Περιφερειακός Δρόμος 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ: Η κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσει στα μέσα του 2026.

Ο περιφερειακός δρόμος μήκους 159 χιλιομέτρων, που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ, τις επαρχίες Ντονγκ Νάι και Τάι Νινχ, έχει συνολική επένδυση 120.400 δισεκατομμυρίων VND και αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή τον Ιούνιο του 2026 και να ολοκληρωθεί μετά από δύο χρόνια κατασκευής.

Το Υπουργείο Κατασκευών μόλις υπέβαλε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την υλοποίηση του έργου Περιφερειακός Δρόμος 4, σε συντονισμό με τις αρμόδιες τοπικές αρχές για την προετοιμασία της εκτέλεσής του. Το έργο αναμένεται να δημιουργήσει σημαντική ώθηση για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στη νότια περιοχή.

Επισκόπηση έργου: 120,4 τρισεκατομμύρια VND.

Ολόκληρος ο Περιφερειακός Δρόμος 4 έχει συνολικό μήκος 207 χλμ. Από αυτό, το τμήμα που διέρχεται από το Binh Duong (πρώην), μήκους περίπου 47 χλμ., ξεκίνησε να κατασκευάζεται στα μέσα του 2024. Το υπόλοιπο τμήμα, μήκους άνω των 159 χλμ., εγκρίθηκε από την Εθνοσυνέλευση τον Ιούνιο του 2025 με συνολική επένδυση άνω των 120.400 δισεκατομμυρίων VND.

Το έργο χωρίζεται σε 10 υποέργα, τα οποία ανήκουν σε δύο κύριες ομάδες:

• Ομάδα 1: Εκχέρσωση γης και κατασκευή δρόμων πρόσβασης για τους κατοίκους της περιοχής, που υλοποιείται μέσω δημόσιων επενδύσεων.
• Ομάδα 2: Κατασκευή της κύριας οδού ταχείας κυκλοφορίας βάσει σύμβασης BOT (κατασκευή-λειτουργία-μεταβίβαση).

Προοπτική άποψη του ολοκληρωμένου Περιφερειακού Οδού 4. Φωτογραφία: Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Οδικός χάρτης υλοποίησης και χρονοδιάγραμμα κατασκευής

Σύμφωνα με το προσχέδιο, για τα έργα δημοσίων επενδύσεων, η εκχέρσωση γης θα ξεκινήσει τον Φεβρουάριο του 2026. Για να είναι επιλέξιμες για έναρξη έως τα μέσα του 2026, οι τοπικές αρχές πρέπει να παραδώσουν τουλάχιστον το 70% της γης, με στόχο την ολοκλήρωση ολόκληρης της διαδικασίας το 2026 και την ολοκλήρωση του έργου έως το πρώτο τρίμηνο του 2028.

Για τα έργα BOT, ο λεπτομερής οδικός χάρτης περιλαμβάνει:

• Δεκέμβριος 2025: Ολοκλήρωση της έρευνας και προετοιμασία της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας.
• Μάρτιος 2026: Έγκριση έργου.
• Μέσα 2026: Επιλογή επενδυτή και υπογραφή συμβολαίων.
• Σεπτέμβριος 2026: Η κατασκευή ξεκινά επίσημα, με αναμενόμενη ολοκλήρωση το δεύτερο τρίμηνο του 2028.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το τμήμα της Περιφερειακής Οδού 4 που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ, μετά τη συγχώνευση των τμημάτων που ανήκουν στις οδούς Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου και Μπιν Ντουόνγκ, έχει αυξηθεί σε μήκος από 17 χλμ. σε σχεδόν 83 χλμ., καθιστώντας το το μεγαλύτερο τμήμα σε ολόκληρη τη διαδρομή.

Η χάραξη της Περιφερειακής Οδού 4. Γράφημα: Khanh Hoang

Τεχνική κλίμακα και όραμα σχεδιασμού

Ο Περιφερειακός Δρόμος 4 είναι επί του παρόντος το μεγαλύτερο έργο υποδομής στη νοτιοανατολική περιοχή του Βιετνάμ. Στην αρχική του φάση, η διαδρομή σχεδιάστηκε ως αυτοκινητόδρομος 4 λωρίδων κυκλοφορίας. Ωστόσο, πραγματοποιήθηκε αμέσως απαλλοτρίωση γης για μια κλίμακα 8 λωρίδων κυκλοφορίας, ώστε να διατηρηθεί η γη για μελλοντική επέκταση.

Το σύστημα περιφερειακών οδών που περιβάλλει την πόλη Χο Τσι Μινχ ολοκληρώνεται σταδιακά για την ανακούφιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στο κέντρο της πόλης.

• Περιφερειακός Δρόμος 2: Μήκος 64 χλμ., εξ ολοκλήρου εντός της πόλης Χο Τσι Μινχ, με τα υπόλοιπα τμήματα να βρίσκονται υπό κατασκευή.
• Περιφερειακός Δρόμος 3: Μήκους άνω των 76 χλμ., που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ, το Ντονγκ Νάι και το Τάι Νινχ, και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2026.
• Περιφερειακή Οδός 4: Μια περιφερειακή διαδρομή συνδεσιμότητας που προωθεί την οικονομική αναδιάρθρωση σε ολόκληρη τη βασική νότια περιοχή.

Για να διασφαλιστεί η συνέπεια, οι επαρχίες Χο Τσι Μινχ, Ντονγκ Νάι και Τάι Νινχ θα τυποποιήσουν τα τεχνικά πρότυπα στα σημεία διέλευσης των συνόρων και τα ποσοστά αποζημίωσης για τις παρακείμενες περιοχές.

Οι πληροφορίες του έργου ενδέχεται να αλλάξουν λόγω προσαρμογών στον σχεδιασμό από τις αρμόδιες αρχές.

Πηγή: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-tp-hcm-du-kien-khoi-cong-giua-nam-2026-412871.html