Η Vietnam Airlines θέτει στόχο εσόδων άνω των 105.000 δισεκατομμυρίων VND το 2024

Το 2023, η Vietnam Airlines κατέγραψε ενοποιημένα έσοδα ύψους 93.265 δισεκατομμυρίων VND, σχεδόν 30% υψηλότερα από την ίδια περίοδο πέρυσι και πλησιάζοντας το υψηλότερο επίπεδο της προ-πανδημίας περιόδου.

Κος Dang Ngoc Hoa, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Vietnam Airlines - Φωτογραφία: VNA

Στην Ετήσια Γενική Συνέλευση των Μετόχων του 2024 που πραγματοποιήθηκε στις 21 Ιουνίου, ο κ. Dang Ngoc Hoa, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Vietnam Airlines, ενημέρωσε ότι το 2023, ο Όμιλος Vietnam Airlines μετέφερε περισσότερους από 24,1 εκατομμύρια επιβάτες και 230.000 τόνους φορτίου, σημειώνοντας αύξηση 16,4% και 5,8% αντίστοιχα σε σύγκριση με την ίδια περίοδο. Το διεθνές δίκτυο πτήσεων έχει ανακάμψει κατά 90%. Τα θετικά λειτουργικά αποτελέσματα βοήθησαν την αεροπορική εταιρεία να επιτύχει ενοποιημένα έσοδα ύψους 93.265 δισεκατομμυρίων VND, σχεδόν 30% υψηλότερα από την ίδια περίοδο του 2022 και πλησιάζοντας την κορύφωση του 2019. Οι ενοποιημένες ζημίες προ φόρων μειώθηκαν κατά 5.583 δισεκατομμύρια VND, μειωμένες κατά το ήμισυ σε σύγκριση με το 2022. Σύμφωνα με τον κ. Hoa, το 2023, η αεροπορική βιομηχανία συνεχίζει να αντιμετωπίζει πολλά εμπόδια από γεωπολιτικές συγκρούσεις που διαταράσσουν την αλυσίδα εφοδιασμού, οι τιμές των καυσίμων παραμένουν υψηλές, πάνω από 105 δολάρια ΗΠΑ/βαρέλι, τα επιτόκια και οι συναλλαγματικές ισοτιμίες παρουσιάζουν δυσμενείς διακυμάνσεις. Η αργή εγχώρια οικονομική ανάπτυξη οδήγησε σε μείωση της ζήτησης ταξιδιών φέτος. Σε διεθνές επίπεδο, η βασική αγορά της Βορειοανατολικής Ασίας έχει ανακάμψει πιο αργά από το αναμενόμενο. Στα θετικά σημεία περιλαμβάνονται η θετική ανάπτυξη των αγορών της Αυστραλίας και της Ινδίας, καθώς και η ισχυρή ανάκαμψη της αγοράς της Νοτιοανατολικής Ασίας. Στο πλαίσιο της αεροπορίας που αντιμετωπίζει πολλές πιέσεις κόστους, οι υπηρεσίες της Vietnam Airlines βελτιώνονται συνεχώς και έχουν λάβει θετικά σχόλια από τους πελάτες. Η αεροπορική εταιρεία έχει τιμηθεί σε πολλές σημαντικές διεθνείς κατηγορίες βραβείων, όπως "5 αστέρων διεθνής αεροπορική εταιρεία" που απονέμεται από τον Σύνδεσμο Εμπειρίας Επιβατών Αεροπορικών Εταιρειών (APEX), οι 20 καλύτερες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο για την ασφάλεια και την ποιότητα των υπηρεσιών σύμφωνα με την AirlineRatings, το Παγκόσμιο Βραβείο Ταξιδιών για 4 κατηγορίες "Κορυφαία Αεροπορική Εταιρεία της Ασίας - Οικονομική Θέση", "Κορυφαία Αεροπορική Εταιρεία της Ασίας - Πολιτιστική Ταυτότητα", "Κορυφαία Αεροπορική Εταιρεία της Ασίας - Υπηρεσίες Πληρώματος Καμπίνας" και "Κορυφαία Αεροπορική Εταιρεία της Ασίας - Περιοδικό Εν Πτήσει"... Για να επιτύχει τα παραπάνω αποτελέσματα, σύμφωνα με τον κ. Hoa, η αεροπορική εταιρεία έχει εφαρμόσει προληπτικά σύγχρονες λύσεις από μόνη της, παρακολουθώντας στενά τις εξελίξεις της αγοράς. «Η αεροπορική εταιρεία έχει αποκαταστήσει το διεθνές δίκτυο πτήσεων της ισοδύναμο με το 90% του 2019, ανοίγοντας νέες διαδρομές όπως Ανόι/Χο Τσι Μινχ - Βομβάη, Ανόι - Μελβούρνη, Χο Τσι Μινχ - Περθ. Το δίκτυο πτήσεων εσωτερικού συνεχίζει να λειτουργεί με τον αριθμό των αποκατεστημένων διαδρομών ισοδύναμο με το 2019», ενημέρωσε ο επικεφαλής της Vietnam Airlines. Η Vietnam Airlines επικεντρώνεται επίσης στη διαχείριση του κόστους, εξοικονομώντας πλήρως. Εκτός από τη μείωση του κόστους ανάλογα με την κλίμακα παραγωγής, η αεροπορική εταιρεία έχει εφαρμόσει εξοικονόμηση κόστους, μειώσεις τιμών μέσω διαπραγματεύσεων, αναβολές πληρωμών... για να βοηθήσει στη μείωση του κόστους με εκτιμώμενο ποσό άνω των 3.200 δισεκατομμυρίων VND. Ταυτόχρονα, η Vietnam Airlines αναδιάρθρωσε προληπτικά δάνεια, χρησιμοποίησε με ευελιξία τα βραχυπρόθεσμα δάνεια. Η αεροπορική εταιρεία προώθησε τη στρατηγική βελτίωσης των υπηρεσιών, αυξάνοντας την εφαρμογή νέων τεχνολογιών και λογισμικού σε πολλές εργασιακές διαδικασίες και σημεία επαφής με την εξυπηρέτηση, όχι μόνο συμβάλλοντας στην ενίσχυση της παραγωγικότητας της εργασίας αλλά και στη βελτίωση της ικανοποίησης των επιβατών. Το 2023, ο δείκτης ικανοποίησης πελατών (CSI) αυξήθηκε πέρα ​​από τον στόχο, με τον εγχώριο CSI να φτάνει τις 4,17 μονάδες, και τον διεθνή CSI να φτάνει τις 4,0 μονάδες.

