Αύξηση τιμών αεροπορικών εισιτηρίων, απώλεια πελατών από τον εγχώριο τουρισμό

[διαφήμιση_1]

Τα αεροπορικά εισιτήρια είναι ακριβά

Η πληροφορία ότι οι εργαζόμενοι μπορούν να έχουν 5 συνεχόμενες ημέρες άδεια κατά τη διάρκεια των αργιών της 30ής Απριλίου και της 1ης Μαΐου έχει προσελκύσει την προσοχή των εργαζομένων, επειδή αν έχουν άδεια, αυτό θα συμβάλει στην τόνωση του τουρισμού, της κατανάλωσης και της οικονομικής ανάκαμψης. Αυτή την περίοδο, πολλοί άνθρωποι έχουν αρχίσει να αναζητούν αεροπορικά εισιτήρια για τις αργίες.

Ωστόσο, μια έρευνα δημοσιογράφων της εφημερίδας Kinh te & Do thi δείχνει ότι τα αεροπορικά εισιτήρια για τις αργίες της 30ής Απριλίου και της 1ης Μαΐου είναι πολύ υψηλά, ειδικά για πτήσεις προς διάσημους τουριστικούς προορισμούς. Επί του παρόντος, τα αεροπορικά εισιτήρια μετ' επιστροφής για τη διαδρομή Ανόι - Φου Κουόκ με αναχώρηση στις 28 Απριλίου και επιστροφή στις 3 Μαΐου κοστίζουν από 5-7 εκατομμύρια VND/εισιτήριο (συμπεριλαμβανομένων φόρων και τελών). Συγκεκριμένα, η Vietnam Airlines έχει 7,6 εκατομμύρια VND/εισιτήριο, η Vietjet Air 5,5 εκατομμύρια VND και η Vietravel Airlines 6,6 εκατομμύρια VND/εισιτήριο, σε σύγκριση με την τρέχουσα τιμή, η οποία είναι 2,5 εκατομμύρια VND/εισιτήριο υψηλότερη. Ακόμα κι αν οι πελάτες αγοράσουν εισιτήρια business class, η τιμή πώλησης φτάνει τα 12-13 εκατομμύρια VND/εισιτήριο.

Τουρίστες κάνουν check-in στο αεροδρόμιο Noi Bai. Φωτογραφία: Hoai Nam

Ομοίως, για την πτήση Ανόι - Να Τρανγκ με αναχώρηση στις 28 Απριλίου και επιστροφή στις 3 Μαΐου, η φθηνότερη τιμή είναι 3,9 εκατομμύρια VND/εισιτήριο. Η τιμή μετ' επιστροφής φτάνει τα 7,7 εκατομμύρια VND/εισιτήριο, 1,2 - 1,5 εκατομμύρια VND υψηλότερη από την τρέχουσα ώρα. Για την πτήση Ανόι - Ντα Νανγκ με αναχώρηση στις 27 Απριλίου και επιστροφή στις 30 Απριλίου, η φθηνότερη τιμή είναι 4,7 εκατομμύρια VND/εισιτήριο μετ' επιστροφής, 1,6 φορές υψηλότερη από την τιμή στα τέλη Μαρτίου. Για την πτήση Ανόι - Ντα Λατ στις 27 Απριλίου, το αεροπορικό εισιτήριο της VietJet Air είναι 2,7 - 3,9 εκατομμύρια VND/εισιτήριο μετ' επιστροφής, ενώ της Vietnam Airlines είναι 3,8 - 13,07 εκατομμύρια VND/εισιτήριο.

Όχι μόνο οι πτήσεις που αναχωρούν από το Ανόι έχουν αυξηθεί σε τιμή, αλλά και οι πτήσεις από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς τουριστικούς προορισμούς Φου Κουόκ και Να Τρανγκ βρίσκονται επίσης σε παρόμοια κατάσταση. Επί του παρόντος, η χαμηλότερη τιμή εισιτηρίου μετ' επιστροφής για τη διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Φου Κουόκ είναι περίπου 3,4 εκατομμύρια VND/εισιτήριο της Vietravel Airlines, περίπου 3,7 εκατομμύρια VND/εισιτήριο της Vietjet. Εν τω μεταξύ, η τιμή της Vietnam Airlines ξεκινά από περίπου 4 εκατομμύρια VND, αλλά πολλές πτήσεις είναι γεμάτες. Τα εισιτήρια business class κοστίζουν περίπου 8,8 εκατομμύρια VND. Η διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Να Τρανγκ κατά τη διάρκεια της αργίας της 30ής Απριλίου για τις Bamboo Airways, Vietjet Air και Vietnam Airlines κυμαίνεται από 2,7 έως 3,2 εκατομμύρια VND/εισιτήριο μετ' επιστροφής.

