Ο αυτοκινητόδρομος Lo Te - Rach Soi αναβαθμίστηκε πρόσφατα. Φωτογραφία: TAY HO
Για να επιταχυνθεί η εκταμίευση του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου, ιδίως σε βασικά έργα και έργα, η επαρχία δημιούργησε αρχικά μια ειδική ομάδα εργασίας για κάθε βασικό έργο, ειδικά για εκείνα που εξυπηρετούν τη Διάσκεψη APEC 2027, και όρισε επικεφαλής για να είναι υπεύθυνοι. Οι συμμετέχουσες μονάδες καινοτόμησαν τον τρόπο σκέψης και εργασίας τους με το σύνθημα της ολοκλήρωσης κάθε έργου, σε συνδυασμό με την ευθύνη του αναθέτοντος. Επιπλέον, η επαρχία δημιούργησε 6 ομάδες εργασίας με επικεφαλής τους Αντιπροέδρους της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής για να επιθεωρήσουν και να προωθήσουν την πρόοδο της κατασκευής και της εκταμίευσης, καθώς και να αντιμετωπίσουν τις δυσκολίες και τα προβλήματα των επενδυτών.
Δεύτερον, η επαρχία αναπτύσσει ένα λεπτομερές σχέδιο για την υλοποίηση του έργου, ώστε να διασφαλίζεται ο έλεγχος των ορόσημων προόδου, προσδιορίζοντας τις εργασίες από το στάδιο της προετοιμασίας κατά την ανάπτυξη του έργου και ορίζοντας με σαφήνεια τις αρμοδιότητες των μονάδων υποδοχής και συντονισμού, καθώς και των ατόμων που συμμετέχουν στην επιχείρηση.
Τρίτον, η επαρχία δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην εκκαθάριση του χώρου. Η εκκαθάριση του χώρου πρέπει να πραγματοποιείται απευθείας από την περιοχή από την οποία διέρχεται το έργο. Προτείνετε με τόλμη μηχανισμούς, πολιτικές και δημιουργικούς τρόπους δράσης και, το πιο σημαντικό, πρέπει να υπάρχει προσοχή, κατεύθυνση και κινητοποίηση ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, των κοινωνικών οργανώσεων και του Πατριωτικού Μετώπου.
Τέταρτον, ο επενδυτής πρέπει να αναπτύξει προληπτικά ένα σχέδιο, να καθορίσει την περιοχή και την πηγή των υλικών για το έργο, να εγγραφεί για να συνεργαστεί με κάθε τοποθεσία, να ζητήσει απόψεις από τους τομείς· ταυτόχρονα, να διαπραγματευτεί και να εγγραφεί με την τοποθεσία που έχει την πηγή των υλικών, να αυξήσει την ικανότητα των ορυχείων σε λειτουργία... για να λάβει προτεραιότητα στην παροχή υλικών για το έργο.
Πέμπτον, όσον αφορά την εκτέλεση της σύμβασης και τις προκαταβολές, να προσαρμόζονται και να συμπληρώνονται με ευελιξία οι όροι της συμφωνίας κατά καιρούς για να διευκολύνεται η πληρωμή και να προωθείται η εκταμίευση σύμφωνα με το σχέδιο, αλλά να συμμορφώνονται αυστηρά με τις διατάξεις του νόμου.
Έκτον, επανεξέταση και ενίσχυση του προσωπικού των μονάδων που σχετίζονται άμεσα με τη διαδικασία υλοποίησης του έργου. Τακτική επανεξέταση και ενίσχυση του προσωπικού των επενδυτών και των φορέων υλοποίησης του έργου. Έγκαιρη ανταμοιβή και ενθάρρυνση συλλογικοτήτων και ατόμων που έχουν ολοκληρώσει άριστα τα καθήκοντά τους· ταυτόχρονα, υπενθύμιση στις μονάδες και τα άτομα που δεν έχουν επικεντρωθεί στον συντονισμό και δεν έχουν υπευθυνότητα στη διαχείριση των εργασιών που εμπίπτουν στις διοικητικές τους λειτουργίες, τους τομείς και τους τομείς τους.
