Πότε θα λυθεί το πρόβλημα της ποδηλασίας σε απαγορευμένους δρόμους;

Η κατάσταση πολλών ανθρώπων που αγνοούν τον νόμο κάνοντας ποδήλατο σε απαγορευμένους δρόμους θεωρείται πράξη που ενδεχομένως ενέχει σοβαρό κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων. Οι αυστηροί νόμοι αμφισβητούνται για άλλη μια φορά!

Vấn nạn đi xe đạp vào đường cấm bao giờ được giải quyết?

Η κατάσταση με τους ποδηλάτες που εισέρχονται σε απαγορευμένους δρόμους είναι δυνητικά επικίνδυνη. Ενδεικτική φωτογραφία. (Πηγή: vtcnews.vn)

Μια κάμερα αυτοκινήτου που καταγράφηκε στις 22 Οκτωβρίου δείχνει δεκάδες ποδηλάτες να κατακλύζουν την οδό Vo Nguyen Giap στο Ανόι , ανταγωνιζόμενοι τα αυτοκίνητα σε μια λωρίδα όπου τα οχήματα επιτρέπεται να κινούνται με ταχύτητες έως και 90 χλμ./ώρα. Πολύ επικίνδυνο!!!

Θυμηθείτε, στα τέλη Σεπτεμβρίου του περασμένου έτους, σημειώθηκε σύγκρουση μεταξύ ποδηλατών που έμπαιναν στη λωρίδα κυκλοφορίας στην οδό Vo Nguyen Giap, και όταν ο οδηγός τους το υπενθύμισε, οι ποδηλάτες συγκεντρώθηκαν αμέσως γύρω από το αυτοκίνητο και απείλησαν και έβρισαν τον οδηγό, προκαλώντας συμφόρηση σε ολόκληρο τον δρόμο.

Η παραπάνω συμπεριφορά είναι πραγματικά τρομακτική και πρέπει να καταδικαστεί.

Τα τελευταία χρόνια, με την αποφασιστικότητα και αποφασιστικότητα ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, σε εθνικό επίπεδο, η υποδομή των αυτοκινητοδρόμων έχει ολοκληρωθεί και συνδεθεί σχετικά, η ποιότητα έχει βελτιωθεί (επιπεδότητα οδοστρώματος, αριθμός λωρίδων κυκλοφορίας, διατομή, σήματα κυκλοφορίας κ.λπ.), ενώ η τεχνική ασφάλεια των οχημάτων έχει ελεγχθεί ενεργά και παρακολουθείται καλά, απαιτώντας από τις κρατικές υπηρεσίες διαχείρισης να μελετήσουν σύντομα την αύξηση του μέγιστου ορίου ταχύτητας σε ορισμένες διαδρομές. Και φυσικά, όταν ο δρόμος είναι καθαρός, φαρδύς και τα οχήματα συμμορφώνονται αυστηρά με τους νόμους περί οδικής ασφάλειας, δεν υπάρχει λόγος τα οχήματα που δεν επιτρέπεται να συμμετέχουν να μπορούν να κινούνται ελεύθερα στη λωρίδα που προορίζεται για αυτοκίνητα.

Τα στατιστικά στοιχεία για την κυκλοφορία δείχνουν ότι πολλά τραγικά ατυχήματα έχουν συμβεί στον αυτοκινητόδρομο, προκαλώντας ζημιές στους ίδιους τους χρήστες του οδικού δικτύου, στις οικογένειές τους, στις αρχές και σε ολόκληρη την κοινωνία. Αγνοήστε τις πινακίδες απαγόρευσης, μόλις ο δρόμος είναι ελεύθερος και έρημος, οι παραβάσεις εξακολουθούν να συμβαίνουν.

Παρόλο που οι αρχές αναθέτουν τακτικά σε άτομα να φρουρούν και να χειρίζονται την κατάσταση, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που είναι αναίσθητοι και εκμεταλλεύονται τη νύχτα και τις πρώτες πρωινές ώρες για να παραβιάζουν σκόπιμα τον νόμο, θέτοντας σε κίνδυνο τόσο τους ίδιους όσο και την κοινότητα.