Εξηγώντας τον λόγο για τις υψηλές τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων, ο Διευθυντής της BestPrice Travel, Nguyen Van Dat, δήλωσε ότι οι υπηρεσίες αεροπορικών μεταφορών είναι συχνά εποχιακές, κατά τις περιόδους αιχμής, όπως το καλοκαίρι ή τις αργίες, όταν η ζήτηση για ταξίδια αυξάνεται απότομα, ενώ η προσφορά είναι περιορισμένη, με αποτέλεσμα τις υψηλές τιμές των εισιτηρίων.

Η περιοδεία Βιετνάμ-Λάος προσελκύει τουρίστες. Φωτογραφία: Hoai Nam

Επιπλέον, ο στόλος των αεροσκαφών παρουσίασε έλλειψη μετά την ανακοίνωση της ανάκλησης κινητήρων PW1100 από τον κατασκευαστή κινητήρων αεροσκαφών Pratt & Whitney για επιθεώρηση και επισκευή, η οποία μείωσε τον αριθμό των επιβατικών αεροσκαφών κατά 25 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2023.

Οι τουρίστες εγκαταλείπουν τα εγχώρια ταξίδια για να κλείσουν διεθνείς εκδρομές

Η υψηλή τιμή των αεροπορικών εισιτηρίων έχει επηρεάσει σημαντικά τις ταξιδιωτικές αποφάσεις πολλών ανθρώπων για την επερχόμενη αργία της 30ής Απριλίου. Η κα Quynh Anh στην οδό Nguyen Luong Bang (Dong Da) δίσταζε να επιλέξει ταξιδιωτικό προορισμό για την αργία της 30ής Απριλίου. Ωστόσο, όταν είδε ότι η τιμή των εισιτηρίων της Vietnam Airlines για το Phu Quoc ήταν πολύ υψηλή σε σύγκριση με ορισμένες διεθνείς πτήσεις, αποφάσισε να επιλέξει να ταξιδέψει στην Ταϊλάνδη επειδή η τιμή ήταν φθηνότερη από τις εγχώριες εκδρομές.

Η ανάπτυξη και η διαφοροποίηση των τύπων μεταφοράς στο Βιετνάμ είναι εξαιρετικά απαραίτητη, εξασφαλίζοντας βολικές και ομαλές συνδέσεις, μειώνοντας τον χρόνο και αυξάνοντας τον χρόνο εμπειρίας των τουριστών. Η διαφοροποίηση των τύπων τουρισμού θα βοηθήσει στη μείωση του κόστους των οργανωμένων ταξιδιών και ταυτόχρονα θα δημιουργήσει ελκυστικότητα για τα ταξίδια των τουριστών με συνδέσεις δρόμων, τρένων και αεροπορικών εταιρειών, ώστε οι τουρίστες να μπορούν να απολαύσουν το τοπίο σε μεγάλα ταξίδια, από τα οποία μπορούν να δουν πολλά διαφορετικά εδάφη, όπως πεδιάδες, οροπέδια, θάλασσες... Πρόεδρος του Συνδέσμου Τουρισμού του Βιετνάμ, Vu The Binh

Στην πραγματικότητα, δεν είναι μόνο η κα Quynh Anh που έχει «αλλάξει γνώμη» και έχει αλλάξει προορισμό από εγχώριο τουρισμό σε χώρες που δεν απαιτούν βίζα, όπως η Ταϊλάνδη και η Μαλαισία. Λόγω της νοοτροπίας ότι οι διεθνείς εκδρομές είναι φθηνότερες από τις εγχώριες και ότι μπορείς να απολαύσεις μια διαφορετική αίσθηση ταξιδιού στο εξωτερικό.

