Γιατί η Ευρώπη αποσυναρμολογεί εκατοντάδες φράγματα;

DNO - Εκατοντάδες παλιά φράγματα σε όλη την Ευρώπη, που κάποτε θεωρούνταν σύμβολα βιομηχανικής προόδου, τώρα αποσυναρμολογούνται για να αποκατασταθεί η φυσική ροή των ποταμών. Πίσω από αυτή την τάση βρίσκεται η αναμόρφωση του τρόπου με τον οποίο οι άνθρωποι αλληλεπιδρούν με τη φύση στην εποχή της κλιματικής αλλαγής.

Ένα από τα τέσσερα υδροηλεκτρικά φράγματα που έχουν αποσυναρμολογηθεί στον ποταμό Κλάμαθ στην Καλιφόρνια (ΗΠΑ). Φωτογραφία: Getty Images

Το κίνημα «Κατεδάφιση παλιών φραγμάτων για τη σωτηρία του ποταμού»

Υπάρχει μια πολύ ξεχωριστή στιγμή στον ποταμό Hiitolanjoki στη Φινλανδία, όταν το νερό αρχίζει να ρέει πιο γρήγορα, πιο δροσερό και εκπέμπει τον φυσικό ήχο ενός ποταμού μετά από περισσότερο από έναν αιώνα που έχει υποστεί φράγματα από υδροηλεκτρικά φράγματα.

Σύμφωνα με το CNN , για πρώτη φορά μετά από πάνω από 100 χρόνια, κοπάδια σολομού κολυμπούν ανάντη του ποταμού, περνώντας από εκεί που κάποτε ήταν τρία υδροηλεκτρικά φράγματα, για να επιστρέψουν στις παλιές περιοχές αναπαραγωγής τους. Αντί να συνεχίσουν να κατακτούν τη φύση με τσιμέντο και φράγματα, οι άνθρωποι αρχίζουν να μαθαίνουν πώς να δίνουν πίσω χώρο στη φύση για να λειτουργήσει.

Σε όλη τη «γηραιά ήπειρο» της Ευρώπης, ένα κύμα «αφαίρεσης φραγμάτων για τη διάσωση ποταμών» λαμβάνει χώρα σε ολοένα και μεγαλύτερη κλίμακα. Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση της Dam Removal Europe , μόνο το 2025, 603 ποτάμια φράγματα, συμπεριλαμβανομένων φραγμάτων, υδατοφρακτών και αναχωμάτων, θα αφαιρεθούν σε 21 ευρωπαϊκές χώρες, σημειώνοντας αύξηση 11% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος και έξι φορές τον αριθμό που καταγράφηκε το 2020.

Επί αιώνες, τα φράγματα εξυπηρετούσαν την παραγωγή υδροηλεκτρικής ενέργειας, τη μεταφορά μέσω υδάτινων οδών και τη γεωργική παραγωγή. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, χιλιάδες από αυτές τις κατασκευές έχουν καταστεί απαρχαιωμένες ή δεν έχουν πλέον σημαντική χρήση.

Το ερευνητικό έργο AMBER εκτιμά ότι η Ευρώπη διαθέτει σήμερα περίπου 1,2 εκατομμύρια «φράγματα» που διαχωρίζουν τα ποτάμια, πολλά από τα οποία υπάρχουν εδώ και δεκαετίες, ακόμη και αιώνες. Το ανησυχητικό είναι ότι όχι μόνο εμποδίζουν τη ροή του νερού, αλλά και αλλοιώνουν ολόκληρα οικοσυστήματα.

Όταν ένα ποτάμι υφίσταται φράγμα, το νερό μεταβαίνει από μια ρέουσα κατάσταση σε μια στάσιμη, σαν λίμνη κατάσταση. Η θερμοκρασία του νερού αυξάνεται, τα επίπεδα οξυγόνου μειώνονται, τα ιζήματα συσσωρεύονται και η οργανική ύλη αποσυντίθεται, παράγοντας μεθάνιο - ένα ισχυρό αέριο του θερμοκηπίου που συμβάλλει στην υπερθέρμανση του πλανήτη.

Η αποσυναρμολόγηση του υδροηλεκτρικού φράγματος Kurunkoski (Φινλανδία) ανοίγει ξανά τη φυσική ροή νερού για τα ψάρια και την άγρια ​​ζωή: Φωτογραφία: WWF

Οι επιστήμονες προειδοποιούν επίσης ότι τα κατακερματισμένα ποτάμια οικοσυστήματα δυσκολεύουν την προσαρμογή της φύσης σε πλημμύρες, ξηρασίες και ακραία καιρικά φαινόμενα. Τα τελευταία 10 χρόνια, περίπου το 90% των φυσικών καταστροφών στην Ευρώπη σχετίζονταν με το νερό.