Η παράγραφος 4 του άρθρου 26 του κεφαλαίου II του νόμου του 2008 για την οδική κυκλοφορία ορίζει: Δεν επιτρέπεται η είσοδος πεζών, στοιχειωδών οχημάτων, μοτοσικλετών, μοτοσικλετών και ελκυστήρων σε εξειδικευμένες μοτοσικλέτες με σχεδιαστική ταχύτητα μικρότερη των 70 χλμ./ώρα, εκτός από άτομα, οχήματα και εξοπλισμό που εξυπηρετούν τη διαχείριση και συντήρηση των αυτοκινητοδρόμων.

Στους οδηγούς ποδηλάτων, μοτοσικλετών (συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών ποδηλάτων) και άλλων οδηγών μη μηχανοκίνητων οχημάτων που εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο ενδέχεται να επιβληθεί διοικητικό πρόστιμο μεταξύ 400.000 και 600.000 VND σύμφωνα με το Άρθρο 8, Τμήμα 1, Κεφάλαιο II, Σημείο α, Ρήτρα 4, του Διατάγματος 100/2019/ND-CP, όπως συμπληρώθηκε από την Ρήτρα 6, Άρθρο 2, του Διατάγματος 123/2021/ND-CP. Είναι αυτό πολύ φθηνό για ένα προσωπικό χόμπι;

Η αντιμετώπιση αυτής της παράβασης αποτελεί δύσκολο πρόβλημα για τις αρχές, καθώς τα ποδήλατα είναι έτοιμα να γυρίσουν και να φύγουν τρέχοντας. Είναι επίσης πολύ δύσκολο να επαληθευτεί η ταυτότητα των παραβατών επειδή δεν έχουν πινακίδες κυκλοφορίας.

Είναι φανερό ότι η προπαγάνδα και τα πρόστιμα δεν φαίνεται να έχουν καμία επίδραση σε αυτούς τους ανθρώπους. Αντίθετα, απαιτούνται αυστηρότερες κυρώσεις, όπως η κατάσχεση οχημάτων, η ενημέρωση των αρχών, ακόμη και η ποινική δίωξη...

Η πράξη της σκόπιμης οδήγησης ποδηλάτου σε απαγορευμένη περιοχή και του «αθώου γέλιου» αποδεχόμενου το πρόστιμο, όταν το όχημα κατασχέθηκε προσωρινά από τις αρχές, δείχνει σοβαρή έλλειψη πολιτισμού κατά τη συμμετοχή στην κυκλοφορία, αδιαφορώντας για τη ζωή των άλλων και του εαυτού του. Αν επαναληφθεί, μπορεί να θεωρηθεί ιδιαίτερα σοβαρή.

Στο τρίτο σχέδιο του Διατάγματος που ρυθμίζει τις διοικητικές κυρώσεις για παραβιάσεις της τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας στον τομέα της οδικής κυκλοφορίας· την αφαίρεση βαθμών και την επαναφορά βαθμών άδειας οδήγησης, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας πρότεινε πρόσφατα ότι τα οχήματά των μοτοσικλετιστών που αφήνουν και τα δύο χέρια τους, χρησιμοποιούν τα πόδια τους για να οδηγήσουν, κάθονται στο ένα πλάι για να οδηγήσουν... θα κατάσχονται.

Τι γίνεται με τα ποδήλατα;

Πότε θα λυθεί αυτό το «πρόβλημα»;

Όταν κάνετε ποδήλατο, μην νομίζετε ότι ανήκετε στην «αδύναμη» ομάδα και στη συνέχεια παρασύρετε ελεύθερα τους φίλους σας στην παραβίαση του νόμου και γίνονται «δαίμονες» και εγκληματίες του δρόμου.

[διαφήμιση_2]
Πηγή