Πληροφορίες από ταξιδιωτικές εταιρείες δείχνουν ότι επί του παρόντος, τα αεροπορικά εισιτήρια αντιπροσωπεύουν το 30-40% του κόστους των τουριστικών προϊόντων. Η αύξηση των αεροπορικών εισιτηρίων αντιπροσωπεύει το 50-60% των συνολικών τιμών των ταξιδιών, αναγκάζοντας τις ταξιδιωτικές εταιρείες να αυξήσουν τις τιμές των εγχώριων ταξιδιών κατά 15-20%, αναγκάζοντας τους πελάτες να στραφούν σε διεθνείς περιηγήσεις.

Πληροφορίες από την εταιρεία Vietluxtour δείχνουν ότι το 70% των τουριστών έκανε κράτηση για εκδρομές στο εξωτερικό για τις διακοπές της 30ής Απριλίου και της 1ης Μαΐου στην Vietluxtour. Ομοίως, στην Saigontourist Travel Company, η εταιρεία αναμένει να εξυπηρετήσει 110.000 επισκέπτες κατά τις διακοπές της 30ής Απριλίου και της 1ης Μαΐου, αλλά επί του παρόντος ο αριθμός των επισκεπτών που εγγράφονται για εκδρομές στο εξωτερικό ανέρχεται στο 60%. Στις Vietravel και Flamingo Redtours, ο αριθμός των επισκεπτών που κάνουν κράτηση για διεθνείς εκδρομές ανέρχεται στο 60-70%.

Βιετναμέζοι τουρίστες επισκέπτονται την παγόδα Thien Hau στη Μαλαισία. Φωτογραφία: Hoai Nam

Εξηγώντας τον λόγο για τον οποίο οι διεθνείς εκδρομές είναι δημοφιλείς, ο Γενικός Διευθυντής της AZA Travel, Nguyen Tien Dat, δήλωσε ότι κατά τον σχεδιασμό ενός ταξιδιού, οι πελάτες θα συγκρίνουν τις τιμές των εγχώριων εκδρομών και των διεθνών εκδρομών στη Νοτιοανατολική Ασία και θα διαπιστώσουν ότι αυτές οι εκδρομές δεν είναι πιο ακριβές από τις εγχώριες εκδρομές. Στη συνεχή σκέψη πολλών ανθρώπων, τα ταξίδια στο εξωτερικό με την ίδια τιμή με τις εγχώριες εκδρομές αλλά με μεγαλύτερη πολυτέλεια, τείνουν να επιλέγουν διεθνή ταξίδια αντί για εγχώρια ταξίδια.

«Ένα 4ήμερο και 3 διανυκτερεύσεων ταξίδι στο Φου Κουόκ κατά τη διάρκεια των αργιών της 30ής Απριλίου και της 1ης Μαΐου κοστίζει περίπου 10 εκατομμύρια VND/άτομο, ενώ μια εκδρομή στην Ταϊλάνδη κοστίζει μόνο σχεδόν 7 εκατομμύρια VND/άτομο. Φυσικά, οι τουρίστες θα επιλέξουν να πάνε στο εξωτερικό. Αν και από άποψη ελκυστικότητας, προορισμοί όπως η Ταϊλάνδη, η Ινδονησία κ.λπ. δεν είναι απαραίτητα ισάξιοι με το Βιετνάμ, τα φθηνά αεροπορικά εισιτήρια είναι η κινητήρια δύναμη για την προσέλκυση τουριστών σε αυτές τις χώρες», έδωσε ένα παράδειγμα ο κ. Ντατ.

Πώς να τονωθεί η εγχώρια ζήτηση

Σύμφωνα με τους ειδικούς του τουρισμού, για να προσελκύσουν τουρίστες που θα χρησιμοποιήσουν εγχώριες εκδρομές, οι ταξιδιωτικές επιχειρήσεις πρέπει να προσαρμοστούν στην πραγματικότητα και ταυτόχρονα να συνεργαστούν με τις αεροπορικές εταιρείες για την οργάνωση προγραμμάτων εκπτώσεων και κινήτρων.