Έβδομον, εφαρμογή της τεχνολογίας πληροφοριών στη διαχείριση και λειτουργία έργων. Το Τμήμα Κατασκευών έχει αναπτύξει λογισμικό διαχείρισης έργων, οικονομικής διαχείρισης και BIM για την υποστήριξη της διαχείρισης, του σχεδιασμού και της κατασκευής έργων.
- Ρεπόρτερ: Ποια αποτελέσματα έχει επιτύχει η επαρχία μας σε βασικά έργα κυκλοφορίας και διαπεριφερειακές συνδέσεις;
- Κος Nguyen Ngoc Lan: Την τελευταία περίοδο, το τοπικό σύστημα υποδομών μεταφορών έχει επιτύχει πολλά αποτελέσματα. Η επαρχία έχει κινητοποιήσει περίπου 47.430 δισεκατομμύρια VND και βασικά έργα έχουν δοθεί ως προτεραιότητα για επενδύσεις. Έχουν αναβαθμιστεί και επισκευαστεί έργα όπως οι αυτοκινητόδρομοι Lo Te - Rach Soi μήκους 27 χιλιομέτρων, το τμήμα ανατολικού αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau μήκους 23 χιλιομέτρων, το Chau Doc - Can Tho - Soc Trang μήκους 100 χιλιομέτρων, οι εθνικοί αυτοκινητόδρομοι 61, 63, 80, 91, N1...
Η παράκτια διαδρομή μήκους 204 χιλιομέτρων που διασχίζει την περιοχή έχει επενδυθεί για την ολοκλήρωση 134 χιλιομέτρων. Οι επαρχιακοί δρόμοι έχουν κατασκευαστεί, αναβαθμιστεί και επεκταθεί. Συγκεκριμένα, πολλοί αγροτικοί δρόμοι έχουν σκυροδεθεί και ασφαλτοστρωθεί. Κατά την περίοδο 2020-2025, η επαρχία ολοκλήρωσε την κατασκευή και αναβάθμιση 7.652/9.565 χιλιομέτρων για να ανταποκριθεί στα πρότυπα, φτάνοντας το 80% του συνολικού αριθμού χιλιομέτρων αγροτικών δρόμων.
Όσον αφορά το σύστημα θαλάσσιων λιμένων και εσωτερικών πλωτών οδών, η επαρχία έχει υλοποιήσει επενδυτικά έργα για την αναβάθμιση λιμένων, τερματικών σταθμών εσωτερικών πλωτών οδών και θαλάσσιων οδών. Αυτά περιλαμβάνουν την αναβάθμιση και επέκταση του Επιβατικού Λιμένα Rach Gia, του Διεθνούς Επιβατικού Λιμένα Phu Quoc, του Bai Vong, του Φράγματος Vinh, του Θαλάσσιου Λιμένα An Thoi· σταδιακές επενδύσεις στην αναβάθμιση και κατασκευή λιμενικών υποδομών εσωτερικών πλωτών οδών, όπως οι λιμενικές ομάδες Ha Tien, Nam Du, Tho Chau κ.λπ., καθώς και εκβάθυνση και καθαρισμό εσωτερικών πλωτών οδών και εισόδων λιμένων. Συμπερίληψη μαρίνων και τερματικών σταθμών υδροπλάνων σε παράκτιες και νησιωτικές τοποθεσίες στον σχεδιασμό της επαρχίας.
Όσον αφορά την εναέρια κυκλοφορία, το Διεθνές Αεροδρόμιο Φου Κουόκ, με την ικανότητα να δέχεται εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, καθίσταται διεθνής πύλη, καθιστώντας τον τουρισμό του Φου Κουόκ βασικό οικονομικό τομέα. Το αεροδρόμιο Ρατς Τζία συμβάλλει στην εγχώρια συνδεσιμότητα.
Το ανεπτυγμένο σύστημα μεταφορών συμβάλλει σημαντικά στην οικονομική ανάπτυξη. Ο ρυθμός ανάπτυξης του ΑΕΠ της επαρχίας τα τελευταία χρόνια ήταν αρκετά καλός. Ο τουρισμός στην επαρχία, ειδικά στην ειδική οικονομική ζώνη Phu Quoc, έχει εκτοξευθεί χάρη στην ανάπτυξη των αεροπορικών και θαλάσσιων μεταφορών. Οι άνθρωποι σε απομακρυσμένες περιοχές έχουν πιο εύκολη πρόσβαση σε ιατρικές, εκπαιδευτικές και πολιτιστικές υπηρεσίες...
