Η Vietravel αποεπενδύει από την Vietravel Airlines εν μέσω φημών ότι η AirAsia διαπραγματεύεται για αγορά μετοχών

Η Vietravel μόλις ενέκρινε απροσδόκητα το σχέδιο εκποίησης όλων των κεφαλαίων από την Vietravel Airlines, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν από το τέλος του 2025. Η απόφαση ελήφθη σε μια εποχή που κυκλοφορούσαν πληροφορίες σχετικά με τις διαπραγματεύσεις της AirAsia για να γίνει νέος επενδυτής της Vietravel Airlines.

Η Vietravel αποεπενδύει από την Vietravel Airlines εν μέσω φημών ότι η AirAsia διαπραγματεύεται για αγορά μετοχών - Φωτογραφία: VU

Η Vietravel Tourism Joint Stock Company μόλις ενέκρινε την πολιτική εκποίησης όλων των κεφαλαίων της Vietravel Airlines. Πρόκειται για την αεροπορική εταιρεία που ίδρυσε η εν λόγω εταιρεία.

Ανάληψη όλου του κεφαλαίου μετά τη μεταβίβαση του ελέγχου

Σύμφωνα με την απόφαση του διοικητικού συμβουλίου που εκδόθηκε στις 21 Νοεμβρίου, η Vietravel θα αποσύρει όλες τις περισσότερες από 18,46 εκατομμύρια μετοχές που κατέχει στην Vietravel Airlines. Η αξία της συναλλαγής καθορίζεται σε λιγότερο από το 10% του συνολικού ενεργητικού της επιχείρησης, που ισοδυναμεί με συνολικό ενεργητικό άνω των 3.130 δισεκατομμυρίων VND, στο τέλος του τρίτου τριμήνου του 2025.

Μετά την εκποίηση, η μετοχική σύνθεση της Vietravel Airlines θα περιλαμβάνει τον όμιλο Vietravel, την T&T Airlines, την T&T SuperPort, το fund BVIM και έναν αριθμό μεμονωμένων μετόχων.

Αυτό θεωρείται το επόμενο βήμα στη διαδικασία αποχώρησης της Vietravel από την αεροπορική εταιρεία που ίδρυσε.

Από τα τέλη του 2024, η Vietravel έχει μεταβιβάσει τις μετοχές της στον Όμιλο T&T, παραδίδοντας έτσι τον έλεγχο. Στη γενική συνέλευση των μετόχων του 2025, εκπρόσωποι της T&T θα προεδρεύσουν της συνεδρίασης και ο κ. Do Vinh Quang θα εκλεγεί Πρόεδρος της Vietravel Airlines.

Η Vietravel Airlines δημιουργήθηκε από το έργο Vietravel που κατασκευάστηκε το 2018 με στόχο την ανάπτυξη του μοντέλου «ταξίδι - αεροπορία - υπηρεσία».

Αφού η κυβέρνηση ενέκρινε την πολιτική τον Απρίλιο του 2020 και έλαβε την άδεια άσκησης επιχειρηματικής δραστηριότητας στον τομέα των αερομεταφορών τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους, η αεροπορική εταιρεία ξεκίνησε για πρώτη φορά στις αρχές του 2021 με στόλο Airbus A321. Κατά την περίοδο 2022-2023, η αεροπορική εταιρεία αντιμετώπισε δυσκολίες λόγω του αυξημένου κόστους και των διακυμάνσεων της αγοράς, με αποτέλεσμα η Vietravel να αρχίσει να μειώνει το ποσοστό ιδιοκτησίας της.

Στο τέλος του 2024, η Vietravel μεταβίβασε τις μετοχές της στον Όμιλο T&T. Στη συνέχεια, η T&T ανέλαβε τον έλεγχο και διόρισε τον κ. Do Vinh Quang - γιο του επιχειρηματία Do Quang Hien, ως Πρόεδρο της Vietravel Airlines από το 2025.

Στις 21 Νοεμβρίου, η Vietravel αποφάσισε να εκποιήσει όλες τις υπόλοιπες 18,46 εκατομμύρια μετοχές, η ολοκλήρωση της οποίας αναμένεται εντός του έτους, ανοίγοντας το δρόμο για μια νέα μετοχική σύνθεση που θα περιλαμβάνει την T&T και άλλους επενδυτές.

Αεροσυνοδοί της Vietravel Airlines που υπηρετούν στην πτήση - Φωτογραφία: VU

Η AirAsia εμφανίζεται περισσότερο, διαπραγματεύεται

Ωστόσο, η ταυτότητα του εκδοχέα των μετοχών της Vietravel Airlines δεν έχει ανακοινωθεί, αλλά πολλές πηγές αναφέρουν ότι η AirAsia διαπραγματεύεται ενεργά για να γίνει ο νέος επενδυτής αυτής της αεροπορικής εταιρείας.