Το 2023, ο δείκτης ικανοποίησης πελατών (CSI) αυξήθηκε πέρα ​​από τον στόχο, με τον εγχώριο CSI να φτάνει τις 4,17 μονάδες και τον διεθνή CSI να φτάνει τις 4,0 μονάδες.

Προώθηση της αναδιάρθρωσης, στόχος εσόδων άνω των 105.000 δισεκατομμυρίων VND Σχολιάζοντας ότι το 2024, η αγορά αεροπορίας θα εξακολουθήσει να αντιμετωπίζει πολλές προκλήσεις, ο κ. Hoa τόνισε ότι η Vietnam Airlines έχει θέσει βασικούς στόχους, κατευθύνσεις και καθήκοντα. Το 2024, η αεροπορική εταιρεία έθεσε έναν ενοποιημένο στόχο εσόδων άνω των 105.000 δισεκατομμυρίων VND. «Η αεροπορική εταιρεία επικεντρώνεται ιδιαίτερα στην εφαρμογή του έργου αναδιάρθρωσης, με ολοκληρωμένες λύσεις για την αναδιάρθρωση περιουσιακών στοιχείων, κεφαλαιακών πηγών, επενδυτικού χαρτοφυλακίου, οργανωτικής δομής και καινοτομίας στην εταιρική διακυβέρνηση. Ο μεγάλος στόχος εξακολουθεί να είναι η μείωση των υπολειπόμενων ζημιών, με κατεύθυνση την εξισορρόπηση εσόδων και δαπανών το 2024». Το 2024, η παγκόσμια οικονομία και πολιτική θα εξακολουθήσουν να είναι δύσκολες, με παρατεταμένες γεωπολιτικές συγκρούσεις και τιμές καυσίμων που θα παραμείνουν στο υψηλό επίπεδο των 104 δολαρίων ΗΠΑ/βαρέλι. Τα επιτόκια των δολαρίων ΗΠΑ παραμένουν υψηλά, επηρεάζοντας τις συναλλαγματικές ισοτιμίες και το κόστος εισροών. Ο παγκόσμιος όγκος επιβατών προβλέπεται να ανακάμψει πλήρως σε σύγκριση με το 2019, αλλά η περιοχή Ασίας- Ειρηνικού χρειάζεται περισσότερο χρόνο, ιδίως η Βορειοανατολική Ασία. Οι μακροοικονομικοί κίνδυνοι και η υπερφόρτωση των υποδομών των αεροδρομίων εξακολουθούν να είναι λανθάνοντες. Το ζήτημα της ανάκλησης κινητήρων παγκοσμίως από τον κατασκευαστή κινητήρων Pratt & Whitney έχει προκαλέσει έλλειψη αεροσκαφών, επηρεάζοντας τις λειτουργίες. Στο εσωτερικό, η οικονομία του Βιετνάμ αναμένεται να αναπτυχθεί σταθερά, ενώ η εγχώρια αγορά αεροπορίας αναμένεται να αυξηθεί κατά 6%-8%. Αυτή είναι η βάση για να συνεχίσει η Vietnam Airlines να θέτει έναν μεγάλο στόχο μείωσης των υπολειπόμενων ζημιών και να επιδιώκει την εξισορρόπηση εσόδων και δαπανών. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η Vietnam Airlines έχει εφαρμόσει πολλές σύγχρονες λύσεις. Για τη διεθνή αγορά, η αεροπορική εταιρεία θα επεκτείνει το διεθνές δίκτυο πτήσεων της με νέες διαδρομές προς τη Δυτική Ευρώπη και τη Νοτιοανατολική Ασία το 2024. Για την εγχώρια αγορά, η αεροπορική εταιρεία θα προσαρμόσει τις συχνότητες πτήσεων ώστε να ταιριάζει στη ζήτηση της αγοράς, να διατηρήσει το κύριο μερίδιο αγοράς σε βασικές διαδρομές και να αυξήσει τη χωρητικότητα στις τουριστικές διαδρομές. Οι επιχειρήσεις αναπτύσσουν προληπτικά λειτουργικά σχέδια σύμφωνα με σενάρια σχεδιασμού, βελτιώνοντας την ικανότητα διαχείρισης προϊόντων και τιμών. Όσον αφορά τον στόλο, η Vietnam Airlines επικεντρώνεται στην προετοιμασία για επενδύσεις στο έργο αεροσκαφών στενής ατράκτου, το έργο μετατροπής διαμόρφωσης αεροσκαφών A321ceo, για τη βελτίωση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας, την κάλυψη της ζήτησης της αγοράς και την ανάπτυξη με βάση τον προσανατολισμό της αναδιάρθρωσης του στόλου. Η Εταιρεία θα ολοκληρώσει επίσης τις προετοιμασίες για την επένδυση στο Συγχρονισμένο Συγκρότημα Υπηρεσιών στο Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh για να προχωρήσει στη φάση υλοποίησης της επένδυσης. Η Vietnam Airlines στοχεύει σε πρότυπα 5 αστέρων, επεκτείνει το πρόγραμμα «Αναβάθμιση Υπηρεσιών» για να εμπνεύσει και να προωθήσει πρωτοβουλίες. Ταυτόχρονα, διατηρεί στενά τα προγράμματα εξοικονόμησης κόστους και διαχείρισης, αναζητά ευκαιρίες για διαπραγμάτευση μειώσεων, παρατάσεων και αναβολών πληρωμών. Για να διατηρήσει την ισορροπία των ταμειακών ροών, η Vietnam Airlines επιταχύνει την πρόοδο της εκποίησης και εφαρμόζει μέτρα για τη βελτιστοποίηση του κόστους, των εσόδων και της αποτελεσματικής οικονομικής διαχείρισης. Η εταιρεία συνεχίζει την αναδιάρθρωση για να ξεπεράσει τις συνέπειες της πανδημίας COVID-19 και να δημιουργήσει τα θεμέλια για βιώσιμη ανάπτυξη.

Παν Τρανγκ

Πηγή: https://baochinhphu.vn/vietnam-airlines-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-105000-ty-dong-nam-2024-102240622085648213.htm