- Ρεπόρτερ: Ποιος είναι ο προσανατολισμός της επαρχίας στις δημόσιες επενδύσεις το επόμενο διάστημα, ειδικά σε βασικά έργα κυκλοφορίας;
- Κος Nguyen Ngoc Lan: Η επαρχία επιταχύνει την πρόοδο και ολοκληρώνει έργα που εξυπηρετούν τη Διάσκεψη APEC 2027, σύμφωνα με την απόφαση του Πρωθυπουργού. Η επαρχία συντονίζεται ενεργά με την Κεντρική Κυβέρνηση για να επενδύσει σύντομα ή να υποστηρίξει επενδύσεις σε αυτοκινητόδρομους μέσω της επαρχίας, να αναβαθμίσει και να επεκτείνει τους εθνικούς αυτοκινητόδρομους, που συνδέονται με τη νότια βασική οικονομική ζώνη και τις επαρχίες του Δέλτα του Μεκόνγκ... Στις οποίες, δίνεται προτεραιότητα στην ανάπτυξη 2 συνδετικών αξόνων, συμπεριλαμβανομένων: Ενδοπεριφερειακός κάθετος άξονας: Αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 80 που συνδέει τις δύο αστικές περιοχές Long Xuyen και Rach Gia, προχωρώντας προς επενδύσεις σε μια νέα αυτοκινητόδρομο που συνδέει Long Xuyen - Rach Gia. Αναβάθμιση και ανάπτυξη της Εθνικής Οδού N1 που συνδέει Ha Tien - Tinh Bien - Chau Doc.
Αυτοκινητόδρομος Chau Doc - Can Tho - Soc Trang: Η οριζόντια διαδρομή συνδέεται με επαρχίες στο Δέλτα του Μεκόνγκ, προς το Tran De Port. Αναβάθμιση του αυτοκινητόδρομου Lo Te - Rach Soi και ανάπτυξη της παράλληλης διαδρομής Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu.
Η επαρχία επιλύει τα σημεία συμφόρησης στο σύστημα μεταφορών που εντοπίστηκαν κατά την περίοδο σχεδιασμού της επαρχίας: Έλλειψη σύνδεσης από το Rach Gia στο Ha Tien προς την Καμπότζη, έλλειψη παράκτιου άξονα κατά μήκος του παράκτιου διαδρόμου για την εξυπηρέτηση της ανάπτυξης της θαλάσσιας οικονομίας σύμφωνα με τον προσανατολισμό της επαρχίας. Επιπλέον, δεν έχουν πραγματοποιηθεί επενδύσεις και αναβαθμιστεί ταυτόχρονα γέφυρες σε επαρχιακούς δρόμους και οδούς.
Η επαρχία επικεντρώνεται στην επίλυση επειγόντων και πιεστικών προβλημάτων κυκλοφορίας· στην ανάγκη για συνδέσεις πολυτροπικών μεταφορών, στη σύνδεση οικονομικών ζωνών, βιομηχανικών πάρκων και συμπλεγμάτων, τουριστικών περιοχών και του συστήματος λιμένων, αποβάθρων και εσωτερικής κυκλοφορίας μεταξύ των κοινοτήτων· στη δημιουργία ενός σύγχρονου συστήματος υποδομών κυκλοφορίας· στην ενίσχυση της ικανότητας διαχείρισης της κυκλοφορίας και των μεταφορών, στην ενθάρρυνση του ιδιωτικού τομέα να συμμετάσχει σε επενδύσεις στην ανάπτυξη και κατασκευή των υποδομών κυκλοφορίας της επαρχίας.
- Ρεπόρτερ: Ευχαριστώ!
WEST LAKE - Ερμηνεύει ο TU QUYEN
Πηγή: https://baoangiang.com.vn/uu-tien-dau-tu-cong-cho-ha-tang-giao-thong-chien-luoc-a461527.html






Σχόλιο (0)