Τον Αύγουστο του 2025, ο Όμιλος T&T συνεργάστηκε με την Capital A Group - τη μητρική εταιρεία της AirAsia - για να μελετήσει επενδύσεις σε ένα βιομηχανικό συγκρότημα αεροπορίας και μια αστική περιοχή αεροδρομίου στη Νοτιοανατολική Οικονομική Ζώνη Quang Tri.

Στα τέλη Οκτωβρίου 2025, η Bangkok Post επικαλέστηκε τον κ. Tony Fernandes - Διευθύνοντα Σύμβουλο της Capital A Bhd, μητρικής εταιρείας της AirAsia, ο οποίος επιβεβαίωσε ότι οι διαπραγματεύσεις βρίσκονταν σε αρχικό στάδιο αλλά «προχωρούσαν πολύ καλά» και απέμεναν μόνο λίγοι όροι που έπρεπε να ολοκληρωθούν πριν από την υπογραφή της συμφωνίας κατ' αρχήν.

Σύμφωνα με πολλούς ειδικούς στον τομέα της αεροπορίας, εάν η συμφωνία είναι επιτυχής, η AirAsia μπορεί να επεκτείνει γρήγορα την παρουσία της στο Βιετνάμ. Ο κ. Tony Fernandes έχει επανειλημμένα τονίσει ότι το Βιετνάμ αποτελεί στρατηγική αγορά χάρη στην ευνοϊκή γεωγραφική του θέση, την αναπτυσσόμενη οικονομία και την ταχέως αναπτυσσόμενη μεσαία τάξη.

Ωστόσο, σύμφωνα με την έρευνα της Tuoi Tre Online, το μεγαλύτερο εμπόδιο για την AirAsia δεν έγκειται στη χρηματοδότηση αλλά στους νομικούς περιορισμούς, ιδίως στους κανονισμούς σχετικά με την αναλογία ξένης ιδιοκτησίας και σε ζητήματα επωνυμίας.

Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς, οι ξένοι επενδυτές επιτρέπεται να κατέχουν μόνο το 34% του κεφαλαίου μιας βιετναμέζικης αεροπορικής εταιρείας, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις το ποσοστό αυτό μπορεί να αυξηθεί στο 49%.

Εν τω μεταξύ, η προϋπόθεση που θέτει πάντα η AirAsia είναι να κατέχει τουλάχιστον το 51% και να διατηρεί άθικτη την επωνυμία AirAsia, παράγοντα που η Capital A θεωρεί ως τον πυρήνα της στρατηγικής περιφερειακής ταυτότητάς της.

Η AirAsia εξετάζει την πιθανότητα να κατέχει πρώτα ένα μειοψηφικό μερίδιο, με την επιφύλαξη νομικών περιορισμών, αλλά τυχόν όροι θα μπορούσαν να αλλάξουν, ανέφερε η πηγή.

Η AirAsia δεν έχει ακόμη κάνει επίσημο σχόλιο. Η Vietravel Airlines, από την πλευρά της, δήλωσε ότι διαπραγματεύεται με διεθνείς αεροπορικές εταιρείες και κατασκευαστές αεροσκαφών για την επέκταση του στόλου και του δικτύου της, αλλά δεν έχει αποκαλύψει λεπτομέρειες για τυχόν συναλλαγές.

Η AirAsia προσπάθησε κάποτε να εισέλθει στην αγορά του Βιετνάμ όταν σχεδίαζε μια κοινοπραξία με την Gumin Co. και την Hai Au Aviation JSC το 2019, αλλά αργότερα την ακύρωσε.

Ωστόσο, αυτή η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους έχει επανειλημμένα επιβεβαιώσει ότι το Βιετνάμ εξακολουθεί να αποτελεί αγορά-στόχο χάρη στην ισχυρή αύξηση της ταξιδιωτικής ζήτησης και τη θέση του ως περιφερειακή πύλη εισόδου.

Η Vietravel Airlines μεταφέρει την έδρα της στο Ανόι

Η Vietravel Airlines θα μεταφέρει επίσημα την έδρα της από την οδό Truong Son, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, στο Ανόι. Η νέα τοποθεσία βρίσκεται στην οδό Ngoc Khanh 172, στην περιοχή Ba Dinh.

Η μετεγκατάσταση έχει προγραμματιστεί από τις 28 Δεκεμβρίου 2025 έως τις 4 Ιανουαρίου 2026.

Σύμφωνα με εσωτερικές πληροφορίες, η διοίκηση έχει οργανώσει συναντήσεις για να ακούσει τις απόψεις των εργαζομένων και έχει καταρτίσει πολιτικές υποστήριξης για την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων.

Ωστόσο, η εταιρεία παραδέχτηκε επίσης ότι θα υπάρχουν ορισμένα μέλη του προσωπικού που δεν θα μπορούν να συνεχίσουν να συνοδεύουν για προσωπικούς λόγους.

ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ

Πηγή: https://tuoitre.vn/vietravel-thoai-von-vietravel-airlines-giua-tin-don-airasia-dam-phan-mua-co-phan-20251125092725342.htm