Συγκεκριμένα, η διαταραχή των υδάτινων οδών ωθεί πολλά υδρόβια είδη στο χείλος της σοβαρής παρακμής. Πάνω από το 42% των ειδών ψαριών γλυκού νερού στην ήπειρο απειλούνται. Γι' αυτό η κατάργηση αυτών των «φραγμών» θεωρείται η πιο αποτελεσματική και ταχεία λύση για την κλιματική αλλαγή και την οικολογική αποκατάσταση.

Ταχεία ταχύτητα ανάκαμψης

Αυτό που εξέπληξε πολλούς ειδικούς ήταν η ταχύτητα ανάκαμψης της φύσης μετά την εξαφάνιση των φραγμάτων. Στη Φινλανδία, κατά την πρώτη μεταναστευτική περίοδο μετά την απομάκρυνση τριών υδροηλεκτρικών φραγμάτων στον ποταμό Hiitolanjoki μεταξύ 2021 και 2023, ο σολομός επέστρεψε αμέσως σε νερά που είχαν αποκλειστεί για περισσότερο από έναν αιώνα.

Στη Γαλλία, η αποσυναρμολόγηση των φραγμάτων Vezins και La Roche-Qui-Boit αποκατέστησε σχεδόν 90 χιλιόμετρα ελεύθερης ροής στον ποταμό Sélune, ένα από τα μεγαλύτερα έργα αποκατάστασης ποταμών στην Ευρώπη. Εν τω μεταξύ, η Σουηδία ηγείται της Ευρώπης στον αριθμό των φραγμάτων που θα αποσυναρμολογηθούν έως το 2025 με 173, ακολουθούμενη από τη Φινλανδία με 143 και την Ισπανία με 109.

Το έργο Holstenkoski (Φινλανδία) ενίσχυσε τις όχθες του ποταμού και φύτεψε σχεδόν 1.000 δέντρα για την αποκατάσταση του οικοσυστήματος. Φωτογραφία: Jarkko Leka

Ο Κανονισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) για την Αποκατάσταση της Φύσης, ο οποίος τίθεται σε ισχύ από το 2024, θέτει δεσμευτικούς στόχους για την αποκατάσταση τουλάχιστον του 20% των χερσαίων και θαλάσσιων περιοχών της ΕΕ έως το 2030, συμπεριλαμβανομένης της αποκατάστασης τουλάχιστον 25.000 χλμ. ποταμών στην κατάσταση φυσικής τους ροής.

Αυτός ο κανονισμός στοχεύει στην αποκατάσταση σχεδόν ολόκληρου του οικοσυστήματος που χρειάζεται αποκατάσταση έως το 2050. Αυτή είναι η πρώτη φορά που το ζήτημα της σύνδεσης των ποταμών και της άρσης εμποδίων, όπως τα φράγματα, έχει συμπεριληφθεί άμεσα στο δίκαιο της ΕΕ.

Εξετάζοντας τις ΗΠΑ, μετά την αποσυναρμολόγηση τεσσάρων φραγμάτων στον ποταμό Κλάμαθ στην Καλιφόρνια το 2024, στο πλαίσιο του μεγαλύτερου έργου κατάργησης φραγμάτων στην ιστορία της χώρας, άνοιξαν ξανά εκατοντάδες χιλιόμετρα βιότοπου μεταναστευτικών ψαριών.

Φυσικά, η αποσυναρμολόγηση ενός φράγματος δεν είναι τόσο απλή όσο η κατεδάφιση μιας κατασκευής από σκυρόδεμα. Κάθε έργο συνήθως απαιτεί χρόνια αξιολόγησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων, διαχείρισης ιζημάτων, σταθεροποίησης των όχθων του ποταμού και διαπραγματεύσεων με τα ενδιαφερόμενα μέρη.

Παράλληλα, ορισμένοι εκφράζουν επίσης ανησυχίες σχετικά με τον αντίκτυπο στην υδροηλεκτρική ενέργεια, την αγροτική παραγωγή ή τα τοπικά μέσα διαβίωσης. Ωστόσο, αυτό που κάνει πολλούς περιβαλλοντικούς ειδικούς αισιόδοξους είναι ότι η φύση συχνά ανακάμπτει ταχύτερα από το αναμενόμενο όταν της δίνεται η ευκαιρία.

Μετά από δεκαετίες που έδινε προτεραιότητα στην κατάκτηση της φύσης με σκυρόδεμα και φράγματα, η ανθρωπότητα αρχίζει να συνειδητοποιεί ότι μερικές φορές η πιο αποτελεσματική λύση είναι να επιστρέψει η φύση στην αρχική της κατάσταση. Όταν ένα ποτάμι είναι «ζωντανό», θα αντηχεί με τον ρυθμό της ζωής. Και τώρα, σε όλη την Ευρώπη, η ελεύθερη ανάσα των ποταμών που κάποτε ήταν χωρισμένοι ακούγεται ξανά σταδιακά.

Πηγή: https://baodanang.vn/vi-sao-chau-au-thao-do-hang-tram-con-dap-3338556.html