Από διοικητικής άποψης, ο Πρόεδρος του Τουριστικού Συνδέσμου του Βιετνάμ, Vu The Binh, δήλωσε ότι, προκειμένου να αντιμετωπίσουν την αύξηση των αεροπορικών εισιτηρίων, οι επιχειρήσεις ταξιδιών και παροχής υπηρεσιών θα πρέπει να δημιουργήσουν νέες τουριστικές διαδρομές προς την κατεύθυνση της αύξησης των περιηγήσεων με οχήματα υψηλής ποιότητας σε σύντομα ταξίδια, συνδυάζοντας πτήσεις, τρένα και αυτοκίνητα σε τουριστικούς προορισμούς... «Αλλά για να μπορέσει να μειωθούν οι τιμές των εγχώριων περιηγήσεων κατά τη διάρκεια των επερχόμενων αργιών της 30ής Απριλίου και της 1ης Μαΐου, η αεροπορική βιομηχανία πρέπει να αυξήσει τη συχνότητα των πτήσεων και οι επιβάτες θα πρέπει επίσης να αποδέχονται νυχτερινές πτήσεις για να έχουν προνομιακές τιμές» - πρότεινε ο κ. Binh.

Η αύξηση των αεροπορικών εισιτηρίων αποτελεί πρόκληση για τον τουριστικό κλάδο. Ειδικά κατά τη χαμηλή περίοδο, όταν μπορεί να μειώσει την ελκυστικότητα του εγχώριου τουρισμού, προκαλώντας πείνα στην εγχώρια αγορά, οι τοπικές αρχές θα είναι οι πρώτες που θα επηρεαστούν . Οι τουρίστες που χρησιμοποιούν εσωτερικές πτήσεις ταξιδεύουν συχνά μεταξύ 10 π.μ. - 1 μ.μ. και 3 μ.μ. - 6 μ.μ. κάθε μέρα. Επομένως, οι πτήσεις κατά τη διάρκεια αυτών των ωρών είναι πάντα υπερφορτωμένες, καθιστώντας τα αεροπορικά εισιτήρια πάντα τα πιο ακριβά. Για να μειώσουμε τις τιμές των ταξιδιών, πρέπει να επιλέξουμε πιο κατάλληλες ώρες πτήσεων για να κλείσουμε φθηνά εισιτήρια. ( Διευθυντής της Hanoitourist Travel Company, Le Hong Thai)

Για να αποφευχθεί η επισκίαση των εγχώριων ταξιδιών από τις διεθνείς, οι ειδικοί του τουρισμού λένε ότι η αεροπορική βιομηχανία θα πρέπει να συντονιστεί με τους πράκτορες αεροπορικών εισιτηρίων για να λανσάρει προωθητικά εισιτήρια για τους πρώτους αγοραστές και συνδυαστικά πακέτα, ενθαρρύνοντας έτσι τους επιβάτες να σχεδιάζουν να αγοράζουν εισιτήρια νωρίς για να εξοικονομήσουν κόστος και να έχουν περισσότερες επιλογές.

Δίνοντας συμβουλές για την προσέλκυση εγχώριων ταξιδιών, ο Αντιπρόεδρος του Τουριστικού Συνδέσμου του Ανόι, Ντο Ντιν Κουόνγκ, πρότεινε οι αεροπορικές εταιρείες που συνδέονται με ταξιδιωτικά γραφεία να δαπανούν επίσης χρήματα για να μειώσουν τις τιμές των υπηρεσιών, χωρίς να αυξάνουν έτσι τις τιμές των ταξιδιών, και η αεροπορική βιομηχανία να μην χρειάζεται να μειώσει υπερβολικά τις τιμές των εισιτηρίων.

Για διαδρομές χωρίς εμπορικές πτήσεις, η αεροπορική βιομηχανία ενθαρρύνει τα ταξιδιωτικά γραφεία να ναυλώνουν ολόκληρες πτήσεις, διαφοροποιώντας έτσι τα προϊόντα και προσθέτοντας νέες επιλογές για τους τουρίστες. Αυτό θα αποφέρει οφέλη σε όλα τα μέρη.

[διαφήμιση_2]
Πηγή