα ευαίσθητο σε κάθε στροφή, ο οδηγός και το αυτοκίνητο γίνονται ένα, το σύστημα ανάρτησης είναι αρκετά στιβαρό για να εξασφαλίσει ένα εντυπωσιακό επίπεδο σταθερότητας.

Λειτουργώντας σε χειροκίνητη λειτουργία, το Grecale μοιάζει με θηρίο που απελευθερώνεται, ορμώντας μπροστά σε μια στιγμή.

Φωτογραφία: Μπα Χουνγκ

Ωστόσο, όλα χρειάζονται όρια. Για να αποφύγετε ακραίες καταστάσεις όταν εμφανίζεται σταδιακά το όριο ταχύτητας, η καλύτερη προσέγγιση είναι η επιστροφή στη λειτουργία οδήγησης GT και το απαλό φρενάρισμα... Το Grecale ξαφνικά έγινε εκπληκτικά «ήμερο», με την ταχύτητά του να μειώνεται σταδιακά μετά από κάθε φρενάρισμα, αποκαθιστώντας την οικεία ομαλότητα και άνεση αυτού του σπορ SUV.

Φτάσαμε στην παραλία κοντά στον φάρο Ke Ga καθώς ο ήλιος έδυε. Το θαλασσινό αεράκι αναμειγνύεται με τον ήχο των κυμάτων, δημιουργώντας μια χαλαρωτική ατμόσφαιρα μετά το συναρπαστικό μας ταξίδι πίσω από το τιμόνι του Grecale. Με αυτό το SUV, η Maserati επιδεικνύει την τέχνη της τέλειας εναρμόνισης των αντιθετικών στοιχείων: παράδοση και νεωτερικότητα, εκλέπτυνση και κομψότητα σε συνδυασμό με πρακτική άνεση και, πάνω απ' όλα, μια σπορ αλλά ομαλή και άνετη οδήγηση. Όλα αυτά δημιουργούν ένα SUV που είναι σαφώς ιταλικό και ξεχωρίζει από άλλα μοντέλα της κατηγορίας του.

Η έκδοση Grecale GT, με τιμή 3,8 δισεκατομμύρια VND, είναι εξοπλισμένη με μια σειρά από χαρακτηριστικά υψηλής ποιότητας, τα οποία συνήθως θεωρούνται «προαιρετικά» σε ορισμένα μοντέλα της ίδιας κατηγορίας.

Φωτογραφία: Μπα Χουνγκ

Το Grecale θεωρείται στρατηγικό μοντέλο για τη Maserati στο Βιετνάμ, προσφέροντας την πιο προσιτή τιμή στη γκάμα της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η έκδοση Grecale GT, με τιμή 3,8 δισεκατομμύρια VND, περιλαμβάνει ήδη μια σειρά από χαρακτηριστικά υψηλής τεχνολογίας που συνήθως θεωρούνται «προαιρετικά» σε ορισμένα μοντέλα της ίδιας κατηγορίας. Για να είμαστε δίκαιοι, αυτό το premium SUV δεν είναι ακριβό, καθώς οι αγοραστές δεν χρειάζεται να ανησυχούν για την προσθήκη μεμονωμένων αξεσουάρ για να αποφύγουν την αύξηση της τιμής σε μη προσιτό επίπεδο.

Πηγή: https://thanhnien.vn/tu-pho-ve-bien-cung-maserati-grecale-khac-biet-dam-chat-y-185260529152201107.htm